第四百五十一章太瘋狂了，有點保守（求月票！）

    “能賣，當然能賣！”

    阿列克謝連忙說道。

    沒有對T-64系列的現代化升級能力，那他們就只能賣一個平臺錢了，這還是吃的蘓連的老本。

    要是他們這2000多輛T-64當年分家產全分給二毛那才抓瞎呢！

    “就是成色好點的坦克，價格會比較貴。”

    老阿和夏嶼委婉的說道。

    再貴的T-64B也貴不過T-80BV，集火防務買得起，夏老闆示意對方報價道。

    “B型要20萬美元，A型的話10萬。”

    這坦克就和二手車一樣，同型號都是款越老越不值錢，但破T-64A要10萬還是有點貴了。

    “T-64B值這個價，T-64A我只能出到8萬，我買回去就是當靶車的，太貴就沒有意義了。”

    夏嶼搖着頭砍價道。

    大家都懂行，東歐的T-72殭屍車不包郵賣5萬，包郵賣7萬，所以別管T-64A當年花了多少盧布，今天它只值8萬刀樂。

    “可以，8萬就8萬，就當清庫存了。”

    阿列克謝同意了夏嶼的價格，整備下就可以動彈的T-64A還能值個20來萬，封存時狀態就不行的，現在能賣幾萬就幾萬，還可以把位置騰出來。

    “不過夏洛克，你們就只要坦克？”

    夏嶼今天購買的坦克，不管好的壞的，加在一起都小400輛了，難道不需要搭配點別的嗎？

    “我們還要一些裝甲輸送車，BTR-80有嗎？”

    輪式平臺的封存基地不在這個基地，但對方既然問了，夏嶼也直接表明了需求。

    “哈哈哈，BTR-82S對嗎，我就知道你們這次要買BTR-80。”

    阿列克謝一副我猜中了的樂呵表情。

    前一段時間待在北菲，他就聽說了這種非官方改款的戰績，一問果然是集火防務的車。

    夏嶼這傢伙創造性的將黃鼠狼的20mm機炮和BTR-80底盤結合在一起，推出了BTR-82S這麼一款對標BTR-82A的車型。

    平臺幾乎一樣，不同的就是那門機炮，2A72的口徑雖然比Rh202更大，但只有打高爆彈的時候佔優勢。

    打APFSDS-T小鋼針只有最新的M929才追平了DM63的性能指標，更別說還有備彈量的劣勢，多項疊加後好像還是BTR-82S更強一點？

    集火防務真是造出來一款優秀的競品，誰能想到上一代履帶重步戰淘汰下來的機炮還能在輪式平臺上發揮餘熱呢！

    好在這兩款車不是同一條賽道，只要不是窮的和阿菲卡黑人哥們一樣，履帶平臺可能還買二手，但輪式平臺肯定是買新車。

    像早先引入了一批二手豹2和黃鼠狼的印坭，去年就花9000萬美元採購了50輛全新的BTR-82A輪式步戰車，單車要180萬一輛。

    他們不可能花120萬買一輛BTR-82S，因爲非阿菲卡地區，集火防務提供不了任何車輛以外的保證。

    裝備性能在這份保證面前都是次要的，畢竟大毛自用的BTR-82A只收一個50萬的成本價，接近兩倍半的溢價一半是利潤，另一半你懂的。

    “這都被你猜到了，能便宜點嗎，我要的數量大。”

    夏嶼笑着問道。

    他要的數量的確很大，最開始只想買100輛來着，後面發現翻倍好像都不太夠。

    “具體要多少？”

    阿列克謝得確認需求才能報價，數量越大越便宜。

    “400輛！”

    夏嶼伸出了四根手指。

    翻倍都不夠，那他就再翻一倍，直接下單400輛。

    “400輛？我沒聽錯吧，你要400輛！”

    原本嘻嘻哈哈的阿列克謝這一刻被夏嶼震撼到了，

    對方前面坦克買的多，他知道半數以上都是買回去當靶車的，真正改裝了賣出去的頂多就100多輛。

    可沒有人會買BTR-80當靶車，便宜的BTR-60和BTR-70全球多的是，所以這意味着夏嶼會把這400輛BTR-80改成400輛BTR-82S。

    這太瘋狂了，換他也得三五年才能賣掉這麼多車，還不能像這樣全是一種平臺。

    夏嶼則表示不可能全是BTR-82S，他得參照着老黃鼠狼的在役和拆解數量微調BTR-82S的產量。

    再就是有些客戶還在用着老BMP-2，不想增加一種口徑的炮彈影響後勤，集火防務也提供特供版BTR-82A。

    地下軍火市場上的2A72拆車件數量挺多的，改第三方BTR-82A並不困難，夏嶼估摸着能有50至100輛的市場。

    當然，他不用買這些拆車件，找輛母車批量打印就行。

    “是的，就是400輛，你找不到貨？”

