第584章 國內第一，曹陽送給羊城的大禮

    “曹總，我們集團現在算是羊城市乃至嶺南省的標杆性企業。”

    “之前雖然各個事業部都修建了一些辦公大廈，但是還缺少一個地標性的建築。”

    “按照諮詢公司給出的意見，國內的房地產市場有望迎來一波新的發展，到時候商業地塊的價格肯定會暴漲。”

    “如果我們的總部大廈修建的晚了，到時候需要花費的資金可能要大很多。”

    “我覺得是不是可以考慮找區裏專門要一塊地，專門修建一座比較有特色的地標性建築？”

    夏青青雖然不清楚南山集團的具體財務情況，但是結合她瞭解到的信息，知道集團不差錢。

    再說了，哪怕是差錢，就以南山集團的影響力，想要貸款個幾百億都是沒有問題的。

    別只是找一家銀行就行。

    “現在公司的員工越來越多，修建一座總部大廈確實也是挺有必要的的。”

    “甚至南山電池、未來汽車、榮耀手機都可以修建屬於自己的辦公大廈和研發中心。”

    劉友梅在旁邊也插了一嘴。

    這兩年，南山集團雖然也是修建了不少的工廠和辦公樓，但是人員的增加速度也是非常的快，趁着各方面的成本還比較低，多修建幾座大廈，似乎沒有什麼壞處。

    要不然到時候出現那麼大一個公司，大家開會預約個會議室都很困難，那就尷尬了。

    再說了，這種總部大廈，對於提升公司員工的凝聚力和榮譽感，其實也是有一定的好處的。

    “確實是有必要修建一些辦公樓，不一定要跟珠江新城那邊的CBD一樣，動不動修建的很高。”

    “但是面積要足夠，要考慮到未來的發展需求。”

    曾婷婷自然也是支持修建總部大廈的。

    地標性的建築，不一定就是修建的很高才行，只要有特色，讓人一眼看完不會忘記就行了。

    “我覺得拿地應該沒有任何問題的，嶺南省和羊城市都是希望我們大膽一點的發展，不管是修建工廠還是修建辦公樓，肯定都是沒有問題的。”

    “甚至在南山工業園還有汽車小鎮這邊的地鐵，今天都已經開通了一條線路，將來還會有一條新的線路經過。”

    “以前像是鄉下一樣的地方，如今已經不比天河差了。”

    饒永祥作爲集團副總，也同樣支持公司搞地標建築。

    這個年代，大家對於這種事情都是非常上心的。

    知道未來房地產發展大勢的曹陽，對此自然也是沒有意見的。

    “既然要搞，那就乾脆動作快一點，一方面找羊城市要地塊，一方面開始安排建築設計院幫忙設計方案，今年上半年就正式動工，爭取明年修建完畢。”

    “與此同時，員工宿舍的建設也可以同步的展開，爲大家在汽車小鎮提供更加方便的住宿環境。”

    “特別是一些工人比較多的廠區，不少員工都是外地務工人員，有租房住宿的需求。”

    曹陽無意進軍房地產行業，但是房地產發展的紅利，怎麼也得吃一點才行。

    購買小區給員工當宿舍也好，修建員工宿舍也好，都是屬於享受房地產紅利的事情。

    甚至要是做的過分一點，直接可以在修建工廠的同時要求當地提供住宅用地，直接修建配套的商品房，然後作爲福利房出售給員工，也是一件很值得期待的事情。

    當然了，這樣子的方案有點逆時代潮流而去。

    在集團已經提供了無息貸款支持員工買房的政策下，曹陽倒是不想過多的去折騰。

    自己都已經說過買了房十年內跌了可以贖回的話，如果員工還是沒有房子住，那就真的是自己的問題了。

    時代的紅利已經送到了你的手中，但你卻是不屑一顧。

    這種情況下，怪誰呢？

    而當南山集團要修建總部大廈的消息傳到劉天武那邊的時候，忍了好久的他終於忍不住了。

    “曹總，聽說南山集團今年的營業額超過了5000億？”

    去年的時候，劉天武作爲受邀嘉賓出席了南山集團的總結大會，今年他的身份已經變了，繼續出席大會反倒不是那麼的合適。

    雖然他也可以通過稅局獲得一些數據，但是終歸沒有曹陽這個老闆的信息來的靠譜。

    “多虧了羊城市的支持，我們集團才有這個成績。”

    “按照我們今天財務部彙總的數據，去年的營業額是5290億，實現了跨越式的發展。”

    “明年我們希望能夠再往上一個臺階，挑戰一下7000億的高目標。”

