第814章 全球最豪華SUV誕生，震撼同行

    “我們集團以後領先全球的產品會越來越多。”

    “將來大家慢慢的也許就習慣了。”

    “南山出品，必屬精品。”

    “這話到現在爲止，都已經被證明是真理了。”

    曾婷婷看得出曹陽今天的心情不錯，所以也跟着閒聊了好一會。

    “對了，捷豹庫裏南馬上要上市了，我們星辰汽車的一部分車型的改款車型，也陸陸續續要上市了吧？”

    “到時候有沒有考慮什麼特別的營銷措施嗎？”

    雖然這幾年曹陽的主要精力沒有放在汽車上面，但是並不表示汽車業務不重要了。

    相反的，汽車業務其實是南山集團的基本盤來着。

    特別是星辰汽車和捷豹路虎現在的銷量是穩中有升，每年都能爲南山集團提供充足的流動資金和收益。

    這是絕對不能輕易放棄的。

    “這一次星辰汽車、未來汽車和捷豹路虎聯合起來的品牌提升宣傳活動，我們就準備以捷豹庫裏南的上市爲契機，好好的去搞一把。”

    “對於一些老用戶，我們也會特別的推出一些品牌回饋活動。”

    “比如邀請大家來工廠裏頭參觀一下自己的車是如何生產出來的，亦或是去賽道上面感受一下超高速的駕駛樂趣。”

    “基本上我們已經形成了一套比較成熟的客戶維護體系了。”

    曾婷婷主要負責的就是南山汽車集團的相關業務，不管是整車還是零部件，她都算是非常瞭解了。

    “這方面的維護工作，可以跟汽車之家那邊多搞一些合作。”

    “有些事情讓他們出面去搞，會方便很多。”

    “現在娛樂圈有飯圈文化，其實豪華品牌汽車也是可以適當的搞一搞。”

    “只不過不大適合由主機廠自己出面去搞就是了。”

    只要是涉及到汽車宣傳方面的事情，曹陽都會想到汽車之家。

    作爲南山汽車集團的御用宣傳媒體，汽車之家發揮的作用絕對是非常巨大的。

    “嗯，捷豹庫裏南這一次的營銷活動，就是捷豹路虎華夏跟汽車之家多次溝通之後的結果。”

    “後續我們的未來汽車也會重點搞幾場活動，把一些噱頭給炒作起來。”

    雖然捷豹路虎華夏的業務現在是潘江輝在負責，不過曾婷婷作爲南山汽車集團的副總經理，主管所有的營銷工作，自然是什麼項目都可以過問，都需要負責。

    “今年捷豹摩托車和路虎自行車搞出來的時尚風潮的效果都還不錯。”

    “現在捷豹庫裏南作爲捷豹汽車成立以來的第一輛SUV，更是捷豹汽車最高端的一款車型，一定要好好的搞一搞。”

    雖然捷豹的品牌力跟勞斯萊斯有差距，但是對着勞斯萊斯庫裏南進行升級開發的捷豹庫裏南，曹陽還是抱有比較高的期待。

    在一定程度上來說，這也算是捷豹汽車華夏化的一個重要車型。

    因爲這款車跟捷豹摩托車一樣，從頭到尾都是在捷豹路虎華夏研發中心之中設計開發的。

    全程跟英吉利總部沒有任何的關係。

    當然了，後續這款車也會由魔都工廠生產之後出口到全球各地，爲華夏的汽車出口業務做一些貢獻。

    ……

    2013年的華夏汽車市場，最受大家關注的肯定是大衆汽車的DSG事件。

    雖然3.15已經過去了一段時間了，但是相關的話題卻也是時不時的會冒出來。

    這讓大衆汽車覺得非常的痛苦。

    不過，今天看到汽車之家等互聯網上開始全面宣傳捷豹庫裏南之後，馮德爾和斯特勞斯終於鬆了一口氣。

    他們現在寧願所有汽車行業的熱度都被南山汽車集團給吸引走，也不想要在熱搜上面掛着。

    “都說南山汽車集團在華夏的宣傳領域有巨大的影響力，沒有真正在華夏待過的人是很難理解這句話的含義的。”

