第534章 銷量大爆發，現象級產品，勢頭很猛

    夢想家是全球第一款搭載10AT自動變速箱的車型。

    雖然只是一臺MPV，但是搭載了V8和W12發動機，動力性能比路面上大部分的車子都要好。

    再加上5.2米的車長，讓內部的空間變得非常寬敞。

    冰箱、頭等艙座椅、屏幕……

    對於有錢人來說，這麼一臺MPV，乘坐舒適性絕對是比任何一款轎車都要高的。

    剛開始的時候，有些明星只是出於無奈才購買夢想家。

    但是坐過之後，才發現它的好。

    這些東西自然都會慢慢的反饋到市場上。

    不說銷售火爆，但是夢想家的銷量真的不差。

    相反的，已經降價的阿爾法，銷量不僅沒有增加，反而下跌了。

    這一下就把豐田的人給搞懵了。

    降價了反而更加不好賣了？

    “部長，我已經專門安排人觀察了一個星期了，阿爾法的銷售數據相比上個月不僅沒有增加，反而下降了兩成。”

    “而星辰汽車那邊，根據小道消息，夢想家每天的銷量可以達到100臺。”

    “這麼一來，他們一個月就能在國內賣出去3000臺。”

    “哪怕是剛開始的時候銷量比較高，後面會下降，那麼一個月也有2000臺。”

    “這個數據在汽車銷量榜單上也許一點都不出彩，但是考慮到高端MPV的特殊屬性，夢想季就是當之無愧的冠軍了。”

    馬洪建心情沉重的給木林森彙報着終端市場的情況。

    這個結果，跟他想的有點不一樣。

    按照他原本的計劃，豐田汽車更換了方案之後，阿爾法的銷量不說暴漲，至少應該不會出現下跌的局面。

    哪怕是阿爾法上面連一個冰箱都沒有，之前也賣的好好的啊。

    怎麼夢想家出來之後，情況就完全變了？

    其實，他還是沒有站在購買阿爾法的人的角度去思考問題。

    對於能夠花費上百萬購買一臺阿爾法的人來說，他們要的就是上百萬的價格。

    如果阿爾法跟東瀛國內那樣只需要三十來萬了，那麼反倒是沒有什麼吸引力了。

    現在把價格降低到49.99萬，效果其實也是差不多的。

    人家不能依靠購買阿爾法來獲得額外的面子感，那自然就不會再去購買了。

    這才是阿爾法銷量下滑最重要的原因之一。

    只是這個東西，一般人還真是很難看透。

    畢竟，也不是每個消費者都會那麼認真的把自己內心深處最真實的想法告訴你。

    “要是按照這個節奏持續幾個月，夢想家就算是徹底的站穩腳跟了。”

    “阿爾法打不過夢想家，這個我們之前就是有心理預期的。”

    “爲什麼LM300H也沒有辦法跟星辰汽車的夢想家打擂臺呢？”

    “按理說大家的官方指導價都是差不多的，我們雷克薩斯的品牌影響力也是一點不差的啊。”

    “特別是在華南地區，很多消費者就認雷克薩斯，哪怕是奔馳和寶馬也不見得有品牌優勢。”

    木林森此時也是充滿了困惑。

    這個局面，變得有點快，變得有點讓他不敢相信。

    阿爾法和LM300H一起出擊，居然都還打不過星辰汽車的一款新車？

    不至於啊！

    “我看了一下微博和貼吧，這幾天有大量的明星轉發夢想家的圖片，甚至還有一些明星自己就購買了一輛夢想家。”

    “各個娛樂公司也都紛紛在官微上面協助宣傳夢想家。”

    “那些明星和娛樂公司的影響力本來就比較大，這麼一搞，夢想家一下就火遍了全網。”

    “它已經成爲了一款現象級產品，勢頭很猛。”

    馬洪建腦中想着這幾天蒐集資料的時候看到的場景，心中也是很震撼。

    這麼多年，他還是第一次看到那麼多明星一起出面幫忙宣傳一款產品。

    以前豐田汽車倒也不是沒有找過明星做代言或者幫忙宣傳。

    但是往往都是找一個比較有名的明星而已。

    哪裏像是星辰汽車，彷彿所有的明星都在幫忙。

    按照這種宣傳節奏，不得花掉幾個億？

    但是馬洪建又覺得不大可能。

    “星辰汽車的兄弟公司南山影視在國內娛樂圈的影響力很大，以前我只是聽說過這句話而已，對它還沒有非常深刻的認識。”

    “現在看到那麼多的明星都出動了，才知道這句話背後的真實含義。”

    “高端MPV的主要市場之一本來就是娛樂公司和明星，現在夢想家算是徹底的拿下了這一塊的市場了。”

    “沒有哪個明星那麼頭鐵，會在這種無關緊要的事情上跟南山影視過不去的。”

