第226章 哭笑不得的窘境

類別:都市言情 作者:四條腿的小白兔字數:5322更新時間:24/06/28 16:35:40
    四合院多出了劉嵐,還有她那兩個孩子後,更加熱鬧了。

    周海龍和周海濤都在紅星小學讀書,跟閻解娣的年紀差不多,因此三人經常一塊上下學。

    許大茂多了兩個兒子,整個人也挺直了腰桿,又恢復了往日的雄風。

    聾老太太的病,在服用了丁秋楠開的藥方後,已經沒有什麼大礙了。

    只不過整個人好像老了一圈,現在一天三頓飯都是一大媽做好了,給她送過去。

    完成了撰寫守則的任務後。

    李愛國重新調回131包乘組,整日奔馳在從京城到津城的鐵軌上。

    前往津城的時候,辛苦幾個小時。

    返回京城的路上,就可以在宿營車內跟張雅芝交流種菜的心得。

    小日子過得倒也算是快樂。

    只是李愛國也感覺到了。

    自從重新回到包乘組後,自己的任務好像變多了。

    在機務段裏,工作分爲兩種。

    一種是活計。

    又簡稱爲本職工作。

    比如李愛國作爲包乘組的司機,駕駛列車前往津城,這就是活計。

    活計是可以請假的。

    即使活計無法順利完成,也沒有關係。

    第二種是任務。

    任務是上級臨時分配的工作。

    比如臨時調配到貨運列車上,完成一次運輸任務。

    這叫做任務。

    任務不可推脫。

    必須完成。

    還得是盡善盡美的完成。

    這年代,天大地大,任務最大。

    這不。

    這天行車回到機務段。

    李愛國剛跟曹文直他們一塊,剛從火車頭上跳下來,腳下揚起的塵土還沒有落地。

    一位身穿工裝的調度員就快步跑了過來。

    “李愛國同志,剛接到調度站的通知,咱們機務段的一輛運煤列車,突發故障,撂在了京門鐵路上。”

    還沒等李愛國反應過來,曹文直的臉色就變了。

    “京門鐵路.那段鐵路是繁忙路段,每天有七八趟西邊進京的列車經過。”

    李愛國這會也想起了京門鐵路的信息。

    京門鐵路的名字聽起來很大氣,其實是指京城到門頭溝的那段鐵路線,在後世算是地鐵。

    距離前門機務段只有六十多裏地的距離,全長僅僅五十多公里。

    京門鐵路是京城近郊修建最早的鐵路線。

    門頭溝地區是京城附近有名的煤礦區。

    爲了將煤礦倒騰出來,前朝管理者批准了簡部奏請,修建西直門到門頭溝的鐵路支線方案,由我國著名的鐵路專家詹天佑主持修造。

    解放後,京門鐵路線繼續承擔煤炭向外運輸任務,同時還爲地區經濟建設,民生保障做出傑出貢獻。

    擔負起門頭溝片區居民出行的重任。

    別看乘坐火車抵達京城火車站,需要兩個多小時。

    在這個交通不發達的年代,卻是民衆首選的交通方式。

    一旦運煤列車沒有及時清空,那麼後續的列車只能堵在鐵軌上。

    ……

    “區間隔離了嗎?”李愛國問道。

    調度員點頭道:“已經隔離了,沿途的列車都被勒令停在原地,等待調度命令。”

    “走,我們馬上出發!”

    李愛國不再猶豫。

    這是一次重大的任務。

    作爲火車司機,遇到重大任務,必須勇於頂上去。

    “調度室爲了這次救援任務,特意調派了一輛蘇制FD型蒸汽機車,就停在前面。”

    李愛國帶着副司機劉清泉和司爐工老趙跟着調度員,大步往站場走去。

    曹文直有些不放心,從後面跟上來,拍拍李愛國的肩膀:“愛國,門頭溝那邊的鐵路是老鐵路了,行車的時候,注意點。”

