第六百九十八章 一個時代的落幕

    李諭在車站買了一本最新的科學雜志，翻了翻後說：“狄拉克的博士論文已經發表了。”

    “狄拉克是誰？”薛定諤問。

    “劍橋的一名博士生，”李諭說，“看這篇論文，他應該會成爲繼薛定諤教授、海森堡博士之後，又一個提出完整而自洽的量子力學理論的人。”

    “又一個？”

    薛定諤立刻拿過雜誌看起來，“博士論文名字竟然就叫《量子力學》，這個學生傲氣很足啊。”

    “而且隱隱可以看出來，狄拉克很想讓狹義相對論與量子力學進行融合。”李諭說。

    “哦？”愛因斯坦聽到這一句評價也忍不住端詳起論文來，過了一會兒說，“難以置信，又是一個博士生！這幾年真是人才輩出。”

    李諭說：“量子力學本身在急速發展，人才方面自然也是井噴，稱得上是第一個理論先於其實際意義的物理理論。”

    貌似很多年後，狄拉克自己還在一本叫做《物理學的方向》的著作中說過：

    “量子力學是一個遊戲，一個人人都能玩的很有趣的遊戲。一旦某人解決了那些小問題裏的一個，他就可以寫一篇文章出來。在那些日子裏，任何一位二流物理學家都很容易做出第一流的工作。以前從來沒有過如此輝煌的時光。現在，對於一位一流的物理學家來說，要做出二流的發現也是很困難的。”

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    ——

    抵達柏林大學後，幾人先來到普朗克的大辦公室，雖然他退休了，但還要以榮譽教授的身份繼續待在此地。

    “期待你的加入，薛定諤教授。”普朗克說。

    薛定諤誠惶誠恐：“盡我所能！”

    “我正在閱讀你的論文，”普朗克說，“真是太奇妙了，再次看到經典又熟悉的波動方程出現在量子領域，我甚至感動得像一個孩子聆聽長期使他困惑的謎語的謎底一樣。”

    “恐怕這個謎底還半遮半掩。”薛定諤說。

    “是的，我看了李諭的那篇文章，依舊沒有繞開概率這個幽靈。”普朗克說。

    李諭笑道：“幽靈明明是教授您放出來的。”

    “但是它早就脫離了我的控制。”普朗克說。

    普朗克接着帶薛定諤見了見柏林大學物理系的幾位教師。

    目前的柏林大學在物理方面的師資力量很強，除了普朗克和愛因斯坦，還有能斯特、勞厄、邁特納等大牛，從經典力學到相對論，從熱力學到原子物理學都有講授，——只有愛因斯坦沒有固定教學任務。

    然後有一場面試前的講座。

    “你確定就穿這一身衣服？”普朗克問。

    “有什麼不妥嗎？”薛定諤說。

    “柏林大學的教授講課都穿西服之類的正裝。”普朗克說。

    薛定諤摸了摸自己的夾克：“這一身也很正式，我在蘇黎世大學就這樣。”

    “好吧，”普朗克說，“你果然和愛因斯坦在禮儀方面很相近。”

    說起來，薛定諤的講課水平很高，在二十世紀初一衆物理學大神中，估計最少也能排進前三。柏林大學選他來做理論物理學教授，應該也看中了這一點。

    不過薛定諤在衣着方面的確不拘小節，不僅上課，就算是去索爾維會議這種很正式的學術論壇，他也是相當隨便，還因此被最看重禮儀的狄拉克批評過，——誰叫狄拉克來自英國哪。

    柏林大學裏有個很有名的例子：薛定諤某次沒有準時出現在課堂上，學生們就展開了一次搜索活動去找他，結果發現是保安拒絕讓這位邋遢的“招搖撞騙者”進入校園。學生們好不容易才讓門衛相信他的確是薛定諤教授先生，而學生們正在等他上課。

    ——

    簡單的面試後，薛定諤便要趕緊前往美國開一系列講座，李諭也順便返程。

    美國人肯定是相當歡迎歐洲的大咖到訪，一下子給薛定諤安排了三十多場演出，那些名校幾乎要轉個遍。

    薛定諤頓時有點頭大：“看來這錢也沒那麼好賺啊！”

