第310章 沒有張屠夫，不吃帶毛豬

    自主品牌車企是南山集團在國內攻略的重點。

    但是並不表示南山集團就不重視國際汽車巨頭。

    事實上，南山集團現在最大的客戶就是福特汽車和通用汽車，他們才是南山利潤的最主要貢獻者。

    大衆汽車的貢獻雖然跟福特和通用相比還有一些差距，但是比國內大部分的自主品牌，其實銷售額還是要更高。

    畢竟人家是全球供貨，隨隨便便就能貢獻一個幾十萬臺的變速箱。

    再說了，除了變速箱之外，還有輪轂軸承、螺母板等其他一些零件呢。

    所以對於大衆汽車的動向，南山集團是很重視的。

    曾婷婷掛掉了徐良的電話之後，立馬就去給曹陽彙報了。

    “按照你這個說法，大衆汽車這是把我們給恨上了？”

    曹陽倒是沒有特別詫異。

    雖然這個結局不是他想要看到的，但是也不是一點心理準備也沒有。

    最關鍵的是大衆汽車雖然有這個動作，但是最終落實成什麼樣子還不好說。

    就比如螺母板，離開南山集團之後，他們能夠找到更便宜的廠家嗎？

    至少在德意志是絕對找不到的。

    在國內，目前南山集團也是沒有對手的存在。

    其他輪轂軸承之類的，也是存在一些類似的情況。

    所以雖然這個動作肯定會導致南山集團在大衆那邊的營業額下降，但是下降幅度不一定就很大。

    “除了春城大衆之外，我也找魔都大衆那邊打聽了一下，也是有類似的情況發生。”

    “這說明是大衆汽車在行動，而不是春城汽車集團或者是魔都汽車集團的動作。”

    “曹總，這個事情我覺得不能坐以待斃，得想點辦法才行。”

    曾婷婷可不是那麼容易妥協的人。

    有困難，那也是要迎面而上的。

    “先看看他們的動作再說。”

    “如果量產車型上面，他們想要把我們的零件切換給其他廠家，那麼我們就要想一想有沒有什麼制衡的辦法。”

    “各個月份的訂單，你們要盯緊一點，看看有沒有突然下降的情況出現。”

    “如果量產車型沒有什麼動靜，那麼意味着他們在新車型上會有動作。”

    “到時候報價的時候，可以適當的把價格在之前的基礎上再往下壓一壓。”

    “只要還有錢掙，這些項目就可以搶。”

    “到時候讓其他廠家哪怕是拿着我們的價格去檢討，也做不下來。”

    “這麼一來，魔都大衆和春城大衆內部對於去南山化的做法，估計就會有不同的聲音了。”

    曹陽很快就給出了一些方向性的建議。

    汽車零部件跟一般的物資購買不一樣，不是你今天說切掉某個供應商，明天就能實現的。

    不說零部件廠家變更涉及到一些技術驗證和公司內部的流程要走，單單這種極端的變化會不會引起供應課題，就值得主機廠好好的思考一番。

    “嗯，我也會跟南北大衆的採購保持溝通，看看他們那邊有沒有一些新的消息。”

    曾婷婷看到曹陽一點都不慌，心中也多了幾分底氣。

    這事不要壓在她的手中，及時跟蹤就行了。

    ……

    “社長，大衆汽車的採購主動的跟我們聯繫了，讓我們再重新報一下6AT自動變速箱的價格，似乎要再給我們機會的樣子。”

    愛信精機，營業本部長奧村心情頗爲激動的去給社長吉川久人彙報了一個最新的消息。

    這兩年，由於南山變速箱的出現，讓愛信的變速箱在全球各個汽車巨頭那邊，失去了大量的訂單。

    如今除了豐田汽車、斯巴魯、鈴木、五十鈴等幾家東瀛車企還在大量的使用愛信的變速箱，其他主機廠只有個別廠家還有一部分的車型在用愛信的產品。

    單單這一點，就至少讓愛信每年損失了好幾個億的利潤。

    可以說，這個世界上要說誰最討厭南山變速箱，愛信敢說第二，絕對沒有人敢說第一。

    採埃孚也不行。

    “大衆汽車的變速箱不是一部分從採埃孚採購，一部分從南山採購，一部分自己生產嗎？”