    “你放心吧,師傅,我開了半年火車了,從來沒有出過事!肯定不會有問題。”李愛國拍着胸脯保證道。

    話是這麼說,李愛國卻有些擔心。

    開火車跟開汽車不一樣,摸着方向盤,踩下油門,到處都能亂躥。

    火車司機出發前,必須得搞清楚沿途鐵路的狀況。

    要從資料室取出該路段的線路縱斷面,進行細緻的研究,確定行車方案。

    但是。

    目前時間不允許這麼做,只能靠着自己的膽量和技術執行任務了。

    同時這也是段裏面選擇李愛國執行任務的原因。

    按理說。

    曹文直作爲李愛國的師傅,無論是行車經驗和里程數都遠超李愛國。

    只是經過幾次的任務,李愛國的技術和隨機應變能力,已經征服了段裏面的領導。

    機務段的領導,在得知意外發生時,第一反應,就是將李愛國派過去。

    這小子指靠得住。

    蘇制FD型蒸汽機車比一般的蒸汽火車更長、更大,總重254.4噸,機車及煤水車全長29070毫米。

    身強力不虧。

    如此大的規格,也讓它擁有2500馬力的功率,足足是一般蒸汽火車的兩倍。

    並且速度可以達到85公里每小時,這在這個年代處於世界先進水平。

    有了這兩項指標,FD型蒸汽機車進入國內後,率先被用作救援列車。

    在腦海裏檢索着蒸汽機車的數據,李愛國帶着司機組來到了站場上。

    只是一眼,就驚呆了。

    這輛FD型蒸汽機車是原裝進口的火車頭,保持着完整的蘇制風味。

    鍋爐大部分、司機室和煤水車箱體塗着淺藍色,動輪和前後防撞樑塗着紅色。

    看上去威武霸氣。

    在煤水車的右側,還有白色塗料噴塗的俄語:

    “後方工人的永恆榮耀!是他們的努力勞動,讓我們人民贏得衛國戰爭的勝利!”

    這口號如此的響亮,如此的震人心魄。

    以至於李愛國放緩了腳步。

    “李司機,快點,時間來不及了!”

    調度員在前面催促道。

    李愛國這才醒悟過來,連忙帶着包乘組的同志,登上了蒸汽機頭。

    蒸汽機內的爐膛早已經被機修工們點燃了。

    李愛國草草檢查了一遍,沒有發現問題。

    在接過調度員的調度單時,還是照例詢問道:“同志,車頭的整備沒有問題吧?”

    “絕對沒問題,這輛火車頭是調度室爲了救援任務,專門調度過來的。”調度員保證道。

    李愛國也放下了心。

    在機務段內,調度室負責一切火車頭的調度工作,同時也清楚一切火車頭的整備工作。

    在調度單上簽上字。

    待調度員指揮扳道工打開道閘後,李愛國吩咐副司機劉清泉負責瞭望。

    然後輕拉汽笛,重重拉下氣門。

    藍色的蒸汽機頭,像一頭來自異國他鄉的怪獸似的,沿着烏黑的鐵軌奔馳而去。

    考慮到時間緊急,司爐工老鄭也顧不得節約用煤,煤鏟子每一鏟子,都鏟得足足的,鍋爐燒得旺旺的。

    氣壓表差點被蒸汽頂報表了,火車頭的速度很快達到了八十五公里每小時的上限。

    按照這個速度,只要四十分鍾,就能趕到運煤車拋錨的地點。

    這次的任務,妥了!

    李愛國的心情也放鬆起來。

    一邊檢查儀表盤,一邊跟老鄭聊着閒話。

    老鄭看到旁邊的煤不多了,將煤鏟靠在旁邊,說一句:“正司機同志,你稍等,煤不多了,我去打開煤水車裏的閥門。”

    “煤水車”,顧名思義,裝煤和裝水的車廂。

    裏面存放的是蒸汽機的‘糧食’,一般緊緊掛靠在蒸汽機頭後面。

    小型蒸汽火車頭,沒有專一的‘煤水車’,‘糧食’都儲備在火車頭的夾層中。

    像蘇制FD型蒸汽機車這種重型蒸汽機,煤水車跟蒸汽機頭是一體的。

    老鄭掏出通用鑰匙,捅開煤水車門的瞬間,整個人瞬間呆滯了。

    “怎麼了?”副司機劉清源感覺到不對勁,站起身問道。

    “這裏.他.這裏他.”

