第1638章 鐵板一塊

類別:都市言情 作者:文屹字數:2211更新時間:24/06/29 13:47:10
    董慶軍問李文軍:“李董,你不會是爲了讓陶董不嘮叨,才去要機器人撈玉料的吧。”

    李文軍陰森森地衝他一笑:“你知道得太多了。”

    穗城的沉船打撈小組聽說了李文軍他們這個機器人,請楊守拙出面來“借”。

    因爲沒錢買。

    李文軍就真的借給他們了,只說要他們反饋使用情況。

    他這麼大方的主要原因是,考慮到如果自己弄去海里測試也要專門找人。

    現在剛好,他們能免費用機器,他能找到測試的志願者,雙贏。

    楊守拙這人,不喜歡欠人情,又幫李文軍申請了一筆科研經費。

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    蘇珊回去以後,促成了德意志對“文軍汽車”電動車的放開。

    德意志放開後,其他幾個西歐國家也相繼放開了。

    除了英吉利。

    英吉利就是鐵板一塊。

    英吉利跟歐洲大陸之間隔着英吉利海峽,本土汽車工業相對發達。

    就算是雷託也沒有辦法從“非一般渠道”把電動車弄到英吉利去。

    所以英吉利的電動汽車市場僅限於少量民間交易,沒有大批量渠道。

    雷託對於歐洲市場的放開很緊張,這樣一來,以後李文軍就只從正規渠道售賣電動車,他就賺不到這筆錢了。

    李文軍卻安慰他,其實這個“正規渠道”只對發達國家有用。

    東歐、西亞這些區域還是雷託的。

    他之所以要促成西歐放開市場,除了爲了提高銷量,更是爲了給客戶提供更好的服務。

    以後不管是從哪個渠道購買的“文軍汽車”電動車,都可以享受正規渠道一樣的充電維修保養服務。

    蘇珊在放開德意志的電動汽車市場的同時,推出了自主品牌的電動汽車。

    這兩年她用了李文軍一樣的套路,把李文軍的東西拆解開,再研究仿造。

    德意志本來就是機械強國,蘇珊手裏又有全球最大芯片生產企業和it企業,所以,硬件軟件的基礎都是有的。

    技術壁壘有時候只是一層窗戶紙。

    大家才意識到蘇珊肯放開電動汽車市場,一來是因爲想得到李文軍的光伏技術,二來也是認爲自己電動車技術已經成熟,不用擔心被李文軍的東西所衝擊了。

    歐洲幾家車企的電動汽車也同時上市。

    雷託也才明白到李文軍說放不放開對他沒有影響的意思。

    因爲李文軍早就猜到蘇珊的電動汽車也要全面鋪開了。“文軍汽車”放開,讓充電樁和維修保養點更多,大家更願意賣“文軍汽車”,反而讓雷託受到的衝擊少一點。

    現在大家都盯着英吉利這片市場了。

    唐兆年很緊張,英吉利算是他的勢力範圍,如果讓別的汽車搶了先機,就太沒面子了。

    他罕見的主動邀約李文軍跟他去英吉利去談電動汽車貿易問題,還動用所有人脈,約到了一個主管進出口貿易和工業的內閣大臣。

    李文軍自然配合他。

    騾子主動拉磨,不能打消他的積極性。

    其實他是很不想去英吉利的,因爲東西實在是太難吃,

    這會兒已十月初。倫敦白天的平均氣溫都只有6-12℃。平均日照時間1.75個小時,一個月有十五天都在下雨,又溼又冷。本地男人好多穿防水外套戴防水帽子,因爲打傘太麻煩。

    難怪英吉利人的祖先們總想着出海去非洲,去亞洲赤道附近的國家。

    要是他,也在這裏待不住,想去有太陽的地方。

    李文軍和唐兆年到了倫敦後,等了三天都沒見到要見的人。

    因爲人家壓根就不想談。

    唐兆年又氣又羞不好發作。

    李文軍安慰:“沒關係。不用着急,他們很快會來求我們。”

    唐兆年搖頭:“難。英國跟希臘這些南歐國家不一樣。不但缺生物能源,缺水電、還缺光照。雖然他們覺得燃油汽車耗能,可是電動汽車用的電,也要用燃油發電,所以本質上電動汽車沒有比燃油汽車節能和環保,算上轉換和傳輸損耗,其實能耗還更多。充電還很費時間。總結起來,電動汽車對他們而言都是缺點,沒有優點。”

    李文軍微微點頭:“對,你說的沒錯,所以我們要用別的辦法。我們那個歐洲復興開發銀行大股東的身份也要拿出來用用了。”

    唐兆年一愣:“昂?”

    李文軍咧嘴一笑:“來,跟我去伊斯特本度假去。”

    伊斯特本位於英格蘭東南區域,海濱城市,英吉利最負盛名的度假地。

    唐兆年茫然地說:“啊?度假?你是不是氣糊塗了。這會兒去度什麼假。”

    李文軍:“沒有,怎麼會。這點小事,哪能氣到我。我就是要去度假,去伊斯特本度假。”

    伊斯特本位於倫敦東南邊,是個濱海城市。

    唐兆年以“歐洲復興開發銀行”董事的身份給伊斯特本市長打電話,說來談旅遊投資。

    伊斯特本市是個典型的旅遊城市,以服務業爲主。幾乎沒有工業,只有少量農業和手工業。

    所以唐兆年說來談工業投資,伊斯特本市長有點摸不着頭腦。

    不過“歐洲復興開發銀行”董事這個名頭太大,又不能不給面子。

    所以市長約他們次日見面。

    李文軍和唐兆年開着高級跑車一路向東南而去,一個多小時就到伊斯特本。

    他們在伊斯特本市兜了一圈。

    這裏跟倫敦彷彿不在同一個英吉利。

    倫敦陰雨連綿,又溼又冷,這裏卻溫暖如春,碧空如洗,陽光明媚。

    漂亮的沙灘,碧藍的大海,白色的懸崖,不寬但是乾淨的柏油馬路,各種維多利亞時期的建築。

    彷彿誤入了狄更斯書裏的世界。

    唐兆年深吸一口氣,嘆息:“該說不說,這裏的風景還是不錯的。”

    李文軍說:“英吉利陽光最充足的地方之一,平均每日的日照時間有5個多小時。”

    唐兆年說:“我知道你的意思。不過五個小時的光照也不夠光伏發電供給電動汽車。而且光伏發電是需要足夠的佔地面積的。這裏既然是旅遊區,肯定不能允許那麼大面積光伏板來破壞景觀。”

    李文軍笑了笑:“你猜我爲什麼要在太陽能路燈上加個風力發電的葉輪。”