第424章 上市就加價，星途一車難求

    試乘試駕，本質上就是一場營銷活動。

    一方面是要給媒體朋友們派發車馬費，另外一方面也是讓他們對車子有一個真實的瞭解。

    至於文章寫成什麼樣子，那就看情況了。

    關係好的媒體，哪怕是你的車爛的一塌糊塗，他也能給你說成一朵花。

    關係不好的媒體，哪怕是你的車天下無敵，人家也能找出一些讓人不滿意的地方。

    雞蛋裏挑骨頭嘛。

    誰不會啊？

    但是這一次，星辰汽車把保時捷卡宴、寶馬X5、奧迪Q5和Q7都放在一起，讓大家從靜態到動態都感受一下差異，給人帶來的體驗還是很不一樣的。

    首先就是外觀，不客氣的說，星途是碾壓對手的存在。

    哪怕是再挑剔的媒體，也不好說星途不好看。

    頂多就酸溜溜的說一下星途的外觀造型不夠硬朗，沒有X5那種相對濃厚的越野風。

    其次就是動力性能，W12發動機+8AT的動力總成，同樣是在降維打擊。

    哪怕是排量最大的Q7，跟星途都沒有辦法比較。

    有些媒體還覺得星辰汽車把奧迪Q5和Q7都拉過來對比，那是沒有搞清楚自己的車型定位。

    但是現場觀看體驗之後，就大體上能夠理解星辰汽車的想法了。

    這要要同時把Q5和Q7都按在地上摩擦啊。

    “曹總，我覺得星途汽車的外觀造型，完全可以拿去申請紅點獎之類的各種獎項，簡直就像是一件藝術品。”

    “到時候製作一批車模放到4S店售賣，估計都有不少人會購買。”

    於魚今天自然也是來到了現場。

    並且她還把汽車之家最精銳的攝影、解說團隊都帶過來了，準備好好的宣傳一把星途。

    “從目前的情況來看，大家的反響還是不錯的。”

    “就是不知道最終的市場表現如何。”

    “可千萬不要出現叫好不叫座的情況。”

    曹陽難得的謙虛了一把。

    前世的這一款卡宴是非常成功的，現在換成了星辰的車標，還要跟第一代卡宴這個“爺爺”打擂臺，會出現什麼樣的情況還真是不好說。

    “就這個造型、動力和配置，我覺得星途就不可能失敗。”

    “無非就是可以成功到什麼程度的問題了。”

    於魚這話還真不是在拍馬屁，而是對星途真的非常有信心。

    看過了那麼多的車，星途的造型絕對是名列前茅的存在。

    她甚至覺得這款車很可能成爲華夏汽車發展歷史之中一個標誌性的存在。

    “希望如此咯！”

    今天到場的媒體有不少，曹陽跟於魚寒暄了片刻之後，就跟其他一些人聊了起來。

    “從外觀來看，星途以其魅力和動感的設計令人着迷。“

    “車頭的線條流暢而有力，配合着大膽的進氣格柵和犀利的大燈，凸顯出其運動化的特性。”

    “而車身的流線型使其看起來非常動感，無論是靜止還是行駛中，都散發着一股強大的氣場。”

    “進入車內，豪華與運動感無處不在。”

    “星途的內飾採用高品質的材料和精細的做工，給人一種舒適且奢華的感覺。”

    “座椅舒適包裹性好，既適合長途駕駛，又能提供足夠的支撐力。”

    “中控臺簡潔明了，各個按鍵布局合理，使駕駛員可以更加專注於駕駛。”

    “寬敞的駕駛艙和後排乘客艙都給人以舒適感受，即使是高個子乘客，也能夠享受到足夠的頭部和腿部空間。”

    “而且，後排座椅還可以根據需要進行靈活調整，進一步提升了乘坐舒適度。”

    曹陽在現場轉悠着，現場就有不少媒體在拍攝着相關的視頻和照片。

    甚至有個別人直接盤腿而坐，在那裏“噼裏啪啦”的開始寫文章了。

    但凡是出席了今天活動的人，都知道這款車會是未來一段時間的話題王。

    這種情況下，自然是要趕緊搞幾篇文章出來了。

    “星途的懸掛和操控性能也是其驕人之處。”

    “懸掛系統調校得恰到好處，既能夠過濾路面的顛簸感，又能夠保持車輛的穩定性。“

    “在彎道駕駛時，星途的操控性表現得幹淨利落，轉向準確且靈活，給人一種安全可靠的感覺。”

    “總的來說，星途是一款出色的豪華SUV。”

    “它不僅外觀動感時尚，內飾豪華舒適，空間寬敞舒適，更重要的是它在引擎動力、懸掛操控和安全技術方面都表現出色。”

    “如果您對豪華與性能都有着追求，星途無疑是一個不錯的選擇。”

