第386章 海盜劫持萬噸貨輪

    蘇伊士運河是全球主要航道之一，而索馬里外海的亞丁灣一帶，是各國貨輪出入蘇伊士運河的必經海路。

    由於索馬里內戰持續不止，教育、社會體系已崩潰多年。

    當地人民根本沒法生存！

    於是乎，在生存的壓力迫使之下，索馬里誕生出了一羣爲了活下去，專門在海上搶劫其他國船隻的犯罪者——

    索馬里海盜！

    隨着1991年索馬里內戰的爆發，索馬裏人的生活變得更加艱難，導致大量平民加入海盜行列求生。

    亞丁灣一帶的索馬里海盜活動，開始呈現爆發式的增長。

    因爲海盜幾乎就是零成本，只要成功基本都能獲得大量的收益，就此索馬里海盜開始了野蠻生長。

    從開始的三五個人各幹各的，進化到誕生了四大海盜團伙——

    分別是邦特蘭衛隊、國家海岸志願護衛者、梅爾卡和索馬里水兵。

    海盜每年勒索各國過往的商船，金額從開始的幾千，隨着時間的不斷推移，漲到了幾十上百萬。

    甚至還有了專業的編制和職位，進行嚴格的公司化管理。

    搶起來更兇，成功率也更高。

    這導致各國的船隻損失慘重，在國際上造成了惡劣影響。

    連合國作爲惟一能介入的機構，深知要想打掉索馬里海盜，出動海警獲得軍艦抓捕毫無意義，在即將餓死的求生慾望下，海盜只會源源不絕。

    於是在1992年，聯合國決定派出維和部隊前往索馬里。

    主要是監督各個部落的停火，以及對索馬里的居民提供有限的人道主義，讓索馬裏人能夠保證基本需求。

    這樣不僅能展現連合國的作用，還能從根源上切斷索馬里海盜的誕生，重新恢復亞丁灣的安寧。

    能夠安全的吃上一口飽飯，沒人願意去冒死做海盜。

    畢竟大部分海盜都是炮灰，死在綁架途中可能連撫恤金都沒有，能衣食無憂發財的畢竟是少數。

    可惜。

    事與願違。

    1993年發生的黑鷹墜落事件，美軍死傷慘重震驚了全世界，讓世界最強國美帝丟了一波大臉，灰溜溜退出索馬里的同時。

    靠美軍帶頭撐着的聯合國，也對索馬里的維和徹底死了心。

    從此以後撤出了所有維和部隊，停止了對索馬里的所有人道主義救援，再也不介入索馬里這個旋渦。

    讓美帝都噴了一鼻子灰的索馬里，就此開始進入自生自滅模式。

    海盜也從那時候開始瘋狂生長，從一開始的只有幾十上百名海盜，只用了不到十年的時間，就發展到超過十倍。

    索馬里海盜的數量快速膨脹，武器裝備也進行了大升級。

    從一開始標準的平民歹徒風，用槳划着小船，腰間別一把大砍刀，帶上一根鉤索就能去打劫船隻。

    萬噸和十萬噸級別的大船爬不上，就專門搞只有千噸級的小貨船。

    升級到了如今的高速快艇追擊，標配全自動步槍的單兵火力，能把船槳卡死的大型鋼絲網，配對講機多船協調等等。

    目標也從千噸級上升到萬噸，甚至是十萬噸的巨型貨輪。

    贖金更是暴漲到動不動幾百萬。

    幹一波就能實現財富自由，從此生活衣食無憂美滋滋，吸引了更多人加入，索馬里海盜就此愈發的瘋狂。

    沒有人能拿索馬里海盜怎麼樣，國際海事局唯一能做的事情，就是將其列爲世界上最危險的海域之一。

    過往的船隻無不聞海盜色變，紛紛想辦法進行武裝和防禦。

    船上帶槍已經是基本！

    那些“膽小”不敢用槍的船，就會想辦法去找專業的人來護航，因此誕生了一個新興行業——

    護航保鏢！

    從蘇伊士運河到紅海一帶上船，離開亞丁灣和索馬里外海一帶下船，全程由武裝保鏢進行保護。

    一兩天時間花費幾萬美刀，十萬噸大船甚至會花費超十萬美刀。

    這筆錢雖然確實很多，可是相比於動不動就是百萬的贖金，還有被海盜抓住，可能帶來的生命危險。

    大部分貨船都會選擇花錢消災，不在這方面冒着風險去省錢。

    在這種惡劣的大背景之下，不管是在明還是在暗，國際組織開始意識到，組建護航編隊已經勢在必行。

    我國同樣也有相應的計劃，準備來亞丁灣護航保護我國商船。

