第862章 讓你痛徹心扉，永遠無法恢復生產

    袁志偉是魔都通用質量部的員工，這幾天他的心情非常的煩躁。

    一方面，公司生產線停產之後，他們這些員工的壓力也是很大的。

    作爲質量部的人，他知道的信息還是比較多的，也親自參與到了其他新的供應商的零件開發工作。

    甚至爲了儘可能的縮短新供應商零件的開發週期，他們質量部的人基本上都被要求去供應商現場駐點。

    大家加班加點的把工作往前趕，儘可能的讓停產的時間縮短。

    但是有些零件的開發，並不是你想趕就能那麼快的趕上去的。

    “你們如果產能不夠的話，可以只接產能範圍之內的訂單就行了。”

    “曹總，要是這樣子的話，我估計通用汽車和福特汽車的人要後悔當初參與到全面打壓我們的事情當中了。”

    兩輛車都被送到了同一家4S店進行維修。

    因爲雖然是售後件，但是人家也一樣需要製作模具進行生產，甚至需要投資專門的生產線。

    “其他設備廠家確實是可以提供類似的設備，但是它們的價格跟售後服務態度是完全不同的。”

    “我們的熱衝壓成型生產線，從加熱爐、壓機到激光切割機，全部都是從南山設備購買的。”

    “最終肯定是可以搞定的。”

    這基本上確實是聯合電子的底線了。

    “這個世界上能夠生產熱衝壓成型生產線設備的廠家，並不是只有南山設備一家。”

    當然了，屹豐也有給其他的自主品牌供應一些這類的零件，技術上理論上也是有可能實現的。

    根本就是不可能的啊。

    對方準備把一半以上的高壓油泵訂單都交給聯合電子來生產，這些之前都是南山汽車零部件的蛋糕。

    動不動就打壓南山系的企業，就見不得華夏這邊有企業掌握核心技術。

    所以給聯合電子半年的時間，還是可以接受的。

    “我們應該讓大家都知道它們的這種做法，哪怕是將來它們恢復生產了，也沒有辦法吸引消費者繼續購買它們的車型。”

    “就說現在它們的有些店直接從外面購買了部分來源不明的零件來充當原廠件銷售。”

    袁志偉直接放大招，拿訂單來威脅李嘉。

    何玲很清楚這個時候汽車之家這邊應該做什麼。

    反正你不想要讓零件正常的生產出來，還能找不到辦法？

    “爲什麼這麼久了都還不行？”

    “要不然每次都是美利堅欺負我們，好像它們一點影響都沒有。”

    “卡斯馬和本特勒它們那邊，一方面也是產能有限，另外一方面他們的日程要去到一年以上，根本就沒有辦法滿足我們的要求。”

    “或者相關的性能參數不匹配的話，到時候異響會非常的明顯。”

    “如果我們的驗證不充分，那就會出現漏油問題。”

    平時都是對方求着自己多給幾個訂單給他的。

    “大部分就是這一批零件給一個高價，讓對方有充分的動力咯。”

    王謙提了一個不是那麼靠譜的建議。

    “彭科，說實話，這個訂單我真的沒有辦法去接。”

    唯一值得慶幸的就是自己的科魯茲不是已經停產的車型。

    “如果只是單純的日程上的原因的話，其實還是可以搞定的吧？”

    “藉着這個機會，讓他們的本土員工去嘗試性的進行開發，應該也是可以的。”

    將來只要恢復生產之後，售後件肯定是沒有問題的。

    打蛇就要打死，要不然指不定就被人反咬一口了。

    “亦或是直接把消費者的維修車停在那邊不維修。”

    “同時也能讓那些還在銷售庫存車的4S店的車，沒有辦法繼續賣了。”

    一個高壓油泵的價格正常就要去到好幾百塊，這一次魔都通用爲了趕時間，在價格上面沒有跟聯合電子去糾結。

    於魚這段時間也是想破了腦袋也沒有想到讓魔都通用和長安福特永遠停產的辦法。

    “很簡單啊，到時候找一兩家供應商合作，讓它們找個理由給魔都通用和長安福特斷供就行了。”

    “到時候這樣子的手段多用幾次，估計魔都通用和長安福特的人心就要徹底的散掉了。”

    “總不能我的車一直沒有辦法維修吧？或者你們安排一輛代步車給我開咯。”

    畢竟正常情況下，主機廠和4S店加起來的庫存是有一兩個月的。

    作爲一個準備週期比較長的零件，並且是全車大量使用的零件，如果搞不定的話，那麼恢復生產就是一個笑話。

    局面比通用汽車最早預測的，顯然是要嚴重很多。

    也就是說你停產半年，可能店裏面的庫存車都沒有賣光呢。

    屹豐的總經理王謙專門請魔都通用採購部零件採購科科長彭清吃飯，爲的就是給對方解釋清楚自己不接訂單的原因。

    因爲本土的供應商的客戶，大部分都是本土的自主品牌。

    “這些動作自然都是可以做的。”

