第三百二十五章 記憶金屬！

    “老袁，這次還要謝謝你給我們牽線。”

    鐵道研究所的老黃，滿臉熱情地感謝着袁副總。

    袁副總臉上皮笑肉不笑，“老黃，這次可是給你們撿了一個大便宜。”

    “那是，那是。”

    老黃爽朗地說道，“這次算我欠你一個人情。”

    “要不，我請你吃頓飯？”老黃眼睛一轉說道。

    袁副總擺了擺手，沒好氣說道“免了吧，你小子的飯真不好吃，還不如我們廠的食堂呢！”

    老黃最喜歡的就是請人吃飯，不過不是下館子。

    甚至都不是在他們單位食堂吃飯。

    而是在他家吃，飯菜都是老黃自己做的。

    然而，老黃的手藝。

    簡直一言難盡。

    曾經有人不知道他的做菜水平。

    還以爲自己能夠吃到一頓大餐。

    結果那一天，他是扶着家屬院的牆走出去的。

    差一點就要直接打120了。

    自此之後，老黃的請人吃飯一戰成名。

    再也沒人敢吃他做的飯了。

    “不過他們的要求可不低，你們要是做不到，可別怪人家翻臉。”

    袁副總提前給老黃打了一波預防針。

    “別到時候來找我撒氣。”

    老黃倒也沒生氣，“放心，我心裏有數。”

    老黃轉身回到會議室之內，袁副總則是準備回江南廠。

    作爲副總，他每天的工作也很多，不可能一直將時間浪費在這裏。

    “黃所長，我們的要求不是很複雜。”

    耿博沒有過多的寒暄，直接進入正題。

    他也知道，剛剛兩人出去一定互相溝通過了。

    “直徑十五釐米，長度450米的超長構件加工，不知道你們能不能做。”

    黃所長也沒有想到耿博會如此直接。

    但是看着耿博手裏握着的大筆定單情況下，也沒有計較太多。

    “這種類型的超長構件，我們也曾經做過不少。”

    “經驗還是有的。”

    “不過具體能不能幹，還是要看你們對構件的加工要求。”

    鐵道研究院，擁有着國內最爲先進的超長無縫鋼軌加工技術。

    在超長結構件加工方面，擁有着非常多經驗。

    如今剛剛開始建設的高速鐵路，採用的無縫鋼軌就是由他們的技術加工完成。

    能夠製造出單根長度在五百米以上的超長無縫鋼軌。

    耿博在江南廠沒有得到自己想要的答案，已經有些心灰意冷。

    甚至開始思考，太空焊接技術和自動焊接機器人到底要怎麼開發。

    黃所長的一席話，無疑是讓他重新看到了希望。

    “我們採用的是鈦鎳合金，如果你想要研究一下的話。”

    耿博語速非常快，生怕對方反悔說道。

    “我們過幾天就能夠給你們送一批來，讓你們研究一下。”

    材料不是制約太空平臺龍骨研究的重要因素。

    鈦鎳合金也算不上什麼特殊材料。

    給鐵道研究院一些也不是什麼大事。

    就算是有人想要逆向，先不說技術上能否實現。

    這種鈦鎳合金，在數年之前就已經註冊過專利技術。

    別人逆向了也沒法賣出去。

    實際上，鈦鎳合金的用途並不算太廣闊。

    尤其是火箭研究院研發的鈦鎳合金，是爲航天用途開發出來的。

    其他方面很難用得上。

    “至於加工要求，我都列出來了，你可以看看。”

    耿博從桌面上推出去一張寫着幾項數據的A4紙。

    上面記錄着龍骨的加工要求。

    “要求都不算太難，不過我們可能也需要一定的時間來完成。”

    黃所長低着頭看了幾分鐘之後說道。

    紙上的要求，其實和他們做的無縫鋼軌要求差不多。

    主要集中在平直度、內部損傷程度等幾個重點方面。

    某些方面，甚至要求比他們用在高鐵上的無縫鋼軌還要低一下。

    “那就先做一根出來看看吧，如果效果不錯我們就大規模下訂單。”

    耿博做出決定非常迅速，只花了幾分鐘的時間。

    就將這項任務交給了鐵道研究所。

    “我們會儘快完成第一根構件的加工。”