    因此才有了成龍一行，乘坐揚州號護衛艦啓航。

    揚州號的速度遠不如飛機，哪怕是速度最比較快，比較先進的053H3型——北約稱江衛Ⅱ級導彈護衛艦。

    最大航速二十六節，常規巡航速度也就十五節。

    跑一天也就300多海裏。

    而揚州號下南海，過馬六甲海峽，跨越印度洋，至亞丁灣、索馬里海域，路程長達4400海里。

    哪怕一刻不歇的連軸轉，也得半個月以後才能抵達。

    軍艦上沒有任何的娛樂設施，甚至想跑個步都做不到，又不能停下來釣個魚，遊個泳什麼的搞樂子。

    生活真的挺枯燥！

    好在軍艦上還有個圖書室，裏面堆滿了各種書籍，消磨時間的方式可以看書，或者就近取材搞搞室內健身。

    倒是讓忙碌了幾年的成龍，有時間靜下心來好好讀讀書。

    許三多、吳哲等人也閒着蛋疼，只能跟着成龍一起一頭鑽進了圖書室，開始半強迫的提升自己。

    圖書室都成了成龍等人的專用，小小的房間裏天天擠滿了大漢。

    性格比較活躍的史大凡，在看書期間覺得考察隊實在是太難聽，接上去完全沒有一點逼格。

    興致高昂的決定取個代號。

    不知道是爲了討好隊長成龍，還是真的對成龍心悅誠服，又或者是史大凡自己所說的那般。

    咱們作爲炎黃子孫，身爲龍的傳人，取代號爲炎龍隊，非常合適。

    成龍對取代號沒有太多執念，覺得只要能用就行，就像袁朗給他取的八一坦克，他哪怕覺得並不高大上，這麼多年來也一直都沒有改。

    其他人對這個代號都很滿意，欣然接受了史大凡的提議。

    只有伍六一表示不是很認可，認爲海鷹突擊隊更加的合適，可惜最終還是敵不過龍的傳人。

    炎龍也就成了新的代號！

    一轉眼間。

    十多天就過去了。

    揚州號跨越了4000多公裏距離，終於進入到了索馬里外海。

    雖說距離亞丁灣入口還有近百海里，但是這裏已經是海盜活動範圍，隨時肯定出現情況。

    當然。

    海盜肯定是不會那麼傻，看見軍艦還跑上去搞事。

    說的是只要進入這一片海域，隨時可能遇到被海盜襲擊的貨船，向周邊發出的求救信號。

    揚州號此行的任務清單中，實戰行動是必須得的項目。

    如果能夠接到求救信號，就能提前完成這個項目，在接下來的時間裏，日程就能夠靈活的安排。

    或許是冥冥中的安排，又或者純粹是運氣使然。

    在揚州號進入索馬里外海，僅僅只有不到半天時間，正前往亞丁灣的路上，就接到了緊急求救信號。

    中海公司的安泰山號貨輪，在亞丁灣海域遭受到武裝海盜登船襲擊，請求立刻進行緊急營救。

    求救信號非常短，可見當時很急，再無更多消息。

    實際情況是……

    貨輪注冊地是哪個國家，船上就得受哪個國家的法律所管，我國嚴禁私人帶槍，安泰山號也沒有攜帶武器。

    這年頭還沒有興起鐵絲網和電網，對索馬里海盜威脅最大的也就高壓水槍。

    可面對海盜的子彈，水槍實在太寒酸。

    面對攜帶武器的海盜襲擊，並且已經順利的登上了貨船。

    船長在迫不得已的情況下，爲了確保自身和船員的安全，只能放棄防守貨輪，帶着所有船員躲進了安全艙。

    在躲進去之前發出了求救信號，隨後便切斷了全船的電源。

    讓貨船沒有辦法在移動，艙內也陷入一片漆黑，海盜們沒有辦法把船開走，想要找出人也沒那麼容易。

    這些情況外界並不得而知，揚州號的所有信息加起來就一句話——

    有我國船隻被襲，以及相應的座標。

    雖說索馬里一帶海盜盛行猖獗，每年都有上百艘船被綁架。

    平均兩三天一艘。

    但是剛來的第一天就能遇到，屬實是讓全艦上下所有人都很激動，第一時間就切入了戰鬥狀態。

    哪怕距離還在三百海里外，揚州號也立馬將情況進行上報。

    上級幾乎是沒有任何的猶豫，很快就向揚州號下達了命令，讓它立刻趕往事發海域實施營救工作。