    斯特勞斯端着一杯咖啡，跟馮德爾一起站在玻璃幕牆旁邊，欣賞着外面的春日景象。

    雖然大衆品牌和奧迪品牌的銷量都還沒有恢復，但是最近一週已經開始出現止跌回升的跡象了。

    這對於大衆華夏來說，絕對是一個好消息。

    “是啊，以後確實是沒有必要跟南山汽車集團把關係搞的太僵硬了，要不然最終吃虧的還是我們自己。”

    “入鄉隨俗，既然到了華夏，就按照華夏的規則來生存。”

    馮德爾現在也有點大徹大悟的感覺。

    自己折騰了那麼多年，也沒有折騰出什麼花樣出來。

    還是老老實實的去掙錢吧。

    “從目前的情況來看，南山汽車集團對於捷豹庫裏南這款車還是有非常大的期待，似乎準備把它打造成爲旗下最高端的一款車型。”

    “傳聞這款車的起步價都是在500萬元人民幣以上，裏面的一些內飾採取了純手工打造的工藝。”

    “更加誇張的就是它們五米多的尺寸，但卻是主打4座的佈局，爲的就是讓人感受到超級豪華的感受。”

    “這個設計理念，還真是跟南山汽車集團過往的設計理念很不一樣，反而是有點英倫風了。”

    斯特勞斯現在完全有心情在那裏評論一下捷豹庫裏南，因爲目前奧迪的車型裏頭，沒有任何一款車的定位是跟捷豹庫裏南一樣的。

    “斯特勞斯，你不覺得捷豹汽車的這一款車，有點特別嗎？”

    “自從南山汽車集團收購了捷豹路虎之後，就一直想要把捷豹路虎的研發和生產中心轉移到華夏這邊來。”

    “據說現在華夏這邊推出的車型，都會是在捷豹路虎華夏研發中心裏頭進行研發。”

    “將來英吉利那邊的研發機構和生產工廠，只會是起到一些輔助的作用。”

    “這個變化，也不知道是好是壞。”

    當局者迷，旁觀者清。

    捷豹路虎的那些動作，其他的車企不可能一點都看不出來。

    不過英吉利的汽車產業現在在全球的影響力很小，所以大家都還沒有特別的關注。

    “對捷豹路虎總部的那些人來說，肯定不是好事。”

    “但是對於南山汽車集團和捷豹路虎華夏的人來說，應該是好事。”

    “至於對於捷豹路虎的競爭對手來說，是好是壞就要再看一看了。”

    “如果捷豹路虎華夏化的道路走對了，那麼它的競爭對手的壓力就比較大了。”

    “反過來，它的競爭對手就要開心了。”

    馮德爾和斯特勞斯都在關注捷豹庫裏南的上市活動，各路媒體自然就更加不用說了。

    這一次捷豹路虎在外灘附近找了一個酒店搞活動，全國的主流汽車媒體也都被邀請過來了。

    反正好吃好喝的招待着，不要說我的壞話就是了。

    “於總，感覺開着捷豹庫裏南上街，就像是在告訴別人我很有錢啊。”

    “那麼霸氣外露的車身結構，五米多的車長，外加那鍍金的豹子車標，都會給人留下特別深刻的印象。”

    “我都有點擔心到時候它們的車標會不會被人給偷走了。”

    何玲今天跟着於魚一起來參加捷豹庫裏南的上市活動。

    這款車在南山汽車集團內部，算是開發週期比較長的車型了。

    當然了，這也跟它走的路線風格有一定的關係。

    要想走超高端路線，結果什麼零件都是跟其他車型差不多，那顯然是不可能成功的。

    所以該用手工的地方就用手工，該用貴的材料的地方就用貴的。

    甚至有點時候貴就是王道，貴就是捷豹庫裏南選擇的判斷標準之一。

    “我聽說在南山汽車集團內部是準備把捷豹庫裏南拉出來跟勞斯萊斯打擂臺的。”

