第200章 但願陸輕舟這個老司姬穩得住

    “Alpha1，Bravo，Bravo1。”樑棟與塔臺再一次覈對了一遍無線電識別碼。

    這裏的‘Alpha1，Bravo，Bravo1’都是一種無線電通話用語。

    其中‘Alpha’表示識別碼，用來區分不同的航班和飛行器。

    至於‘Bravo’則是一種呼號，用於空中的導航和識別。

    至於‘Bravo1’，表示第一架呼叫爲‘Bravo’的飛機。

    ‘Alpha1’類似。

    這種用語通常用於航空交通管制和飛行員之間的通信，以確保飛行安全和順暢。

    幾乎每一次航班起飛之前，機組都會和塔臺確認和覈對一遍識別碼。

    樑棟現在雖然已經是機長了，但是他之前可是足足做了七八年的副駕，所以在這方面經驗豐富。

    坐在他身後的徐奕辰伸長脖子，就像是一個求知若渴的好學青年。

    徐奕辰現在最大的任務確實是如何當好一個合格的副駕。

    可別以爲‘副駕’不重要。

    作爲機長的左膀右臂，沒有副駕的輔助，機長別說不能獨自面對空情事故，就算是平時也會手忙腳亂。

    “5578，洞兩左（02左）跑道等待點等待。”塔臺管制員下達了新的指令。

    “5578收到，洞兩左（02左）跑道等待點等待。”

    此時大霧依然籠罩大地。

    飛機已經滑行到跑道等待點了。

    現在萬事俱備，只欠東風。

    塔臺。

    趙懷博和陳家榮，以及他們旁邊的其他人，也都把目光投向了在濃霧中若隱若現的3u5578。

    這時候。

    管制員清脆的聲音在塔臺管制大廳，以及通訊頻道裏響了起來，“川航5578航班，可以起飛，跑道洞兩左（02左），地面風0304米，能見度85米，修正海壓1018.”

    樑棟立即放大自己面前的平板屏幕。

    然後重複一遍道，“洞兩左（02左）可以起飛，地面風0304米，能見度85米，修正海壓1018”

    然後扭頭看向陸輕舟。

    陸輕舟臉色不變，依然目視正前方。

    但是他的心裏此時卻有些空落落的，有些彷徨不知所措。

    還是那句話。

    他討厭這種自己無法掌控全局的感覺。

    雖然現在能見度能達到85米，但是85米之外到底有什麼他可是一無所知。

    當然了。

    機場方面肯定在3u5578起飛之前就將跑道清空了一遍，確保跑道上不會出現別的異物。

    更不可能像播州市新舟機場出現那種低級失誤，讓兩架飛機同時出現在一條跑道上。

    即便如此。

    陸輕舟明知道跑道上不會有任何障礙物，自己只需要按照平時起飛程序那樣駕駛飛機起飛升空就行了，但是依然隱隱有些不安。

    這與其他原因沒有任何關係，純粹是心理作祟罷了。

    “機長.”樑棟也發現了陸輕舟的異常，開口詢問道，“怎麼了？”

    “呼”陸輕舟輕輕吐出了一口濁氣，然後搖頭道，“沒事。”

    說完話。

    他就立即將手搭在油門閥檔杆上。

    雖然動作要比平時慢半拍，但是他還是義無反顧的推動油門閥檔杆。

    隨着油門閥檔杆被推到進油位置，飛機的發動機立即發出了‘轟隆隆’的咆哮聲。

    聲音很大。

    衝破了濃霧的阻隔。

    就連遠在塔臺落地窗前的衆人，似乎也隱隱約約聽到了飛機發動機的咆哮聲了。

    飛機緩緩移動。

    僅僅幾秒鐘的時間，就從起飛位置滑跑到了跑道上。

    陸輕舟一隻手握着操作杆，另一只手則一直搭在油門閥檔杆上。

    樑棟表情嚴肅，立即開始彙報飛機目前狀況。

    “推力穩定。”

    “TOGASRSRUNWAY”（全推力），陸輕舟沉聲回答。

    “確認！”

    飛機速度越來越快。

    窗外的濃霧就像是被一把利劍刺破了一樣，飛快的往後‘跑’。

    “速度100.”樑棟雙眼死死的盯着儀表盤，大聲道。

    這麼快的速度，區區85米的能見度已經跟看不到沒有任何區別了。

    不過現在箭在弦上。

    陸輕舟心裏就算有再大的坎，也必須強行邁過去。

    “v1。”樑棟再一次大聲道。

    v1是決斷速度。

    過了決斷速度，哪怕前面是刀山火海，機長也必須拉起機頭，駕駛飛機起飛。

    沒有任何猶豫的餘地。

    所以又過了幾秒鐘之後，當陸輕舟聽到樑棟大聲說道，“擡輪”，他立即就將飛機的機頭給拉了起來，沒有任何的遲疑，就像是本能反應一樣。

    “正上升率。”樑棟又道。

    陸輕舟握着操作杆，立即回覆，“收輪。”

    樑棟立即伸手，按下‘收輪’按鈕。

    飛機前後起落架緩緩被收入腹中。

    “米林塔臺，川航5578，離地了，洞兩左（02左）。”

    樑棟的聲音在塔臺管制大廳內響了起來。

    遠處。

    3u5578航班的身影在濃霧中若隱若現。

    如果這時候有人用手機拍照，然後剪輯發在網上的話，估計又是一段關於‘ufo’的未解視頻。

    雖然現在3u5578航班成功起飛了，但是塔臺裏的衆人並沒有因此‘放鬆警惕’。

    因爲飛機最危險的時候不是起飛，而是橫穿蜿蜒曲折的河谷，以及橫在河谷上空的兩團積雨雲團。

    “川航5578，調頻125.2，聯繫林芝進近。”塔臺管制員回覆道。

    不過他瞥了一眼雷達，又提醒一句，“河谷上空有兩團積雨雲團，你們要小心。”

    “調頻125.2，聯繫林芝進近，河谷上空有積雨雲團，5578收到。”樑棟答應一聲，又立即切換頻道，聯繫林芝進近。

    客艙。

    現在醫護人員全都回到了經濟艙坐好。

    所以商務艙除了幾名傷員，就是黃嘉和畢楠留守在這兒了。

    但是現在飛機處於起飛爬升階段，她們也只能坐回自己的位置上。

    好消息是飛機目前飛行十分平穩，沒有哪怕一丁點顛簸。

    壞消息是還有10來公里的蜿蜒曲折的河谷需要‘橫渡’。

    米林機場和別的機場不一樣。

    不管是起飛還是降落，都必須經過機場前面的河谷。

    河谷風大。

    但願陸輕舟這個老司姬依然保持超水準發揮。

    要不然這幾個傷員可禁不起折騰呢。

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    ps：197章終於審覈通過了，足足關了兩三天，關鍵是我什麼都沒寫，唉