    這幾年羊城的能夠快速發展，甚至超過了帝都，成爲僅次於魔都的存在，跟南山集團也是有很大的關係。

    按照劉天武的估計，羊城的發展速度能夠保持住的話，這兩年就有希望超越魔都，成爲華夏第一的存在。

    畢竟現在的魔都，GDP也就一萬多億。

    而羊城這邊一個南山集團就貢獻了五千多億，甚至算上產業鏈，還遠遠不止這個數據。

    那麼2009年羊城GDP超越魔都，也是有可能的。

    只是這個數據一般沒有那麼快出來，要等到過完春節才有相關的信息。

    一旦這個目標真的實現了，對劉天武來說絕對是一個破天大功啊。

    現在可是經濟掛帥的時代，GDP增速是一個最拿得出手的成績。

    北上廣，以前羊城都是老三。

    現在要是能成爲老大，那個意義可就真的不一樣了。

    畢竟別人都是直轄市，羊城只是地級市。

    雖然是省會城市，但是大家的行政級別也是差了半級。

    按理說，應該拿嶺南省去跟帝都和魔都比較呢。

    “真的有五千多億，一下就增加了兩千億？”

    “這實在是太好了！”

    劉天武心中快速的計算了一下。

    2008年的時候，魔都的GDP是略高於羊城的，但是現在羊城一年就增加了幾千億的GDP，順利反超的可能性太大了。

    任何東西，只要能夠做到國內第一，都是不簡單。

    只要羊城的經濟能夠穩住，繼續坐在國內第一的位置，那麼劉天武覺得自己有希望在十年內成爲嶺南省或者其他省的經濟負責人。

    這對他來說，絕對算是一個人生飛躍了。

    曹陽送給劉天武這麼一個大禮，送給羊城這麼一個大禮，後面要拿地什麼的，根本就不是問題。

    甚至在羊城市下面還成立一個專門的領導小組，用來協助處理南山集團相關的各項事情，務必確保南山集團能輕裝發展，快速發展，爲羊城的經濟做出更大的貢獻。

    ……

    雖然南山集團的總結大會沒有媒體參加，大部分的信息也是對外保密。

    但是南山集團的營業額突破5000億這個新聞，顯然還是瞞不住的。

    畢竟羊城市那邊也是很希望能充分的利用一下這個新聞來宣傳一下自己的成績，順便再爲招商引資提供一些助力。

    所以很快的，各路媒體就開始報道這個消息。

    “方主編，財經頻道那邊也太過分了，先得到了消息居然不跟我們說，直接就在他們那邊進行了報道。”

    林佳燕一大早來上班，就發現網易財經頻道報道了南山集團營業額突破5000億的新聞。

    這個消息，汽車頻道還沒有動呢。

    雖然南山集團不是單純的生產汽車，但是整個南山集團的產業，基本上都是跟汽車產業有關係的。

    正常來說，南山集團相關的新聞，應該交給汽車頻道來進行報道是比較合適的。

    誰知道這一次被財經頻道給搶了先。

    這讓林佳燕覺得臉上無光！

    “5000多億人民幣啊！”

    “按照去年全年人民幣兌換美元的平均匯率來計算，這就是七百多億美元的營業額，這個成績鐵定是可以進入到財富500強的前100名了吧？”

    “這種情況下，財經頻道那邊搶着報道也就不奇怪了。”

    作爲頻道主編，方大文肯定不好隨便跟其他頻道主編吵架。

    特別是財經頻道還是網易裏面比較強勢的頻道，對方主編可是兼任着整個網站的副總編呢。

    這種情況下，方大文就只好反過來安慰一下林佳燕了。

    畢竟，這個情況確實是比較特別的。

    哪怕是林佳燕自己都有點不好否定。

    “南山集團確實是從來沒有讓人失望過，我記得前幾年都還在爲1000億的營業額努力，現在卻是直接突破了5000億，相當於去年一年就增加了將近2000億的營業額。”

    “這個數字還是非常驚人的。”

    “難怪嶺南省和羊城市看南山集團就像是看自己的兒子一樣，不允許任何媒體報道南山集團的負面新聞。”

    “哪怕是一向是比較趕說話的報紙，也都不會輕易的在上面說南山集團的壞話。”

    林佳燕是看着南山集團發展壯大的，心情就更加複雜了。

    特別是聽說南山集團今年的獎金又要創造歷史新高，基本上年底的獎金就相當於多發了一年的工資。

    別人幹一年就比得上你兩年。

    要是算上基本工資的差距，也許別人幹一年就比得上伱幹好幾年。

    這種情況下，不受刺激才奇怪呢。

    “南山集團不僅屢屢獲得國家科學技術進步獎，還有不少其他的成果獲得了國家、省、市的獎項，確實是跟一般的企業不一樣。”