    “阿爾法和LM300H要想要破圈，就要想辦法在企業主方面動腦筋了。”

    該放棄的就要放棄。

    在娛樂圈裏頭比能量，木林森知道豐田汽車沒有勝利的希望。

    這種情況下，儘快的想一想新辦法，就是必須考慮的事情。

    奈何想辦法容易，要讓辦法生效，可就沒有那麼容易了。

    降價？

    宣傳？

    搞活動？

    不管是哪一種，都不是那麼好搞的。

    而豐田汽車的這些掙扎，自然也被奔馳華夏的人看在眼中。

    奧古斯特心中，現在也不敢輕視夢想家了。

    “楊明，你覺得阿爾法大降價之後，銷量反而沒有上漲，這是什麼情況？”

    “難道真的是因爲夢想家有那麼多的明星幫忙宣傳，所以阿爾法降價都沒用？”

    關注競爭對手的銷量變化，這是每個車企的銷售都需要做的事情。

    阿爾法作爲國內高端MPV車型當中最有代表性的一款車，奔馳自然也是要盯着它的銷量變化的。

    說起來也是有點無奈，明明阿爾法只是豐田汽車旗下的一款產品，按理說跟高端豪華沒有什麼關係的。

    但是偏偏之前把奔馳等對手都給按在了地上摩擦。

    同樣是日產汽車的MPV，卻是完全沒有給大家帶來什麼壓力。

    這種局面，還真不是用幾句話就能說清楚的。

    “明星幫忙宣傳，效果肯定是有的。”

    “畢竟那麼多明星都在宣傳的產品，大家潛意識裏頭會覺得這是一款好產品。”

    “特別是人家不僅幫忙宣傳，還親自使用。”

    “那些奢侈品會找明星幫忙代言，不就是看中了這個效果嘛。”

    “如今夢想家的宣傳，也是起到了異曲同工之妙。”

    楊明在一定程度上，也算是旁觀者清了。

    阿爾法、LM300H和夢想家的混戰，似乎持續時間有點短。

    還沒有開始，怎麼就有要結束的跡象了？

    這種場景，在其他車型的競爭當中是從來沒有出現過的。

    看看奔馳E級和寶馬5系的競爭，持續多少年了也沒有結果。

    再看看奔馳C級和寶馬3系的競爭，以前沒有結果，現在沒有結果，以後同樣也不會那麼容易有結果。

    爲什麼到了夢想家跟豐田和雷克薩斯的競爭的時候，情況就不一樣了？

    等到明年奔馳自己的國產MPV上市之後，難道也會跟豐田和雷克薩斯一樣，被人家秒殺？

    這可不是他希望看到的情況啊。

    “你說我們有沒有可能到時候專門安排一筆經費，請一些大牌的明星幫忙宣傳，看看能不能提升我們的銷量？”

    星辰汽車可以採用的宣傳方案，奧古斯特覺得自己也能採用。

    奔馳汽車這幾年在華夏掙的錢不少，比花錢，奧古斯特還是很有信心的。

    不過，有的時候伱就是有錢，也不一定花的出去啊。

    那麼多的明星，也不是奔馳汽車肯花錢就能全部搞定的。

    像是南山影視旗下的藝人，你就是給再多的錢，人家也不敢跟你合作MPV項目。

    要不然真以爲南山影視是吃素的啊？

    所謂的公平公正，很多時候都只是一個概念而已，不要太當真。

    “請是可以請，港臺一些明星的知名度很高，以我們奔馳汽車的牌面，請幾個一線明星不是什麼問題。”

    “但是要想形成跟夢想家這樣子的效果，恐怕就很難了。”

    “人家不僅有南山影視幫忙，還有微博和汽車之家這兩個關聯企業在旁邊助力，這不是一般的車企能夠比得上的。”

    “不過，我覺得到時候我們的情況應該會比豐田汽車好很多。”

    “一方面，奔馳的品牌力不是豐田汽車可以比的，另外一方面我們預計的售價也是比夢想家低了很多。”

    “到時候不少企業購買MPV用來商務接待的話，應該還是很願意考慮我們的產品的。”

    楊明這個時候，肯定是要在老大面前表現一下自己的信心才行。

    要不然的話，指不定奧古斯特就要考慮重新找一個銷售總監了。

    畢竟現在的局面不是那麼的理想。

    不管是即將到來的MPV車型，還是奔馳的其他車型，在華夏的銷量增幅，都有點趕不上捷豹路虎和星辰汽車，甚至跟寶馬汽車相比，也還有一些差距。

    這種局面，肯定是不能一直讓它持續下去的。

    當然了，最終會如何，一切還還不知道。

    楊明倒不是那麼的擔心。

    畢竟奔馳的MPV要明年才上市呢。

    自己還有足夠的時間去應對。

    而當豐田汽車和奔馳汽車的人都在操心着夢想家的銷量的時候，作爲正主的星辰汽車，自然也不可能不關注自家新車型的銷量。

    “曹總，我們的夢想家上市一個星期，銷量就已經達到834輛了，按照這個趨勢發展下去，月銷2000輛是肯定沒有問題，月銷3000輛以上也是值得期待的。”

