第三十七章 移民和牲畜

類別:歷史軍事 作者:王子虛字數:2969更新時間:24/06/28 11:20:29
    劉彪乘坐一艘蒸汽帆船,再次來到了澳洲大陸最南端,再次進入了去年來過的海灣。

    蒸汽帆船在海灣底部下錨,劉彪安排一營第一連、第二連、三連先上岸。

    留下三連在海灣底部駐守,建設臨時的駐防營地。

    讓第二連穿過海灣北部的山谷,去探索山脈北部的平原,主要探明平原上那條河流的走向。

    觀察和記錄平原與河流周圍的植被情況,分析適合耕種的土地有多少,適合放牧的土地又有多大範圍。

    劉彪則是親自帶領第一連探索西部山脈,實際上直奔自己上次發現天然金礦石的山坡。

    曹振東和劉彪爲了儘快“發現”金礦,讓這艘蒸汽帆船放下一營的三個連後,帶着第四連繼續向西。

    劉彪給四連安排的任務是去勘探海灣西部平原的情況。

    現在劉彪的一連任務已經是向西了,那就用船把四連儘可能往西送一程,這個任務安排也很合理。

    蒸汽帆船送完四連回來,再次來到海灣入口處的時候,劉彪已經帶着自己的發現回來了。

    劉彪讓人在海灣入口揮舞旗幟,要求帆船在這裏再次暫停一下。

    然後劉彪再次爬上了蒸汽帆船,找到了船長。

    劉彪拿出一粒金礦石,異常“驚喜”的說明,海灣西北部一百多公裏外的山腳下,可能會有大型金礦。

    希望船長返程的時候直接把消息帶回去。

    船長當然是異常驚喜的接收了金礦石和報告,表示會儘快把消息送回本土。

    然後船長與劉彪道別,指揮蒸汽帆船向北航行。

    再次回到預定王都所在山谷附近的時候,船長發現另外三艘帆船已經不在這裏了。

    船長準備去向曹振東道別,並詢問另外三艘船的情況。

    結果就從曹振東這裏得到了另一個好消息。

    吳王都北發現了大規模煤礦。

    隨後,曹振東親自押解着一百多個昆侖奴,登上了這艘從南部海灣歸來的蒸汽帆船。

    曹振東讓蒸汽帆船押送這些新捕到的昆侖奴,去北河谷地的煤田幹活。

    曹振東這時候還兼着提督的差遣,第一批抵達的兩千多名士兵和軍官以及水手,全都受曹振東節制。

    船長本身是非常的意外而又驚喜,也不敢怠慢曹振東的命令,馬上載着這些昆侖奴北上了。

    知道這裏有煤了,所以船長放開了蒸汽機航行,第二天就抵達了吳王都北河口。

    大部分二營的士兵和三艘船的水手,在山谷裏面挖了一個多月的煤。

    然後才逐步用五營抓回來的昆侖奴接班。

    二營的士兵和水手們開始主要負責現場監工和撐船運煤。

    護送劉彪的蒸汽帆船把新捕的昆侖奴送進礦場,最後一批還在幹活的大明士兵也解放了。

    礦場工作的昆侖奴已經達到了五百人。

    五天之後,四艘蒸汽帆船補充了煤炭,帶着兩個好消息一起返航。

    四艘船回到帝汶島附近後,安排一艘蒸汽帆船北上,把金礦和煤礦的消息送往京師。

    另外三艘蒸汽帆船留下來,在當地往返拖帶其他普通帆船,載着普通移民過通過無風和逆流帶。

    第一批普通移民趕到王都營地之後,曹振東立刻讓移民中的民兵去看管昆侖奴挖煤。

    更多的移民抵達後,曹振東把建房和種田的任務也轉給了移民。

    把儘可能多的正規軍都調出來。

    留下一個營的正規軍在營地駐紮,維持營地的治安和秩序,並充當軍官訓練民兵和移民。

    大部分的正規軍去執行偵察、勘探、捕奴等更專業的任務。

    最後又安排移民工人,去修整北河的航道和河岸,方便運輸的小船和木排出入。

    接下來兩個月的時間裏面,王都營地的人越來越多,自然也越來越有人氣,越來越有生活氣息。

    到了咸寧三十二年的二月底,遙遠北方的已經春暖花開的時候。