    “這麼一款車，肯定是要給人一種高端大氣上檔次的感覺才行啊。”

    “從目前的情況來看，捷豹庫裏南的設計還是達到了初步的目的了。”

    “估計勞斯萊斯的人看了也要糾結自己今後要不要搞一款SUV車型出來了。”

    不管是華夏還是全球，SUV車型的熱度其實一直都是在上升的。

    要不然也不會有那麼多的車企開始進軍SUV市場。

    捷豹庫裏南的這個嘗試不算是最早的，但是這個時候能夠進入到量產，自然也不算晚了。

    畢竟勞斯萊斯、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等車企的SUV車型，都還沒有出世呢。

    “之前在南山汽車集團內部，是想要讓星辰汽車承擔最高品牌力的角色。”

    “目前來看，星辰汽車的表現也很不錯。”

    “但是要到超豪華品牌這一線的話，一些歷史底蘊確實是必須的，要不然故事都有點不好講。”

    “南山汽車集團沒有把庫裏南這款車放在星辰汽車，而是把它作爲捷豹汽車的新車型，我覺得還是比較正確的。”

    何玲圍着庫裏南轉了好幾圈，嘴上不斷的給出各種評論。

    其他的展車上面，也有各路媒體在不斷的拍照。

    雖然是過來吃喝玩樂的，但是正事肯定也是要做的。

    “是啊，捷豹是英吉利品牌，勞斯萊斯也是如此，甚至同級別的賓利汽車，也是英吉利品牌。”

    “論現在汽車行業的影響力，英吉利肯定是不行的。”

    “但是提超豪華品牌的話，它們還是有不少可以拿得出手的東西。”

    於魚這麼一說，何玲忍不住點了點頭，道：“還真是如此，講豪華品牌，歐洲那邊天然上就給人一些更有說服力的感覺。”

    “美利堅和東瀛、高麗的汽車產業也算是非常發達了，但是真正的超一線豪華品牌卻是一家都沒有。”

    “南山汽車集團當初把捷豹路虎收歸囊下，還真是下了一步好棋啊。”

    從現在回過頭來看幾年前南山汽車集團重金收購捷豹路虎的事情，估計大部分的車企都要後悔自己當初怎麼沒有出手了。

    被南山汽車集團收購之後，捷豹路虎不僅在第二年就開始實現了扭虧爲盈，銷量和盈利能力還每年都在不斷的增加。

    到現在爲止，單單是捷豹路虎貢獻的盈利，就已經超過當初的收購金額了。

    更加不用說捷豹路虎整體價值的提升給南山汽車集團帶來的收益了。

    不客氣的說，現在福特汽車要是想要把捷豹路虎收購回去，哪怕是南山汽車集團願意出售，價格肯定也是翻一番都不止了。

    “國內車企收購海外車企的案例有不少，但是目前來看最成功的就是南山汽車集團收購捷豹路虎，然後就是吉利汽車收購沃爾沃了。”

    於魚的這個判斷，基本上是代表了國內汽車行業的統一認識了。

    像是帝都汽車集團收購薩博的那些案例，完全就是一個笑話一樣，沒有搞出什麼名堂出來。

    羊城汽車集團也是受過了阿爾法的一部分車型技術，也是沒有搞出什麼屬於自己的火花出來。

    至於其他的一些收購，要麼就是成爲了失敗的典型，要麼就是一直處於虧錢之中。

    成爲了行業內的警示教育題材了。

    “南山汽車集團一邊在國內跟春城汽車集團把南山紅旗給搞起來了，一邊又把捷豹汽車給搞起來了。”

    “另外還有星辰汽車也是走高端路線的。”

    “將來華夏的汽車產業發展，還得看南山汽車集團啊。”