    隨着他的一圈演講結束，美國的物理學界幾乎因此達成了一種共識：波動力學就是最好的量子理論版本。

    海森堡、玻恩等人知道了一定會很不服……

    李諭早就在美國名校演講了好幾輪，所以沒有陪同，而是直接去了紐約，找到摩根家族的白星航運公司買了幾艘有些舊的小輪船，付錢讓他們託運去上海港。

    自己則沿着鐵路先到了西海岸。

    離開前，李諭參加了一場美國天文學會在威爾遜山天文臺舉行的年會。

    會長海耳給李諭安排了一場演講，主要是講講大家比較感興趣的白洞、暗物質等等。

    這些已經算是比較常規的東西，李諭在歐洲也講過幾次，而美國這邊的科研氛圍相比歐洲輕鬆一點，就當給大家聊天了。

    海耳聽完後說：“您的意思是，如果人要通過白洞，很可能超過光速，所以其實它並不可能存在？”

    “目前的理論能夠推斷的就是這樣子，”李諭說，“邁克爾遜教授也在場，您一定明白這代表什麼。”

    邁克爾遜說：“我測量了一輩子光速，還從未見過光速發生改變。”

    李諭說：“就算超光速存在，它也必定不能攜帶信息。”

    隨後，海耳又展示了一些天文臺的觀測成果，主要是關於銀河系一些恆星速度的測量，可以看作是佐證暗物質存在的證據。

    雖然在理論物理方面不如歐洲，老美這邊還是有錢搞一搞口徑更大的望遠鏡的。估計他們也是想藉此作爲科學的一個突破口吧。

    有時候想想，二十世紀初的老美和一百年後的中國真是很多相近的地方。二十世紀初老美成了最強的工業國，一開始在科技文化等諸多方面落後於歐洲，但幾十年後就在資本的推動下超過歐洲了。

    中國好像也在走這條路。

    海耳講完後，哈勃又展示了更多的紅移照片，也是個歐洲人沒有太關注的領域。

    哈勃下場後，李諭又看到上去了一個年輕人，名字叫做羅伊，他的演講題目是“關於更加精準的一種干涉儀”。

    李諭對這個領域不是很瞭解，只知道是測量光速的。

    坐在他旁邊的邁克爾遜卻越聽越震驚。

    羅伊講完後，會長海耳說：“下面有請科學院院長邁克爾遜先生上臺！”

    邁克爾遜緩緩站起身，看了眼手裏的演講稿，最終還是放在了身前的小桌子上，並沒有帶上講臺。

    來到臺上，邁克爾遜淡淡一笑，說：“我沒有什麼好講的了，只希望諸位年輕一代在科學之路上走得更遠！”

    在大家驚訝的眼光中，邁克爾遜轉身回到了座位。

    李諭疑惑道：“院長今天不舒服？”

    邁克爾遜苦笑道：“剛纔那個年輕人的干涉儀，比我的優秀好幾倍。原來我已經落伍了，該退役了。”

    剛看完普朗克退休，此時又見到邁克爾遜主動退位，一個時代真的落幕了。

    李諭說：“院長做得已經足夠多。”

    “以後也做不了什麼了。”邁克爾遜聲音中還是難掩傷感。

    ——

    現在從洛杉磯開往上海的輪渡有了時速稍快的客船，但還是花了接近十多天才抵達。

    兩年前，已經有人完成了環球飛行，是美國陸軍航空隊贊助的。他們準備極爲充分，一共有四架飛機參與，最終有兩架飛機完成了環球飛行。整個過程持續了175天，其中飛行時間爲15天多。

    看得出此時的遠程飛行還是很難的，所以民航開通洲際航線得等上好多年。

    抵達上海港後，李諭看到託運的三艘輪船已提前抵達，碼頭上有人好奇地參觀。

    李諭站在高處看了看就發現了想找的人，——盧作孚。

    負責隨船看管的幾個華工望見李諭後，立刻對盧作孚說：“船是李老板的，他過來了。”

    盧作孚轉過身，驚訝道：“李大學士！”

    “你好。”李諭說。

    盧作孚忙不迭做了番自我介紹：“本人民生公司盧作孚。”

    “你似乎對這三條船很感興趣？”李諭說。

    “對的，我就是來上海買船的，”盧作孚說，“本來以爲是哪家美國航運公司的船，沒想到竟是先生您的。”

    “內河航運好做嗎？我聽說現在競爭非常激烈。”李諭說。

    “屬實激烈，但不見得沒有成功的可能。”盧作孚說。

    “光我知道的，就有好幾家洋人的航運公司。”李諭說。

    “和他們正面競爭自然不利，但這一年我們採取‘避實就虛、人棄我取’的方式取得了很不錯的業績，”盧作孚有些自豪地說，“既然別家都擁擠在貨運上，我們就從客運開始；而大家重視長線，我們就做短線。所以僅僅一年，我們的股本就增加了一倍，達到10萬元，還對股東進行了分紅。”

