第1241章:汽車上路

類別:歷史軍事 作者:牛筆老道字數:4497更新時間:24/06/27 15:38:40
    跟近千年前倭國派出的遣唐使一樣,現在所有小夥伴都派出了留學生赴大明帝國學習,也就是不冤枉裏過來照抄。

    不這樣做的話,就掌握不了相關流程與具體行事方法,哪怕得到了事物或文件,他們在本土用都抄不明白。

    實際留學生數量是有配額限制的,根據對方從大明帝國進口的商品總額掛鉤。

    每進口價值十萬銀幣的商品,便可以向大明派遣一名留學生。

    大明不會收取留學生的學費,在提供免費住宿的同時,還會向其發放每年一百銀幣的生活費。

    留學名額指標由派遣國自行決定,大明不會予以干預,不過建議有前科之人最好不要過來,免得自找麻煩。

    任何留學生在大明的最長留學時間爲十年,即包括小學三年、中學三年、大學四年。

    如若在大學畢業之後,繼續選擇深造,想要成爲碩士或博士,則須自行支付相關學費與食宿費用。

    不算吃住,碩士爲期三年,學費每年一百銀幣。博士爲期三年,學費每年兩百銀幣。

    碩博連讀的話,光是學費便需要九百銀幣。

    對不差錢的國家來說,將十歲的孩子送過來。

    讀十六年,二十六歲拿到博士學位,回去剛好可以大有作爲。

    只是這些外人不知道的是,所謂的小學與中學所學的內容,都是後世小學和初中的部分知識。

    “大學”對應的是高中,真正大學的知識,需要上碩士與博士才能接觸到。

    而真正碩士與博士需要攻讀的內容,那就要進科學院任職了……

    留學生就讀的一般是帝國大學、北都大學、北都師範大學,這三座高等學府。

    本土學生能進入的最高學府則是國防大學、北都科技大學、北都理工大學。

    某些富家子弟若是純粹來大明鍍金的,並不在乎學到多少真本事。

    則可以就讀北都舞蹈大學、北都音樂大學、北都外語大學、北都傳媒大學。

    這些大學不但漂亮女生很多,她們其中的很多也是爲了遇到心儀的富家子弟而就讀的。

    不少小姐姐都是埋怨當今聖上將選妃的門檻設置地太高,以至於她們的身材根本不可能達標。

    三四十歲或許還有可能達到如此誇張的地步,不到二十歲的芳華年紀,除了一些患病走樣的,常人的身材哪有如此誇張的地步。

    能夠達到選妃標準的小姐姐,一個個自然是天生麗質,讓其他小姐姐只剩下羨慕嫉妒的份。

    這種門檻不是天天喝木瓜汁,就能邁過去的……

    即使無法成爲皇帝身邊的妃子,那小姐姐的父母就只能讓自己的女兒去釣金龜婿了。

    釣不到本土的,能釣到外國的也可以,總之下嫁是不可能的事情。

    那就等於讓窮小子一步登天了,世上哪有這種好事?

    婆家有錢的話,孃家就不用出錢扶貧了,這樣還能避免被分走家財。

    嫁出去的女兒就是潑出去的水,大不了出嫁的時候多給一些陪嫁就行了。

    剩下的就不用父母擔心了,因爲富家千金早就接受過樓姐的指點了。

    對於如何討男人歡心駕輕就熟,到了婆家再搞不定,那就是心高氣傲了。

    大明有一個嫁娶的默認標準,那就是迎娶,一般都是往下找。

    最好孃家的地位比婆家低半級到一級,這樣婚後生活才能和睦。

    不用看別的,昊菁皇帝與定衷王就是最典型的例子!

