第731章 三人駕車從60米墜落，竟然只受皮外傷，網友：車企賺麻了！

    福特汽車的動作，南山汽車集團這邊很難立馬感受到它們態度的變化。

    畢竟像是年度降價這種東西，都是各個車企每年都要做的事情。

    所以哪怕是福特汽車今年的要求高一些，也不見得就是不正常的。

    華夏那邊關於曹陽成爲世界首富的相關討論，熱度卻是一直都居高不下。

    曹陽慢慢的迴歸到了去啓明星那邊搞研發的生活。

    不過，曾婷婷那邊彙報的一個消息，卻是再一次的引起了他的注意。

    “曹總，剛剛微博上面傳了一個新聞，說是一輛星辰G9在黔省發生車禍，因下雨路滑，G9車主魏先生在躲避一輛大貨車的過程中，不慎從60多米的懸崖上連人帶車翻了下來，車內幾人卻只受了一點點輕微擦傷！”

    “我覺得這是一個很好的宣傳G9安全性能的機會。”

    對於重大的營銷活動，特別是很可能會上熱搜的方案，曾婷婷都是很謹慎的會跟曹陽提前打個招呼。

    要不然星辰汽車突然上頭條了，曹陽卻是矇在鼓裏，那肯定是不合適的。

    當然了，如果是一般的營銷活動，曾婷婷肯定就自己拍板了。

    曹陽也是不可能什麼事情都去管，那樣子根本就管不過來。

    “從60多米的懸崖上面摔下去也沒有事情？”

    曹陽愣了一下。

    星辰G9的安全性真的那麼牛嗎？

    他自己都有點不敢相信啊！

    “是的，不過這個懸崖說是懸崖，其實也是有一定的坡度的，並不是垂直下降。”

    “真的要是從60米垂直下降摔下去的話，那就是坐着坦克也沒有用的。”

    曾婷婷自然是能夠明白曹陽爲什麼會有這樣子的疑問。

    這個案例實在是有點太過於特殊。

    不過也正因爲如此，宣傳效果應該也很好。

    曾婷婷不想錯過。

    “你可以讓當地的4S店馬上派出專員配合車輛的勘察定損工作，然後免費提供一輛新車作爲車主的臨時代步工具，以免耽誤車主行程。”

    “在宣傳的同時，也體現一下我們的溫度。”

    曾婷婷的做法，曹陽自然不會去反對。

    這個車禍又不是星辰汽車安排的，車主也沒有受到傷害。

    利用這個突發的車禍搞一下宣傳，可以起到一箭雙鵰的機會。

    “沒問題，我等會就去安排。”

    曾婷婷說完，又補充了一句，道：“更加有意思的是我聽說在一個星期前，同一個位置還發生了一起車禍。”

    “一輛豐田的雷克薩斯570從那裏摔下去，最終車上的4個人是2死2重傷。”

    “雖然真正的汽車行業的人都知道這種偶然的車禍可能不能完全說明大家的車子安全性的差距。”

    “但是兩個活生生的案例就在那裏，消費者肯定是願意相信我們的G9的安全性能是更好的。”

    曾婷婷覺得這一次真的是老天都在幫助星辰G9了。

    這麼好的宣傳素材，根本就不用安排人去拍攝，直接人家就把現場的東西給提供過來了。

    “注意方式，不要宣傳的過頭了讓人感覺不舒服。”

    “可以通過客觀說明人家能夠平安無事的原因的基礎上去宣傳。”

    物極必反，要是搞的太誇張，起到反作用就不好了。

    類似的事情，曹陽也不是沒有見過。

    “您放心，我一定這事辦的妥妥的。”

    曾婷婷也是宣傳領域的老將了，很快相關的動作就開始了。

    ……

    【3人駕車從60米墜落，竟然只受了皮外傷，網友：星辰G9贏麻了】

    這篇文章首先在汽車之家中進行了發表。

    “近日……”

    “細究其緣由，你會發現魏先生一家的‘幸運’背後絕非巧合。”

    “一體化熱衝壓成型門環配合頂棚和地板上大量的熱衝壓成型零件，確保了在劇烈撞擊力中保持座艙空間的完好。”

    “全車標配8氣囊，在本次車禍過程當中全部都順利爆炸，爲車主和乘客提供了重要的身體保護。”

    “當然了，司機和乘客都按照要求繫好了安全帶，也確保了他們在車輛翻滾的過程當中不被甩出車外，對自身安全起到了非常大的作用。”

    “星辰汽車一直都非常重視消費者的安全，不管是星辰大G系列還是其他車型，安全性能一直都是遠超同行。”

    “星辰汽車也是全球最早使用一體化熱衝壓成型門環的廠家，也是華夏最早大量使用熱衝壓零件的廠家。”

    “長期以來……”

