第 129 章 四馬同框？

    “還有一件事，天明六號計劃先啓動了！”馬天認真地說道。

    天明造車計劃是馬天造完天明三號的時候萌生的，分別有四、五、六、七、八、九，總共六個計劃。

    天明四、五、六號計劃，分別代表了純電新能源汽車的低端、中端和高端，早在造天明三號超跑的時候，馬天和一羣工程師們就制定並且完善了四、五、六號計劃，只是一直沒有啓動而已。

    因爲想着充電樁還沒有普及的很好，放緩一點節奏。

    但是這次馬斯克的model S讓馬天改變了計劃，先啓動天明六號計劃來狙擊一下model S再說。

    “好的，馬總！”蘇錫華沒有提出多餘的疑問，他現在對馬天也是極度的信仰，照着馬天吩咐做事就行了。

    蘇錫華下去組織工程師們就位，準備前期的東西。而馬天也是轉身往公司的宣傳部走去，他要先發一個公告表明天宇星海要即將要出品純電新能源汽車。

    當晚，天宇星海要進軍純電新能源汽車的事情就霸佔了各大新聞網站的頭條。

    【現鄭重宣佈，天宇星海即將發佈一款純電新能源轎跑汽車——天明六號，其純電續航將達到520公里，加速度(0-100km/h)爲4.2秒，最高車速230km/h，最大功率320KW，暫定價格爲110萬。】

    雖然在公告裏，馬天只字沒提特斯拉，但是有心人一對比就能發現蹊蹺。

    特斯拉的純電續航爲502公里，加速度爲(0-100km/h)4.4秒，最高車速210km/h，最大功率是310KW，價格是108萬，特斯拉所有的性能指標恰好低於天宇星海即將要發佈的天明六號。

    哪有那麼湊巧的事情，這不是明擺着天明六號汽車衝着打壓特斯拉來的嗎？

    網友們發現真相，開始沸騰了！

    【好傢伙，馬天大佬又要來剛馬斯克了嗎？】

    【這讓我想起了奔馳，當時價格也是一路被馬天給從148萬給打壓到了68萬！】

    【歡迎預訂特斯拉的“韭皇”發表看法，108萬的特斯拉香還是110萬的天明六號汽車香。】

    【預訂特斯拉的要後悔了，搞不好幾個月就要大降價了，能夠和奔馳一樣補差價還好，不能的話就虧死了！】

    ……

    網友們千奇百怪，有的網友也開始嘲諷預訂特斯拉的車主了，說他們傻帽。

    伍夢熊就是一個第一批預訂特斯拉的“韭皇”，因爲是最近靠着房地產暴富的，心態還不穩。

    所以他預訂特斯拉後，不但在朋友圈炫耀了一番自己108萬的訂單，而且還高調得在薇博上貼圖炫耀了：

    “唉，全球銷售火爆的特斯拉純電轎跑，有幸預訂一輛玩玩～”

    那條薇博不但有幾百條評論，而且還有幾十個妹妹私信他，着實滿足了一下他的虛榮心。

    但這次，他也是首當其中，被網友們翻出來罵“人傻錢多”、“傻帽”了。

    看着下面一條條評論罵他傻，他也是不服氣得打字反駁道：“我預訂特斯拉怎麼了？國外牌子就是好，人家特斯拉在全世界都大賣，而天明六號，連個車殼都沒見到，估計也就在國內耍耍威風！”

    伍夢熊最不爽的就是別人罵他傻了，因爲他小名就叫“傻蛋”。

    有個網名叫“庭院椰樹”的看到伍夢熊的評論也是樂了，直接不留情得懟道：“說你傻，你就得承認，我話撂在這，天明六號一發佈，這108萬的model s價格肯定大跳水，聽哥的，訂金別要了，直接毀約吧。”

    這條評論轉眼間就是100多個贊，直接就把伍夢熊氣得紅溫，回了一句“我樂意”。

    結果下面很快就是幾十個評論，還是單一的一個“傻”字。

    伍夢熊再也忍不住，直接就把那條炫耀的薇博給刪了。

    ……

    這樣兩個科技大佬硬剛的事情，八卦媒體們自然不會放過這個蹭流量的機會，一羣人開始蹲點採訪馬天和馬斯克。

    馬天也是不嫌事大得加了一把火，當一個媒體記者問他怎麼看待那些預訂特斯拉的“韭皇”時，他想也不想得回答道：“人傻唄！還能怎麼看！”