    “這兩年他們已經快把我們從他們的供應體系裏頭踢出去了吧？”

    吉川久人對於主要客戶的情況，自然還是比較瞭解的。

    特別是大衆汽車這兩年的發展勢頭也是不錯的。

    “是啊，正因爲如此，這一次的詢價就更加顯得不一樣了。”

    “我專門找人去打聽了一下，聽說是南山變速箱自作孽，得罪了大衆汽車。”

    奧村作爲愛信總部的營業本部本部長，已經算是公司高層了。

    做事自然不會那麼的不穩重。

    所以跟吉川久人彙報之前，他其實已經打聽清楚了大概的情況。

    “南山變速箱怎麼會去幹出得罪大衆汽車的事情？”

    “這有點不正常吧？”

    不管是再厲害的供應商，正常情況都不會輕易的去得罪客戶。

    哪怕是博世、大陸和電裝這國際汽車零部件巨頭的銷售人員，也都是秉承着這個精神去跟各個客戶打交道的。

    “倒也不是南山變速箱的人想要去得罪大衆汽車，而是南山集團現在既想要生產汽車零部件，又想要去生產汽車。”

    “在旗下成立了一家叫做星辰汽車的公司，居然準備打造一個屬於華夏的高端品牌。”

    “過幾年就是帝都的奧運會了，星辰汽車把眼光瞄準了奧運會的贊助商上去了。”

    “偏偏大衆汽車也是勢在必得，他們在華夏的合作伙伴也都是非常有影響力的。”

    “但是最終不知道因爲什麼原因，這個贊助商的身份，卻是被星辰汽車給搶走了一部分。”

    “這麼一來，大衆汽車自然是非常惱火了。”

    “他們主動的找我們詢價6AT的事情，顯然就是在考慮讓我們替換南山的6AT。”

    “所以我打算這一次給大衆汽車的報價，把我們最有競爭力的價格給拿出來。”

    “甚至可以把一些開發費和廠房設備的分攤費給去掉，爭取做到跟南山變速箱相同的水平。”

    奧村自然也清楚，大衆汽車這樣子做之後，如果愛信的報價還是比南山貴一大截的話，自己是沒有太大的機會的。

    所以他還是頗爲重視這一次的報價。

    想要從南山手中把曾經屬於自己的訂單給搶回來。

    “要是按照你那樣子的做法，那我們其實掙不到什麼錢，頂多就是不賠錢而已。”

    吉川久人有點糾結。

    作爲愛信的社長，他是需要考慮公司收益問題的。

    要不然沒有辦法跟股東交代。

    “只要不賠錢，能夠讓我們的生產工廠稼動起來，其實就已經是在掙錢了。”

    “最關鍵的是我們要讓大衆汽車下定決心換掉南山變速箱，這樣子以後才有更多的合作機會。”

    奧村這麼一說，吉川倒是沒有再糾結。

    道理確實是這個道理啊。

    ……

    “老劉，我剛剛得到了一個消息，覺得對你來說有一些用處。”

    濟二機牀廠的張盛跟長安汽車的採購部部長劉彥傑是老熟人了。

    昨天，張盛去春城大衆洽談新工廠衝壓生產線招投標的事情的時候，無意之中聽到了一個消息。

    稍微一打聽之後，發現這個消息似乎是真的。

    他立馬就想着自己是不是可以做點什麼。

    雖然南山設備跟濟二機牀廠在一定程度上也算是競爭對手，但是更多的時候卻是合作伙伴。

    如今南山集團發展的那麼好，張盛也是想着跟對方能把關係搞好。

    “老張，你這‘包打聽’有聽到什麼好事了啊？”