    在場中轉了一圈，曹陽聽到的幾乎都是讚美之詞。

    這種情況，可是不常見。

    畢竟，蘿卜青菜各有所愛。

    一款車，正常情況下是不可能贏得所有客戶的喜愛的。

    但是星途做到了！

    不管是男人還是女人，對它的評價都很高。

    並且曹陽也可以感受出來，哪些評價是拿錢辦事，哪些評價是發自內心。

    “曹總，這車的售價會去到什麼程度啊？”

    “我自己都好想要買一輛。”

    林佳燕逮着一個空閒時間，來到了曹陽身邊。

    做媒體就是有這麼一個好處，哪怕伱只是一個普通記者，都能跟不少企業的老總直接溝通。

    這也是一些記者的婚姻，往往結局不是那麼完美的原因。

    你天天打交道的人，層次太高了。

    不知不覺當中，眼界就會變高，就會把自己的另一半跟他相比。

    除非嫁入豪門，要不然有幾個記者的另外一半，能夠動不動就跟各種各樣的老總和名人相提並論的？

    “星途汽車是承接仰望的下一級客戶，銷售價格方面也會是在仰望的下限附近。”

    “我們下週就會正式的上市，到時候林記者要是喜歡的話，我讓店裏面送你一個終身免費保養。”

    打折肯定是不能輕易打折的。

    到現在爲止，星辰汽車的價格體系都是非常的穩定。

    各個4S店都是按照廠家指導價在銷售車型，大家能夠談的就是可不可以贈送一些東西。

    比如送個貼膜，送個地毯，或者多送幾次免費保養之類的。

    打折是不可能打折的！

    除非市場環境發生大的變化，車子不好賣了。

    那時候再考慮其他的東西。

    不過林佳燕都已經開口了，曹陽肯定也是要給面子才行。

    終身免費保養，這個優惠已經不小了。

    真的要換成錢的話，至少價值個幾萬塊錢。

    不過，曹陽倒也不擔心今天找自己提出類似要求的人會很多。

    星途畢竟是一款豪華SUV，哪怕是售價沒有正式公佈，大家也能大概猜測到價格區間，權衡一下自己是否有能力購買。

    就像是普通消費者去參觀保時捷的車型，不管人家送你什麼優惠條件，基本上都不會考慮去購買的。

    因爲根本就沒有那個實力。

    像是仰望防彈版，就是給你打個五折，你也買不起啊！

    “那我可就多謝曹總咯。”

    林佳燕對星辰汽車的情況也算是比較瞭解的。

    知道這是一家到目前爲止從來不打折的車企。

    所以能夠有這個優惠，她還是比較滿意的。

    而對曹陽來說，媒體試乘試駕活動都能把媒體發展成爲客戶，也算是一個宣傳的噱頭了。

    這是一件雙贏的事情。

    很快的，在各路媒體的努力之下，星途試乘試駕的各種新聞和視頻就開始出現在了互聯網上。

    清一色的好評！

    讓不少人都感受到了一絲詫異，又覺得理所當然。

    “曹總真的是太牛了！”

    “居然可以設計出這樣經典的車型出來。”

    “我們跟南山集團深度捆綁的策略，看來是完全正確的。”

    長安汽車那邊，研究院院長陳世安頗爲感慨的跟易佳聊着星辰汽車的最新消息。

    互聯網上鋪天蓋地都是星途的消息，他們就算是想要不知道都難。

    “這個造型，確實是比國際汽車巨頭的任何一款SUV都要好看。”

    “網上說的拳打保時捷卡宴，腳踢寶馬X5，說的還真是沒有錯啊。”

    易佳想到那一張張讓人拍案叫絕的外觀圖片，心中非常的羨慕。

    什麼時候長安汽車也能設計出這樣子的車型就好了。

    華夏的汽車市場，跟其他一些相對成熟的地區相比，有很多屬於自己的特點。

    像是車型外觀，在華夏就是一個非常重要的影響因素。

    很多消費者會因爲不喜歡某個車型外觀而放棄購買。

    相對來說，國外的一些消費者更加注重車子的性能。

    當然了，要是什麼都好，那自然是最好不過了。

    而眼前的星途，卻是給人一種什麼都好的感覺。

    “去年星辰汽車在國內就生產了11萬輛汽車，已經超過了奧迪在華夏的銷量了。”

    “按照這個發展勢頭，今年星辰汽車在華夏就會是當之無愧的豪華車第一了。”

    “甚至按照營業額來計算的話，星辰汽車也可以毫無爭議的成爲華夏第一。”

    “這種場景，估計以前大家是想都不敢想象的吧？”

    不說其他人，易佳自己就沒有想到華夏的汽車市場，有一天會是現在這個樣子。

    實在是有點匪夷所思啊。

    “還真的是如此。”