    頓時採訪的記者們就炸了，採訪馬天真是太刺激了，馬天真是什麼話都敢說啊，無愧於“馬狂人”的稱號。

    馬天這一罵，可把預訂了特斯拉的人們鼻子都要氣歪了。

    因爲別人罵他們，他們還能反駁幾句，說“你沒錢買不起，就是嫉妒”，“BB賴賴，有本事伱也買一輛”！

    但是馬天可不一樣，馬天是真買的起，說他們傻他們還反駁不了。

    “打死也不買天明汽車，天明汽車就是垃圾。”有被氣破防的“韭皇”們發表文章道。

    有的甚至要給馬天發律師函，說他人身攻擊！

    馬斯克也是再也坐不住了，連夜從美堅國飛到華國。自家的潛在消費者正在被罵，他肯定要出面迴應來穩定一下自家消費者信心。

    他在媒體也是不甘示弱迴應道：“好的產品不是嘴巴說說的，而是真材實料來展示的。

    我們的model S是一款優秀的產品，去年在全球銷售2萬多輛，已經充分得到了消費者的認可。

    而反觀某品牌汽車，車殼子都沒有就敢報出一大堆參數，不怕最後做不到，辜負消費者們的信任嗎？”

    馬斯克雖然嘴巴沒有提馬天的名字，但大家都能聽出這是他在罵馬天只會嘴巴說說。

    媒體們也是沒想到馬斯克也這麼剛，一個個跟打了雞血似的寫通稿。

    馬斯克雖然是老外，但musk翻譯成中文也帶了一個“馬”字，所以這些媒體直接就把標題定爲“雙馬之戰”。

    不明真香的網友起初還以爲是馬華藤和馬芸的，結果一看，居然是馬天和馬斯克。

    一個個搬好板凳，拿起瓜子，當起了吃瓜羣衆，期待着馬天會怎麼迴應。

    要知道馬天也是公認的罵人厲害的，當初一批學術界的人質疑馬天發表在Nature上的論文造假，跟馬天在網上大戰了“三百回合”，互噴了一個小時。

    要不是後面官方出來封號，估計還得一直噴到晚上的官方新聞站臺才會停止。

    【我賭一包辣條，馬天肯定要罵馬斯克小卡拉米～】

    【呦，馬斯克也太不自量力了，敢跟馬天大佬打嘴炮，上一個我記得的是鄭小飛博士，已經銷號了。】

    【這有啥，我聽說阿哩的吳永明在紅藍宴會上，被氣暈了進醫院了～】

    ……

    網上熱度之大，也是讓馬華藤和馬芸看了都沉默了，這怎麼牽扯到他們了？

    馬華藤坐在自己的辦公室裏，忙中偷閒瀏覽着網上的相關信息，無色邊框眼鏡後面的眼睛也是不斷閃爍着精明的光芒。

    身爲鵝廠CEO，華國互聯網當之無愧的巨頭之一，他的心也有點躁動了～

    他拿起座機電話找來投資部的沙國洪，問起了投資慰來汽車的事情……

    同樣的，馬芸也是內心不安分起來，錢賺得夠多的他，想做一些比較有難度的事情，當然順便賺點錢就更好了。

    他召集十八羅漢中的相關人員開起了會議，他一馬當先得坐在了主位上，先開口道：

    “最近我發現新能源汽車是一個不錯的賽道，大家有沒有什麼看法？”

    底下坐着的都不是易與之輩，早就對網上的“雙馬大戰”有所耳聞。

    今天聽到馬芸這麼一說，也都意識到這是馬芸耐不住寂寞也想要下場了。

    不過，底下的吳永明卻是第一個出聲反對：“馬總，我不認爲這是一個好的賽道。”

    聽到吳永明發言反對，一羣人不由齊齊看向了他。

    大家都知道他在馬天手下吃過癟，創辦的小紅車被馬天的小藍車給按在地上摩擦，哪怕現在共享電動車也半死不活着。

    馬芸也是看了過來，沒有表情地說道：“說說你的理由！”

    吳永明很冷靜，他擡了擡眼鏡，鎮定得說道：“因爲天宇星海在這個賽道裏！馬天的研發能力太強了，未來新能源汽車領域註定是天明汽車的。”