    劉彥傑有氣無力的答道。

    對於長安汽車來說，2005年的日子其實不是那麼的好過。

    他們遠遠沒有長城汽車或者吉利、奇瑞、比亞迪那麼風光。

    作爲採購部布展個，劉彥傑也算是公司的中高層了，自然也是能夠感受到一絲壓力。

    “上次跟你喝酒的時候，你不是羨慕長城和比亞迪的發展速度嗎？”

    “當時你還想着怎麼跟南山集團形成更加緊密的合作關係，看看能不能沾點光。”

    “要是人家曹總願意給你們提一些建議，那就最好了。”

    “現在就有一個機會擺在你的面前，就看你感不感興趣了。”

    張盛對劉彥傑現在的處境是非常的瞭解。

    所以倒也沒有太繞圈子。

    “什麼機會？”

    劉彥傑挺了挺身子，興趣一下就來了，“我家還有一瓶82年的茅臺，要是你說的事情有用，下次我兩把它喝了。”

    “有沒有用我不知道，但是我覺得這肯定是一個機會。”

    “這個事情估計遲早你也能聽到一些風聲，不過早點表態才能得到人家的好感。”

    張盛這麼一說，劉彥傑倒是有點迷糊了。

    他能夠猜到張盛說的事情肯定是跟南山集團有關係。

    但是南山集團現在的日子過得可風光了吧？

    怎麼聽張盛的語氣，好像另有隱情？

    “老張，我們兩是什麼關係？”

    “你就不用賣關子了。”

    “趕緊直接說，我都要急死了。”

    劉彥傑還真是有點着急了。

    “是這樣子的，星辰汽車跟大衆汽車都成爲了08年奧運會的贊助商，這個事情你應該知道吧？”

    張盛沒有繼續再賣關子了。

    劉彥傑顯然是有點着急了。

    “這個新聞在網上已經傳了好些天了，我自然是知道的。”

    “不過這個事情跟你說的有什麼關係呢？”

    劉彥傑沒有想那麼多，不清楚這兩個事情背後有什麼故事。

    “正常來說，奧運會的贊助商，一個品類只會有一家。”

    “像是飲料，有了百事可樂之後，就不會有可口可樂。”

    “像是服裝，有了阿迪達斯，就沒有耐克什麼事情。”

    “同樣的，像是汽車，有了大衆汽車，正常就沒有其他品牌車企的事情了。”

    “但是這一次星辰汽車硬生生的從大衆汽車的嘴裏面搶了一塊肥肉出來了。”

    “這不僅實實在在的損害了大衆汽車的利益，還讓對方非常的沒有面子。”

    “這種情況下，你覺得大衆汽車會一點動靜都沒有？”

    張盛這麼一說，劉彥傑倒是悟了。

    但是他還是沒有想明白這個事情跟長安汽車的發展有什麼關係。

    “我聽說魔都大衆和春城大衆內部都已經下了指示，今後儘可能的不再使用南山集團的零部件。”

    “不僅是大衆汽車在國內的合資公司有這個動作，據說大衆汽車總部那邊也在針對性的做一些動作。”

    “這麼一來，就意味着南山集團很可能失去大衆汽車這麼一個重要的客戶。”

    “雖然大衆汽車不是南山集團最大的客戶，但也是很重要的客戶。”

    “這個變化，對南山集團的發展肯定是有一些影響的。”

    “如果長安汽車在這個時候全面的倒向南山集團，大規模的使用他們的零部件，那麼肯定可以得到南山集團的大力支持。”

    “據我瞭解，長城汽車的H6，就是南山的曹總幫忙提了許多建議。”

    “甚至長城汽車的一些發展策略，都是有曹總的建議在裏頭。”

    “同樣的，比亞迪汽車的情況就更加不用說了，你肯定也都聽說了一些消息。”

    “這是一家跟南山集團合作最緊密的車企了，結果你也看到了。”