    雖然這個文章是一個明顯帶有軟文性質的文章，但是由於標題非常有衝擊性，還是吸引了大量的點擊量。

    而緊隨着這個報道，不少人在評論區裏頭也是暴露出了雷克薩斯LS570在同一個地點出車禍的慘烈圖片。

    這種情況下，對比自然就更加的明顯了。

    同樣的，當地交警的一些發言，也佐證了這些文章的真實性。

    所以這個事情在華夏汽車行業，也算是很快就傳遍了。

    甚至就連門戶網站也都報道了這個新聞。

    ……

    “陳總，你覺得這兩天網上關於星辰G9從60米懸崖摔下去，但是車主只是受了皮外傷的新聞，到底是巧合還是他們那麼大膽的搞出來的營銷方案呢？”

    春城豐田那邊，宮崎日正自然也是注意到了網上的各種新聞。

    星辰汽車的大G系列給豐田的普拉多和陸巡的銷量帶來了非常大的衝擊，宮崎日正看到大G系列車型相關的新聞都會忍不住多看一眼。

    可是這一次的新聞，他覺得實在是有點匪夷所思啊。

    60米的懸崖上面掉下去，居然沒有事情？

    到底是車主的命大，還是星辰G9的安全性能真的那麼好？

    最讓人鬱悶的是同樣一個地點，一週前還有一輛LX570出了車禍，車主掛了。

    雖然雷克薩斯的車型都是有自己獨立的銷售渠道，跟春城豐田沒有關係。

    但是宮崎日正已經知道自己在4月1日之後，將會成爲豐田華夏的總經理，算是升職了。

    那個時候也是需要操心雷克薩斯的銷量問題了。

    並且那個時候普拉多和陸巡的銷量也同樣需要他操心。

    “我看了那個新聞，這個車禍應該不可能是人爲的。”

    “那裏面的人是真的人，那麼高的地方摔下去，正常情況下肯定是要死人的。”

    “只能說這一次的車禍比較讓人意外，最終那幾個人保住了性命。”

    “這跟星辰G9的安全性能，不能說一點關係都沒有，但是真的不是主要的原因。”

    陳文展也覺得今年是不是因爲自己本命年的原因，運氣怎麼有點不佳啊。

    這種車禍的新聞，正常來說跟他們沒有一毛錢的關係。

    但是最終卻是給普拉多和陸巡的銷量帶來了影響。

    原本在星辰G7和G8的衝擊下，普拉多和陸巡的銷量就只剩下三成了。

    這三成的消費者，基本上是比較忠實的粉絲了。

    現在有了活生生的車禍案例之後，不少豐田忠實的粉絲，估計也開始改變主意了。

    這對春城豐田來說，絕對不是好事啊。

    別看這一次出車禍的是G9，算是一款豪華的小衆車型。

    但是這背後代表的是星辰汽車整個品牌。

    大家會通過這個車禍覺得星辰汽車的所有車型的安全性都是非常高。

    這個影響是非常巨大的。

    “我也覺得應該就是一個意外，但是這些巧合合在了一起之後，情況就完全不一樣了。”

    “特別是現在的互聯網上，感覺還有人在做一些引導，這對我們也是有點不利的。”

    “星辰汽車似乎是想要把我們的幾款硬派SUV徹底的踩死啊。”

    宮崎日正覺得自己必須想點辦法才行，要不然這樣子被動下去，肯定是不行的。

    但是一時之間，他又不知道自己到底應該怎麼反擊才行。

    畢竟在華夏的互聯網上，南山汽車集團的影響力，絕對不是豐田汽車可以比得上的。

    “南山汽車集團的營銷能力一直都很強，手下又有汽車之家和微博這兩個宣傳利器。”

    “據說他們跟華夏臺等電視臺的關係也都很好。”

    “再加上南山影視那邊可以影響絕大部分的明星，這幾個因素加起來的影響力就非常誇張了。”

    “我們如果要對付星辰汽車，最好就是能夠使出一些陽謀，要不然到時候可能會得不償失。”

    陳文展知道春城汽車集團的朱正峯跟曹陽很熟悉，這要是春城豐田這邊使陰招跟對方的關係搞得很僵，到時候他肯定是沒有好果子吃的。

    當然了，最關鍵的是他覺得春城豐田這邊要是使出了陰招，大概率會打臉。

    到時候就更加難辦了。

    雖然春城豐田的業績現在談不上好，但是也還說的過去。

    要是進一步的變差，那就不同了。

    穩妥起見，陳文展是不想太過於折騰的。

    這些年，但凡是跟南山汽車集團過不去的公司，似乎都沒有過的好的。

    自己沒有必要去挑戰這個規律。

    “我跟總部那邊彙報一下，看看總部那邊有什麼意見吧。”

    “反正肯定是不能任由星辰汽車這樣子發展下去，要不然對我們來說是非常不利的。”