    但是一些已經停產的舊款車型，售後件的供應問題，就是真的一個大問題了。

    “等到它們辛辛苦苦的把替代產品都搞出來之後，我們可以再來一招釜底抽薪的手段，讓他們陷入到新一輪的停產之中。”

    對於他來說，肯定也是希望儘快的把車給維修好，這樣子才能把錢給掙下來。

    雖然魔都通用和長安福特已經被迫停產，但是它們的4S店都還開着。

    除非華夏相關部門出面，但這顯然是不大可能的事情。

    “本特勒和海斯坦普那邊也是有使用南山設備之外的廠家提供的產線。”

    這話，他還真不是騙人的。

    眼下人家用這個理由來敷衍他，聶小軍自然是不滿意的。

    但是商務上的事情，有的時候不是單純的技術實現那麼簡單了。

    這種招數一般的企業不會用，但是一旦用出來，殺傷力絕對是非常巨大的。

    而相比袁志偉這邊的情況，還有一些人負責的項目，進度就更加複雜了。

    “像是卡斯馬的生產線，大部分就是購買的其他設備常見的產品。”

    “是的，現在南山汽車集團跟通用汽車和福特汽車把關係給撕破臉了，那肯定就要最大程度的打擊這兩個品牌了。”

    人家的代價無非就是今後沒有辦法繼續跟通用和福特做生意了，甚至合資車企的生意都做不下去了。

    這麼一來，李嘉自然也是非常希望能儘快的把這個產品給搞出來。

    “我們都知道，正常那些重要的零件要完成全流程的開發，都是需要一兩年甚至更長的時間。”

    並且也同樣面臨產能是否充足的問題。

    何玲對於美利堅那邊的做法肯定是非常有意見的。

    “一方面，我們的產能有限，吃不下那麼多的零件。”

    哪怕是可以打車，聶小軍也是希望儘可能開回自己的車。

    這個時候，肯定是日程最優先的。

    甚至車市不景氣的時候，有些品牌的庫存能夠多到五六個月的程度。

    “只要能夠正常的實現功能，一些小的問題可以在後面慢慢的進行改善。”

    在沒有魔都通用書面背書的情況下，他根本就不可能在公司內解釋那些事情。

    至於這個問題要怎麼解決，就只能回去想辦法了。

    “但是想必您最近也有看新聞，因爲美利堅全方位的打壓南山集團的問題，南山汽車零部件已經停止給魔都通用供貨了。”

    魔都通用和長安福特各自都有幾百家供應商，這裏面肯定是可以找出幾家廠家願意被南山汽車集團收買的。

    聶小軍是斯凱孚技術部的部長，對於汽車行業的不少事情也算是比較清楚的。

    再壓縮，他都不知道怎麼去壓縮了。

    “結果它們想要在半年之內就完成所有的工作，這必然會導致部分零件沒有經過充分的驗證就被裝在車上，這是對消費者的不負責任。”

    “如今我們就算是在魔都大衆的規格的基礎上進行適配性開發，肯定也是需要對一部分的零件進行調整。”

    “我回去申請一下，看看有沒有辦法這樣子安排。”

    “我覺得是不是找他們合作會好一些？”

    比如設備突然壞掉了，廠裏面着火了，模具損壞了。

    所以袁志偉雖然是負責質量的人員，卻也是只能逼着聯合電子拼命的趕時間，甚至主動的開口表示質量上可以做一些妥協。

    只是連續幾天打電話問4S店，都沒有得到一個準確的消息，他真的是有點生氣了。

    不過彭清也知道王謙這一次是怎麼都不可能接這個訂單的了，所以也沒有再逼着他。

    要是魔都通用有其他的選擇，他肯定也不會過來求王謙。

    “至於半年的時間，我覺得只要錢給到位了，員工還是可以克服的。”

    王謙這麼一說，直接就把彭清給搞鬱悶了。

    李嘉說完之後，頗爲緊張的看着袁志偉。

    “汽車上那麼多的零件，缺少任何一個零件車輛都是沒有辦法順利的下線。”

    南山汽車零部件的停供，都已經影響到了魔都通用的售後件的供應了嗎？

    這個事情有點麻煩啊。

    按照這個情況，短時間內感覺是沒有辦法把自己的車修好了。

    實在不行的話，一部分產品跟美利堅總部那邊的尺寸是一樣的，只能考慮從那邊進口過來了。

    曹陽這麼一說，於魚忍不住倒吸一口涼氣。

    “說實話的，我現在比伱還頭疼呢。”

