第453章 沒有想象的劍拔弩張

    張啓航與宋慶文的見面並沒有大家想象的那麼劍拔弩張，見到張啓航，宋慶文客氣的對張啓航說道：“張總，聽說你們和川崎的合作馬上就要籤合同了？恭喜啊。”

    說起來，宋慶文對張啓航的能力還是很佩服的。

    大家都是琅琊地區的人，對於張啓航這個從去年下半年開始驟然成了地區工業系統焦點的名字，聽的幾乎耳朵裏都要長出繭子來了，一開始聽到張啓航的名字的時候，宋慶文還是不屑一顧，覺得這小子不過是走了狗屎運，可隨着華騰機械制造公司的規模越來越大，甚至一眨眼的功夫，年銷售額已經是自己領導的飛燕客車廠的好幾倍，宋慶文不得不服氣了：這小子是有真本事的。

    而到了這次，聽說東瀛的川崎摩托車公司竟然主動找上門來跟華騰機械制造公司合作，甚至幫華騰機械制造公司研製汽車用的發動機和變速箱，宋慶文嘴上不說，心裏對張啓航去卻是徹底服氣了：這小子確實很有兩把刷子。

    所以眼下的這番恭喜，也確實是發自宋慶文的內心。

    面對宋慶文的恭喜，張啓航還真的是一愣：這傢伙不是在陰陽怪氣吧？

    可再看看宋慶文的表情，人家一臉的真誠，既然對方不是在陰陽怪氣，而是誠心誠意的在恭喜自己，既然如此，自然沒有伸手打笑臉人的道理，遂客氣的道：“宋廠長客氣了，其實川崎摩托要跟我們合作，也是衝着賺錢來的，按照我們的計算，如果這個項目能夠成功，川崎公司什麼都不用做，每年躺着就能拿到上千萬美元的分紅，要不然川崎公司怎麼可能這麼積極？您說是吧。”

    什麼？！

    宋慶文還真不知道川崎公司一年竟然能夠在這個項目當中拿到這麼多的分紅，頓時一驚：一年上千萬美元？自己這個飛燕客車廠累死累活，一年下來，淨利潤也才一兩千萬RMB啊！川崎摩托什麼都不用做，靠着這個項目的分紅就能拿到上千萬美元的分紅？！

    如果是這樣，他倒是能夠理解川崎公司爲什麼對這個合作如此上心了，換了是自己，自己也一樣上心！

    可雖然能夠理解川崎摩托爲什麼對這次的合作這麼上心，宋慶文還是有些無法理解川崎摩托憑什麼能夠拿這麼多的錢，猶豫了一下，宋慶文還是問道：“張總，我多嘴問一句，你們一年給東瀛人這麼多的錢……沒問題吧？”

    聽到宋慶文話語中的關心，張啓航不禁有些意外：這傢伙竟然這麼關心自己？

    意外歸意外，既然對方是一片好心，張啓航還是給他解釋道：“宋廠長，是這麼回事……”

    在聽了張啓航解釋了每生產一臺發動機或者變速箱，川崎公司就可以拿到300塊錢的技術使用費、以及之後的一系列計算之後，宋慶文一臉的愕然，喃喃的道：“原來如此！”

    一臺發動機或者變速箱給東瀛人300塊錢的技術使用費，貴嗎？

    宋慶文覺得一點都不貴，畢竟咱們沒有設計和製造這種發動機和變速箱的能力，現在川崎摩托幫咱們設計出來了，還幫咱們形成生產製造能力，一臺售價上萬的發動機人家只要300塊錢，這完全正常，可一想到這個數字還要乘以10萬乃至更多，宋慶文的心裏就一抽一抽的……

    心裏抽抽的同時，宋慶文也對華騰機械制造公司的好運氣各種羨慕嫉妒恨：一期產能5萬臺發動機和變速箱，二期視情況增加5萬至10萬臺發動機和變速箱的產能，並且不排除繼續增加產能的可能，也就是說，如果一切順利，華騰機械制造公司甚至有可能形成年產20萬臺發動機和變速箱的能力，這一年就是二三十個億的銷售額！而且張啓航這小子還準備自己生產麪包車……

    不能再想了，越想，心裏就越難受！

    看着糾結無比的宋慶文，張啓航覺得火候差不多了，直接問道：“宋廠長，您這次喊我出來，是有什麼指示？不過醜話我先說在前面，如果還是之前的那個條件，我是不可能答應的，那樣的條件，誰敢答應，誰指定會被全公司的老少爺們們戳脊梁骨。”

    宋慶文剛剛還在琢磨着怎麼開口呢，既然張啓航主動問起來了，他立刻順着說道：“張總，別的咱們先不說，你覺得麪包車這個項目，真的能成？”

    張啓航聞言，忍不住笑了：“宋廠長，論起對國內尤其是省內汽車行業的熟悉程度，我肯定是不如您，有個問題不知道方不方便請教一下？”

    “這有什麼方不方便的？”宋慶文立刻說道：“有什麼問題你儘管說。”

    “是這樣，在咱們魯省，像咱們飛燕客車廠這樣的有生產資質的汽車改裝企業不少吧？”

    “是有一些，”宋慶文點頭道：“不敢說咱們省的每個地級市或者地區都有，但咱們全省十七個地市，十多家有汽車生產資質的汽車企業總歸是有的，不過這些企業當中的絕大多數現在都是一副半死不活的樣子，有些困難的企業現在甚至連工人的工資都發不出來。”

    這個情況並沒有出乎張啓航的意料，他點點頭說道：“我聽說省裏爲了方便對全省汽車工業企業的管理，直接將很多地方性汽車企業的管理權收歸到了省裏了？”

    這個你都知道？

    宋慶文有些驚訝的看了張啓航一眼，不過再想到摩托車和汽車也算是搭邊，張啓航知道省內汽車工業系統內的一些消息倒也不奇怪，遂點點頭道：“從90年左右開始吧，省裏確實是將很多地方性汽車企業的管理權、經營權甚至所有權都收歸到了省汽車工業總公司，目的是將全省的汽車工業企業由現在的‘胡椒麪’捏成一個拳頭。

    可說是一回事，實際上屁的效果也沒有，倒是很多原本還能維持的企業，在經營權被省汽車工業總公司那邊收攏過去之後，現在反倒是連粥都喝不上了。”

    說話的同時，他望着張啓航：你問這個幹什麼？