    盧作孚是個經商天才，三十年代，羅家倫曾請他去大學裏講工商管理。一開始盧作孚不想去，對羅家倫說：“我只有小學文憑，怎麼敢在大學堂一衆天之驕子面前講演？”

    羅家倫說：“以您在商業上的成就，放眼全國敢說在您之上的也不超過兩手之數！”

    然後盧作孚就在大學講了課，還有一本《工商管理學》傳世。

    盧作孚創辦民生公司蠻坎坷，他的起點幾乎爲零。

    民生公司最初籌款很不順利，一年前他們在上海定製了第一艘輪船，是一艘僅僅70噸的小輪船，造價3.5萬元，但只募集到8000元。而這8000元又拿出了5000元辦了合川電廠，剩下3000元只夠定金。最後東拼西湊才籌足股本，買了這艘小輪船，盧作孚給其命名爲“民生”號。

    就是靠着這艘小船，盧作孚在短短一年中就完成了股本翻倍。

    李諭說：“能打過洋人的公司，很難得！”

    “這才剛剛開始！”盧作孚語氣中很自信，“我早就看夠了整個江面上懸掛着英、美、日、德、意、瑞典、挪威、芬蘭等國國旗的輪船！而且他們的洋船連提貨單、航程簿都按習慣用的是洋文，十之八九的人都看不懂。這哪是長江，分明是外國人的天下！”

    從盧作孚的民生公司開始，才開始把提貨單、航程簿改用中文，而且盧作孚廢除了航運界長期以來歧視中國海員的不合理規定，輪船上的甲級船員原來規定只能由外國人擔任，民生卻規定，甲級船員不任用外國人，均由中國人擔任。

    李諭當然很看好他，盧作孚是個很有能力的愛國企業家，抗戰後大名鼎鼎的中國工業“敦刻爾克大撤退”就是盧作孚完成的。

    1938年武漢會戰結束，國民政府下令撤往川渝。當時的宜昌可供運輸的船隻幾乎只剩民生公司的二十多條船。

    盧作孚親自指導了這次史詩級的大撤退，他的民生公司在短短四十天裏向四川運送了150萬人，上百萬噸貨物，以及十多家工廠，其中包括很多至關重要的軍工廠、後勤工廠，讓川渝有能力成爲抗戰的大後方。

    對這種英雄，必須能幫就幫。

    李諭說：“這三條小船送給你的民生吧。”

    這句輕描淡寫的話對盧作孚來說簡直太炸裂了，“送，送給我？！”

    李諭笑道：“其實吧，我也看不慣洋人做派，尤其長江和華中地區還有日本人的公司，只要能幹掉他們，再送你三條船也沒問題。”

    盧作孚還沒有反應過來：“李，李大學士，這可是三條船！就算是舊船，也價值幾十萬元！”

    “是啊，不過幾十萬而已。”李諭輕鬆道。

    “不過幾十萬！”盧作孚驚愕道，“李大學士，您不會是給我開玩笑吧？”

    “對了，還真忘了點事情，”李諭說，“我再追加三萬投資，你幫着在重慶和成都營建幾座糧倉和學校，將來劃歸紅十字會管轄。這些年堂堂天府之國竟然都面臨饑荒，實在讓人心痛。”

    民國時期四川還會有一次大饑荒，異常慘烈，算是未雨綢繆。

    “這……”盧作孚感覺頭皮發麻，“李大學士，您是不是應該學學工商管理？”

    “有錢，任性，我不需要學！”李諭笑道。自己好歹是個穿越者，要是連掙錢都不會，不如撞南牆去，這可是穿越者最基本的技能。

    盧作孚無話可說了：“李大學士真乃聖人！我給您留出一半的民生股份！”

    “沒那個必要，”李諭擺了擺手，“只要把隨船帶回來的這批華工留在船上做事就好，他們不少都是老船員。”

    “這件事太簡單了！”盧作孚說。

    在民國時期，民生公司對技術人員是出了名的重視。

    “另外，你也加入上海實業協會吧。”李諭又說。

    “求之不得！”盧作孚說。

    李諭是實業協會的會長，誰不願意和他多接觸，盧作孚還想着讓民生早點做大做強哪。