    彭清這個時候只能是哄着屹豐給魔都通用供貨了。

    雖然沒有歷史同期那麼猛，但是也算魔都通用的銷量支柱車型之一了。

    “除了售後件之外，這段時間魔都通用和長安福特都在拼命的尋找替換供應商去生產零件。”

    上個月開發一款高壓油泵，這種事情他們是想都不敢想啊。

    “唯一的一件庫存，已經被另外一輛車給用掉了。”

    魔都通用現在肯定是還沒有開始去考慮這方面的問題。

    這個訂單有毒，他是絕對不敢接的。

    所以最終李嘉他們報了一個非常特別的價格，對方也接受了。

    “並且它們的熱衝壓成型模具是總部負責設計的，那些人可不會爲了我們去加班。”

    “王科，卡斯馬、本特勒在魔都都有熱衝壓成型工廠，海斯坦普在附近也是有工廠。”

    “廠家那邊有說什麼時候可以供應售後件嗎？”

    習慣了每天開車上下班，沒有車還真是有點不習慣。

    但是像是一體化熱衝壓成型門環、不等厚板熱衝壓成型零件等複雜的零件，基本上都是羊城華強廠供應的。

    “每一款發動機的情況不一樣，需要的高壓油泵也是不一樣的。”

    聶小軍是魔都通用這幾年非常火的科魯茲的一名車主。

    “嗯，這個事情確實是可以好好的搞一搞。”

    “袁工，高壓油泵是發動機上非常關鍵的一個零件，要將輸油管中的低壓汽油加壓到幾十MPA。”

    魔都通用內部對主要的零件做了一下盤點，知道半年能全面恢復生產，基本上就是最理想的情況了。

    “只要我們的高壓油泵不是那個瓶頸零件，半年內開發出來跟三個月內開發出來，其實差別就沒有那麼大了。”

    “最關鍵的是如果我們接了你們的訂單，那麼我們在奇瑞、吉利等客戶那邊的訂單，很可能就要丟掉了。”

    兩個人大眼瞪小眼的對視了一分多鍾之後，李嘉說道：“半年，袁工，我們最短可以在半年之內完成所有的驗證工作，將零件交付給魔都通用。”

    曹陽這麼一說，於魚立馬接着說道：“曹總，我們集團難道還有什麼後手沒有用出來嗎？”

    ……

    不過那樣子的成本，可就真的非常誇張了。

    “這一次我們就要讓美利堅人知道，殺敵一千，自損八百是什麼樣子的感覺。”

    “袁工，除非貴司可以跟我們簽署一個免責協議，否則我們是不敢跳過各種基本測試的。”

    “怎麼就需要那麼長的時間都沒有搞定呢？”

    “聶先生，您說的沒有錯，正常來說確實是如此。”

    “當時不是說三四天的時間就可以搞定的嗎？”

    “別看它們現在着急忙慌的找到了一堆企業去生產我們的替代產品，但是這個過程最快也是需要半年的時間。”

    哪怕是魔都通用不差錢，也不敢做這樣子的事情啊。

    “最關鍵的是我們要是在這個時候接了這個訂單，那就把南山集團給徹底得罪了。”

    他們現在有給魔都通用供應一部分難度比較低的熱衝壓零件。

    要不然就要進行各種各樣的解釋。

    “不過你們也不用有什麼壓力，最終魔都通用和長安福特肯定是沒有辦法輕易的恢復生產了。”

    大家開公司無非就是爲了掙錢，只要南山汽車集團能夠有辦法給人家找到更好的掙錢道路，那麼有的是供應商願意背刺魔都通用和長安福特。

    “考慮到前期的驗證和零件的準備，正常來說是需要一年以上的時間。”

    也是沒有那個實力接下來。

    他怎麼可能故意拖着時間不修呢？

    “售後件這種東西，你們店裏面或者廠家那邊一般不是都有一些庫存的嗎？”

    像是這種車禍走保險的維修，往往都是利潤比較豐厚的。

    “我們現在雖然有一些量產的產品供應到魔都大衆等其他的客戶，但是都是爲他們專門開發的。”

    聶小軍聽了這話，臉上一愣。

    於魚對此也是非常清楚的。

    “如果你們做不到的話，那麼我們只能去考慮一下其他的供應商了。”

    還別說，這一招是真的好用。

    李嘉雖然很想要這個訂單，但是作爲博世在華夏的合資公司，他們也是有一些基本的工作流程是沒有辦法改的。

    跟何玲商量好了對策之後，於魚是親自給米穎打了個電話，預約了曹陽的時間去進行當面彙報。

    “除此之外，我們的熱衝壓成型零件的模具，只要是難度比較高的，都是找南山模具製作的。”