    “星辰汽車一款又一款的推出新車型，每一款新車型都是那麼的有吸引力。”

    “再加上他們本身深厚的零部件技術積累，以及在宣傳領域上的巨大影響力，他們就算是想要失敗都不容易了。”

    ‘星辰汽車，大勢已成啊！’

    陳世安的這個說法，應該是代表了華夏車圈許多人的看法。

    不過，像是奔馳寶馬這些車企，現在肯定就更加緊張了。

    “麥克蒂，我們的X7還沒有推出來跟仰望競爭，星辰汽車倒是先推出星途出來跟我們的X5競爭了。”

    “這個事情，一定要高度的重視。”

    寶馬華夏，艾莫哈此時的表情非常的嚴肅，把銷售總監麥克蒂叫到了自己的辦公室。

    華夏互聯網上那麼熱鬧，星辰汽車旗下的全新中大型豪華SUV再一次出圈，他不可能沒有看到相關新聞。

    甚至他還專門去看了一下網上關於星途和X5對比分析的文章。

    不客氣的說，X5是完敗！

    雖然這裏面肯定有營銷的套路在裏頭，但是也從側面佐證了星途的強大競爭力。

    其他的不說，單單外觀和動力性能，艾莫哈就知道X5確實不是星途的對手。

    唯一還能讓他感到欣慰的就是X5走的是相對硬朗的路線，跟星途的風格不大一樣。

    哪怕是受到影響，他覺得應該也不會特別的巨大。

    當然了，這個是不是他一廂情願的想法，就不好說了。

    “我已經安排人員密切跟蹤X5在各個經銷商那邊的銷售數據，看看是不是會受到星途的影響。”

    “不過我覺得公司也有必要進一步的追加銷售經費，讓我們能跟更多的媒體保持密切的關係。”

    “要不然在輿論宣傳方面，我們就要落後對方一大截。”

    “根據我們的調查，華夏最大的汽車專業網站就是星辰汽車的兄弟公司。”

    “微博這個影響力越來越大的社交媒體的創始人，則是星辰汽車總經理曹陽的女朋友。”

    “這種情況下，只要星辰汽車的車子不是特別的差，在網上的輿論都是非常的好。”

    麥克蒂自然是要藉着這個機會給銷售部多要一點經費。

    要不然他也沒有信心擋住星途的衝擊。

    作爲還算是稱職的銷售總監，麥克蒂的市場嗅覺還是非常敏銳的。

    星途的造型，就連他自己看了都心動，消費者會怎麼想？

    寶馬X5唯一的優勢，就是寶馬的品牌力了。

    但是伴隨着星辰汽車不斷的成功，品牌力的差異肯定也是在不斷的縮小。

    至少在華夏市場上是這樣子的。

    “你做一個計劃出來，到時候公司內部商量一下。”

    艾莫哈這一次沒有拒絕麥克蒂。

    他也覺得確實是需要多花點錢去搞營銷才行了。

    要不然到時候銷售數據不好看，他也不知道怎麼跟總部彙報。

    只是，不管他們做什麼，都沒有辦法阻擋星途的出圈。

    要外表有外表，還要動力有動力，要質量有質量。

    碰上這麼一款車型，好多對手都不知道要如何下手。

    “129.99萬元？”

    “斯特勞斯，星途的這個價格，你怎麼看？”

    馮德爾這幾天非常關注星途的相關新聞，甚至安排了人專門跟蹤整理相關的消息。

    現在看到星辰汽車星途的正式售價公佈了，馮德爾自然要把斯特勞斯叫過來一起商量一下。

    “剛剛我看到汽車之家上面已經發佈了一個最新的新聞，星途在昨天正式公佈售價之後，一天就收到了超過1000輛訂單。”

    “這只是華夏本土的訂單，按照這個節奏，一個月在華夏本土銷售5000輛是完全沒有問題的，甚至衝擊月銷過萬都有可能。”

    “這種情況下，說明消費者認可129.99萬元的售價。”

    斯特勞斯這麼一說，馮德爾的臉色立馬就不好看了。

    上市當天就收到了超過1000輛訂單？

    這可是一百多萬一輛的豪華車啊。

    什麼時候華夏人那麼有錢了？

    “網上有不少文章把Q5和Q7貶的一文不值，這種情況你們要想辦法改變才行。”

    “今年不是華夏的奧運會嗎？”

    “我們奧迪的四個圈車標和奧運會的五個環那麼的相似，一定要充分的利用這一次的營銷機會。”

    “去年是奧迪第一次在華夏市場銷售了10萬輛車型。”

    “今年我們的目標是至少要達到12萬輛。”

    “要是星辰汽車今年在華夏本土的銷量也超過了12萬的話，那麼華夏第一豪華品牌的位置，就徹底的被它們給佔據了。”