    老鄭開始語無倫次起來。

    “老鄭啊,裏面是有沒穿衣服的小寡婦,還是怎麼着,瞅你那熊樣!”

    劉清泉從椅子上跳下去。

    走了過去,順着老鄭的目光看過去。

    “這”

    他的神情也呆滯了起來。

    好傢伙。

    裏面到底是怎麼了?

    裝了核彈頭嗎?

    李愛國看看儀表盤,見各項數據正常,正準備站起身去瞅瞅到底是怎麼回事。

    一個臉上身上都粘滿了煤灰的年輕人,打着哈欠,從裏面走出來。

    他的嘴角還掛着涎水,涎水跟煤灰混合在一塊,形成了一大片污漬。

    尼瑪,這貨不就是閻解成嗎?

    李愛國仔細瞅了好幾眼,倒吸了一口氣。

    閻解成舉起雙手,打了個哈欠,突然意識到不對勁,臉色一變,左右瞅瞅。

    突然爆發出一陣悽慘的叫聲。

    “這是哪裏啊?!”

    李愛國意識到肯定是出問題了。

    看向老鄭:“鄭師傅,你趕緊去煤水車裏.”

    老鄭也醒悟過來,沒等他說完,就大步衝進了煤水車。

    片刻之後,再次衝出來的時候,老鄭的臉上掛滿了驚慌。

    “正司機同志,裏面沒有煤”

    轟!

    這話就像是一道雷電,在蒸汽機頭裏炸裂開來。

    所有的人都呆滯在了原地,凝固成了一尊尊雕像。

    蒸汽機是依靠煤作爲動力前進的,要是沒有煤那不就得撂在半路了?

    李愛國瞪着閻解成問道:“閻解成,到底是怎麼回事?”

    “愛國哥,我也不知道啊。”閻解成一臉的茫然,用沾滿煤灰的手抓撓亂糟糟的頭髮:“按照車間裏的規劃,我們上煤小組,下一個要上煤的車頭,就是這輛。我有點困.”

    閻解成這會處於懵逼狀態中,說話顛三倒四的。

    不過李愛國還是聽明白了。

    這輛火車頭正停在站場上,準備上煤。

    閻解成剛挑了好幾噸的煤,累得不行,就想找個地方貓一會。

    可是天氣炎熱,站場上幾乎沒有遮掩,他就想到了這輛火車頭。

    於是捅開了煤水車的門,準備睡一會,等會上煤的時候,組長肯定會喊醒他,也不耽誤幹活。

    結果睜開眼,就發現火車頭跑了。

    一輛正等待添加煤水的火車頭,被調度分配成了救援車頭。

    李愛國微微皺皺眉頭,調度室怎麼會犯這種低級錯誤?

    不過此時並不是追究責任的事情。

    要是救援車頭撂在了半道裏,那麼就太丟人了。

    更關鍵的是。

    照此下去,火車頭的爐膛肯定得熄滅。

    在機務段裏,蒸汽機車熄爐就是嚴重事故。

    無論緣由,一旦被段裏面知道,肯定得挨批評。

    這會司爐工老鄭和副司機劉清泉的臉色也都難看起來。

    他們進入包乘組,行了那麼多年車,還從來沒有遇到過這種事。

    “正司機同志,咱們的煤,就剩下那麼一點了”老鄭指着煤鬥裏那攤散煤,心裏七上八下的。

    李愛國深吸一口氣,強迫自己冷靜下來,下達命令:“副司機同志,目前咱們距離最近的站,還有多遠。”

    “副司機同志!”