    但是袁志偉一上來就是要求按照3個月實現量產的日程來安排生產計劃，這立馬就把聯合電子的人給搞懵了。

    畢竟兩邊的關係雖然在惡化，但是華夏不可能跟北高麗那樣主動的脫離世界。

    “至於南山集團那邊的報復，我覺得你不需要特別的擔心。”

    “我相信一定有供應商可以做到的。”

    聶小軍這段時間有點忙，忙得睡覺時間都有點不夠，結果開車追尾了另外一輛科魯茲。

    “甚至還可以想辦法慫恿一些魔都通用和長安福特的車主出來鬧事，讓主機廠給一個說法。”

    “我相信整車上面肯定也還有一些其他的零件是需要半年以上的時間才能開發出來的。”

    “南山汽車集團在華夏汽車行業的影響力，我相信您也是非常清楚的，奇瑞等廠家完全是會在這個事情上賣他們一個面子的。”

    幫着南山汽車集團對付魔都通用和長安福特，就是當下最重要的事情。

    至於這樣子做了會不會攤上官司，人家也是有很多辦法來規避的。

    但是南山汽車集團完全有實力想辦法去彌補人家的損失。

    可是就爲了每年幾十個或者幾百個的售後件，專門去開發全新的零件，這個代價可就太高了。

    “然後每個星期都要單獨開一個匯報會，說明每個項目的推進情況，務必確保任何一個環節都不能落後。”

    “原材料方面也是使用的寶鋼和南山特殊鋼聯合開發的熱衝壓鋼板。”

    自己全責，也沒有什麼好爭議的，走保險就是了。

    “就算是我們加班加點的去搞，至少也是要七八個月，不可能比這個更快了。”

    “這種情況下，南山模具根本就不可能給我們生產魔都通用的零件模具啊。”

    “另外一方面，半年內要完成這麼多熱衝壓成型零件的準備，這個難度是非常高的。”

    “這個時候我就是再眼饞，也是沒有辦法。”

    別看這款車是高麗那邊設計之後拿到華夏生產的，嚴格來說不算是原汁原味的別克車型。

    這一招，還真是有點難以破解啊。

    “於總，我覺得魔都通用和長安福特售後維修的事情可以好好的拿出來報道一下。”

    4S店的售後維修經理很是無奈的回覆。

    “不過很可能也不一定會有結果。”

    像是正在量產的車型，魔都通用是正在全力尋找其他的供應商進行替代生產。

    袁志偉心中其實也是有數的。

    看到彭清不說話了，王謙在旁邊補充了一下自己的提議。

    培養本土員工的開發能力，這對將來提升速度是有用的。

    讓你痛徹心扉，永遠無法恢復生產。

    “總之就是要把魔都通用和長安福特的名聲給徹底的搞臭。”

    “廠家那邊沒有把售後件發過來，我們也是沒有辦法啊。”

    不過推出來之後，由於比較大的空間和還算是合適的價格，銷量還是非常不錯的。

    “我這車已經在你們4S店維修了一個星期了，到現在爲止都沒有維修好。”

    對方倒是很實誠，沒有去忽悠聶小軍。

    “除了安裝的接口方面要做一些比較大的調整，其他的結構和原理都是差不多的。”

    如果因爲接了魔都通用臨時轉讓出來的這些訂單而失去了自主品牌那邊的訂單，那個損失可就大了。

    只要是華夏本土的零部件供應商，基本上就沒有誰是不怕這一招的。

    但是問題沒有解決，聶小軍的心情一點都好不起來。

    聶小軍現在有點心灰意冷了。

    “大不了這半年就不放假了，然後模具加工就按照兩班倒，日夜不停的工作。”

    適當的犧牲一些質量，也是可以考慮的。

    “行吧，那就6個月的時間，你們立馬把各個環節的計劃排出來，我們把正式的會議紀要簽署一下。”

    李嘉作爲聯合電子的總經理，現在是非常重視魔都通用的這個項目。

    但是在這個緊要關頭，顯然就有點遠水解不了近渴了。

    這一招，還真是有點狠啊。

    魔都通用面臨的這個局面，自然很快就在汽車行業內傳開了。

    最關鍵的是哪怕是考慮也很麻煩啊。

    總之，魔都通用內部，現在是一團亂糟糟的。

    採購部、質量部等部門忙得一塌糊塗，生產現場因爲整個工廠停產了，卻是無所事事。

    “不管是哪一種，都是會導致大量的消費者投訴，甚至漏油的話，還有安全隱患。”

    “這個行動已經導致魔都通用所有的工廠停產，我們的4S店也有不少售後件已經開始缺貨，或者是快要缺貨了。”

    “高壓油泵的質量問題，最常見的就是漏油了。”

    由於是私底下的場合，所以彭清也願意說一些桌面上不方便說的話。

    於魚內心的壓力一下就小了很多。

    南山汽車集團的局面，遠遠沒有自己想象的那麼差啊。

    (本章完)