    宮崎日正自然也是看出來了陳文展的猶豫，所以沒有勉強他。

    有些事情勉強是沒有用的。

    ……

    當春城豐田的人在糾結着自家的車型受到了星辰G9車禍的影響時，不少消費者在購車的時候也是開始受到影響了。

    陳炳華是企鵝的一名高級經理，年收入幾百萬的那種。

    在2012年的時候，這種類型的人絕對算是高收入人士了。

    前幾年在企鵝股票低谷的時候，他還購買了兩百萬元股票，現在單單這些股票的升值就頂得上他好幾年的工資了。

    所以他準備套現一部分，把自己正在開的寶馬5系給換了。

    喜歡越野的他，這一次準備買一輛硬派的越野車。

    以後有空的時候可以去川藏搞一搞自駕遊什麼的。

    看來看去，他看中了奔馳的G系、雷克薩斯LX570和星辰G9。

    原本按照他的想法，可能還是奔馳G系更加有個性，而他老婆盧寧則是覺得LS570更加好看。

    就在他們糾結到底要買哪一款的時候，星辰G9車禍的新聞出來了。

    “老公，我覺得要不還是買星辰G9吧，星辰汽車在國內的口碑還是很不錯的，應該不需要擔心質量問題。”

    盧寧想到以後陳炳華要開着車子去越野什麼的，安全肯定是第一位的。

    之前她覺得幾款車的安全性能應該是差不多的，沒有什麼好糾結的。

    畢竟都是那麼貴的豪華車，總不能還不安全吧？

    但是看到LX570和G9在差不多的時間段內在同一個地方出現車禍，一個是非死即重傷，另外一個是全車的人都是輕微擦傷。

    這個差距也太大了。

    盧寧的想法一下就變了。

    什麼LX570，都可以靠邊站了。

    “G9好是好，但是G9長的跟G8和G7都有點像，沒有奔馳大G來的有特色。”

    陳炳華自然也是看到了G9車禍的新聞，內心的想法有一些變化。

    但是他對奔馳大G有點情有獨鍾，所以還是有點糾結。

    “奔馳大G那哪裏算是特色，那是醜啊。”

    “你當年怎麼沒有追一個很醜的女生呢？那樣也很有特色啊。”

    盧寧一句話懟到陳炳華的嗓子眼，他都不知道怎麼去反駁了。

    好在他知道不要跟女人講道理，沒有意義。

    最終吃虧的還是他自己。

    “那真的要買星辰G9嗎？”

    陳炳華有點糾結的問道。

    “人家星辰G9從60米墜落，車內的人竟然只受皮外傷。”

    “再說了，有哪款車跟它一樣搭載了W16發動機的？你以前不是天天說動力性能如何如何嗎？怎麼現在就不說了？”

    盧寧再一次的把自己的老公給懟了。

    作爲同一個公司的員工，盧寧的收入也是不低的。

    這也是她說話的底氣所在。

    當然了，最關鍵的是盧寧家裏不差錢。

    “行吧，星辰G9就星辰G9吧，你喜歡就行。”

    在爭論下去，結果肯定不會變化，但是自己的心情卻是要變差。

    所以陳炳華果斷的選擇從了老婆。

    類似的情況，這段時間在不少家庭裏頭都發生過。

    你跟一些女人談車輛的安全性，說什麼我用了多少高強度鋼材，有什麼特別的安全配置之類的，人家聽不懂。

    但是星辰G9從60米的懸崖摔下去，人卻沒事。

    這是活生生的案例，比什麼都有說服力。

    這麼一來，選擇星辰G9自然就是最受歡迎的選擇了。

    作爲汽車經銷商的羊城華強集團，對這個變化是感受最深刻的。

    因爲他們不僅有星辰汽車的4S店，人家還有雷克薩斯、奔馳和寶馬等車企的4S店。

    “大哥，最近一週星辰G9的銷量同比翻了一番，而LX570卻是直接腰斬了，奔馳大G也是一輛都沒有賣出去。”

    郭書富負責羊城華強集團的汽車經銷業務，每週都會跟自己大哥彙報一下營業情況。

    “變化這麼大？”

    郭書銀愣了一下，他這段時間都在忙着熱衝壓成型線擴產的事情，昨天才剛剛從墨國回來呢。

    沒想到居然聽到這麼特別的消息。

    “是啊，大哥你可能沒有注意到，這段時間LX570和星辰G9都在黔省同一個地方發生了車禍，但是結果卻是完全不同……”

    郭書富簡單的解釋了一下原因。

    “這個消息曹總估計還不知道，伱具體跟我說一說，我看看是不是藉着這個機會跟曹總彙報一下。”