    “從目前我瞭解到的情況來看，國內的自主品牌車企，只要跟南山合作緊密的，這兩年的發展都很是不錯。”

    “要是放在幾個月前，長安汽車表達要跟南山集團全面合作的意思，估計人家的反應也就那樣子。”

    “但是現在這個時候的話，情況就不一樣了，對方肯定會高看一眼你們。”

    張盛把話說的那麼通透了，劉彥傑這一下自然是明白了。

    “之前我們有使用一些體系內或者關聯廠家的零部件，不敢太大幅度的使用南山的零件。”

    “不過從各種參數來看，我們現在使用的供應商，很多地方確實是比不過南山。”

    “我馬上跟分管採購的總經理彙報一下，然後看看能不能取得公司的同意，全方位的跟南山集團合作。”

    “然後我們也看看能不能讓曹總也給我們長安汽車把把脈，幫我們出謀劃策一下。”

    有那麼多成功的榜樣在那裏，劉彥傑這一次的積極性也是很高。

    跟張盛通完電話之後，他就安排人快速的整理了一份彙報資料，然後親自去找了公司領導彙報。

    眼看着同行們的日子都過的很滋潤，長安汽車的領導們自然也是希望能夠跟上發展節奏。

    要不然單純的依靠長安福特掙錢，肯定不是長久之計。

    這麼一來，劉彥傑的提議，自然是得到了公司副總經理張林和總經理易佳的同意。

    很快的，他們一行人就直接飛到了羊城，跟曹陽來了一個直接會談。

    “易總，長安汽車今年穩坐微車之王，今年的銷量應該比去年增加了不少吧？”

    雖然十幾年後，長安汽車的轎車和SUV業務都發展的非常不錯，但是在2005年的時候，長安汽車拿得出手的卻只是麪包車這些微型車。

    甚至從銷量上來看，長安汽車的總銷量可是比奇瑞、吉利、長城和比亞迪這些車企都要高。

    但是做微型車，存在感還是很弱的。

    大家說到華夏的汽車自主品牌的時候，提到奇瑞、吉利這些車企的次數絕對是比長安汽車要多。

    “微車的銷量雖然不錯，但是幾乎不掙錢啊。”

    “說來慚愧，今年整個長安汽車集團的銷量是上升的，但是收益卻是大幅度下降了。”

    “這種局面，我也是很是着急。”

    易佳既然準備過來跟南山集團好好的談合作，自然也就不會藏着捏着。

    要不然肯定得不到什麼好的建議。

    “我聽說長城汽車今年的收益情況是國內各個自主品牌車企裏頭最好的，主要原因就是他們的H6車型銷售非常的火爆。”

    “一臺H6的銷售額就是我們一臺微車的三四倍，利潤差距就更大了。”

    “曹總，我聽說長城汽車轉型SUV市場，是您建議的？”

    副總經理張林也在旁邊插了一嘴。

    作爲兵裝旗下的汽車集團，長安汽車成立的目的就是要掙錢。

    然後才是發展壯大華夏的汽車行業。

    如今汽車銷量是不斷上漲了，但是盈利不斷下降。

    甚至如果不是長安福特和長安鈴木能夠貢獻一些利潤的話，單靠微車根本就不掙錢。

    這種局面，肯定不是他們想要看到的。

    也就難怪採購部部長劉彥傑的壓力會很大。

    銷量好，但是不掙錢。

    這不就是採購部的鍋了？

    但是實際上這種事情，絕對不能簡單的這麼看待的。

    “我確實是跟他們王總有聊一聊關於汽車行業的未來發展的看法，也給他們提了一些建議。”

    “不過最終長城汽車的發展戰略，還是他們自己內部做的決定。”

    這個時候，曹陽自然是要謙虛一下。

    要不然傳出去了，人家長城汽車估計就要不高興了。

    “我們長安汽車現在基本上只有微車業務，其他轎車和SUV的業務幾乎沒有任何成績可言。”