    “這對我們今後的營銷來說，是非常不利的。”

    馮德爾面色肅穆，心中的危機意識已經被激發起來了。

    “要不我們搞一個感恩奧運的客戶回饋活動，把售價往下調整一下吧？”

    不管什麼時候，價格戰都是一個非常有效的戰術。

    買豪華車的人雖然有錢，但是有錢人的錢也不是天上掉下來的。

    要是能夠降價，大家肯定是歡迎的。

    “價格降下來之後，想要漲上去可就很難了。”

    馮德爾沒有直接反對，只是提醒了一下斯特勞斯。

    “華夏的汽車價格太高了，同樣的一輛Q7，市場售價差不多是德意志那邊的兩倍了。”

    “這種情況下，我們還是有足夠的價格空間來調整售價的。”

    “並且，其他汽車企業推出新車型的時候，也都是在不斷的下調價格。”

    “所以我覺得不需要擔心那麼多。”

    伴隨着斯特勞斯的這話，大衆汽車開始了新一輪的價格調整。

    奧迪的價格調整了，奔馳和寶馬自然也不會一點動靜都沒有。

    哪怕是廠家指導價不變化，終端的銷售價格也是會調整的。

    然而，這一切並未給星途的銷量帶來什麼影響。

    “曹總，現在星途的產能還處於爬坡階段，一個月就只能生產5000輛左右。”

    “要等到一個月以後才能提升到8000李安，兩個月後提升到12000輛。”

    “再往後，就要等工廠能擴完成之後才有進一步的提升空間了。”

    “除非天天加班，週末無休。”

    羅紅星作爲星辰汽車主管生產的副總，這幾天忙得不可開交。

    星途的企劃臺數不算小，差不多一年10萬輛。

    但是新車型投產都是有一個爬坡的過程，沒有辦法一上來就滿產。

    可是各個4S店那邊對星途汽車的需求都非常的旺盛，更加不用說其中一半的產能要用來出口。

    這麼一來，國內的供應就變得有點緊張了。

    幸福的煩惱，也是煩惱啊。

    “讓生產現場的兄弟們辛苦一點，先熬過最近一個月。”

    “不過雖然產能很緊張，品質不能放鬆，可別剛剛上市就鬧出質量問題出來。”

    曹陽是懂行的領導，自然能夠理解羅紅星說的問題。

    作爲一款豪華車型，這種供不應求的局面，有時候也不是什麼壞事。

    甚至後世法拉利更是將飢餓營銷玩的賊溜。

    一些車型下訂之後，要等一兩年之後才能交車。

    也就是法拉利敢這麼玩，換一個車企，估計都要玩脫了。

    “這個您放心，質量是我們的生命線，肯定不會在這方面出什麼紕漏的。”

    聽了曹陽的話，羅紅星鬆了一口氣。

    老闆沒有跟曾婷婷一樣天天壓着自己，這就是個好消息。

    要不然他都不知道要怎麼辦才好了。

    不過，由於星途的產能不夠，所以4S店裏面排隊等待提車的消費者就有不少。

    這個時候，一些早期已經提前從星辰汽車拿車的經銷商，日子就舒服了。

    “曹總，我們剛剛得到消息，星途在部分4S店裏面出現了加價提車的情況。”

    “不加價一個五萬塊的話，就需要等候三個月才能提車。”

    “這種情況，我們要不要約束一下？”

    曾婷婷知道曹陽很重視星途的銷售情況，所以有什麼情況之後，第一時間就給曹陽進行了彙報。

    “加價提車？”

    曹陽忍不住笑了起來，“終於輪到我們星辰汽車加價提車啦？”

    一直以來，自主品牌的車型跟加價提車都是沒有半毛錢關係的。

    哪怕是星辰汽車之前的幾款車型，也都沒有出現大規模的加價提車的情況。

    現在星途確實碰到了。

    不得不說，這也說明星辰汽車越來越成功了。

    “是的，至少有一半的4S店裏面已經出現了加價提車的情況了。”

    “其他一些沒有加價的，也是要求客戶加裝一些精品之後才可以提前提車。”

    曾婷婷很是肯定的給出了自己的回覆。

    這種情況她也算是第一次碰到，所以到底要採用什麼方案來應對，她的心裏面也沒有譜。

    “先讓子彈飛一下，我們不要着急處理。”

    “不過要及時的關注一下輿論動態和消費者的反應。”

    “如果形勢不大好的話，可以發一個約束的函件給到各個4S店。”

    “象徵性的管一管。”

    “適當的加價，對星途來說也沒有什麼壞事。”

    曹陽很快就給出了指示。

    類似的事情，以前有過，以後也還會有。

    加價的事情，本田可以做，豐田可以做，星辰汽車沒理由不能做。

    萬物都有兩面性，就看怎麼利用了。

    (本章完)