第249章 開門接客,生意興隆

類別:都市言情 作者:愛喝紅茶的兔子字數:4390更新時間:24/06/29 16:24:45
    於魚入職汽車之家了。

    職位是副總經理兼任總編輯。

    張富貴對這個安排,本來是有意見的。

    不過曹陽簡單的解釋了一句話,他就一點意見都沒有了。

    當然了,關於張富貴的安排,肯定是要等到南山內部開完大會才會公佈,現在繼續讓他給於魚保駕護航。

    不過,於魚加入到了汽車之家的消息在網易內部傳開之後,方大文的心情就複雜了。

    “老方,你這夠可以的啊,給汽車之家輸送人才啊。”

    “這一次我們遊戲板塊被整改,就是汽車之家搞出來的事情吧?”

    潘偉是《大話西遊》的項目總監,跟方大文是同一年進入到公司的,關係算是比較熟悉。

    所以他聽說汽車頻道有人跳槽去了汽車之家之後,就專門打聽了一下。

    結果不打聽還好,一打聽他就有點來氣了。

    “他跟公司並沒有簽署競業協議,願意去哪裏是他的自由了。”

    “說起來,這一次的責任,也不能完全怪他的。”

    方大文雖然心裏面也不舒服,但是肯定得站在於魚的角度上解釋幾句。

    要不然他這個汽車頻道的主編也臉上無光啊。

    “話是這麼說,但是他前腳想出昏招來對付汽車之家,後腳就加入到了對方公司的行爲,還是很難讓人理解啊。”

    這一次的事件,潘偉的遊戲板塊受到的影響是最大的,所以意見也是最大的。

    至於汽車頻道,整體來說,反倒是流量上升了。

    畢竟“娘子當車模”這個板塊,實在是太給力了。

    原本汽車之家的一部分用戶,都被吸引過來了。

    搞得其他幾家門戶網站的汽車頻道都有點心動,猶豫着要不要搞個“老婆當車模”、“女朋友當車模”、“寶貝當車模”之類的板塊出來。

    “羊城這邊的互聯網公司不多,除了我們之外,名氣最大的就數汽車之家了。”

    “最近一年,公司內跳槽到汽車之家的員工數量,沒有一百也有十幾個吧。”

    “這也算是正常的人員流動,你不用想太多。”

    方大文是無論如何都不會接受潘偉的指責的。

    要不然就變成汽車頻道真的做錯了什麼一樣了。

    好在潘偉也只是抱怨一把,並沒有追着不放。

    不過哦,汽車之家算是徹底的進入到他的視野當中了。

    ……

    元旦假期過後,曹陽就開始進入到了新一輪的忙碌之中。

    這一次,他不是忙着處理公司內部的事務,而是忙着接客。

    日程上面,連續幾天都有各個主機廠的老總帶着團隊過來拜訪。

    作爲供應商,你還不好拒絕。

    首先過來的是有着地理優勢的比亞迪,王福親自帶着研發、採購、銷售的十幾號人馬,浩浩蕩蕩的來到了南山工業園。

    在工業園參觀了一下F6發動機和變速箱等零件的產線之後,才回到會議室。

    “王總,我有點好奇,這個比亞迪的名字,有什麼特別的含義不?”

    很多人覺得高層人士之間的說話聊天,肯定都是非常的嚴肅,討論的也都是非常高大上的話題。

    其實不是的。

    大家都是人。

    正常的寒暄,跟普通人沒有任何的差別。

    像是現在,進入到會議室,大家簡單的喝了口茶水之後,曹陽和王福這兩個雙方的老大,就開始寒暄了起來。

    事實上,很多談判的場景,剛開始的時候,雙方團隊的老大都會閒聊個幾分鐘。

    然後才慢慢的進入到主題。

    這樣子也算是一個雙方彼此熟絡,梳理思路,醞釀發言的過程。

    “曹總,你想聽真話還是假話?”

    王福雖然是搞技術出生,但其實也是很健談的。

    要不然也沒有辦法把企業辦到現在這個規模。

    “哦?”

    “真話又如何,假話又如何?”

