第四百六十七章，調令

    第二天清晨，院裏瀰漫着一股詭異的氣氛，昨夜的火災似乎像沒有發生過一樣，大家該吃飯吃飯，該上班上班，只有賈家大門禁閉。

    姜言第二天一早起牀，靜坐了一會兒，然後站起身來做了幾組簡單的拉伸運動。

    拉伸完畢，他簡單洗漱後，吃過六子準備的盒飯，穿上工裝，就來到了自己的大門口。

    門口初，接自己的司機小魏已經等在了哪裏。

    爲了自己出行方便，小魏就就近安排住宿。

    由於自己前面的那個四合院沒有地方，只好把他安排到了隔壁的四合院裏面居住，他住的地方姜言過去過，兩間房，整個年紀爲60多平，不過他分配的房間淨空竟然有六米多，在姜言的建議下，他的房間如同何雨柱他們一樣被分成了兩層。

    如今姜言總算明白了，隨着自己能力的提高，國家對於自己也更加的重視。

    根據姜言推測自己的身邊就有不少保護自己的人，不過他們不影響自己日常生活。

    同時姜言還發現，這對自己似乎也是一種束縛，自己去哪裏估計上面的人都知道，所以像黑市這一些地方，姜言基本就去不了。

    不過這上有政策，這下就有對策，無法偷摸的弄那個古玩，姜言只能另闢蹊徑，從那些現在他們不太重視的小東西入手，通過牛爺和許大茂他們還有委託商店，姜言可是弄了不少如鼻菸壺、手串之類的東西。

    吃過早飯來到所裏，下車之後姜言徑直走向辦公樓。

    路上不少熟悉的工人見了他，都熱情地打招呼。

    “姜總早!”

    “姜總，早上好!”

    姜言也報以微笑，一路裏接受着大家的問候。

    很快，他來到自己的辦公室，沒想到剛一進去自己辦公桌的電話就響了起來。

    接了電話之後，姜言放下包就去了所長分辦公室。

    “什麼，調我去盛京飛機研究所工作。”

    進所長的辦公室之後，看到所長手裏面分調令姜言那是相當的驚訝。

    “不是，所長怎麼想着讓我去哪裏工作一陣子，這是怎麼回事。”

    姜言有點不解的問所長汪洪海。

    聽到姜言問，汪洪海搖搖頭。

    “你問我，走我問誰去啊！我也不知道什麼情況，昨天晚上就接到調令了，讓你去盛京飛機研究所幫助解決問題，我咋不知道你什麼時間也研究起來飛機了。”

    這話聽着姜言更是懵逼，自己從來沒有說過自己對飛機有研究啊！

    不過轉眼一想，姜言就明白了，自己也就之前給自己的媳婦蔣思瑞說過飛機機翼上加翼刀的事情，估計也是因爲這個情況吧！

    沒想到自己隨口一句話，竟然變成了這樣，想在想想，姜言恨不得抽自己一個大嘴巴子。

    不過調令下來了，也沒有辦法，去就去唄。

    別的飛機姜言不知道，對於現在國家引進的這一款飛機姜言是太熟悉不過了。

    其他的不說，這一款我國服役最長時間的飛機，前世在網上網友們可是把它研究了一個低掉，各種的魔改版本層出不窮，可以說是發揮出來就想象力。

    在加上，國家已經公開的一些信息，對於它姜言可以說是胸有成竹，大不了就把自己前世看到的魔改版給拿出來。

    而上一世界對於這一款飛機最爲成功，也是生產最多的無疑是貴州仿製的新戰機。

    它改進最突出的一點是：對“射雷-2”機載雷達進行改進，使之除了配合航炮射擊外，還可以用於控制雷火-2號空空導彈，從而擴大了殲機載武器種類，增強了其作戰能力。

    由於這一改進，新飛機機翼下增加了兩個掛架，用於掛載雷火-2號導彈。

    不過比較遺憾的就是但由於制導體制不同，無論早期還是後期的飛機都不能使用雷火-1導彈。

    除此以外，對於這款飛機還採用了I型火箭彈射救生系統、雙發啓動系統、主起落架應用盤式剎車等共計7項改進。

    貴州生產的這個型號從1964年投產，1984年間共生產3562架，我國空軍、海軍大量裝備並輸往國外的就是這種機型，可以說撐起來了我國的一片天空。

    同樣也是由於這一款飛機的出現，他讓我國與鷹醬還有毛熊，在航空領域差距只有七年。

    當然這一款飛機也有很多缺陷，最主要的就是就是燃油消耗大，導致的航程縮短作爲早期的噴氣式戰機，他的發動機設計本身問題就很大。

    雖然這一款飛機有各種各樣的缺陷，但對於60~70年代的我國來說，米格-19卻是比後來引進的米格-21更合適的戰機。

    因爲米格-19結構簡單，造起來很容易。這對航空工業剛起步的我國來說，是一個絕對不容忽視的優勢。

    而我國在根據米格-21國產化出的飛機後，在70年代後期之前，其實並不具備對它的改造能力。

    因此這一款戰機在70年代以及之前，是我國唯一能進行改造和優化的戰機。

    除此之外，它還有另一個優勢，那就是價格低。

    這一款飛機的設計比較原始，再加上生產了這麼多年，造價是很低的。對於當時經濟困難的國家來說，這相當的有一定的誘惑。

    這一款飛機後來被我國研究的相當的透徹，可以說完全吃透了這一款飛機，之前在網上網友對這一款飛機魔改有重重遺憾，這些遺憾如今能讓自己彌補，有了這麼多大家的智慧，姜言相信自己能夠把這一款飛機在推進一步。

    不過飛機研究生產可是一個大的工程，就在後世那麼發達的時代，能夠獨立研製飛機都國家也沒有幾個。

    光靠自己可是不行，需要大家齊心協力。

    所以說，姜言我就遲疑了一下之後，很愉快的接收調令。

    “我大概什麼時間出發。”姜言一邊收下調令一邊問。

    “五天後上午有一趟從南苑機場飛往盛京的飛機，到時間伱做這一趟飛機過去。”汪洪海開口道。

    “這麼急。”姜言又問一句。

    “嗯！很着急，這兩天安排一下研究所裏面的工作，你就可以回去準備出發了。”

    “這次誰和我一起過去。”姜言點頭以後又問了一句。

    “我考慮着祕書小鞏和司機小魏陪你過去，小鞏負責後勤方面的事情，小魏可以保護你，你們經常在一起，這也默契不是。”

    聽到汪洪海這話，姜言點點頭。

    “那行，沒有事情我就先工作了，這幾天我會把手裏面的事情安排好，然後再出發。”

    姜言說完這一句話之後，直接就離開了所長汪洪海的辦公室。

    走在路上姜言還有點竊喜，馬上可以看到自己的媳婦了，她離開這幾個月還真是想她。

    (本章完)