第二百一十七章 重型艦載機！

    擁有反艦導彈，只能算是有了威懾打擊敵人航母戰鬥羣的手段。

    想要守衛國家廣闊的海域，還是需要自己航母！

    “艦載機怎麼解決？”

    一位頭髮花白的海軍軍官，站起說道。

    “沒有艦載機，航母也沒用！”

    這是一場關於航母改造計劃的研討會。

    討論的內容，十分廣闊。

    因爲，瓦良格號買回來的時候，基本上除了船殼，一無所有。

    就連螺旋槳的大軸，都被切斷了。

    想要將它重新武裝起來，需要做的事情，那可不是一般的多。

    動力系統，雷達系統，電子系統等等，都需要從頭開始。

    這還僅僅是航母本身，需要進行的改造項目。

    作爲航母重中之重的艦載機，才是最讓大家頭疼的地方。

    “艦載機，我們也可以先從大毛那裏買一個中隊回來，先用着。”

    有人提出了買艦載機的提議。

    “不行，大毛的要價太高了，而且最少要買33架。”

    也有人提出了反對的意見，這位明顯是已經先期和大毛談過這件事了。

    “少於33架，他們根本不考慮重啓生產線的事情。”

    自從解體之後，大毛的海軍日子也不太好過，艦載機這樣的耗錢大戶，基本上就已經停滯了，大多數的資金都花費在了維持戰略力量核潛艇上。

    “大毛不用考慮了吧，之前賣給我們蘇27和伊爾76，可是把我們坑的不輕啊！”

    一位明顯對這幾件事情印象深刻，在對方發言之後說道。

    大毛賣軍火日常坑多，國際上被他坑過的不是一個兩個了。

    尤其是喜歡撿便宜的三哥，那更是被坑的鼻青臉腫的。

    “二毛那邊有一架原型機，他們有意向賣給我們，要不要買回來，研究研究？”

    這時候會場之內，一位負責貿易方面事項的中年人說道。

    自研艦載機，其實一直是大家心裏一個比較理想的解決方案。

    但是，國內之前幾乎沒有完成過靠譜的重型艦載機研究。

    而且最近這幾十年技術日新月異，發展速度太快了，當時的不少設計如今看來都已經落後了。

    雖然二毛的T-10K-7原型機，也幾乎是十多年前的老貨。

    但是它畢竟是蘇-27基礎上改進而來的，還是能夠再用個二十年時間。

    “他們要價多少，能不能連圖紙一起賣？”有性子急的當場就問起了這些細節方面的內容。

    “反正肯定是比從大毛那裏買蘇33要便宜，圖紙只要多給一點錢，他們沒有什麼是不敢賣的。”

    那人倒是對二毛那幫人的性子十分瞭解，笑了笑之後說道。

    自從分家之後，二毛的日子可是一點都不好過。

    “有了原型機，有了圖紙，你們能夠在多長時間之內，摸透他們的技術，造出我們的第一架艦載機。”

    負責會議的老人，這個時候看向了一直坐着沒說過的艦載機項目負責人，楊偉。

    “如果有圖紙，有原型機給我們摸索，五年之內我們應該是能夠完成首架艦載機。”

    楊偉思考了一小會兒之後說道。

    “當然，這也要看對方圖紙的完整程度和原型機的狀態。”

    距離這架原型機生產出來，粗略估算也已經過去了十年的時間。

    而且在這十年之中，還不知道二毛有沒有好好地保存，出現什麼樣的情況，楊偉都不會意外。

    “我們在艦載機方面的弱點，其實主要就是摺疊翼和阻攔索技術，其他方面我們國產的戰鬥機，都有技術能夠彌補。”

    航母上的艦載機，和空軍的戰鬥機，最大的區別就是艦載機爲了能夠存放進入機庫，必須是摺疊翼。

    否則戰鬥機寬大的機翼，在機庫之中佔用的地方實在是太大了。

    將會大大降低航母的載機量。

    “那好，就先把那架原型機和圖紙買回來，我們自己造艦載機！”