    “我們華夏要是多幾家南山集團這樣子的企業，那麼經濟要追上東瀛也不是那麼的難。”

    2009年的時候，華夏的經濟規模還只是世界第三。

    距離第二的東瀛就差一點點了。

    但是跟第一名的美利堅卻還是有比較大的差距。

    大家的自信心跟後世相比，還是非常不同的。

    “以後我們汽車頻道裏面專門成立一個小組，負責跟進南山集團的各項新聞。”

    “我聽說他們在今年會有許多大動作，到時候能不能搶到第一手的新聞可就很重要了。”

    如果說方大文和林佳燕還能比較淡定的看待南山集團的變化，那麼其他車企的人，心情就很複雜了。

    “朱總，我們集團的營業額是2600億，差不多正好是南山集團的一半。”

    “而魔都汽車集團今年的營業額是3800億左右，距離南山集團也是還有比較大的距離。”

    “至於西風汽車和帝都汽車，就差距更大了。”

    陶文知道朱正峯很關注南山集團的事情，所以網上傳出來南山集團的營收達到5000多億之後，就給朱正峯進行了彙報。

    其實嚴格說來，春城汽車集團的2600多億的營業額都是很有水分的。

    因爲旗下的主要收入都是各個合資公司貢獻的。

    真的要看他們自己的獨資企業，或者是按照股比來計算營業額的話，數據差不多就要腰斬了。

    當然了，這個情況放在魔都汽車等其他車企上面也是一樣的。

    每年統計華夏的汽車銷量的時候，就會發現一個比較搞笑的事情。

    那就是幾個大的汽車集團發佈的銷量跟各個汽車巨頭發佈的銷量加起來，就已經超過華夏汽車總產量了。

    彷彿其他的自主品牌的銷量都不見了。

    其實這就是統計口徑的問題。

    就比如春城豐田和羊城豐田作爲豐田汽車的合資公司，豐田汽車發佈銷量的時候會把它們計算在內。

    而春城汽車集團和羊城汽車集團在發佈銷量的時候，也會各自把它們計算在內。

    所以合資企業的銷量就被重複計算了一遍。

    好在中汽協對於這種情況也算是心知肚明，不會直接採用各個汽車集團的數據，而是按照各個公司來進行統計。

    “南山集團的這個發展速度也太誇張了，之前在我們面前還是比較弱小的存在，現在就已經遠遠的超越我們了。”

    “按照這個節奏，以後大家的差距會變得更大。”

    “這對我們跟他們的合作來說，到底是好事還是壞事呢？”

    朱正峯的心情有點糾結。

    春城汽車集團現在跟南山集團的交集是越來越多了。

    或者換一個說法，春城汽車集團對南山集團的依賴是越來越深了。

    “我覺得可能有好有壞，一方面南山集團的規模大了，我們以後跟他們打交道的時候，對方可能會更加強勢。”

    “另外一方面，他們的實力越強，就意味着對我們的合作項目越有好處。”

    “就像是南山紅旗，如果不是跟南山集團合作了，也許現在的銷量需要熬個好幾年才能達成。”

    “但是現在不僅銷量快速破10萬，今年新車上市之後，很可能可以突破20萬的年銷量。”

    “雖然跟奇瑞、比亞迪相比還有一些差距，但是上了20萬之後，紅旗品牌的發展就算是進入到正軌。”

    “並且我們要繼續生產大紅旗的話，對方在大排量發動機方面，也是沒有設置任何的門檻了。”

    “甚至在要一些政策的時候，都不需要單純的依靠我們集團的影響力，讓南山集團出馬也能起到意想不到的效果。”

    陶文這麼一解釋，朱正峯心裏面舒服了不少。

    兩個人合作，另外一個合作方突然變得很強大了，大家的心態肯定會發生變化。

    如果調整不過來，那麼也許大家的合作就進行不下去了。

    朱正峯還指望着把南山紅旗搞好之後，自己有沒有可能轉爲行政崗位呢。

    畢竟作爲春城汽車集團的總經理，他也是副部級的級別，只要有機會去地方，那是可以直接擔任高官的。

    但是前提肯定就是他要有拿得出手的成績，還要有人賞識。

    “你說的也對，南山集團變強大了，對我們的合資公司的發展是有好處的。”

