第148章 空客a320這種幾十噸的龐然大物，也能滑翔飛行？

    沒錯。

    這架空客a320客機現在已經變成了一架滑翔機了。

    現在正在以570km/h左右的時速自南向北方向滑翔飛行。

    稍微有一點點物理常識的人都知道，運動之中的物體在作用力消失之後，物體並不能馬上就停止了，而是會有一個逐漸減慢的過程。

    這個過程就是慣性。

    根據這一物理常識，科學家們就研發了一種不用提供動力，也就是沒有動力裝置也能在空中飛行的飛機——滑翔機。

    滑翔機的飛行原理十分簡單，那就是在起飛後僅依靠空氣作用於其升力面上的反作用力進行自由飛行。

    通常情況下，滑翔機在沒有動力裝置的情況下也能飛行幾十公裏，甚至上百公裏的距離。

    那麼有動力裝置的飛行器是不是也能滑翔飛行呢？！

    答案是可以的。

    因爲飛行器，尤其是載人飛機在設計之初就通過了各種風洞測試，其機體必須完美符合氣動佈局設計。

    符合氣動佈局設計的飛行器，哪怕是金屬材質也能在無風的狀態下滑翔飛行，而不像別的鐵疙瘩那樣會受到地球引力的拉扯。

    舉個栗子。

    我國第一款自行製造的運輸機——運-5運輸機，有一個綽號叫做——空中拖拉機。

    爲什麼會有這個綽號呢？

    是因爲這款運輸機操作簡單，實用性強。

    最關鍵的一點，那就是就算是發動機停車了，飛機也能通過滑翔飛行的方式，成功返航機場。

    所以這款運輸機很受國內外航空愛好者的喜歡。

    空客a320客機是一款重量達到80來噸的龐然大物。

    這麼重的重量，如果沒有滂湃的充足動力，根本沒辦法將這個龐然大物從地面上帶到萬米高空之上。

    或許會有人覺得。

    如果失去了充足動力之後，這個鐵疙瘩就會從高空之上一頭栽下去。

    甚至很快就陷入‘死亡螺旋’之中。

    其實得分情況。

    如果是低空低速的話，是會有這種情況發生的。

    但是如果是高空高速，飛機的機體構造沒有被破壞的情況下，是不會直接從高空墜落，陷入‘死亡螺旋’之中的、

    相反。

    飛機會像滑翔機一樣，在高空之中採用滑翔飛行的模式飛行。

    一直到慣性徹底消失之後，飛機才會有墜機的風險。

    這是因爲空客a320客機的機體是通過無數次風洞測試，符合常規氣動佈局設計，而且因爲高空之中空氣稀薄，空氣阻力小。

    所以哪怕空客a320的重量重達80來噸，但是短時間內滑翔飛行對飛機的自身安全構不成太大的風險。

    現在這架空客a320客機因爲右邊發動機故障，只能依賴左邊發動機提供動力。

    但是如果左邊發動機一直高負荷運轉，左發很可能堅持不了飛抵蓉城。

    所以陸輕舟從飛機起飛之後到現在，一直在做的一件事就是減少飛機對左發的依賴。

    不管是之前一直讓飛機保持十分怪異的飛行姿態也好，還是現在直接關掉兩臺發動機，讓客機滑翔飛行也罷。

    都是減少飛機對左發的依賴。

    不過陸輕舟的這個操作，卻把徐奕辰嚇得夠嗆。

    因爲他根本跟不上陸輕舟的腦迴路。

    也根本不知道飛機發動機故障之後還能有這種騷操作。

    嗯？

    飛機發生故障之後不是第一時間想辦法返航迫降嗎？

    好吧！

    因爲颱風‘卡努’即將登陸瓊崖島，天氣原因沒辦法返航迫降，但是也沒有必要把兩臺發動機都給關了吧？

    這跟自掘墳墓有什麼區別？！

    只不過因爲陸輕舟餘威猶在，所以哪怕徐奕辰心裏很有顧慮不，不是很有顧慮，而是已經被嚇尿了，他也不敢提出質疑。

    只是垮着臉，如喪考妣一般坐在副駕位置上。

    神情緊張的盯着儀表盤。

    哪怕是有一丁點風吹草動，都會把他嚇得夠嗆。

    陳冰冰看到徐奕辰一副見了鬼的表情，也被嚇了一大跳。

    但是她又看到陸輕舟依然鎮定自若的操控着飛機，心裏的不安不由得稍稍減退了一些。

    同時臉上浮現了一連串的問號。

    怎麼回事？！

    怎麼這個小副駕突然會被嚇成這副鬼樣子啊。

    唉。

    好懷念樑棟機長喲。

    要是有樑棟機長在，輕舟機長的壓力估計也會小很多吧。

    樑棟機長才不會像這個小副駕這樣。

    不但起不到什麼作用，反而還會越幫越忙。

    又過了五六分鍾。

    徐奕辰看到飛機高度儀顯示的高度越來越低，已經從10050米驟降到了7000米。

    他見陸輕舟依然沒有想要重啓兩臺發動機的意思。

    不由得有些驚慌失措的扭頭看向陸輕舟，想要說些什麼，但是他張了張嘴，還是忍着沒有說出口。

    不過陸輕舟並沒有繼續‘嚇唬’他。

    當飛機高度儀顯示的高度降到6800米的時候，陸輕舟立即伸手打開了燃油增壓泵，同時再次打開APU。

    APU的溫度回落之後，陸輕舟再一次伸手握住了油門閥檔杆。

    同時按了兩次油門閥檔杆按鈕，恢復供油。

    這架空客a320客機的兩臺發動機立即發出了震耳欲聾的咆哮聲。

    源源不斷的充足動力再一次作用在飛機機身上。

    推動着這個重達七八十噸的龐然大物朝着更高的空域飛去。

    陸輕舟左手拉桿，讓飛機一直保持向上爬升的姿態。

    一直等到高度儀上的高度重新回到了10000米，陸輕舟這才鬆開操作杆，讓飛機恢復平飛姿態。

    同時輕輕擡起左邊機翼，壓低右邊機翼。

    這架空客a320客機再一次回到了之前那種十分怪異的飛行姿態飛行。

    不過飛行姿態雖然怪異，但是徐奕辰一直懸着的心總算重新回到了肚子裏了。

    呼

    他長長的吐出了一口濁氣。

    臉上的表情也變得輕鬆了許多。

    別怪飛行姿態怪異不怪異，只要重新恢復動力就行了。

    要是飛機還像剛纔那樣保持滑翔飛行。

    鬼知道接下來會發生什麼恐怖的事情呢。

    “我們駕駛的是一架設計成熟，接受過市場檢驗的民航客機，不是一個鐵疙瘩，所以短時間內保持滑翔飛行不會造成任何慘烈的後果.”

    “在不久的將來，你也會成爲一名民航客機的機長，或許也會遭遇到今天類似的空情事故，所以我希望你在遇到類似的空情事故之後，切記不要像今天這樣驚慌失措，因爲你手裏握着的不只是伱一個人的小命，整架飛機上所有人的生命都被你攥在手裏呢。”

    “要是連你都手足無措，應對失策，那這架飛機才是真的完玩了。”

    “明白了嗎。”

    就在徐奕辰暗暗慶幸的時候，陸輕舟的聲音突然響了起來、

    徐奕辰先是一愣。

    然後整個人就被臊的面紅耳赤起來。

    原來自己剛纔的囧樣，竟然一直被陸輕舟盡收眼底了啊。