    會議的最後，他一槌定音道。

    國內最近這幾年來，因爲大力推進空軍三代機換裝，以及四代機的研發實驗裝備。

    所以航空方面的發展，可以用突飛猛進來形容。

    尤其是新興起的航空電子、雷達等等領域，都有了長足的進步。

    大家對於大毛家的蘇33，除了它本身的摺疊翼之外，還真沒覺得有什麼了不起的地方。

    蘇33採用的是和蘇27同源的AL-31F發動機，推力現如今已經比不上張正江他們開發的渦扇十改進型。

    雷達方面，蘇33使用的還是多普勒脈衝雷達，自然是比不上國內目前先進的相控陣雷達。

    這也是大家，還是更傾向於自我開發艦載機的重要原因。

    “張院長，日後還要多多麻煩你們了。”

    楊偉在開完會之後，不久就找到了還在忙着J20改進工作的張星揚。

    J20實際上已經非常先進了，在很多人的眼中，這樣性能的戰鬥機，足夠稱霸戰鬥機第一這樣的稱號了。

    但是在張星揚看來，其實這款戰鬥機在很多方面還有改進的空間。

    “沒什麼麻煩的，有什麼問題儘管來找我。”

    張星揚倒是有些高興地說道。

    “艦載機方面，我們這是剛剛開始研發工作，肯定還是有不少要和你們合作的地方。”楊偉和張星揚握了握手之後說道。

    “如今倒是有不少地方需要麻煩你們。”

    楊偉倒是一點也不客氣，直接就說出了他們現在面臨的困難。

    “首先就是艦載機平臺的問題，我想瞭解一些雙發重型殲十的情況。”

    雙發版本的重型殲十，在原先歷史上是不存在的產物。

    不過這並不代表成飛就沒有想過搞出殲十的雙發版本。

    只不過是因爲殲十的發展過程，實在是不順利，最後也只能是無奈放棄。

    而在這個世界，因爲殲十的發展里程十分順利，成飛也就下了不少力氣搞出來了這樣一款戰鬥機。

    張星揚也在這個過程幫了他們不少的忙。

    所以張星揚算是對殲十雙發版本有着不少的瞭解。

    “要不我們還是看着實機一邊看，一邊說吧。”

    正好今天有一架雙發重型版本的殲十停留在機庫之中，張星揚也就順勢提出邊看邊說。

    雙發重型殲十，其實可以算作是J20的技術驗證機型。

    J20有不少的佈局設計，都能夠在它身上看到影子。

    來到機庫之中，機修們正在對戰鬥機進行維護工作。

    張星揚和熟悉的工程師們打了個招呼之後，走到了一架明顯體型壯碩不少的殲十旁邊。

    “殲十，我記得是單垂尾吧，怎麼給改成雙垂尾了？”

    在繞着戰鬥機看了一圈之後，楊偉有些不解地問道。

    要不是那一對標誌性的鴨翼，以及腹部進氣道，楊偉都有些沒認出來這是架殲十。

    “因爲氣動問題，爲了避開機體渦流，並且降低雷達反射面。”

    張星揚看着眼前傾斜角度安置在兩臺窄間距雙發之上的垂尾，簡單地說了兩句。

    不是他不想詳細說明，實在是這個空氣動力學問題很複雜，詳細展開來說，是真的能夠說上三天三夜的時間。

    楊偉作爲戰機設計師，也明白渦流對於戰鬥機到底是有多致命的一種東西。

    F-104爲什麼會被人叫做“寡婦製造者”，很大程度上就是因爲它的T型尾翼，在大迎角飛行時很有可能造成平、垂尾一起失效，從而導致墜機！

    “雙垂尾似乎要比單垂尾，要低矮不少？”緊接着楊偉問出了自己的第二個問題。

    “單垂尾必要比較高大，才能夠解決大迎角飛行時的氣流問題，但是這個問題在雙垂尾之下就很容易解決，所以我們降低了不少垂尾的高度。”

    張星揚一邊回答着對方的問題，一邊開始講起雙發版本殲十和普通版本的不同：

    “雙發重型殲十，起飛重量在兩臺渦扇十的加持之下，達到了35噸。”

    “可以同時掛載九枚導彈，八枚導彈分別掛載在機翼下方的掛載點上，一枚導彈可以直接掛載在機腹的下方。”

    “同時，因爲採用了兩臺發動機航程和作戰半徑都有了很大的提升。”

    “最爲關鍵的是，他的雷達系統我們採用的是相控陣雷達，可以保證同時鎖定多個目標。”