    昊菁皇帝的皇后薛婉晴是前首輔薛國觀的女兒,皇太妃劉喜兒是皇太后身邊的侍女。

    前者是君臣關係,後者是主僕關系。

    婚前能互相瞭解,婚後又可互相幫襯。

    定衷王的王妃是皇太后的女官蘇妍,夫妻關係如出一轍。

    後來迎娶了顧橫波與柳如是也是善舞長袖的女子,蘇妍主內,顧柳女兒主外,定衷王便可高枕無憂了,能全身心地吃喝玩樂了。

    本來大明上流人士就以迎娶瘦馬與樓姐爲傲,此舉直接導致了珉間的爭相效仿。

    宮女與樓姐被成批量地銷售出去了,讓昊菁皇帝很是開心,算是做了一件大善事。

    一些富家千金們在淪爲女海王,名聲江河日下之後,便將注意力瞄準了留學生。

    在精心打扮一番過後,便可以花枝招展地製造一場無比浪漫的邂逅了……

    除非被釣的一方有特殊背景,譬如是路易十四的大侄子等等。

    否則昊菁皇帝對此是一概不管的,讓女海王們含淚也要吃完自己釣上來的“大魚”。

    當然了,用女海王將這些留學生弄得玩物喪志,也達到了稀釋其所學知識的目的。

    不然大明好不容易賣掉通過血汗工廠製造出來的商品,讓這些留學生把寶貴的知識又學了回去,豈不是賠大了?

    昊菁皇帝素來是既要裏子又要面子,裏外不吃虧不說,還要裏外都要佔便宜。

    留學生們不但要把所學知識就飯吃了,還要將大明的土特產——女海王,給打包帶走。

    相比之下,對於那些自強不息、力爭上游的本土好學生,昊菁皇帝也會有所獎勵的。

    獎學金是一方面,爲其介紹還是完璧狀態的貌美女子,就是對學霸們的激勵了。

    對於雙方都情投意合的學霸與淑女,昊菁皇帝每年都會在合適的時候予以賜婚。

    皇帝自掏腰包,出錢給新人買房子、發紅包、置辦各種生活用品。

    新郎在畢業之後就結婚,然後便可以到御賜的崗位上去工作了。

    新娘也不用擔心自己在家會被歹人惦記,所居住的小區都是類似這種家庭。

    小區還是採用了封閉管理的辦法,門口有南廠的女兵負責檢查來者的證件。

    忘記帶證件也能進,前提是電話通知家屬,到門口來認領自己的夫君……

    北都城內及周邊人口已經高達八百萬,安保狀況不容樂觀。

    但是在城區,由於加派了大量巡邏隊,並對重點小區進行了封閉式管理,主要地帶的案件數量並不多。

    最重要的是,在主要路段的電線杆或者高樓上都安裝了攝像頭,也就是低速攝影機,這成爲了強盜與小偷的夢魘。

    有了這些高科技武器,某些人想在主要路段碰瓷都不可能成功。

    抓到一次,一經覈實,那就按敲詐勒索處理……

    在一二類街道,最常見的案件就是交通事故。

    新城這邊不讓騎馬或馬車上路,機動車事故就成了家常便飯。

    一點上百起都是往少了說,在加大處罰力度的情況下,事故數量依然高居不下。

    酒駕、逆行、闖紅燈、衝上人行道的事情都是屢見不鮮的。

    最可怕的還是某些車上的貼紙——女司機!請避讓!