    見阿列克謝重複確認這個數字，夏嶼表示這不應該啊，他又不是要BTR-90，蘓連時期的老車也很難找嗎？

    “有貨，只是有點好奇，阿菲卡現在對輪式步戰車的需求量這麼大嗎？”

    老阿並沒有隱瞞心中的困惑，直接向夏嶼問道。

    “準確的說是對廉價輪式步戰車的需求比較大，阿菲卡市場需要這麼一款可以全面壓制武裝皮卡，速度還要夠快的便宜輪戰。”

    夏嶼也同樣直言不諱的說道。

    價格要比BTR-82A還便宜客戶才用得起，不是打攻堅戰，人命也不值錢的話，黃鼠狼的性能是過剩的，所以便宜的脆皮輪戰更適合當地人。

    “你說的對，我們賣不了那麼便宜。”

    阿列克謝仔細想想，發現自己走不了這條路子，只能坦然的說道。

    不過利比埡的市場就夠他吃了，這一時半會兒的也沒必要開發新市場，先把接下來的訂單做好吧！

    “不是，我不一樣，你得賣我便宜一點。”

    聽岔阿列克謝意思的夏嶼連忙說道。

    “哈哈，肯定便宜，全部8成新20萬美元一輛怎麼樣？”

    老阿笑着給出了BTR-80的報價。

    看着和一輛T-64B一樣貴，但這車是打着就能走的，並不需要整備就能投入戰鬥。

    不打仗的情況，鋨羅斯的裝甲車絕對是過剩的，像BTR-80封存都嫌太多了，大毛直接去掉炮塔上的14.5mm機槍對民間出售。

    雖然比不了履帶車，但大八輪的通過性肯定比那些四輪越野車強，使用起來還沒那麼嬌貴，銷量自然看着還可以。

    不過春季的爛泥地還得MT-LB上才行，這車機槍一卸就是民用版，比拖拉機好使多了。

    “那就是8000萬了，再多送點配件唄！”

    夏嶼認可這個價格並還想薅點鵝毛。

    “可以，50套輪胎、發動機，還有變速箱怎麼樣？”

    阿列克謝很爽快的說道。

    “這就沒問題了，這趟我就不過去了，東西我相信伱的人品。”

    夏嶼同樣也很爽，畢竟他們是長期合作伙伴。

    “對了，再幫我弄10輛品相最好的PT-76和12輛BTR-50PK，價錢單獨算。”

    想起布薩海軍陸戰隊拜託的事，夏嶼又提了一嘴。

    這麼老的車不值啥錢，他也沒想着加錢多賺一筆，就當是幫個忙。

    “好的，PT-76數量還挺多的，BTR-50PK就有點難找了，我打個電話問問。”

    阿列克謝說着掏出衛星電話撥了出去。

    如果不是追求同平臺，其實帶水下推進器BTR-80也能代替BTR-50PK，但布薩海軍陸戰隊就那麼點預算，老車修修補補照樣能用。

    “找到了，全部給個300萬就行。”