    實際上，除了內置彈倉因爲各方面條件實在不允許之外，大多數J20上的技術，都已經在雙發重型殲十上實驗了一遍。

    因爲殲十的腹部進氣道設計，不允許在內部開設彈倉。

    “真是不錯的設計，你們花了不少的心思吧。”

    在聽着張星揚介紹了一遍雙發重型殲十的性能之後，楊偉十分興奮地說道。

    楊偉覺得除了沒有摺疊機翼和阻攔設計之外，實際上雙發重型版本的殲十，已經能夠在航母上進行應用了。

    張星揚自然能夠看出來楊偉抱着怎樣的心思。

    所以他還是提醒了楊偉一下：“雙發重型殲十其實還是有不少問題的。”

    這句話就好像是一盆冷水一樣，澆在了楊偉的心上，讓他一瞬間冷靜了下來：

    “有什麼問題？”

    “雙發重型版本的殲十確實是比較先進，但是它的成本很高，維護起來也比較困難。”

    張星揚有些神色複雜地看着面前的戰鬥機說道：

    “而且如果你想要他上艦的話，還是要做很多的工作，否則戰鬥機很難適應在海上的戰鬥。”

    雖然艦載機平時待在機庫之中，作戰時飛在天上，按照道理來說是不會因爲大海造成什麼影響的。

    但是在很多時候，艦載機都是直接停在甲板之上的，吹着海風。

    高鹽度、高溼度的環境，還是很容易對艦載機的零部件造成嚴重的影響。

    所以艦載機的零部件，在防腐性能方面，相比較於空軍，有着更加高的要求。

    “這都不算是問題！”

    楊偉倒是沒有像張星揚這樣擔心那麼多，開朗的說道：

    “我們現在首先要解決的是有無的問題，至於你說的這些我們可以慢慢解決。”

    當天下午，楊偉就通過特殊批文，搞走了一架雙發重型殲十，用來拆解研究。

    和二毛方面的交易，速度也很快，對方就好像擔心我們會反悔不要這些垃圾一樣。

    在確認收到錢之後，就忙不迭地將這些東西給打包發了過來。

    也難怪他們會這樣，當今世界上有能力自己搞艦載機的國家，總共就那麼四五個。

    這裏邊還要刨除掉鷹醬和大毛，剩下能看得上這些十幾年前老古董的也就只有龍國人了。

    一個月之後，楊偉就收到了T-10K-7這個自己心心念念了好久的大寶貝。

    不知道是不是因爲在倉庫之中放置了許多的原因，還是因爲運輸的問題。

    飛機的表面已經落滿了灰塵。

    讓楊偉都忍不住感慨道：“自從他們分家之後，二毛是一天不如一天了，就連這麼重要的武器裝備都搞成這樣。”

    不過他也只是調侃一句，畢竟如果不是這樣，他們又怎麼會將這東西賣掉呢！

    在將T-10K-7原型機拆解掉之後，楊偉他們開始了自己的學習之路。

    首先還是學習的T-10K-7的摺疊機翼技術，這也是國內在艦載機技術方面，最大的攔路虎。

    其實在購買T-10K-7原型機和圖紙的時候，國內還順手買到了艦載機着艦陸上模擬訓練系統。

    用來在陸地上模擬訓練艦載機學員。

    艦載機最爲危險的部分，除了從航母上起飛之外，就是着艦的過程。

    即使是在這方面世界第一的鷹醬，也時不時的出現艦載機着艦失敗，戰鬥機掉入海中，從而機毀人亡的情況。

    這一點，就算是他們後來換裝了可以垂直起降的F-35之後，也曾經出現過數次。

    所以，着艦過程再怎麼重視也不爲過。

    所以國內除了建立自己的陸上模擬艦載機着艦系統之外，還派出人到大毛家進行學習。

    也是到了這個時候，左等右等也沒有等到龍國人來買蘇33的大毛，才知道自己被自己曾經的小弟給擺了一道。

    不過，這個世界上除非你將武功練到鷹醬那個程度，否則是不能強買強賣的。

    所以，他們也只能含淚吃下這個啞巴虧。

    同時，收了國內一把錢，開始幫忙訓練艦載機飛行員。(本章完)