    於魚這個自己人都有那麼大的感慨，其他的各路媒體就更加不用說了。

    不管是網易汽車頻道還是易車網的人，亦或是其他各路媒體，都對捷豹庫裏南的情況非常的看好。

    就在這種氛圍之中，捷豹庫裏南的上市活動正式的開始了。

    “曹總，您真的不上去講幾句呀？”

    眼看着就到捷豹路虎華夏總經理潘江輝上臺的時間，他跟曹陽再一次的進行了確認。

    畢竟，他也是有自知之明，知道論知名度，自己跟曹陽差了不知道多少個等級。

    如果曹陽能夠親自上臺的話，那麼對於捷豹庫裏南來說，不是一個壞事。

    甚至對於他個人來說，也不是壞事。

    畢竟公司業績也好，他這個總經理的日子就會越舒服。

    “我就不上去了，不過到時候下線的第一輛車運輸到羊城去，作爲我的日常用車之一。”

    “到時候我也在微博上面拍幾張駕駛或者乘坐庫裏南的體驗照片上去。”

    雖然曹陽不打算上臺去跟潘江輝搶風頭，但是該幫忙宣傳的肯定是要幫忙的。

    這麼重磅的車型，不僅潘江輝重視，曹陽自己也是比較重視的。

    對於一家車企來說，銷量雖然很重要，但是品牌影響力也是不能忽視的。

    捷豹庫裏南不是用來衝擊高目標的銷量的，它是用來提升品牌力的。

    當然了，按照曹陽的預計，捷豹庫裏南的銷量也是比較值得期待的，一年賣個幾千輛，肯定沒有問題。

    至於能不能賣的更多，就要看市場的表現了。

    “那就太好了！”

    “有曹總您這個全球首富幫忙宣傳，我覺得捷豹庫裏南絕對會有一個非常不錯的開局。”

    潘江輝說完這話，就準備上臺了。

    至於曹陽，他雖然不上臺，但也是被漂亮的禮儀小姐引導去到了觀衆席最前排的中央坐下。

    那邊曾婷婷等人也已經落座。

    “尊敬的各位來賓，親愛的媒體朋友們……”

    潘江輝的開場白四平八穩，不算有什麼特色。

    這也算是大部分的活動的正常開局了。

    “庫裏南這款車是……”

    “作爲一家源自英吉利的豪華品牌……”

    潘江輝先花費了十幾分鍾的時間好好的介紹了一下庫裏南的背景情況。

    然後就開始進入到正題。

    “庫裏南搭載了南山發動機最新改進的W16發動機，輸出功率達到了……”

    “搭配南山變速箱最先進的10AT，可以給消費者……”

    “它的內飾……”

    “它的底盤……”

    “它的外觀……”

    潘江輝一邊說，一邊給大家正式的介紹了庫裏南的各項配置。

    雖然白天的時候就已經有展車供各路媒體靜態體驗、拍照，但是肯定沒有人家官方介紹的來的詳細。

    “爲了滿足不同的消費者的不同需求，我們的庫裏南提供了防彈版和行政版……”

    “最後，大家很想知道的肯定就是庫裏南的售價了……”

    “行政版是499.99萬元起步，可以有一些裝備進行額外的追加。”

    “防彈版是999.99萬元起步，同樣有一些裝備可以選擇……”

    “我可以非常肯定的說，捷豹庫裏南是全球最豪華的SUV車型，沒有之一的那種！”

    伴隨着潘江輝的介紹，一直在觀看直播的友商，就有些人要坐不住了。

    499.99萬元的起步價，這個市場的空間其實是很小的。

    能夠跟庫裏南形成競爭關係的品牌，就只有那麼幾個。

    “老宋，你覺得我們品牌有沒有必要考慮推出一款SUV呢？”

