第226章 哭笑不得的窘境

    四合院多出了劉嵐，還有她那兩個孩子後，更加熱鬧了。

    周海龍和周海濤都在紅星小學讀書，跟閻解娣的年紀差不多，因此三人經常一塊上下學。

    許大茂多了兩個兒子，整個人也挺直了腰桿，又恢復了往日的雄風。

    聾老太太的病，在服用了丁秋楠開的藥方後，已經沒有什麼大礙了。

    只不過整個人好像老了一圈，現在一天三頓飯都是一大媽做好了，給她送過去。

    完成了撰寫守則的任務後。

    李愛國重新調回131包乘組，整日奔馳在從京城到津城的鐵軌上。

    前往津城的時候，辛苦幾個小時。

    返回京城的路上，就可以在宿營車內跟張雅芝交流種菜的心得。

    小日子過得倒也算是快樂。

    只是李愛國也感覺到了。

    自從重新回到包乘組後，自己的任務好像變多了。

    在機務段裏，工作分爲兩種。

    一種是活計。

    又簡稱爲本職工作。

    比如李愛國作爲包乘組的司機，駕駛列車前往津城，這就是活計。

    活計是可以請假的。

    即使活計無法順利完成，也沒有關係。

    第二種是任務。

    任務是上級臨時分配的工作。

    比如臨時調配到貨運列車上，完成一次運輸任務。

    這叫做任務。

    任務不可推脫。

    必須完成。

    還得是盡善盡美的完成。

    這年代，天大地大，任務最大。

    這不。

    這天行車回到機務段。

    李愛國剛跟曹文直他們一塊，剛從火車頭上跳下來，腳下揚起的塵土還沒有落地。

    一位身穿工裝的調度員就快步跑了過來。

    “李愛國同志，剛接到調度站的通知，咱們機務段的一輛運煤列車，突發故障，撂在了京門鐵路上。”

    還沒等李愛國反應過來，曹文直的臉色就變了。

    “京門鐵路.那段鐵路是繁忙路段，每天有七八趟西邊進京的列車經過。”

    李愛國這會也想起了京門鐵路的信息。

    京門鐵路的名字聽起來很大氣，其實是指京城到門頭溝的那段鐵路線，在後世算是地鐵。

    距離前門機務段只有六十多裏地的距離，全長僅僅五十多公里。

    京門鐵路是京城近郊修建最早的鐵路線。

    門頭溝地區是京城附近有名的煤礦區。

    爲了將煤礦倒騰出來，前朝管理者批准了簡部奏請，修建西直門到門頭溝的鐵路支線方案，由我國著名的鐵路專家詹天佑主持修造。

    解放後，京門鐵路線繼續承擔煤炭向外運輸任務，同時還爲地區經濟建設，民生保障做出傑出貢獻。

    擔負起門頭溝片區居民出行的重任。

    別看乘坐火車抵達京城火車站，需要兩個多小時。

    在這個交通不發達的年代，卻是民衆首選的交通方式。

    一旦運煤列車沒有及時清空，那麼後續的列車只能堵在鐵軌上。

    ……

    “區間隔離了嗎？”李愛國問道。

    調度員點頭道：“已經隔離了，沿途的列車都被勒令停在原地，等待調度命令。”

    “走，我們馬上出發！”

    李愛國不再猶豫。

    這是一次重大的任務。

    作爲火車司機，遇到重大任務，必須勇於頂上去。

    “調度室爲了這次救援任務，特意調派了一輛蘇制FD型蒸汽機車，就停在前面。”

    李愛國帶着副司機劉清泉和司爐工老趙跟着調度員，大步往站場走去。

    曹文直有些不放心，從後面跟上來，拍拍李愛國的肩膀：“愛國，門頭溝那邊的鐵路是老鐵路了，行車的時候，注意點。”