    “這還只是國內的銷量，出口的臺數將來多少也能做一些貢獻，最終讓我們的銷量衝擊一下月銷5000輛也是很有希望的。”

    對於夢想家，星辰汽車內部其實沒有給予太多的銷量期待。

    衝銷量，還得靠SUV才行。

    MPV更多的只是豐富產品線，並且獲得一個相對穩定的銷量，整體上爲星辰汽車的發展壯大做點貢獻。

    當然了，能夠銷量大爆發，成爲現象級產品，這肯定是好事。

    像是豐田的阿爾法，過去的那些年就可以說是現象級產品了。

    不僅出口賣的不錯，在東瀛國內的銷量也還可以。

    要知道，東瀛國內流行的是小型車，特別是所謂的K-CAR那種微型車，賣的最好。

    阿爾法這種中大型車，正常來說在東瀛應該是不受歡迎的。

    人家豐田汽車最高峯的時候能夠在國內賣十幾萬輛一年的阿爾法，還是非常厲害的。

    “現在是透支了一部分明星的市場，以後要是能夠一直穩住銷量，那才算是真正的成功。”

    “除了明星市場之外，細水長流的角度考慮，企業主和一些小富之家的家用市場，其實也是很有潛力的。”

    “這一部分的市場，需要慢慢的發掘，讓大家慢慢的意識到MPV不是單純的麪包車，它是有自己的獨到優勢的。”

    曹陽不緊不慢的說着。

    對於夢想家現在的表現，他還是比較滿意的。

    一輛一百多萬的車，年銷量只要能夠做到1萬臺以上，就不用擔心虧本了。

    不像是十來萬的車，要是年銷量只有一萬臺的話，估計就要吃灰了。

    畢竟十來萬的車跟一百多萬的車，在工裝投資方面的花費，其實差別不是那麼的大。

    你一個發動機罩需要4套模具，我也是4套。

    頂多就是我的模具精度要求比你高一些而已。

    這種情況下，對模具成本的影響，雖然有，但不是那麼的大。

    頂天了就是比你貴個一倍而已。

    “我們銷售部已經在聯繫汽車之家，到時候做一個中遠期的營銷規劃，通過各種手段潛移默化的去宣傳MPV車型。”

    “也許將來我們的夢想家成爲了年銷十萬的車型，也不奇怪呢。”

    曾婷婷現在的心情很不錯。

    星辰汽車今年的表現很不錯。

    仰望和星途每個月的銷量都已經穩穩的固定在一萬臺以上。

    紫微星也是每個月都有兩三千臺的銷量。

    甚至星空跑車每個月都有上百臺的銷量，已經算是很不錯了。

    如今夢想家又能月銷幾千，一年銷量也能貢獻一把增幅。

    要不是海外市場受到金融危機的影響，沒有什麼增幅，甚至在下滑，今年星辰汽車整體的情況還能更好一個層次。

    “國人對汽車的認識還停留在比較初級的階段，要讓大家正確的接受MPV的好，需要比較長的時間。”

    “你們定目標的時候，倒也不需要特別的激進，細水長流，慢慢來就行了。”

    “不過，我們的旗艦級轎車，將來打算怎麼賣，怎麼去搞營銷，這個你要提前考慮好。”

    “這可是一定程度上代表了星辰汽車的門面，可能會成爲不少富豪的座駕的車型。”

    作爲一個豪華品牌，星辰汽車肯定是不能沒有自己的頂級轎車。

    奔馳汽車有S級，寶馬汽車有7系，奧迪有A8，星辰汽車自然不能落下。

    所以在星辰汽車內部，去年除了研發夢想家這款MPV之外，旗艦級轎車的研發，也是一刻鍾都沒有停下來。

    按照現在的進度，也差不多到了首批樣車下線的時候，再過幾個月就可以正式上市了。

    一些營銷方案，自然也是需要提前考慮。

    要不然這輛車要是失敗了，可就很丟星辰汽車的臉面了。

    “這個具體的方案，我已經在安排人準備了。”

    “對於這款車型，我們在銷售的時候也會採取一些不一樣的方案。”

    “給客戶更多的選裝的選擇，讓車型顯得更加個性化。”