    作爲勞斯萊斯華夏區總經理，鍾華龍最近一年其實一直都在思考是否要跟總部提議研發SUV車型的事情。

    不說其他市場，華夏這邊SUV的增長率是遠高於轎車，並且這個趨勢現在都還沒有變化。

    而勞斯萊斯到目前爲止還沒有一款SUV車型呢。

    “奔馳和寶馬目前在華夏的銷量增長，SUV車型做的貢獻是非常巨大的。”

    “路虎和星辰汽車這兩個豪華品牌的銷量，也是主要由SUV車型貢獻的。”

    “現在就連捷豹都開始生產SUV了，並且目前輿論方面對捷豹庫裏南這款SUV非常的看好。”

    “我覺得不僅有必要考慮推出SUV車型，還應該請總部那邊加快研發速度，爭取在未來三年內就推出屬於我們的SUV。”

    宋志明作爲勞斯萊斯華夏銷售總監，態度非常的堅決。

    他之前就曾經提出過請總部研發SUV車型的事情，不過一直都沒有得到重視。

    別看華夏這邊的銷量也還說得過去，但是華夏分公司在總部的地位卻是一點都不高。

    宋志明是很希望通過提升華夏這邊的銷量，從而提升自己的地位。

    “你也覺得捷豹庫裏南的前途很值得期待？”

    “那個價格可是一點都不低啊。”

    鍾華龍沒想到自己的銷售總監居然那麼看好捷豹庫裏南，這問題可就有點大了。

    要知道，以捷豹庫裏南的售價，它跟勞斯萊斯的車型售價之間已經有一定的重疊。

    哪怕一個是轎車，一個是SUV，也同樣會有一定的競爭關係。

    “捷豹庫裏南的動力性能非常的好，外觀很有辨識度，奢華氣息非常濃厚。”

    “內飾設計的也很豪華，充分的考慮到了有錢人的各種需求。”

    “再加上捷豹的品牌力不低，營銷手段挺厲害，在華夏的銷量還是很值得期待的。”

    宋志明這麼一解釋，鍾華龍忍不住皺了皺眉頭，發現自己居然找不到反駁的依據。

    因爲這些都是事實。

    “那你覺得庫裏南的出現，會不會對我們的幻影等車型的銷量產生影響呢？”

    原本只是糾結勞斯萊斯要不要開發SUV，現在卻是開始糾結自己的銷量會不會受到影響了。

    畢竟人家可是在發佈會上說了，自己是全球最豪華的SUV車型。

    各方面的設計都足夠震撼同行，非常有殺傷力。

    這種車型，還真是會給勞斯萊斯帶來壓力。

    “現在還不好說，但是以後大家提起超級豪華品牌的車型，估計就不僅僅會考慮我們勞斯萊斯，也會考慮捷豹了。”

    “無形之中，也算是把捷豹的品牌影響力給提升了好幾個等級。”

    宋志明頗爲肯定的給出了自己的判斷。

    這種判斷，顯然對勞斯勞斯並不是好消息。

    畢竟，在此之前，捷豹雖然也是超豪華品牌，但是影響力跟勞斯萊斯完全不是一個級別，頂多就是跟賓利看齊，甚至還有所不如。

    但是現在捷豹庫裏南這麼一款所謂的全球最豪華SUV車型，卻是一下就改變了格局。

    關鍵是勞斯萊斯這邊就算是想要反駁，都找不到反駁的理由啊。

    因爲它們連SUV車型都沒有，又怎麼去反駁人家捷豹庫裏南不是全球最豪華的SUV呢？

    可是一旦坐實了庫裏南的這個名頭，那麼今後捷豹品牌至少在華夏就可以在一定程度上威脅勞斯萊斯了。

    哪怕是將來勞斯萊斯推出了屬於自己的SUV車型，也一樣會被人拿出來跟捷豹庫裏南進行對比。

    “你等會整理一下捷豹庫裏南的相關信息，我跟總部彙報一下。”

    “我們的SUV車型，也必須要儘快的開始設計了！”

    鍾華龍想了想，覺得不能再猶豫了。

    要不然以後得局面會更加被動。

    (本章完)