    老黃罕見嚴肅地保證道。

    同時在心裏默默地想，這可是一筆超大的訂單。

    絕對不可能出現任何意外。

    鐵道研究所的日子，這幾年也不太好過。

    他們的資金也很有限。

    想要日子過得好一些，給大家的福利待遇提一提。

    除了國家撥款之外，還是要多接一些其他的項目，賺一點錢。

    耿博手裏握着的大筆訂單。

    讓老黃眼饞不已。

    如果能夠將這數百根超長構件的加工，全部拿到手。

    少說也能夠幾千萬利潤。

    算是一筆較大的意外之財。

    耿博站起身來說道，“三天之後，我們的技術員會帶着材料來你們這。”

    “你們儘快將相關的人手和結構搭起來。”

    老黃自然是滿口答應，越早開始這個項目，也就意味着他們能夠越早拿到錢。

    滾筒式太空平臺項目，在研究院之內也是頭等大事。

    三天時間，耿博就完成了材料和人員方面的各項安排。

    將他們帶到了鐵道研究所。

    刷着軍綠色塗漆的卡車上，裝載着數錠鈦鎳合金。

    每一塊合金的質量都在一百公斤。

    一輛卡車上，整整齊齊碼放着一百塊的合金錠。

    這樣一卡車，十噸重的鈦鎳合金才能夠製造出一根450米長的龍骨！

    這也是爲什麼，單單是滾筒式太空平臺的龍骨，總質量就達到了一千噸。

    “這就是我們的鈦鎳合金，你們可以先試探性的研究一下。”

    耿博指了指研究所空地上的卡車，對着老黃說道。

    “我們的研究總結，在這以前就發給你們了。”

    “不知道你們看得怎麼樣？”

    老黃這時候也一反他之前不着調的形象，透露出一點學者的氣息。

    這個在廚藝方面堪稱邪神的男人，也在科研方面有着傑出的貢獻。

    “看過了，不過他們都說你們的合金性能很奇特。”

    “單單是記憶性這一項，就讓人感到奇怪。”

    記憶金屬並不算是什麼新鮮東西。

    在幾十年前，世界各國就開始在記憶金屬上進行研發。

    尤其是在航空航天領域，記憶金屬的應用那就更加多了。

    衛星之中的不少摺疊天線，就是用的記憶金屬。

    “記憶金屬又不是什麼特殊技術，有什麼奇怪的。”耿博擦了擦自己額頭上的汗隨口說道。

    老黃摸着下巴說道，“要說記憶金屬，我們也不是沒研究過。”

    “但是一般的記憶金屬，形變溫度都是在40度。”

    “你們的鈦鎳合金，標定形變溫度竟然是在80度！”

    “足足高出去一倍！”

    記憶金屬產生形變的原因，主要是不同溫度下晶體結構的變化。

    比如耿博他們運來的鈦鎳合金，在80度之下，晶體結構馬氏體，在80度之上則是奧氏體。

    馬氏體、奧氏體都是金屬材料的組織名稱，兩者晶體結構是不同的，馬氏體的晶體結構爲體心四方結構，而奧氏體的晶體結構爲面心立方結構。

    因此溫度變化時，合金就會產生收縮或者膨脹，從而讓金屬的形狀發生變化。

    “我們的應用場景比較特殊，需要比較高的形變溫度。”

    耿博沒有詳細解釋內在原因。

    這涉及到龍骨的發射形勢問題。

    450米長的龍骨，自然不能夠像普通衛星、空間站發射那樣。

    直接塞到火箭的貨艙之內，然後射到太空之中。

    因爲它的長度，甚至都超過了火箭本身的高度！

    所以就需要想一些特殊的辦法，將龍骨給塞到貨艙之內。

    耿博想到的辦法就是，採用記憶金屬。

    讓龍骨在高溫狀態下，團成一個球。

    在低溫狀態下，則是一根筆直的合金棍子。

    這樣就能夠將數百米長的龍骨，給蜷縮成一團直徑在十米的鐵坨坨。

    這樣就能夠將它給塞進火箭的貨艙裏面。

    “你們只需要研究構件在低溫狀態下的加工就行，他的高溫記憶性不需要你們去考慮。”

    耿博沒有給老黃繼續糾纏下去的機會，直接讓他們不要考慮這方面問題。

    “好吧，不過還有一個我們感到比較奇怪的地方。”

    老黃的疑問並不僅僅是在特殊的記憶性方面。

    “它在低溫環境下的剛度實在是太高了，你們是要用在南極嗎？”

