第二百一十六章 質疑!

類別:歷史軍事 作者:仲淵2字數:2492更新時間:24/06/27 11:55:19
    餘華聞言,知曉火候已經到位,沒有耽擱時間,從隨身攜帶的公文包裏取出一份事先準備好的文件,放在茶几桌面,遞向拉貝。

    “拉貝先生,這就是我來的目的。”

    “Y型裝甲鋼演示文稿?”拉貝點了點頭,右手拿起整份文件,打開第一頁,待見到上面的名稱之後,童孔勐然收縮,瞬間抓住關鍵點。

    裝甲鋼!

    儘管拉貝從事的職業與軍事科技八竿子打不着,但他依舊清楚裝甲鋼的概念和意義。

    這是‘陸戰之王’坦克實現防禦力的基礎!

    一款性能優秀的裝甲鋼,能夠讓坦克具備非常優秀的防禦力,從而令其在戰場上獲得勝利。

    己方坦克發射的炮彈可以擊穿敵方坦克,敵方坦克發射的炮彈卻無法擊穿自己,這便是裝甲鋼的作用。

    裝甲鋼性能取決於強度、純淨度、韌性、塑性,四者數值越高,自身抗彈性能越優秀,抗侵徹性能越強。

    縱觀世界各國,裝甲鋼乃是軍事領域絕對的尖端科技之一,對裝備大量坦克部隊和軍艦的歐洲各國陸軍而言,裝甲鋼簡直是等同於命根子般的存在。

    拉貝完全沒有想到,自己會在這裏看到一份關於裝甲鋼的文件,關鍵的是,這份文件來自於一位中華學生。

    一位涉足高端軍事科技的中華學生?

    聽起來是那麼的不可思議。

    “呼……”整個人深吸了一口氣,強壓心中的驚訝與繁雜念頭,神態凝重,精神高度集中,翻開演示文稿第二頁正文,仔細閱讀起來。

    Y型裝甲鋼力學性能——

    材料硬度:490HB,

    抗拉強度:860Mpa,

    屈服強度:580Mpa,

    衝擊韌性暫無,斷裂韌性暫無。

    化學性能如下——

    金屬腐蝕速率約爲0.01-0.1毫米每年,

    金屬抗氧化性數據暫無。

    金相組織:馬氏體。

    裝甲抗侵徹性能,該項參數由終點彈道學等變量影響,經對比已公佈的1895克虜伯KC裝甲鋼以及1890年哈維裝甲鋼性能數據,計算可得理論抗侵徹性能參數爲——100毫米Y型鋼等效於130毫米—145毫米區間KC裝甲鋼,等效於160毫米—180毫米區間哈維裝甲鋼,等效於350毫米熟鐵甲。

    提升程度分別爲130%—145%,160%—180%。

    由於目前各國最新裝甲鋼型號及配方未知,暫時無法得出理論抗侵徹性能,但根據預估,Y型裝甲鋼相較各國最新裝甲鋼型號的理論性能提升,約爲10%—13%左右,終點彈道學變量影響約爲5%。

    如若採用冷軋制工藝,其防禦性能還會再次提升。

    評價:Y型裝甲鋼理論性能優秀,採用全新配方,可大幅度提升坦克、汽車、軍艦和飛機的自身防禦性能,在坦克和軍艦兵器上體現尤爲明顯,配合表面滲碳硬化鋼技術,最終實際防禦力相較各國最新裝甲鋼+表面滲碳硬化剛技術,應當有40%以上的提升。

    不得不說,作爲1937年的紙質PPT,餘華這份Y型裝甲鋼演示文稿寫得極其漂亮,採用圖文結合的方式,依次闡述Y型裝甲鋼的概念和各項基礎性能參數,並且給出數學計算過程和材料參數計算內容。

    可以說,除了核心配方和核心製作工藝外,能透露的東西全都透露了。

    客廳內陷入死一般的寂靜。

    伴隨着拉貝閱讀完關於Y型裝甲鋼演示文稿的最後一行文字,整個人右手微微顫抖,腦海一片空白,完全被Y這個英文字母佔據,眼中滿是不可思議之色。

    震驚。

    呆滯。

    甚至還有一絲恐懼。

    各種各樣複雜的情緒涌上心頭,再如同洶涌湍急的洪流般直逼腦海,此時此刻的拉貝,處於一種極度震撼的狀態,他真的不敢相信這份演示文稿上標記的各項性能參數。

    可怕!