    “你放心吧，師傅，我開了半年火車了，從來沒有出過事！肯定不會有問題。”李愛國拍着胸脯保證道。

    話是這麼說，李愛國卻有些擔心。

    開火車跟開汽車不一樣，摸着方向盤，踩下油門，到處都能亂躥。

    火車司機出發前，必須得搞清楚沿途鐵路的狀況。

    要從資料室取出該路段的線路縱斷面，進行細緻的研究，確定行車方案。

    但是。

    目前時間不允許這麼做，只能靠着自己的膽量和技術執行任務了。

    同時這也是段裏面選擇李愛國執行任務的原因。

    按理說。

    曹文直作爲李愛國的師傅，無論是行車經驗和里程數都遠超李愛國。

    只是經過幾次的任務，李愛國的技術和隨機應變能力，已經征服了段裏面的領導。

    機務段的領導，在得知意外發生時，第一反應，就是將李愛國派過去。

    這小子指靠得住。

    蘇制FD型蒸汽機車比一般的蒸汽火車更長、更大，總重254.4噸，機車及煤水車全長29070毫米。

    身強力不虧。

    如此大的規格，也讓它擁有2500馬力的功率，足足是一般蒸汽火車的兩倍。

    並且速度可以達到85公里每小時，這在這個年代處於世界先進水平。

    有了這兩項指標，FD型蒸汽機車進入國內後，率先被用作救援列車。

    在腦海裏檢索着蒸汽機車的數據，李愛國帶着司機組來到了站場上。

    只是一眼，就驚呆了。

    這輛FD型蒸汽機車是原裝進口的火車頭，保持着完整的蘇制風味。

    鍋爐大部分、司機室和煤水車箱體塗着淺藍色，動輪和前後防撞樑塗着紅色。

    看上去威武霸氣。

    在煤水車的右側，還有白色塗料噴塗的俄語：

    “後方工人的永恆榮耀！是他們的努力勞動，讓我們人民贏得衛國戰爭的勝利！”

    這口號如此的響亮，如此的震人心魄。

    以至於李愛國放緩了腳步。

    “李司機，快點，時間來不及了！”

    調度員在前面催促道。

    李愛國這才醒悟過來，連忙帶着包乘組的同志，登上了蒸汽機頭。

    蒸汽機內的爐膛早已經被機修工們點燃了。

    李愛國草草檢查了一遍，沒有發現問題。

    在接過調度員的調度單時，還是照例詢問道：“同志，車頭的整備沒有問題吧？”

    “絕對沒問題，這輛火車頭是調度室爲了救援任務，專門調度過來的。”調度員保證道。

    李愛國也放下了心。

    在機務段內，調度室負責一切火車頭的調度工作，同時也清楚一切火車頭的整備工作。

    在調度單上簽上字。

    待調度員指揮扳道工打開道閘後，李愛國吩咐副司機劉清泉負責瞭望。

    然後輕拉汽笛，重重拉下氣門。

    藍色的蒸汽機頭，像一頭來自異國他鄉的怪獸似的，沿着烏黑的鐵軌奔馳而去。

    考慮到時間緊急，司爐工老鄭也顧不得節約用煤，煤鏟子每一鏟子，都鏟得足足的，鍋爐燒得旺旺的。

    氣壓表差點被蒸汽頂報表了，火車頭的速度很快達到了八十五公里每小時的上限。

    按照這個速度，只要四十分鍾，就能趕到運煤車拋錨的地點。

    這次的任務，妥了！

    李愛國的心情也放鬆起來。

    一邊檢查儀表盤，一邊跟老鄭聊着閒話。

    老鄭看到旁邊的煤不多了，將煤鏟靠在旁邊，說一句：“正司機同志，你稍等，煤不多了，我去打開煤水車裏的閥門。”

    “煤水車”，顧名思義，裝煤和裝水的車廂。

    裏面存放的是蒸汽機的‘糧食’，一般緊緊掛靠在蒸汽機頭後面。

    小型蒸汽火車頭，沒有專一的‘煤水車’，‘糧食’都儲備在火車頭的夾層中。

    像蘇制FD型蒸汽機車這種重型蒸汽機，煤水車跟蒸汽機頭是一體的。

    老鄭掏出通用鑰匙，捅開煤水車門的瞬間，整個人瞬間呆滯了。

    “怎麼了？”副司機劉清源感覺到不對勁，站起身問道。

    “這裏.他.這裏他.”