    “這種情況下，曹總有什麼建議不？”

    易佳這一次是真的想要來取經。

    所以姿態放得很低。

    由於之前也提到了如何加強雙方在零部件業務方面的合作的事情，曹陽自然也是很積極的願意給長安汽車出點主意。

    畢竟長安汽車現在的銷量雖然還可以，但幾乎都是微車。

    這種情況下，他們要發展轎車和SUV，跟南山集團的交集可就多了。

    發動機是不是可以賣？

    變速箱是不是可以賣？

    微車上完全不用的ESP，是不是也可以賣？

    反正南山集團沒有打算去做十幾萬上下這個級別的汽車，那麼扶持一些願意大量採用南山集團的零部件的主機廠，就是很有意義的事情。

    “現在的乘用車市場，不管是華夏還是全球，大部分都還是轎車爲主。”

    “甚至在華夏許多地方，覺得有頭有屁股的轎車，才是真正的汽車。”

    “不過我覺得這個風向其實在變化。”

    類似的話，曹陽之前跟長城汽車等車企的人也都說過了。

    這一次跟長安汽車的交流，自然也是隨口就能找到不少的理由。

    “現在市場上熱銷的幾款中型SUV，我覺得發展潛力是非常大的。”

    “長安汽車要想從微車爲主的局面轉移到多種車型齊頭並進。”

    “我覺得SUV是最好的一個發展方向。”

    “當然了，如果你們覺得中型SUV已經競爭很激烈了，那麼可以直接從中大型SUV上面先着手。”

    “搞一款7座的中大型SUV，成功之後再推出中型SUV和小型SUV，有個三款SUV，一年估計可以給長安汽車貢獻十幾萬，甚至二三十萬的銷量。”

    “當然了，轎車業務也不是完全不能做，只是我覺得轎車的型號不要搞得太多。”

    “先好好的搞一款中級轎車，像是蒙迪歐那種尺寸的，但是把價格做到10萬以內，甚至入門版做到六七萬起步。”

    “那麼轎車說不定也能火一把。”

    “只要把這幾款車型搞成功了，未來長安汽車發展的路子就多了。”

    “基本上，這也夠你們未來三年忙碌了。”

    曹陽一邊說，易佳一邊在筆記本上記錄着，顯然都是聽進去了。

    “曹總，這SUV的市場，真的那麼大嗎？”

    旁邊的張林倒不是故意要質疑曹陽，只是明顯偏重SUV的策略，放在2005年，實在是有點匪夷所思。

    “易總，張總，SUV對消費者和主機廠來說，都有好幾個優勢是轎車比不上的。”

    “首先，SUV的視野更好，不容易被前面的車輛給擋住。”

    “然後就是我們的華夏的路況比較復雜，哪怕是在大城市裏頭，也存在一些坑坑窪窪的爛路。”

    “這種情況下，SUV相比轎車就有明顯的優勢了。”

    “再有就是同樣級別的SUV車型，可以比轎車賣的更貴一點，這對國內自主品牌車企來說，是非常重要的。”

    “衆所周知，現在自主品牌主要是依靠價格優勢取勝，要不然消費者全部都去買合資車企的同類尺寸產品了。”

    “但是要靠價格取勝，就意味着各種零部件的成本要做得非常低，利潤空間非常有限。”

    “同樣級別的SUV，成本相比轎車來說，增加的非常有限。”

    “但是售價卻是可以高一兩萬，這就給車企留下了足夠的利潤空間。”

    “能夠不斷的掙錢，企業才有前途啊。”

    曹陽這麼一說，易佳和張林都忍不住點了點頭。

    長安汽車現在的困境就是不怎麼掙錢。

    特別是自主品牌業務，看起來很是風光，實際上只有他們自己清楚。

    “曹總，如果我們的這些新車型都大量使用南山集團的零部件，能不能給一下特別的優惠？”

    (本章完)