第814章 加入WTO的得與失

    對於丁高恆的擔憂，以蘭新志的立場，當然不可能跟着附和，而是需要表態：

    “丁主任放心，我們一定跟一線企業以及兄弟部門密切協作，妥善應對入世帶來的新挑戰！”

    說着還用略帶感激的眼神瞟了一眼旁邊的常浩南。

    雖然最近一年來，裝備工業司的運轉已經逐步走上正軌，但是作爲司長，他絕對不會忘了，當年在工作剛起步的時候，是誰在背後給了巨大的技術和市場支持。

    可以說，如果沒有兩年前軸承齒輪產品線在歐洲的那一輪驚天翻盤，華夏的機械制造行業恐怕還要在黑暗中摸索很長時間。

    至於什麼應對挑戰……

    想都別想。

    能在別人的衝擊之下保命成功都是好的。

    當然，直到目前，華夏產品在歐洲的高端市場仍然沒什麼競爭力。

    不過，能從“除非其它產品全都賣光否則看都不會看一眼的雜牌”變成“走量的高性價比選擇”，本身就已經是個巨大的進步了。

    品牌效應，有和沒有，屬於質變。

    與此同時，沙發上的常浩南也感受到了從身後投來的目光。

    坦率地說，華夏提前將近兩年加入世界貿易組織，將會產生怎樣的影響，就連他也無法估計。

    正如丁高恆所說，大部分行業，都要做好受到衝擊的準備。

    而在這個過程中，吃虧和損失肯定無法避免。

    但另一方面，通過外力來倒逼某些行業做出改變，本來也是華夏加入WTO所希望追求的目標之一。

    常浩南突然有了一種當家長的既視感。

    又想讓孩子到外面接受歷練，又擔心孩子受傷吃虧。

    這中間的平衡如何把握，簡直是千古難題。

    “蘭司長也不要有太大的心理負擔。”

    他並沒有回頭，只是盯着電視屏幕上的新聞畫面：

    “咱們當初籌建裝備工業司的時候就定下來過，要抓大放小，有些領域受到一些外來衝擊，也未必就是壞事……”

    這句話，雖然是在迴應蘭新志，但很大程度上，也是常浩南在說給自己。

    好消息是，他目前的兩部分主業，航空動力集團和火炬集團，基本都不會因爲華夏加入WTO而發生什麼變化——

    前者本就相對封閉，而後者則早就已經滿世界在賣了。

    ……

    華夏簽署協議的這天，是2000年1月11日。

    常浩南本來以爲，就算再怎麼效率，加入WTO的影響也要等到協議正式生效之後才能表現出來。

    因此，他在處理完瓦良格號船隊通過黑海的事情之後，就又把主要精力放回了火炬實驗室。

    先是給慄亞波找了個來自鎬飛集團的課題，開發一種直徑1米級別的全複合材料殼體。

    然後，就是繼續推進手頭流形學習算法的課題。

    以及關注微分幾何方面的一些動向——

    按照之前定下的時間表，佩雷爾曼將會在本月末到訪京航大學。

    雖然常浩南並非職業數學家，但面對這樣一位大佬，尊重總還是要給到的。

    然而，平靜的日子並沒有能持續太長時間。

    在等到佩雷爾曼之前，他卻先等到了另一個完全出乎意料的熟人。

    “老秦？”

    常浩南接到通報，說有幾名來自石油系統的同志要找他談項目。

    而當他進入會客室的時候，第一眼就看到了正坐在左手邊沙發上面的秦文貴。

    見到常浩南走進房間，本來坐在沙發上聊着天的衆人幾乎同時站起身。

    唯一此前就跟常浩南認識的秦文貴快步上前，和他握了握手：

    “常教授，您好。”

    隨後，又側過身子，介紹起身後的另外幾人：

    “這幾位是我們華夏石油天然氣公司管道局的同志，想來找您諮詢一些工程力學方面的問題。”

    這倒確實是常浩南的看家業務。

    只不過他以前從來沒跟石油系統有過業務上的交道。

    緊接着，秦文貴又特地伸出手掌，指向剛剛一直站在他旁邊的另一個人：

    “這位是黃和維，黃局，管道局副局長兼國內事業部總經理。”

    看來這位應該就是今天帶隊過來的話事人了。

    話音剛落，黃和維便上前一步，一邊和常浩南握手一邊熱情地開口道：

    “前年在大會堂，我就親眼見識過常總您一人獨領三項大獎的風采，那時候就想和您認識一下，結果後來一直都沒機會，到今天總算是趕上了。”

    一番吹捧非常到位，但又不會讓人感覺到過於刻意。

    不過常浩南這些年也算是見得多了，只是隨意地笑了笑：

    “那都是過去的事情了，搞研究嘛，主要還是得向前看。”