    老鄭開始語無倫次起來。

    “老鄭啊，裏面是有沒穿衣服的小寡婦，還是怎麼着，瞅你那熊樣！”

    劉清泉從椅子上跳下去。

    走了過去，順着老鄭的目光看過去。

    “這”

    他的神情也呆滯了起來。

    好傢伙。

    裏面到底是怎麼了？

    裝了核彈頭嗎？

    李愛國看看儀表盤，見各項數據正常，正準備站起身去瞅瞅到底是怎麼回事。

    一個臉上身上都粘滿了煤灰的年輕人，打着哈欠，從裏面走出來。

    他的嘴角還掛着涎水，涎水跟煤灰混合在一塊，形成了一大片污漬。

    尼瑪，這貨不就是閻解成嗎？

    李愛國仔細瞅了好幾眼，倒吸了一口氣。

    閻解成舉起雙手，打了個哈欠，突然意識到不對勁，臉色一變，左右瞅瞅。

    突然爆發出一陣悽慘的叫聲。

    “這是哪裏啊？！”

    李愛國意識到肯定是出問題了。

    看向老鄭：“鄭師傅，你趕緊去煤水車裏.”

    老鄭也醒悟過來，沒等他說完，就大步衝進了煤水車。

    片刻之後，再次衝出來的時候，老鄭的臉上掛滿了驚慌。

    “正司機同志，裏面沒有煤”

    轟！

    這話就像是一道雷電，在蒸汽機頭裏炸裂開來。

    所有的人都呆滯在了原地，凝固成了一尊尊雕像。

    蒸汽機是依靠煤作爲動力前進的，要是沒有煤那不就得撂在半路了？

    李愛國瞪着閻解成問道：“閻解成，到底是怎麼回事？”

    “愛國哥，我也不知道啊。”閻解成一臉的茫然，用沾滿煤灰的手抓撓亂糟糟的頭髮：“按照車間裏的規劃，我們上煤小組，下一個要上煤的車頭，就是這輛。我有點困.”

    閻解成這會處於懵逼狀態中，說話顛三倒四的。

    不過李愛國還是聽明白了。

    這輛火車頭正停在站場上，準備上煤。

    閻解成剛挑了好幾噸的煤，累得不行，就想找個地方貓一會。

    可是天氣炎熱，站場上幾乎沒有遮掩，他就想到了這輛火車頭。

    於是捅開了煤水車的門，準備睡一會，等會上煤的時候，組長肯定會喊醒他，也不耽誤幹活。

    結果睜開眼，就發現火車頭跑了。

    一輛正等待添加煤水的火車頭，被調度分配成了救援車頭。

    李愛國微微皺皺眉頭，調度室怎麼會犯這種低級錯誤？

    不過此時並不是追究責任的事情。

    要是救援車頭撂在了半道裏，那麼就太丟人了。

    更關鍵的是。

    照此下去，火車頭的爐膛肯定得熄滅。

    在機務段裏，蒸汽機車熄爐就是嚴重事故。

    無論緣由，一旦被段裏面知道，肯定得挨批評。

    這會司爐工老鄭和副司機劉清泉的臉色也都難看起來。

    他們進入包乘組，行了那麼多年車，還從來沒有遇到過這種事。

    “正司機同志，咱們的煤，就剩下那麼一點了”老鄭指着煤鬥裏那攤散煤，心裏七上八下的。

    李愛國深吸一口氣，強迫自己冷靜下來，下達命令：“副司機同志，目前咱們距離最近的站，還有多遠。”

    “副司機同志！”