    接到行動命令的揚州號艦長——張學斌中校，同樣是一名優秀的艦長，當即下達了兩道命令。

    一邊命令揚州號全馬力加速趕路，務必在最短的時間內趕到事發地。

    一邊召集“龍隊”前往會議室，在趕路的這段時間裏，收集一切情報，研究出最佳研究方案。

    等成龍帶着莊焱等一行八人，趕到揚州號會議室的時候。

    第一手情報已經到位。

    揚州艦聯繫到了安泰山號的公司，從中海公司處得知，就在不久前，海盜用船上的通訊設備，和公司取得了聯繫，索要100萬美金贖金。

    可是當公司要求先和船員通話，確定船員們是否安全的時候。

    海盜卻突不發一言，然關了衛星電話。

    後續在沒有任何消息。

    根據目前僅有的這條消息，張學兵艦長和政委等一衆軍艦方最高層，還有成龍代表的特戰隊展開了討論。

    “說到船員的安全，海盜就掛電話，難不成船員們都被害了嗎？”政委謝學武眉頭深皺猜測道。

    這一番猜測，讓現場氛圍瞬間凝重。

    “我並不這麼認爲。”

    吳哲有不同的看法，分析道：“根據我對大型貨輪的瞭解，內部結構非常復雜，且有很多的艙室及其堅固。

    海盜爬上船需要一定時間，船上的人有足夠的時間反應過來。

    我認爲也有可能，船上的所有人員，都已經躲進了底艙裏，甚至是某個相對安全的艙室內。

    海盜剛上船沒多久就打電話，很可能根本就沒有找到船員。

    所以在在被提到要求船員通話時，拿不出人質的海盜別無辦法，只能暫時把勒索電話切斷，找到船員後再繼續要挾。”

    “吳哲同志分析的很有道理，這種可能性非常高。”張學兵點點頭說道。

    “我還要補充一點。”

    成龍接着說道：“海盜到目前爲止，都沒有再繼續打電話到中海公司，那也證明了一種可能。

    那就是海盜還沒有找到船員，或者換一種說法，還沒有控制住船員們。

    由此基本可以判斷，船員們目前還是安全的，只要海盜還沒有通知船員，研究的難度不會太高。

    也就是說，留給我們安全營救的可能性還很高。”

    成龍的分析是對吳哲的補充，也是更加偏向於樂觀，這讓原本壓抑的氛圍，變得輕鬆了不少。

    “我說……”

    史大凡冒了出來，冷不丁說道：“有沒有可能，海盜沒有第一時間抓住船員們，擔心有人去逮他們，就像犯罪分子一樣，現在已經逃之夭夭了呢？”

    史大凡不愧是猴子一樣的傢伙，思考的角度也與衆不同。

    “應該不可能，這又不是鬧市，這裏可是海盜窩，海盜們在自己的窩裏，不會這麼的膽小怕事。”

    莊嚴發表了不同的意見，篤定道：“依我看，現在海盜肯定還在找船員，我們越早去一秒，就越多一份希望，所以我們必須爭分奪秒趕過去。”

    老炮一直比較沉默寡言，這時候難得得站出來說道：“我研究過艦船爆破，萬噸級大型船隻，船體非常的結實，有些地方定向炸藥都不一定能爆破。

    海盜終究只是一羣強盜，他們肯定不懂得專業爆破，甚至都沒帶炸藥，最多就是一把自動步槍。

    想憑藉自動步槍打開厚重的艙門，幾乎是不可能的事情。

    以揚州號的最大航速，10小時左右我們便能夠抵達事發地，安全營救可能性還是非常高的。”

    老炮從爆破手的專業角度分析，讓整件事情變得更加的明朗。

    團隊氛圍也更加的輕鬆！

    然而就在這形勢堪稱一片良好，成龍營救的概率非常大的節骨眼上，卻有人蹦出來倒了一盆冷水。

    “樂觀是好事，可壞的一面，我們也得提前做準備，以防被打個措手不及。”

    成才面色嚴肅，鄭重的說道：“狗急的都會跳牆，更何況是一羣無惡不作，窮兇極惡的歹徒。

    不管現在的情況怎麼樣，首先一點是能夠確定的。

    那就是在十個小時內，哪怕萬噸貨輪的底艙再怎麼大，海盜們哪怕一間一間找，肯定能夠找出船員的藏身之處。

    用槍確實沒有辦法破開金屬艙門，可再硬的烏龜殼也有弱點。

    因此，我相信我們能夠順利營救，不過該做好的準備工作，比如醫療準備等，也必須到位。”

    (本章完)