    李愛國連喊兩聲,劉清泉這才清醒過來,回到位置上,從掛在上方的夾子裏,取出一張站名錶。

    手指頭點在上面,仔細計算一遍,站起身彙報道:“報告正司機同志,最近的站是門頭溝站,距離應該在十五公裏左右。”

    李愛國按照以前計算出的煤炭距離公式,計算了一遍,無奈的嘆口氣。

    剩下的那些煤只有幾百斤,壓根無法支撐到門口溝站。

    不過,現在也沒有辦法了,只能盡力堅持。

    “現在立刻將填煤輛降到最低,不能浪費任何一鍬煤!”

    “是!”鄭師傅連忙將即將填進爐膛中的煤鏟子抖了抖,換成半鏟子。

    李愛國又看向閻解成:“閻解成,煤水車的底部應該還有一些殘煤,你給扛過來。”

    扛煤,是閻解成的本職工作了。

    可是沒有工具啊!

    “愛國哥,我的扁擔和籮筐都沒有帶。”閻解成怯生生的說道。

    當他看到李愛國的目光着落在他身上時,忍不住倒退了一步,雙手緊緊抱在胸前。

    “愛國哥,你不會是想讓我用衣服兜煤吧?”

    李愛國本來想的是帽子來着,現在經過閻解成的提醒,眼睛頓時亮了。

    閻解成穿的是工裝。

    這種衣服最大的特點就算是結實,要是袖筒紮起來的話,那就跟麻布袋差不多。

    李愛國看着閻解成說道:“解成,現在咱們的火車遇到了困難,你身爲機務段的職工,願意爲解決困難,貢獻自己的力量嗎?”

    “費點力量倒是沒事兒.關鍵是,我就這麼一件工裝,要是磨壞了,我爹肯定批評我。”

    “你放心,要是真磨壞了,我向段裏面申請,再給你補發一件新的。”

    聽到這話,閻解成瞪大眼:“真的?”

    “我還能騙你?“

    “那倒也是.”

    閻解成不再猶豫,不再彷徨。

    將工裝脫了下來,做成麻布袋,然後進到煤水車裏,將裏面殘餘的煤運了出來。

    只不過,那些煤的數量也不多,很快就消耗殆盡。

    火車頭的速度越來越低,眼看氣壓還剩下不到十個,李愛國乾脆讓鄭師傅只要保持爐膛不熄滅就可以了。

    鄭師傅也明白,爐膛一旦熄滅,想點燃並不容易,按照李愛國的命令,偶爾填一半鍬煤。

    很快,火車頭的速度就近乎於無了,跟汽車的怠速差不多。

    劉清泉抽出一根煙,用顫抖的雙手划着火柴點上,深深的吸兩口:“正司機,現在我們該怎麼辦?”

    按照他的想法,現在最好的做法,就是派人沿着鐵軌前進十幾裏地。

    通過門頭溝站跟機務段聯繫上,讓機務段再派出一輛救援列車.

    只不過這樣一來,他們這些司機和司爐工,就在機務段裏出名了。

    救援別人,反將自個撂在半道裏,丟人啊。

    這年代的人們,都有股子擰巴勁頭,寧願吃苦受累,也不願意低頭。

    李愛國自然不能在陰溝裏翻了車,拿着按名錶,皺起眉頭問道:“老劉,我記得門頭溝站旁邊有個小站,站名錶上怎麼沒有顯示?”

    “是有一個小站,沒有名字,是用來轉運煤炭的,偶爾也用來給過路的列車添加煤水。因爲這個站名錶是客運上的,所以就沒有。”

    劉清泉驚歎李愛國的記憶力。

    要不是他當年在沿線跑過,還真不會知道那個小站。

    “既然小站可以添加煤水,咱們如果將列車開到小站,那麼就不用耽誤救援了。”李愛國眉頭舒展。

    劉清泉皺眉頭:“這個想法很好,但是現在火車頭已經動彈不得了,咱們總不能下去推火車吧?”

    李愛國透過車窗,指了指正在田地裏耕田的老黃牛。

    (本章完)