    李愛國連喊兩聲，劉清泉這才清醒過來，回到位置上，從掛在上方的夾子裏，取出一張站名錶。

    手指頭點在上面，仔細計算一遍，站起身彙報道：“報告正司機同志，最近的站是門頭溝站，距離應該在十五公裏左右。”

    李愛國按照以前計算出的煤炭距離公式，計算了一遍，無奈的嘆口氣。

    剩下的那些煤只有幾百斤，壓根無法支撐到門口溝站。

    不過，現在也沒有辦法了，只能盡力堅持。

    “現在立刻將填煤輛降到最低，不能浪費任何一鍬煤！”

    “是！”鄭師傅連忙將即將填進爐膛中的煤鏟子抖了抖，換成半鏟子。

    李愛國又看向閻解成：“閻解成，煤水車的底部應該還有一些殘煤，你給扛過來。”

    扛煤，是閻解成的本職工作了。

    可是沒有工具啊！

    “愛國哥，我的扁擔和籮筐都沒有帶。”閻解成怯生生的說道。

    當他看到李愛國的目光着落在他身上時，忍不住倒退了一步，雙手緊緊抱在胸前。

    “愛國哥，你不會是想讓我用衣服兜煤吧？”

    李愛國本來想的是帽子來着，現在經過閻解成的提醒，眼睛頓時亮了。

    閻解成穿的是工裝。

    這種衣服最大的特點就算是結實，要是袖筒紮起來的話，那就跟麻布袋差不多。

    李愛國看着閻解成說道：“解成，現在咱們的火車遇到了困難，你身爲機務段的職工，願意爲解決困難，貢獻自己的力量嗎？”

    “費點力量倒是沒事兒.關鍵是，我就這麼一件工裝，要是磨壞了，我爹肯定批評我。”

    “你放心，要是真磨壞了，我向段裏面申請，再給你補發一件新的。”

    聽到這話，閻解成瞪大眼：“真的？”

    “我還能騙你？“

    “那倒也是.”

    閻解成不再猶豫，不再彷徨。

    將工裝脫了下來，做成麻布袋，然後進到煤水車裏，將裏面殘餘的煤運了出來。

    只不過，那些煤的數量也不多，很快就消耗殆盡。

    火車頭的速度越來越低，眼看氣壓還剩下不到十個，李愛國乾脆讓鄭師傅只要保持爐膛不熄滅就可以了。

    鄭師傅也明白，爐膛一旦熄滅，想點燃並不容易，按照李愛國的命令，偶爾填一半鍬煤。

    很快，火車頭的速度就近乎於無了，跟汽車的怠速差不多。

    劉清泉抽出一根煙，用顫抖的雙手划着火柴點上，深深的吸兩口：“正司機，現在我們該怎麼辦？”

    按照他的想法，現在最好的做法，就是派人沿着鐵軌前進十幾裏地。

    通過門頭溝站跟機務段聯繫上，讓機務段再派出一輛救援列車.

    只不過這樣一來，他們這些司機和司爐工，就在機務段裏出名了。

    救援別人，反將自個撂在半道裏，丟人啊。

    這年代的人們，都有股子擰巴勁頭，寧願吃苦受累，也不願意低頭。

    李愛國自然不能在陰溝裏翻了車，拿着按名錶，皺起眉頭問道：“老劉，我記得門頭溝站旁邊有個小站，站名錶上怎麼沒有顯示？”

    “是有一個小站，沒有名字，是用來轉運煤炭的，偶爾也用來給過路的列車添加煤水。因爲這個站名錶是客運上的，所以就沒有。”

    劉清泉驚歎李愛國的記憶力。

    要不是他當年在沿線跑過，還真不會知道那個小站。

    “既然小站可以添加煤水，咱們如果將列車開到小站，那麼就不用耽誤救援了。”李愛國眉頭舒展。

    劉清泉皺眉頭：“這個想法很好，但是現在火車頭已經動彈不得了，咱們總不能下去推火車吧？”

    李愛國透過車窗，指了指正在田地裏耕田的老黃牛。

    (本章完)