    大明本土組織的第一批澳洲移民,澳洲中衛第一個千戶一萬五千餘人,終於全部抵達了吳王都。

    大明朝廷從爪哇、馬六甲、婆羅洲等地準備的一萬多頭牲畜,包括馬、牛、羊、雞、狗、豬等,也基本同時送到了吳王都。

    曹振東專門安排了百戶所,負責飼養和管理牲畜。

    又安排專門的了百戶所,負責收集人類和牲畜的糞便尿液、食物殘渣、樹葉等堆肥發酵。

    既然本來就知道澳洲土地貧瘠,那所有能當肥料用的東西就都不能浪費了。

    把這些東西都利用起來,也許就能夠避免可能出現的糧荒。

    有了一萬多移民,王都正式居住區的建設,北河煤礦的全面開發工作,也陸續全面展開了。

    這澳洲的第一批移民可以說是驚喜連連的,直接就有了金子又有了重要的資源。

    有充足的煤炭,就有充足的熱水,就有充分煮熟的食物,就能夠自然而然的規避大量疾病。

    古代人不是不知道喝熱水有好處,而是古代大部人普通人喝不起熱水。

    山林大部分都是有主人的,普通上山砍柴等同偷竊。

    除非是山林地主允許族人砍柴。

    朱簡烜前世的國家,就是到了建國後的新時代,才終於讓普通人喝上熱水了。

    吳國第一批移民,直接就有一萬五千餘人,這個數量級也很重要。

    這種移民效率和數量,遠遠超過了歐洲人早期移民美洲的速度。

    歷史上著名的五月花號,排水量只有一百八十噸,第一次只搭載了一百零二個移民。

    歐洲人在海外的早期殖民活動,其危險性是非常高的,移民很多都是消耗品。

    歐洲人在美洲的很多早期移民點都是不明不白的就沒了。

    本來移民大多數都是歐洲社會的底層人,他們直接消失了也沒有人記得。

    主要原因就是他們的數量太少,可能還不如一個土著部落人多。

    關鍵是可能也沒有足夠的可靠的武器。

    所以他們有可能會被熟悉環境的土著突然襲擊殺死。

    也可能會因爲沒有儲備足夠的食物而餓死,或者還沒有適應當地的不同類型的氣候而喪命。

    人相食的事情不只是發生在災年,也會發生在秩序崩壞的海外殖民點。

    送他們抵達殖民地的船,通常也不屬於他們,只是單純的跑一趟運輸生意,也不會再有回訪和支援。

    歷史上英國送往澳洲的移民數量倒是多一些,第一批就有一千五百人。

    因爲美國獨立戰爭之後,英國不能再往美國流放罪犯,過了幾年才決定把澳洲當做新的流放地。

    在那個年代,英國法官熱衷於給罪犯判處流放罪。

    除了消除本土的不安定因素,也能進行官方強制的拓荒殖民。

    美國獨立戰爭期間,以及戰爭後幾年積累的罪犯,讓英國的監獄人滿爲患。

    於是開始動用海軍直接向澳洲輸送移民和罪犯。

    這才有了澳洲早期相對較高的移民規模,也讓澳洲的移民比早期美洲移民存活率高很多。

    現在大明對澳洲的投入是不遺餘力的,比英國當時官方殖民澳洲的力度更大。

    單純看單次輸送的移民數量,就遠遠超過了典型的土著部落。

    兩千正規軍,加上數量可能更多的民兵。

    論軍事裝備和組織能力,更是遠遠超過任何土著部落。

    別說被土著部落襲擊了,大明士兵會主動出去抓土著來當勞動力了。

    而且大明運送移民船隻,是朝廷官方組織的專門的移民船,會持續向相同地方輸送移民和物資。

    就算是當地居民遇到災荒,偶爾無法解決食物問題,只要打獵捕魚堅持一下,就能等來補給。

    大明這種規模的移民點,放下來直接就有一個城鎮的規模,基本不可能被土著摧毀。

    就算是歐洲正規軍過來要奪取,也沒辦法短期內輸送足夠的軍隊參與戰爭。

    現在的大明不但人口衆多,朝廷組織能力強大,關鍵是已經站在了工業革命的門檻上。

    蒸汽帆船就是這個時代的外掛,可以基本抵消洋流和風向上的劣勢,開始搞大規模持續海上運輸。