    曾婷婷自然也是清楚旗艦級轎車對星辰汽車的意義，所以也是安排了銷售部的精兵強將去準備相關的工作。

    並且這款車一上來就有防彈版和非防彈版，走的完全就是高端路線。

    到時候，不管是車型的大氣程度還是售價，都會是星辰汽車裏頭比較高的。

    而越是高端的車型，其實市場就越是小衆。

    畢竟能夠一口氣拿出幾百萬來買車的人，在華夏還是不多的。

    你搶走一個客戶，就意味着別的品牌失去一個客戶。

    所以各種競爭也是非常激烈的。

    甚至一些豪華車的4S店銷售經理，爲了賣車，也是非常拼的。

    哪怕是要做一些犧牲，都有不少人願意。

    不管是哪一行，都沒有那麼好做的。

    “每年不是都有財富論壇嗎？”

    “到時候可以考慮一下跟主辦方合作，我們可以試着讓這款車成爲財富論壇的官方接待用車。”

    “除此之外，也可以重點開拓一下中東那邊的市場。”

    “像是高端的防彈版車型，哪怕是售價高一點，只要人家覺得物超所值，都不是問題。”

    相比其他的車型，旗艦級轎車的銷售難度是比較高的。

    也是曹陽相對比較擔心的。

    雖然他對這款車的外觀是比較有信心的，但是到了這個級別的車型，可不是單純的外觀好看就行的。

    要不然的話，你看勞斯萊斯的那些車型，真的就覺得外觀很好看嗎？

    不見得！

    “嗯，我的等會就安排專人去溝通。”

    “中東那邊我們也會積極的去參加車展，跟當地經銷商一些努力。”

    “另外，我們也會跟華強集團溝通一下，看看奔馳、寶馬和奧迪在這方面的銷售巡迴都是怎麼指導他們賣車的話術的。”

    “與此同時，賓利、勞斯萊斯這些品牌的營銷情況，我們也會充分的結合一下它們的方案，最終形成一套我們自己的話術。”

    “單純的比配置，比性能，我們是誰也不怕的。”

    作爲一個後來者想要在豪華車市場打開局面，肯定是要有自己的一些優勢的。

    你比什麼都比不過人家，那肯定是不行的。

    對此，星辰汽車內部也是有充分的認識。

    要不然也不會那麼快的就去把10AT搭載到自己的車上，還積極的推進各種智能網聯化產品。

    要知道，真正的智能網聯時代的到來，那是十年後的事情了。

    提前到現在就開始將車道保持、自適應巡航、碰撞預防等安全配置搞出來，代價其實也是很高的。

    從零到一的過程，有時候是最困難的。

    反倒是別人已經搞出來成熟的產品，你對着抄，那麼要搞出一個更好的產品出來，都不是那麼多難。

    華夏企業搞創新可能還不是那麼的擅長，但是追隨學習的話，那個能力絕對是槓槓的。

    而伴隨着曹陽的這個指示，星辰汽車和汽車之家等公司都開始行動了起來。

    “於總，星辰汽車今年推出兩款新車型，這產品線基本上就算是比較齊整了。”

    “我聽說它們內部還有一款中型SUV在企劃之中，到時候3款SUV，2款轎車，1款跑車，外加1款MPV，7款車型一起發力，銷量絕對可以上升一個臺階。”

    星辰汽車的營銷活動，幾乎都是跟汽車之家有關係。

    在汽車之家內部，也是有專門的團隊去負責汽車之家的事情，何玲就是這個團隊的直接負責人。

    曾婷婷要開始搞旗艦級轎車的營銷方案了，自然也是要跟汽車之家那邊好好的聊一聊。

    把星辰汽車這邊的信息共享給汽車之家之後，於魚她們內部也是非常重視，單獨召開會議討論相關的安排。

    “這一次的旗艦版轎車，說是一款車型，其實都可以算成兩款了。”

    “防彈版看上去就是一輛加長版的高端轎車，車長都去到6.3米，軸距去到4.3米了。”

    “我大概對比了一下，基本上這就是衝着奔馳S級去的。”

    “雖然現在主推的是W12普通版和W16防彈版，但是今後完全可以根據需要再推出V8版本。”

    “以後不管是奔馳S系還是寶馬7系，亦或是奧迪A8，估計都要承受很大的壓力了。”

    “就曹總設計的這個外觀，從來都沒有讓人失望過啊。”

    曾婷婷可是給於魚看過新車圖片的，要不然大家心中沒有底氣，宣傳起來的效果就會差一些。

    “曹總作爲華夏最頂級的汽車設計大師，這些年從來都沒有讓大家失望過，這一次自然也不例外。”

    “不過，這種車型宣傳起來容易，要起到好的效果，其實一點也不容易呢。”

    何玲很清楚在這個級別的汽車市場，奔馳、寶馬、賓利的優勢是很明顯的。

    至於更高級別的勞斯萊斯，那就不用多說了。

    星辰汽車這一次，是要打一場硬仗啊。

    就是不知道最終結果如何。

    (本章完)