第1791章 內應

    晚上，大家住在酒店裏。

    都晚上10點多了，庫裏安打來了電話，詢問周不器忙不忙，說是想要見面。周不器這邊的女眷太多，就穿上衣服，下樓去找他了。

    庫裏安花的是差旅費，不可能開總統套，不過規格也不低，是一間一晚上300多歐元的高級套房。

    過去之後，發現屋子裏還有一個人。

    一個女人。

    周不器驚了個呆，還以爲庫裏安在這邊會見情人呢，可再看年紀……這女人樣貌平平，還很發胖，感覺配不上庫裏安的才氣。

    一番介紹，才知道這個女人叫漢娜，是個德國人，是庫裏安在美國讀書時候的大學同學。

    現在，漢娜是漢莎航空系統部的一個副總裁，此前曾在集團總辦工作。

    這是內應啊！

    周不器恍然大悟，看向庫裏安的眼神，就愈發親近了。

    嗯，這小子可以！

    在商業手段上，一點都不死板。做生意嘛，手段上就是要靈活一點，只要別犯法就行。

    庫裏安邀請周不器過來坐下，解釋道：“這次讓漢娜過來，主要是說一下沃爾夫岡·麥亞胡伯這個人。”

    周不器對漢莎集團的這位董事長、CEO印象還是挺好的，性格直率又不失穩重。

    這畢竟是祕密的私下會面，漢娜女士不想耽擱時間，快速地說：“麥亞胡伯出生於1947年，今年已經63歲了。他在漢莎工作了40年，早期是一名維修工程師。92年成爲了執行副總裁。01年的911事件，給全球的航空業都造成了毀滅性的打擊，漢莎航空也受到了極大的影響。03年的時候，麥亞胡伯先生臨危受命，成爲了漢莎航空的董事會主席兼CEO。”

    德國的企業模式比較奇怪，是兩會制。

    其他國家的公司，一般就是董事會來任命CEO。誰要是成爲董事長兼CEO了，那就是實實在在的一把手了。

    在德國，不一定。

    因爲董事會之外，還有一個監事會。

    由監事會來監督、指導董事會。

    很多的時候，監事會的主席才是真正的一把手。

    別看麥亞胡伯先生是漢莎航空集團的董事長、CEO了，但他只是二號人物。

    漢娜接着說：“漢莎是國企，採用的是選舉制，任期一般是五年，通常都是逢0逢5的年份進行選舉。2000年的時候，漢莎進行了一次選舉，到了2005年12月31號到期。可是，麥亞胡伯先生上任已經是2003年了。當時，航空業仍舊很萎靡，他的業績並不好。他如果想要連任，就一定要拿出非常耀眼的成績才行。”

    周不器聽得很認真，他一向對這些叱吒風雲的商界大佬的傳奇故事很感興趣。

    庫裏安做過更多的準備，所以他隱約能猜到幾分，很驚訝地說：“2005年……我看過公開的材料，漢莎航空在這一年收購了瑞士航空集團！”

    “對，就是就是瑞航。”漢娜點了點頭，“911事件給瑞航造成了毀滅性的打擊，他們負債累累，被迫停飛。當時，既沒人給瑞航飛機加油，也沒機場讓其飛機降落，因爲這家公司已經無力支付油錢和機場稅，導致全球數千旅客逗留在了不同國家的機場上。後來，在瑞士政府、銀行和民間機構的幫助下，瑞航有過短暫的起飛，可依舊無以爲繼。這個時候，麥亞胡伯先生發現了機會，向瑞士航空發起了收購。不到一年時間，這筆交易案就通過了德國、瑞士和歐盟的批准，在2005年的3月，瑞士航空正式被併入了漢莎航空集團。僅僅是一週之後，漢莎航空的新一屆的選舉就來了。”

    周不器深吸了一口氣，“所以他順利地獲得了連任。”

    “對，全票通過。”

    “很強大的手腕。”

    “我們都很佩服麥亞胡伯，他在那個案子裏付出了最大的努力。”

    漢娜當年就作爲助手全程參與了那個驚天動地的案子，現在回憶起來，還記憶猶新呢。

    “嗯？”周不器眉梢一挑，猛然想到了什麼，“連任？現在是2010年10月22號了，他的任期要到了吧？”

    漢娜笑笑，“對，還有兩個月。”

    “嘶！”

    周不器看了庫裏安一眼，這一下就都全明白了。

    怪不得呢！

    按理說漢莎航空是國企啊，他們使用紫微雲的服務才短短一兩個月，然後就發現了雲計算的強大，然後就想撤退了，然後就想把IT基礎設施部拆分出來，把這個包袱甩賣掉了。

    這速度也太快了吧？

    效率太高了吧？

    原來又到了關鍵時期啊！

    距離12月31號，還只剩下2個多月了。可想而知，麥亞胡伯先生一定是想在任期的最後這個階段，做出一點大事！

    周不器深吸了一口氣，說道：“麥亞胡伯先生今年63歲……這也不算什麼，以現在的科學技術和醫療條件，只要不糊塗、有能力，再幹兩三屆也不成問題。”

