第29章 “高瞻遠矚”的春城衝壓

    春城衝壓模具車間裏面，一片熱火朝天的場面。

    技術部部長劉大瑞每天上班的第一件事就是來到車間裏面確認一下加工進度。

    正常來說，一副中大型的衝壓模具，是需要三個月左右的時間才能完工的。

    銑成型面、磨牀提升精度之類的工序都是比較耗費時間，沒有捷徑可以走。

    不過，爲了提升進度，劉大瑞直接是安排了三班人馬日夜不停地作業，妥妥的實現了變相了“007”。

    這麼一來，大半個月的時間，模具的輪廓就已經出來了。

    “董總，按照這個進度，下個星期就可以組裝試衝壓了。”

    “到時候捷達車門鉸鏈加強螺母板就可以開始切換爲我們工廠自己生產，其他的螺母板模具也會接二連三的完成加工，實現我們的春城速度。”

    劉大瑞此時可謂是意氣風發。

    之前採用TDM模具製作螺母板，不僅經常開裂，成本也很高，搞得他很尷尬。

    現在意外的獲得了PRG的模具技術，只要消化吸收一番，不僅可以解決螺母板的生產問題，還能水平展開到其他的衝壓件上。

    到時候整個春城，還有哪家衝壓件廠是他們的對手？

    比關係，他們是春城汽車集團的子公司。

    比成本，PRG工藝的加工費只有TDM的幾分之一。

    到時候春城大衆和春城汽車集團的各種衝壓件訂單，可以吃到他們不想吃。

    “把汽車零件的模具加工都停下來，先完成螺母板的模具，爭取下個月就全部替代南山汽配廠的螺母板。”

    董春從羊城回來之後，對南山汽配廠可謂是怨念很深。

    自己要是不給他們一個教訓，心中的氣是怎麼都平不了。

    當然了，最關鍵的是使用PRG工藝制作螺母板，對董春來說是一箭雙鵰的好事。

    既報了南山汽配廠的仇，又能撈政績。

    他都已經跟春城汽車集團打了報告，準備在下個月做一次春城衝壓廠新技術成果彙報，讓集團內的兄弟企業和集團領導見識一下春城衝壓的不凡。

    指不定到時候自己可以調回集團，步步高昇呢。

    “如果把其他的模具都停下來的話，有可能會影響其他車型零件的試作加工日程呢？”

    劉大瑞有點小心翼翼的在旁邊提醒了一下。

    “能影響多久？那些車型的試作交貨日程本來就有餘量的，不差十天八天的時間。”

    “你記住了，把春城大衆和魔都大衆全車型上使用的所有螺母板的模具都生產出來，這是廠裏面近期最重要的工作，沒有之一！”

    董春這麼一說，劉大瑞自然不敢再反對。

    不過，他心裏面卻是暗自叫苦。

    自己收到的資料裏頭，只有部分螺母板的設計數據和模具結構圖。

    這就意味着有部分內容需要他們消化吸收之後再設計。

    原本他是想先生產一套模具，然後慢慢的再生產其他的。

    現在董春要讓他一口氣把模具車間的產能全部都騰出來給到螺母板模具。

    他的壓力一下就大了。

    “董總，技術部一定全力以赴，堅決完成任務。”

    跟領導對着幹是沒有好下場的。

    劉大瑞能夠混到技術部部長的位置，自然不是單純的靠高超的技術。

    很快的，春城衝壓技術部的人就開啓了天天加班的日子。

    六套PRG模具同時開工，一口氣就投進去一百多萬。

    這還不算自己內部的加工費。

    在這種努力之下，第一套捷達車型車門鉸鏈加強螺母板終於組裝完成。

    本來劉大瑞是想要低調的先調試一下，看看還有什麼地方需要改進。

    畢竟，對於衝壓模具來說，組裝後不斷調試本身就是一個很重要的工作。

    但是董春爲了表示重視，爲了把下一步的“PRG模具技術成果展示會”搞得像模像樣，非得安排一個儀式，慶祝春城衝壓自行設計生產的第一套PRG模具組裝完成並開始試機。

    作爲春城汽車集團旗下唯一的衝壓廠，春城衝壓廠有一千多名員工。

    雖然不是所有人都出席了這個儀式，但也算是搞得非常隆重。

    甚至董春還邀請了當地的領導和春城電視臺和部分報社的記者參會。

    在這個儀式上，董春親自上臺熱情洋溢的做了一個小時的發言。

    在感謝當地領導和集團支持，以及肯定員工努力的情況下，董春不斷的強調自己如何把握行業發展方向，組建了PRG模具的攻關小組，身體力行的帶着大家日夜不休的趕進度。

    總之，春城衝壓能夠生產出PRG模具出來，這都是他努力的結果。

    至於一個多月前壓根沒有生產過PRG模具，甚至都沒有怎麼研究過PRG模具的春城衝壓，怎麼那麼快就取得了技術突破，這個問題被董春刻意的淡化了。

    反正除了公司技術部的那些人員，其他人根本就不瞭解具體情況。

    自己說組建了PRG模具的攻關小組，有錯嗎？

    沒有啊！

    這段時間技術部確實是有這麼一個小組存在啊。

    自己說把握行業發展方向，有錯嗎？

    沒有啊！

    PRG工藝絕對是衝壓行業將來的發展方向之一。

    在中小型零件的生產上，PRG模具有着無與倫比的成本和效率優勢。

    目前國內的衝壓廠，幾乎都還在使用TDM工藝，自己帶着春城衝壓廠開始突破PRG工藝，這不是高瞻遠矚嗎？

    劉大瑞聽着臺上的董春把旁邊的PRG模具誇得天花亂墜，心中有些擔憂。

    模具是肯定可以用的，這一點他有信心。

    但是是否可以生產出合格的零件……

    沒有試模，沒有進行小批量生產驗證，他不確定啊！

    可惜現在說什麼都沒有用了。

    很快的，董春帶着其他幾個領導，象徵性的按下了衝壓機的啓動按鈕。

    春城衝壓廠生產的PRG模具，跳過了試模，直接進入了小批量試作階段。

    哐！

    哐！

    哐！

    一聲聲清脆的聲音，就像是美妙的音樂，讓董春臉上的笑容多了幾分。

    趁着這個機會，他滔滔不絕的給春城汽車集團的領導介紹了起來。

    不過，當第一個零件生產出來，董春一拿起來，卻是臉色一變。