    “怎麼可能？沒有一家企業能壟斷一個行業！”馬芸第一個出聲否認道，包括他們強大的支扶寶不也是有了一個鵝廠微信來制衡了嘛。

    新能源汽車市場纔剛起步，而且國家大力補貼，他找人分析計算過了，靠着補貼隨便換個殼都能賺錢。

    當然他馬芸不可能做這樣掉價的事，不過他很有興趣發展一下這個行業，比如最近他看上的小棚汽車就很不錯。

    這也是他今天開這個會的目的，他想投資小棚汽車。

    “馬總，馬天他不一樣，我甚至認爲他研發出核動力汽車都有可能！”吳永明信誓旦旦道，雖然很不可思議，但是他總有一種這樣的錯覺。

    會議上的人沉默了，愣愣地看着吳永明，馬天恐懼綜合徵？

    馬芸也是大開眼界了，眼見自己私下裏關係最好的吳永明拒絕，他也是擺擺手暫時解散了會議。

    會議散場之後，他叫住了離開的吳永明。

    “永明啊，你真覺得馬天能研發出核動力汽車？”馬芸問道，吳永明比他懂技術多了，現在搞得他有點不自信了。

    “嗯！馬總！”吳永明點頭稱是。

    “這是不是有點太離譜了，太…太科幻了吧？”馬芸無語道，核動力汽車，只有敢這樣寫吧。

    “馬總，那你覺得在馬天之前，會有一款產品像天潤I號天字號那樣，會對皮膚有那麼好的修復效果嗎？”吳永明沒有直接回答馬芸的問題，反而問起了天潤I號。

    馬芸沉默了。

    吳永明繼續說道：

    “馬總，從馬天研發出天潤Ⅰ號，我覺得不能以常理來揣摩他，你覺得正常人能20歲這麼厲害嗎？雖然很不想承認，但我真的認爲，馬天是真的天才，未來的新能源汽車市場一定是他的！”

    馬芸楞楞地看着吳永明，突然覺得吳永明好像有那麼一點道理了……

    網上的吃瓜羣衆們在等着馬天迴應，卻不知道馬天又泡在了實驗室裏，並沒有再關注了。

    他在實驗室裏繼續閹割着天明電池，誰能想到，他認爲造車最難的部分反而是閹割電池！

    因爲他要剛好控制電池性能來剛好超越特斯拉一點點。

    生怕一不小心，就把馬斯克的特斯拉汽車吊打，壞了自己之前的佈局。

    續航時長又不能有一個專門的開關來控制，馬天必須得不斷往裏面摻雜來降低性能，要進行大量的實驗才能最終得到穩定的520公里續航的天明電池閹割版。

    光這個電池，馬天就小心翼翼在實驗室實驗了三天。而與此同時，造車工廠內的蘇錫華也是帶着相應的工程師解決着汽車外殼，三電系統等問題。

    有着過往的造車經驗，並且有現成的各種模具和組件，計劃裏還早就列好各項細節，天明六號汽車研發的速度可謂是飛快。

    短短兩個禮拜，一輛天明六號就出爐了，各個性能指數也如馬天宣佈的那樣，續航到了520公里，發動機馬力等也達標甚至超出了一點。

    不過光出爐肯定也是無法上市的，還得過3C認證等東西，真正上市至少還得經過三個月的測試和檢驗等。

    但沒關係，這不妨礙馬天他先拍個宣傳視頻去打馬斯克的臉，馬斯克不是說他就會嘴巴說說嗎？

    現在實物都出來了，怎麼說？

    馬斯克在網上看完視頻後那表情一定很精彩！

    想到這，馬天甚至想等宣傳視頻拍出來了先不急着發佈在網上。他先私底下給馬斯克打個網絡視頻電話再說，他要親眼看看馬斯克看到天明六號出世的表情。

    有趣！

    看着眼前的天明六號汽車，馬天也是又來了靈感，考慮加點其它亮眼的功能！

    雖然天明六號保留了天明二號這個上下拉昇開關門的新穎設計，但是馬天覺得還不夠。

    “自動駕駛？”馬天搖了搖頭，拋棄了這個想法。

    自動駕駛這個功能要經過大量訓練才能上市的，雖然他腦中有現成的穩定算法，但是世人們不見得能接受。

    “升級版小天gpt助手？”馬天也搖了搖頭，感覺這有點雞肋，畢竟大部分人不需要升級版的小天助手，能導航、聽歌就夠了。

    想了想，馬天還是決定升級下大燈，奧迪的燈不是一直吹噓着挺牛壁嗎？

    這次讓世人看看，什麼是牛壁的會拐彎的車燈！

    推薦一個同組撲街的，他2個月都無法簽約了，今天跟我說收追比夠了就能簽約，讓我幫幫他。

    大家可以去看看，就三萬字，寫得不好，也別給我面子，該噴就噴，嘻嘻

    (本章完)