    漢娜猶豫了一下，“麥亞胡伯先生是在努力爭取成爲監事會主席。”

    “哦……”周不器擺了擺手，笑着說，“不管怎麼樣，漢娜女士，很感謝你今年能過來告訴我們這樣一個消息。”

    庫裏安提醒道：“IT基礎設施部要拆分出售，漢娜會着重地參與其中。完成了這部分的工作，他會申請年假，跟家人去東亞度假1個月。”

    周不器一聽就懂了，很大氣地說：“漢娜女士，我在亞洲有很多公司，等你想和家人去中日韓度假的時候，一定要提前告訴我。我來負責你們一家人的所有安排。”

    “謝謝。”作爲回報，漢娜女士又給出了一條很關鍵的信息，“IT基礎設施部是一個很大的負擔，很多年前，集團就有意拆分出售了。1400名員工，每年的員工薪資、福利、保險就達到2.3億歐元。上半年，我們跟思愛普有過私下的接觸，可思愛普的報價不足10億歐元，就沒有談成。”

    “好的。”

    周不器算是明白了。

    要不是有這樣的內應，還真差點被漢莎航空給騙了！

    此前，周不器就有過懷疑。

    漢莎航空集團是德國的國企啊，他們這次把IT基礎設施部拆分出來出售，必然是超低價才行，想收回25億美元的投資額，這是不可能的。

    這可能就意味着國有資產的流失。

    既然國有資產註定要流失了，當然還是流失到自己人手裏爲好，當然是找德國的第一大IT巨頭思愛普集團合作啊！

    現在，漢莎航空面向的幾個主要的收購對象，都是外國公司，這也不符合常理啊！

    爲此，周不器還專門給霍普先生打電話問過了，他說思愛普不會參與這個案子。

    霍普沒有說謊。

    可他也沒有說出全部的實情。

    原來，漢莎和思愛普早就在私下裏接觸過了。

    只不過沒有談攏。

    漢莎認爲思愛普的出價太低了，嚴重低估了IT基礎設施部的價值，所以就拒絕合作。因爲內部談崩了，所以漢莎航空才面向國外的IT巨頭招標。

    這個信息非常重要！

    主要是兩點。

    一，有了思愛普的參照標準，IT基礎設施部的價值會超過10億歐元，但也高不到哪去。這就是參考優勢。

    二，IBM、甲骨文這兩大主要的競爭對手，也不會提前掌握到漢莎有意出售IT基礎設施部的消息。這就是時間優勢。

    漢娜離開後，周不器就很果斷地說：“只剩下2個月了，對一個價值超過10億歐元的大項目來說，時間過於倉促了。”

    庫裏安很高興，振奮地說：“沒錯，IBM、甲骨文都是上市公司，他們的流程更複雜。2個月的時間，他們可能連盡職調查都做不完。如果沒有詳細的盡職調查報告，董事會就不可能批准這個收購案。”

    至於法國的那家IT服務公司，可以自動忽略了，沒有任何討論的必要。

    周不器眼睛微微眯起，“麥亞胡伯的口氣很大，列出來了好幾個很強大的競爭對手。實際上，根本就不存在。想要在2個月之內就把這個案子做成，全世界就只有紫微星一家公司能夠辦到！”

    庫裏安搖頭失笑道：“我一直以爲德國人都很嚴肅，甚至連開玩笑都不會。真沒想到，麥亞胡伯跟我們開了一個嚴肅的玩笑。”

    就目前掌握的信息來看，除非是德國的國企之間內部交易，否則漢莎航空就不可能在2個月之內完成這個案子。

    這就意味着，紫微星國際就是唯一的選擇！

    紫微星國際不是上市公司，而且周不器對這家公司有着全部的控制權。

    盡職調查？

    不需要！

    只要周大老闆滿意了，同意收購了，明天談判，後天就可以簽字。

    麥亞胡伯希望能夠速戰速決，周不器也不想拖延。

    對紫微星來說，越早地拿下漢莎的IT基礎設施部，就可以越早地進入歐洲的外包市場。IT基礎設施部的服務器有2萬多臺呢，太誇張了。

    紫微星國際接手之後，就可以進一步地優化資源，把過於浪費的服務器資源都利用起來，來滿足Helo、Ucgram，甚至包括奈飛、Spotify在歐洲業務的迅速增長。

    還有就是光纖業務，也相當於有了一個突破口。

    周不器一拍大腿，“那就這麼定了！思愛普的報價不超過10億歐，我們的報價漂亮一點，超過10億歐就好了，沒必要太多。態度可以強勢一點，他們等不起！主動權在我們手裏！”

    (本章完)