    真的太可怕了!

    這款Y型裝甲鋼的性能參數只能用可怕來形容。

    作爲西門子中華負責人兼德國企業中華商人協會會長,拉貝所涉及的領域不止是民用領域,其中還包括軍用領域。

    在軍用領域打交道,就不可能繞開德國軍工之王克虜伯,拉貝很清楚克虜伯在1928年之後基於KC裝甲最新研發的K/A裝甲性能參數。

    而廣泛應用於陸軍坦克和海軍軍艦的K/A裝甲,在這款Y型裝甲鋼面前,基本上被全方位碾壓,性能差距與文中描述的預估數據完全相同,大致在10%左右。

    Y型鋼與K/A裝甲相比,提升達到10%,與KC裝甲相比,提升整整30%-45%。

    上帝,這是真的嗎?

    拉貝不敢相信,也無法相信。

    因爲,如果Y型鋼性能參數屬實,沒有數據造假,那麼,它將是全世界最先進和最強大的裝甲鋼型號,輕鬆碾壓所有的裝甲,堪稱裝甲鋼領域的王者。

    現任裝甲鋼王者,便是K/A裝甲!

    裝甲鋼的發展歷史主要來自於軍事領域,最初起源於軍艦,1855年,艦艇最初使用的裝甲材料爲‘熟鐵’,缺點是防禦力不足,熟鐵太軟,強度不合格。

    《無敵從獻祭祖師爺開始》

    1876年,法國率先使用施奈德‘鋼製裝甲’,缺點爲金屬太脆,韌性低下,炮彈一打上去,裝甲表面就會崩裂。

    到了1877年,英國使用熟鐵焊合裝甲,外鋼內鐵混合,稱之爲複合裝甲,用熟鐵改善整體的強度,性能相較施奈德裝甲鋼有所提升。

    1888年,英法研發鎳合金鋼,這是歷史上第一次採用合金鋼作爲艦艇裝甲。

    1891年,美國人哈維研發哈維裝甲鋼,採用滲碳表面硬化的鎳合金鋼,6英寸的哈維裝甲防御能力相當於10英寸複合裝甲,即152毫米等效254毫米。

    1892年初,克虜伯研發克虜伯水鋼,性能比哈維裝甲提升15%,研發難度逐漸提升。

    1895年,採用表面滲碳硬化技術的鎳鉻合金鋼,即着名的KC裝甲鋼誕生,一出世便碾壓當時的所有裝甲,6英寸KC裝甲防護能力相當於7.5英寸哈維鋼甲,性能提升25%,

    可以看到,裝甲鋼的研發難度逐漸提升,性能提升幅度也越來越小,每10%左右的提升,就能稱之爲一個大進步。

    “華,這款Y型裝甲鋼是真的嗎?它的性能參數太過先進……讓我不得不產生質疑,畢竟,中華不具備裝甲鋼研發基礎,這是軍事科技競爭最激烈的領域。”

    腦海思緒氾濫的拉貝,終於緩了過來,吸了一口香菸令腦海保持鎮定,接着打破沉默,雙眼望向面含微笑的餘華:“全世界能研發先進裝甲鋼的國家,幾乎全是工業強國。”

    質疑!

    直接且尖銳的態度。

    雖然紙面上Y型鋼性能參數全方位碾壓自家的K/A裝甲,可一個現實問題在於,你一個中華人憑什麼能研發出如此先進的裝甲鋼配方?

    拉貝極其瞭解中華,沒有完整的工業體系,基礎工業水平薄弱,全國鋼鐵年產量不超過五萬噸,且不具備生產高端鋼鐵產品的能力。

    什麼是高端鋼鐵產品?

    坦克炮鋼,火炮鋼,軸承鋼,機牀刀具等等此類,包括裝甲鋼在內。

    一塊普通鋼板和一塊裝甲鋼板的防護力,完全是兩個概念。