    曹陽頗有興趣的看着王福。

    “假話就是這個名字是我經過深思熟慮之後,篩選出來的一個好聽的名字。”

    “至於真話……”

    “曹總,你知道的,深城的企業很多,起兩個字的名字不容易通過,五個名字的都被註冊了。那就只能取三個字,‘比亞迪’這種比較怪,更容易通過。”

    說完之後,王福還補了一句,“當時創業艱難,能不能活下去還不知道。”

    “現在公司已經發展壯大了,王總有沒有想過是不是重新包裝一下?”

    王福今天既然過來專門拜訪自己,曹陽自然也是準備給點反饋回去。

    也讓人家覺得這一趟南山之行很值得。

    “曹總你這說法算是跟我們內部想到一塊去了,這段時間我們已經把比亞迪三個字的頭字母摘出來,變成‘BYD’,今後準備重點宣傳這個品牌名字。”

    “也免得大家老是覺得比亞迪三個字,不中不洋的,有點怪怪的。”

    王福在這個事情上面,顯得非常的坦誠。

    到了他這個級別,沒有必要在這種“小事”上面隱瞞什麼。

    “BYD這三個字母,雖然感覺上好像比比亞迪三個字好了一點點,不過我覺得其實可以做的更好!”

    曹陽這麼一說,不僅王福的興趣來了,旁邊比亞迪的銷售部部長吳華餅和研發負責人樑傳慶等人,也是非常好奇的看着曹陽。

    “曹總,願聞其詳!”

    “BYD,引申爲Build Your Dream,也就是成就夢想!”

    曹陽沒有猶豫,直接就把人家後世使用的玩意搬了過來,反正是物歸原主而已。

    “BYD,Build Your Dream,成就夢想!”

    王福連續唸叨了幾句,越是唸叨,表情就越是激動。

    這個詮釋,比之前自己公司內部提案的不知道好了要多少倍啊。

    “曹總,厲害!”

    “你這實在是太厲害了!”

    “單單這一句話,就價值一個億!”

    “你爲我們比亞迪節省了一個億啊!”

    “今年的年度事業降價,南山不用降了!”

    王福是識貨的人。

    雖然曹陽只是簡單的說了一句話,但是這句話對於現在的比亞迪來說,還真是價值連城。

    一個好名字的重要性是毋庸置疑的。

    當初豐田汽車爲了給雷克薩斯起一個好的名字,可是前前後後折騰花費出了至少超過1000萬美元的成本,最終才有了一代經典的誕生。

    現在比亞迪如此輕易的讓自己的名字得到了昇華,還顯得很時尚,這個好處不是簡單的用金錢能夠衡量的。

    “那我可就多謝王總了!”

    “南山的各個工廠都是這兩年剛剛投產,各種設備投資都遠遠沒有收回來,降價的壓力還真是挺大的。”

    聽到王福說免除南山今年的年度降價,曹陽自然不客氣的同意了。

    這個時候可不是搞謙虛的時候,那可都是真金白銀啊。

    再說了,曹陽對南山的定位,一直都是走靠技術拿單的路線。

    車企的年度降價,不是不能配合。

    但是那種動不動就是年度降價五個點、十個點的,那就免談了。

    他的目標是向博世和電裝靠攏,每年象徵性的給你一到兩個點的降價,就算是很配合了。

    如果VA項目的推進,那麼頂多也就給你3%,到頂了!

    與此同時,量產頭一年,那是不接受年降要求的。

    這些規矩,如今都被曾婷婷執行的比較到位。

    一些企業雖然不是那麼的滿意,但是考慮到南山的產品,QCD仍然是最有優勢的,最終大家還是接受了。

    甚至慢慢的,業內也已經形成了一種南山的價格比較靠譜,不會亂報,但是也沒有辦法大幅度的給你額外的降價的感覺。

    這對南山的長遠發展來說,其實是有好處的。

    “對了,曹總,我們比亞迪準備開發一款SUV和一款入門級的微型車,你有什麼建議不?”