    尤其是在燃油汽車開始上市之後,北都的機動車保有量已經達到了十萬輛以上。

    平均每八十個人就有一輛車,這絕對算是領先世界的神蹟了。

    倒不是說北都百姓都能買得起車,而是這裏的衙門多、軍隊多、外商多、富人多。

    機構都可以買車,軍隊自然是用車大戶,富人基本每家都有兩三輛。

    外商與留學生沒有駕駛資格,也無法考取駕照,只能僱傭本土明人司機。

    這就避免了出事之後,因爲對方的身份特殊,而出現不必要的麻煩。

    外國人駕車,就必定是無照駕駛,巡邏的廠衛與衙役可以立即將其逮捕。

    根據順天府提供的資料,現在每年在北都上牌的汽車約有五千輛以上。

    目前還是個可以接受的數量,但交通情況已經比較嚴峻了。

    朝廷已經將在城內與城外同時建設立交橋的計劃提上了議事日程。

    原因之一便是在過節過年期間,畿輔及周邊的車輛會大量涌入北都。

    對北都的交通管理壓力極大,而且還存在到了城內就亂停的情況。

    北都至天津的高速公路已經在兩年前啓動,預計再有三年就將完工。

    這是一條只用來通行汽車的公路,牲畜一律不準上路,也是大明乃至全球第一條高速公路。

    未來還將建設北都至保定、大同等地的高速公路,這是對未通鐵路地區的有力補充。

    與此同時,南都經武進(常州)、無錫、長洲(蘇州)至華亭(松江)的高速公路也在緊張的建設當中。

    長三角的一些官員總是抱怨海運不能覆蓋武進、無錫、長洲三地,而當地又沒有鐵路作爲補充。

    等高速公路建成通車之後,便可以利用水陸優勢,將長三角最爲富庶地區的經濟整體拉攏起來了。

    同期開建的高速公路就這兩條,多了朝廷也沒錢應對。

    兩條高速公路都採用雙向十車道,八條行車道與兩條輔助車道的設計。

    車道如此多的原因很簡單,那就是汽車發動機不靠譜,經常拋錨……

    即便如此,也沒有讓燃油汽車出現滯銷的情況,反而是雪片般的訂單從四面八方飛來。

    光是從海外便獲得了二十五萬輛以上的訂單,新印加帝國與奧斯曼帝國各下了十萬輛訂單。

    波洛認爲卡車對開採硝石與銅礦石非常有效,可以大幅度地提高挖礦效率,恨不得讓礦工每人都開一輛卡車。

    從玻利維亞開採出來的石油,可以很容易地通過輸油管線運抵沿海礦區,在當地煉化之後,便可爲卡車提供動力了。

    易卜拉欣比波洛更喜歡這種燒油的機動車,因爲自己的領地下面都是石油,等於只掏錢買車就行了,燃油可以隨便用。

    鄭芝龍下了五萬輛卡車訂單,南非有油田,但規模根本無法與中東或委內瑞拉相比,最多只能實現自給自足罷了。

    路易十四得益於委內瑞拉的巨型油田,開出一萬輛訂單的同時,還想獲得整車與發動機的製造技術。

    但目前,昊菁皇帝只打算出售整車,而且工廠的產能也很有限,每年只能下線七萬輛卡車而已。

    不是整車很難攢,而是發動機的質量很難保證,跟當初製造左輪的轉膛如出一轍,一個不留神,整個發動機的氣缸就廢了。

    儘管已經實施了多年的標準化生產,然而大明汽車的質量仍然遠遜於福特T型車,也就比奔馳大爺的初代款式好點有限。

    一般說來,發動機與司機有兩個結果,要麼發動機爆缸,要麼司機運氣爆棚……

    別說二十四小時耐力賽,就是平穩行駛十二小時不發生故障,那都算是燒高香了。

    想要讓發動機不容易生氣,就得讓汽車一直維持低速,通常限速在每小時二十千米。

    這時速跟起碼差不多,但比騎馬舒服得多,畢竟馬背上很難安上沙發。

    大明豪華轎車比福特T型車好的地方就在於舒適度,直接上了沙發。

    前排是兩個單人沙發,後排是一個雙人沙發,而且都有靠枕,讓乘客非常舒服。

    顧客還可以根據自己的喜好,選擇後排也是兩個單人沙發的款式。

    只要兜裏有足夠的銀幣,連車體與沙發的顏色都可以隨便選。

    也難怪有的車主自嘲說,汽車沒故障的時候,老子買的是汽車。

    汽車有故障的時候,老子買的就是沙發了!

    除了酷愛駕駛與修車的車主之外,絕大部分車主都有專職司機,兼職修理工。

    車主只需要坐在沙發上看報紙雜志就行了,也不用擔心被雨水淋溼,汽車都有封閉式頂篷。

    在北都城內,由於維修點遍地都是,廣告隨處可見。

    只要在附近打個電話,一刻鍾之內就能有人來搶修車輛。

    爲什麼有這麼多維修點?

    原因很簡單,爲了照顧因傷因病退伍的老兵!

    那些重傷老兵不能幹這種事,情況沒那麼嚴重,以及正常退伍的老兵,就可以做這份差事了。

    族皇陛下讓兵部對其進行免費培訓,結業之後辦法相關認證資格證書,就可以持證上崗,名正言順地賺錢養家了。

    北都的整個汽車產業養活了上萬退伍和傷殘軍人,而且昊菁皇帝可以保證他們從事這個剛當,比北都工人的平均工資要高。

    包括造車、賣車、修車、洗車、日常養護等環節,主要由他們來完成,這也可以保證一定的效率,發現問題也能及時上報。

    有了退伍軍人與從事汽車剛當的雙重加持,即使是貧苦出身之人,也會吃穿不愁,還能賺到一個老婆。

    普通百姓認可士兵,大戶人家認可軍官。

    這就是昊菁皇帝努力的結果,改變了此前大家對行伍之人的糟糕印象。