    說着伸手示意衆人重新落座，自己也坐到了會客室的主位上：

    “不知道黃局長這次專門帶一個團隊過來，具體是想要諮詢什麼問題？”

    眼看着進入了正題，黃和維臉上的表情也跟着變得嚴肅起來：

    “我想，常總或許聽說過‘西氣東輸’項目？”

    常浩南點了點頭：

    “在新聞上看見過。”

    這種大工程，哪怕這輩子還沒來得及關注，上輩子也肯定聽說過。

    “那我就長話短說，不介紹西氣東輸工程本身的情況了。”

    黃和維乾脆利落地繼續道：

    “是這樣，我們管道局準備競標西氣東輸一線隴原段兩個標段的建設項目，總計長度大約430km。”

    “但經過實地勘察之後發現，這個區域包含沉降帶、黃土暗穴、沙化土壤、季節性凍土等等情況，地質特徵非常復雜，輸氣管道又是關乎國民生計的千年工程，半點馬虎不得。”

    “前些天，我偶然聽說您之前和科學院計算所那邊合作，給青藏鐵路項目出過一套工程設計工具，鐵路部門那邊評價很高，所以就想着讓秦文貴同志來引見一下，看看您能不能從理論層面上給我們一些指導，也能提高我們競標的成功率。”

    “當然，資金這方面您不用擔心，我們華夏石油相比其他單位，在經費上面還是比較充足的……”

    這話常浩南倒是信。

    石油系統嘛，錢肯定是不缺的。

    但是……

    “黃局長，恕我直言。”

    他斟酌了一下語句：

    “我要是沒記錯的話，西氣東輸項目現在應該還沒正式走完立項審批流程吧？”

    作爲乙方，在接課題，尤其是接這種牽扯甚多的課題之前，還是得把情況瞭解清楚。

    要說是一般的項目，那還有可能是先找人把活給幹了，然後再走競標流程。

    但西氣東輸可是最高層掛了號的西部大開發標誌性項目，誰敢這麼玩怕是嫌命長到續不完。

    高低也得先立項再招標最後動工。

    而這麼算的話，哪怕是未雨綢繆，對方未免也來的太早了點。

    要知道，對於一家國企來說，在沒項目的時候先出錢搞研究，流程上是相當麻煩的。

    在常浩南的印象裏，管道局屬於半個壟斷性質的單位，似乎不太應該急於這一時才對。

    “唉……常總您有所不知。”

    黃和維擡起手捋了捋頭髮：

    “咱國家這不是加入WTO了麼，其中的一項條件，就是開放西氣東輸完全市場化運作，將管道建設項目面向全世界進行公開招標。”

    “是這樣？”

    常浩南眼眉一挑，語氣中透露出幾許驚訝。

    之前他還在跟丁高恆和蘭新志說起過加入WTO可能引發的鮎魚效應。

    結果這才幾天功夫，竟然就已經看出影響來了。

    只能說確實是立竿見影。

    但旁邊的黃和維卻不知道常浩南爲何驚訝，還以爲是這位軍工出身的同志在擔心國家的能源安全，於是趕緊解釋道：

    “納入市場化運作的只有管道部分，上游的油氣田和下游的接收站還是在我們手裏，所以倒不用擔心能源安全的問題。”

    “只是我們覺得，西氣東輸畢竟是咱們國家的重點項目，要是公開招標之後，所有工程都被外國人給拿了去，這個臉可就丟大了，所以局裏面經過討論決定，至少要集中力量，拿下其中最有代表性的一段，考慮到我們的技術底子比較薄弱，所以肯定要提前開始做一些針對性的準備，這才想着過來找您。”

    常浩南微微點頭，示意自己已經瞭解：

    “關於你們調研獲得的地質情況，有沒有更詳細的報告、”

    “當然有，而且我們這次也帶過來了。”

    黃和維說着從旁邊的公文包裏掏出兩摞厚厚的資料交給常浩南：

    “請您過目。”

    後者接過來，放在腿上翻開看了看。

    確實如剛纔黃和維所說，這四百多公里的管道下面就沒什麼正經的地基，要麼是黃土要麼是沙粒，要是直接把管道鋪上去，用不了多少年就要沉降變形。

    要是考慮地質災害和極端天氣，那就更麻煩了。

    絕對是地獄難度的施工。

    不過麼……

    從另一個層面講，也意味着有挑戰性。

    更重要的是，相比於單純的工程力學，這個課題還會涉及到常浩南一直想要研究，但還沒找到着力點的領域——

    計算材料學。

    所以，他決定。

    接下來。

    (本章完)