    老黃至今都不知道耿博他們的具體來歷。

    只知道來頭很大，而且很有錢。

    雖然在這之前一再強調，不要問太多的問題。

    但是科研人員的好奇心，還是讓他想要知道這樣特別的東西。

    他們到底是要用在什麼上邊。

    “你猜的倒是不錯，我們是要用在南極。”

    如果能夠用這個藉口打消對方的疑問，耿博也不介意撒一個小小的謊言。

    “咱們是要開始研製破冰船了？”老黃嘟囔了一句。

    他產生這樣的聯想，也是很自然的事情。

    最先就是江南造船廠的袁副總找到他，說是拉來了一個大客戶。

    那說明應該是和船有關。

    然後又和低溫環境有關係。

    那麼除了破冰船之外，也沒有什麼別的東西了。

    大概吧。

    說到底，星際飛船也是船！

    鐵道研究所的加工設備很齊全。

    而且耿博給了他們三天的準備時間。

    這三天時間之內，他們不僅僅是仔細研讀了耿博發給他們的材料特性說明。

    而且涉及了一整套加工工藝流程。

    電熔爐率先開始加熱，每一塊重量爲一百公斤的金屬錠被投入其中。

    開始緩緩融化，變成一爐赤黃色的鋼水。

    比火山熔岩還要更加耀眼幾分。

    如果不佩戴相對應的護目裝置。

    甚至都能夠直接將人的眼睛燒傷。

    數千度的高溫，讓人難以靠近。

    只有粗大的鉸鏈裝置，才能夠經受得住這樣的高溫，將盛滿鋼水的大型坩堝給擡起。

    “這些大概還要三四個小時的時間，才能夠充分熔融。”

    老黃看着充斥着熱浪和耀眼紅黃色的車間，略帶乾澀地說道。

    人在這樣惡劣的環境之中。

    感覺自己好像是一顆深處沙漠之中，經歷着太陽暴曬，下一秒就要完全幹掉的蘋果。

    “那我們先出去等吧。”

    耿博說出了在場其他人的心聲。

    沒有什麼人，想要在這個惡劣的情況下多待。

    走出熔融車間。

    雖然盛夏時分，室外也有着接近38度的高溫。

    但是和車間內，幾乎難以呼吸的高溫相比。

    甚至讓人感覺到一股涼爽的感覺。

    即使僅僅在車間內待了不到五分鐘時間，大家的身上也出了不少的汗水。

    出汗較多的，甚至後背都已經完全溼透。

    “先去休息室等吧。”

    老黃提議道。

    車間配套的休息室之內，不僅僅有全天候開放的冷氣空調。

    牆角的冰櫃之中，還有着衆多的冰棍。

    讓大家能夠在休息的時候解解渴，補充一些水分。

    “來，大家吃點冰棍。”

    老黃主動從冰櫃之內，取出一大把的老冰棒。

    給在場的每個人，都發了一根。

    “熔融完成，冷卻還需要多少的時間？”

    耿博一邊舔着自己手頭上的冰棍，一邊問道。

    熔鍊完成的合金，自然不是直接進行鍛造。

    而是需要先進行冷卻。

    只有冷卻完成之後，才可以進入模鍛機之內鍛造。

    “這麼大一坨合金錠，最少也要一天一夜的時間，才能夠讓外層冷卻下來。”

    老黃從冰棍上啃下來一塊說道。

    “想要完全冷卻下來，那時間就長了，可能需要三天的時間。”

    10噸重的鈦鎳合金，近乎是一個一米長寬，一米四高的長方體坨坨。

    即使金屬的導熱性比較好，那也需要較長的時間，才能夠讓它的內心完全冷卻下來。

    吹着冷氣，幾人休息了一番，恢復下體力。

    三個小時之後，鈦鎳合金金屬錠徹底完成了熔鍊工作。

    整整一卡車一百塊金屬錠，被熔鍊成了一整塊金屬。

    “把它放到特製的冷卻液之中淬火，能夠稍微加強它的強度。”

    老黃看着好像是煤油一樣的液體內的鈦鎳合金錠說道。

    淬火是工業製造之中非常重要的一個環節。

    幾乎所有的重要零部件，都要經歷這個環節。

    甚至有的還要經歷不止一次的淬火。

    “按照我們以往的經驗，24小時之後就可以取出來進行下一步工序。”

    耿博對這些不太瞭解，基本上都是由着鐵道研究所的人發揮。(本章完)