    阿列克謝打完電話回來說道。

    他的報價並不高，就是庫存車還要整備到能用的程度，得等下一批和BTR-80一起發貨了。

    這第一批的坦克就那些車身和炮塔分離的T-80BV需要拼起來，頂多一週就能完事，這期間阿列克謝正好能找船。

    除此之外，夏嶼還找他搞了一套化石重爆反，未來可以改一輛正版配置的T-80BVM。

    燃氣輪機的T-80的確夠味道，只是數量形成不了優勢的情況，還是用柴油機方案更穩妥。

    等公司的T-64B1M進博物館後，夏嶼肯定得上兩輛T-80BVM補位的，那輛T-80U就作爲排指揮車。

    至於勒克萊爾UAE，他已經和哈墁玬聊過了，對方最多能擠出5輛二手車，加上公司原來的那輛就是6輛車。

    按三車制就是兩個排了，T-80BVM比照補充，公司一線裝甲力量可以發展成4個排，也就是一個加強坦克連。

    再搭配一個加強裝步連，兩輛防空車，一些雜七雜八的後勤裝甲單位，這就是一個低配版的合成營。

    一線力量到這種程度就足夠了，多幾輛也是浪費，不如分散駐守在礦業公司旗下各個礦場。

    非自營的合作礦場也能僱傭集火防務的裝甲巡邏力量，光靠當地的政府軍是不夠的，自己手裏有炮比什麼都有安全感。

    帶着老婆孩子在這個第1295中央坦克維修和儲存基地東逛逛，西看看快一週，阿列克謝調來的車隊終於抵達了。

    先將那些車況良好的100輛T-80BV分批運往港口，接下來才輪到那些頭和身體瞎幾把懟上的T-80BV。

    大家同樣都是T-80，同樣在這個邊疆坦克墳場待了幾十年，但最後的結果卻很不一樣。

    有搶救價值的還能再上戰場，那些整備需要多出一倍工時的拼裝車就只能成爲靶車了。

    “親愛的，咱們家的主戰坦克比很多國家的裝甲部隊都要多了吧？”

    看着被拖去港口的T-80BV，抱着孩子的麗芙望向了夏嶼。

    “是這樣沒錯，但我們就像經銷商，目的是賣掉這些修好的坦克獲取利潤，而不是自己去使用它們。”

    夏嶼糾正妻子的錯誤道。

    還有他整理總結的裝備理財觀僅限於北約系客戶，分得聯盟最大一塊遺產的大毛總不可能缺坦克和裝甲車吧？

    這個，這個萬一打成了爛仗也說不準，裝備沒有代差的戰場，再先進的武器都只是消耗品。

    集火防務這些年沒怎麼損失裝備，靠的就是降維打擊，大毛能在敍利埡降維打擊，目標換成同一個師父教的，很可能就破不了招了。

    要不他再多買點？

    發覺自己有點保守的夏嶼想多進點貨，但稍微冷靜後，他發現自己這次採購的數量並不少。

    再多，總數超過1000輛，從衛星上看就太敏感了。

    所以地面裝備可以買，但不能買這些便宜貨，必須挑那些貴的買。

    就比如…

    “阿列克謝，你們的通古斯卡賣多少錢一輛？”

    夏嶼終於問到了這款經典的彈炮合一防空車，貴傢伙沒有封存在遠東地區。

    “夥計，你們不是一直用獵豹的嗎？”

    老阿沒想到夏嶼對通古斯卡感興趣，他以爲華夏人只喜歡雙35mm，以前的四23mm也都改成25mm。

    “獵豹太貴了，我買了一批也是打算未來賣出去的，自用打打消費級無人機的話還是你們的通古斯卡合適。”

    夏嶼向阿列克謝解釋道。

    老實說，他們也的確有這個需求，主力有紅色獵豹保駕護航，可幾個礦場就只有黃鼠狼S3和BTR-82S。

    如果各配上一輛防空車，在這個消費級無人機日益武器化的時代會更有安全感。

    “的確是這樣，去年我就幫葉夫根尼先生整備出了3輛通古斯卡。”

    阿列克謝點頭表示認同，殊不知這還是夏嶼建議的。

    “你要幾輛呢，因爲搭載了防空導彈，通古斯卡的價格比獵豹還要貴，這個我必須先聲明。”

    導彈就沒有便宜的，9M311防空導彈的射程比針-S還要遠一點，所以哪怕是陳年老貨也得近10萬一發。

    不過量大從優，阿列克謝能酌情優惠到5萬，一輛車就是40萬美元。

    當然夏嶼也可以選擇改進型9M311-M1，那個能打到10公里遠。

    “我明白，我想買12輛防空車和6輛彈藥運輸補給車，維修保養車兩輛就行，搭載的導彈只要半個基數。”

    夏嶼報出了他的需求，不看輔助車輛，這就是兩套通古斯卡防空系統。

    當年一輛防空車都要賣1600萬，打包一套一個億，可現在就和獵豹一樣全成了明日黃花。

    今天只有鎧甲S1還賣的上這樣的價格，老通古斯卡直接腰斬腰斬再腰斬，連昔日的零頭都賣不到。

    “不帶導彈，單車賣150萬一輛，帶半個基數也就是4發賣170萬，6輛1020萬。”

    掏出手機打開計算器，阿列克謝一通按，得出了第一個1020萬。

    “彈藥車、維修車8輛加起來400萬，兩套總共2400萬就行。”

    好傢伙，6輛車加5輛輔助車輛還賣不到當年一輛車的價格，這折價有點狠啊！

    阿列克謝也沒辦法，他倒是想賣的貴一點，但有獵豹這個對照組，你的價格不可能太高的，太高了根本沒人買，全去買獵豹了。

    不過當年一億一套，也有不少是給三哥的好處費，這麼想虧得就不多了。

    “可以，就2400萬美元。”

    夏嶼點頭表示可以成交。

    (本章完)