    已經從F6車型上面嘗試到了甜頭的比亞迪,顯然還是想要聽一聽曹陽的建議。

    不過這一次,曹陽卻是沒有再站出來說什麼了。

    F6的案例就在那裏,比亞迪直接照抄就是了。

    無非就是對標車型的選擇問題了。

    “王總對整車的審美,肯定是比我要高。”

    “我相信比亞迪的研發人員一定可以開發出讓大家滿意的車型出來。”

    曹陽一聽微型車,就知道這款車的發動機,十有八九是跟自己沒有關係了。

    這方面是東安動力的天下,南山沒有必要去跟人家拼價格。

    至於SUV,市面上熱銷的無非就是豐田、日產、本田、雪佛蘭、福特等車企的那幾款,他們自己對着銷量找就是了。

    果然,王福這一次就是隨口一問,並沒有真的糾結太多。

    接下來,雙方就一些具體的零件開發的合作和動力總成方案的深入合作,進行了一些方向性的交談。

    雖然比亞迪很想自己建立一套完整的零部件產業鏈,但是目前來看顯然還是需要繼續依靠南山。

    所以雙方的談話氛圍,倒還是比較融洽。

    ……

    送走了比亞迪一行,曹陽立馬又迎來了長城汽車的訪問團。

    好在流程都是差不多的,參觀訪問、介紹、交流、吃飯。

    曹陽知道長城汽車在接下來的十幾年,發展還是挺快的。

    爲了讓自家的零部件業務能夠儘快的做大做強,適當地推動一下長城汽車的發展,對南山來說沒有壞處,只有好處。

    反正他有信心通過零部件業務,掙到比整車更多的錢。

    等過個幾年,南山再進入到汽車行業的時候,直接避開他們的賽道,大家還能是合作伙伴。

    “王總,長城汽車的皮卡業務做得是非常不錯的,不過由於政策的限制,皮卡在國內的市場是比較有限的。”

    “我覺得你們是不是可以把重點放在SUV車型上面,今後多推出幾款SUV車型,甚至可以只做SUV車型。”

    “從緊湊型SUV到中小型、中型、中大型、大型、全尺寸SUV,足夠長城汽車把銷量做到一百萬臺以上。”

    寒暄了一陣,藉着王英主動跟曹陽交流着對汽車市場的看法的機會,曹陽把自己的想法給說了出來。

    本來隱約之中就有這種想法的王英,立馬就覺得心中豁然開朗。

    長城的H3車型,是今年最成功的車型。

    今後如果繼續按照這個路子走下去,就跟曹陽說的非常一致了。

    不過,她也還是有點疑問的,道:“曹總你的建議非常有道理,不過現在市面上銷售的大部分都是轎車,我們要是全面押寶SUV的話,消費者的接受度是不是需要一個過程?”

    “過去SUV跟普通消費者沒有太大的關係,主要是那些SUV都定位爲越野車,不大適合城市道路上去駕駛,或者說在城市道路上駕駛,沒有辦法發揮出它的優勢出來。”

    “這並不表示消費者就不喜歡SUV。”

    “本田汽車的CRV,我想你肯定是知道的吧?”

    曹陽這麼一說,王英的臉色變了一下,不過很快就恢復正常了。

    他們今年準備推出來的重磅新車,可就是借鑑CRV的呢。

    “CRV我自然是知道的,聽說在美利堅那邊的銷量非常好,西風本田第一款量產的車型就是它了。”

    王英很快就放下了心中的其他想法,認真的聽着曹陽的分析。

    “這個CRV,雖然也是一款SUV,但是本質上其實就是有着SUV外觀的轎車,算是城市SUV。”

    “它充分的滿足了人們對更大,更高的追求,但是又完美的繼承了轎車的優勢。”

    “我覺得今後長城汽車的SUV路線,就可以參照着CRV來。”

    “跟CRV一樣大小的,比CRV小一號的,比CRV大一號的,甚至比CRV大一大圈的,都可以考慮在適當的時候推出來。”

    曹陽覺得自己已經把話說的夠明白了。

    要是長城汽車這樣子都還不知怎麼去發展的話,他也不知道要說什麼好了。

    “感謝曹總您的提議,我們回去之後一定好好的思考一下。”

    “不過對於動力總成方面,我們想要跟南山在探討一下合作模式,能不能基於1.5T渦輪增壓發動機,開發一款大型SUV車型使用的2.0T渦輪增壓發動機,以及小型SUV使用的1.0T或者1.2T渦輪增壓發動機?”

    王英原本是想着直接讓“皮尺部”的兄弟們抄着來幹就是了。

    但是見識到了南山在專利訴訟方面的態度,她覺得還是商量着來,會好一些。

    (本章完)