    “今後我們的選擇也更多了，解放卡車也可以考慮從南山發動機購買一些大排量的柴油機，讓我們的商用車重新奪回全國第一的位置。”

    作爲國內最早的卡車，解放牌卡車對華夏的意義跟紅旗轎車的意義是差不多的。

    但是這幾年，其他幾家重卡企業的發展也是非常的快速。

    反倒是解放卡車有點落後了。

    雖然商用車的事情，普通人關乎不是很多，但是由於卡車是多用途車，不僅可以用在民用上面，軍事上面也是有屬於自己的需求。

    所以解放卡車的技術水平沒有怎麼提升的話，對春城汽車集團來說，自然也是有壓力的事情。

    但是大排量的柴油機，研發難度一點也不比大排量的汽油機低。

    到現在爲止，春城汽車集團雖然有屬於自己的成熟研發體系和供應鏈，但是柴油機的水平跟南山發動機相比還是有差距。

    也就是這幾年南山發動機沒有去做小排量的柴油機，要不然國內的卡車動力市場，又要迎來大變局了。

    打破行業狀態的，有時候不是行業內部的人，而是外行殺進來的人。

    南山發動機以前是不生產柴油機的，但是自從它們開始生產柴油機，在大排量的產品上面，國內就沒有廠家是它的對手了。

    甚至康明斯等其他的外資巨頭，也願意把更加先進的產品拿到華夏國產了。

    因爲你總是拿筆南山發動機落後的技術過來，人家企業也不傻，不願意買你的產品啊。

    “南山集團應該是沒有要自己獨自生產商用車的意思，之前被羊城汽車集團撿了個便宜。”

    “我覺得不管是解放卡車還是客車，都是可以考慮跟南山集團合作，讓我們也能享受到南山集團快速發展的紅利。”

    陶文這麼一說，朱正峯立馬就來了興趣。

    直接把解放品牌拿出來合資，他是有點不大敢的。

    畢竟相比當時奄奄一息的紅旗轎車來說，解放卡車的經營狀況還算是比較穩定的。

    無非就是掙錢比較少而已。

    所以要是這種狀態下把解放品牌拿出來跟南山集團合資，內部的反對意見會非常巨大。

    但是其他的合作方式卻是完全可以考慮。

    “西風汽車的卡車基本上都是使用西風康明斯的發動機。”

    “如果南山發動機願意跟我們合資成立春城南山柴油機發動機有限公司的話，那麼今後可以把解放重卡上面的發動機都交給合資公司來生產。”

    “這對南山發動機來說應該也是一個意外的驚喜，畢竟現在我們很少購買他們的柴油機。”

    朱正峯一邊說，一邊快速的權衡着這個事情的可行性。

    成立合資公司供應零部件，這在國內的汽車行業算是非常通用的做法。

    現在又是兩家華夏企業成立合資公司，就更加不會有任何的阻礙了。

    關鍵是春城汽車集團和南山發動機兩方都要同意這個方案。

    “只要我們給的條件足夠好，南山發動機應該是願意跟我們合作的。”

    “不過很可能他們只是把生產工廠放在春城這裏，不會把研發相關的資源跟我們共享。”

    “最終我們不見得能夠通過合資公司學習到什麼技術。”

    陶文倒是把情況說的很明白。

    國內那麼多的合資車企，實際上華夏這邊的汽車集團並沒有學習到什麼特別的研發技術。

    因爲人家就當你是一個生產工廠。

    同樣的情況，自然也是會發生在南山發動機和春城汽車集團的合資企業上面。

    這幾乎是可以預料到的。

    畢竟南山集團也不傻，怎麼可能那麼輕易的就把自己的看家本領教給你了呢？

    “大家都是華夏企業，技術掌握在誰手中都無所謂了，只要我們的解放卡車可以用上就行了。”

    “你安排一下，爭取過年之前我親自去跟曹總溝通一下，儘快的把這個項目給敲定下來。”

    想清楚了可行性之後，朱正峯就有點迫不及待了。

    去年華夏汽車行業高速發展，可不是只有乘用車的銷量在增加，商用車也是一樣。

    按照現在的趨勢，今後幾年的基建也會上馬很多的項目，對於商用車的需求也會不斷的增加。

    要是春城解放錯過了這個機會，那也是非常可惜的。

    藉着南山集團現在風頭正盛的機會，跟對方合作，採用南山發動機的產品，也許可以幫助春城解放重新回到昔日的榮光。

    對此，朱正峯心中是充滿了期待。

    南山集團給大家帶來了那麼多的驚喜，也一樣可以給春城汽車集團帶來驚喜的嘛。

    (本章完)