    郭書銀現在肯定是想盡一切辦法要找到機會跟曹陽接觸。

    人跟人之間的關係，只有多接觸才會不斷的變好。

    要不然你從來都沒有出現在別人的視野之中，有什麼好事怎麼可能想得到你呢？

    在職場上也是如此。

    你很想往上爬的話，那麼一定要在領導面前多表現，多找機會跟領導彙報。

    甚至是私底下的一些彙報。

    只有這樣子才能有更多升職加薪的機會。

    而他的行動很快，搞清楚了情況之後，立馬就給曹陽打了個電話，快速簡潔的彙報了羊城華強集團這邊的發現，然後也沒有太耽誤曹陽的時間，就掛掉了電話。

    大家的地位差距比較大，如果硬拖着不結束通話，郭書銀想要達到的效果反而會變差。

    這一點，他算是把握的很好。

    而知道情況之後，曹陽覺得這是打壓LX570的好機會。

    豐田在硬派越野車領域賣的最好的就是陸巡、普拉多和LX570。

    其中LX570更是星辰G9最主要的競爭對手。

    它繼承了原來豐田陸地巡洋艦的硬派風格，硬朗周正的車身線條塑造出毫不妥協的硬漢形象，無論是前發動機艙蓋，還是外凸式的前大燈，都是硬朗風格最好體現。

    同時在內飾人性化設計比較到位，前排座椅除開擁有十向調節功能外，其座墊長短還可以伸縮，地板採用劇院式設計，前低後高的座椅設計讓車內所有乘客都可以保持良好的視野。

    並且雷克薩斯LX570的空調出風口遍佈車廂裏的各個角落，即使是第二、三排的乘客也能獲得與第一排相同的溫度享受。

    還有一個比較亮眼的地方就是LX570採用了“易進易出”的設計方案。

    當駕駛員熄火後，車身高度會自動下降，分別是前輪降低60mm，後輪降低40mm，方便乘客進出車輛。

    當再次啓動後，車輛高度會恢復到正常狀態。先進的可調空氣懸掛系統不僅給上下車提供方便，而且在通過一些野外路面時，也能讓車身增加更高的離地間隙。

    這些都讓它每個月在華夏能夠賣出去幾百輛。

    雖然看起來好像不多，但是作爲一款進口高端豪華車，一月幾百輛的銷量其實不算差了。

    最關鍵的是伴隨着華夏越野車的份額不斷提升，LX570的銷量有進一步的提升的空間。

    這種情況下，曹陽自然是希望徹底的把這個對手幹掉。

    那麼一來，星辰G9一年在華夏就能多賣掉幾千輛。

    要是多把幾個對手幹趴下，那麼星辰G9一年在華夏賣掉幾萬輛也不是不可能的事情。

    “小曾，剛剛郭書銀打電話跟我說了一個事情，因爲前段時間G9和LS570車禍的事情，對這幾款車的終端銷量產生了很大的影響。”

    “一些消費者已經有了LS570不安全的印象，開始影響這款車的銷量。”

    “反倒是我們的G9銷量出現了明顯的增幅。”

    “雖然由於整體銷量不是很多，這個變化不一定代表全國所有的4S店的情況。”

    “但卻是符合我們的預期和推測，可以好好的去推動一下這個發展趨勢。”

    曾婷婷使用的很多營銷手法，都是曹陽當年手把手教的。

    所以對於營銷，曹陽自然也是很擅長的。

    特別是抓住一些關鍵的點，發揮出四兩撥千斤的效果，這是曹陽最喜歡做的事情。

    “這確實是一個好機會，我準備跟汽車之家那邊養的一些水軍合作，到時候在各個論壇上面宣傳一下LS570不安全的內容。”

    “如果能夠在互聯網上形成一種購買LX570就是在拿自己生命開玩笑，是花錢買爛車的看法，那麼今後LS570的銷量估計就要清零了。”

    “而我們G9藉着這個機會徹底樹立起大型硬派越野車的標杆，以後各種場合都有機會去推廣G9。”

    雖然硬派越野車的舒適性肯定是沒有城市SUV來的高，但是對於不少特別用途的場合來說，硬派越野車絕對是最佳的選擇。

    畢竟在一些使用場景上，車能用會比車舒服更加的重要。

    畢竟如果你都沒有辦法正常使用，再舒服又能如何？

    再舒服還能有待在家裏面舒服嗎？

    “就是這個意思，你找人商量一下，不要錯過這個機會。”

    “越是高端的市場，規模就越是相對固定的。”

    “我們要不斷的發展，就一定要去吃一些別人的份額。”

    “東瀛現在跟我們的關係不是很好，我覺得今年是吃掉東瀛車企份額的最好時機。”

    曹陽這話算是給曾婷婷指明了一個今年的營銷方向了。

    東瀛系在華夏汽車市場的份額之中是僅次於德意志系的。

    只要能夠把它們的份額給降低下來，就能讓星辰汽車的日子變得舒服一些。

    (本章完)