第六百零二章 發動機？這就是空天母艦啊！即將進行的引力護盾測試！

    朱啓強的想法引起了會議室內的熱議。

    所有人腦子裏都不由得出現了科幻電影中的場景——一艘充滿科技感的圓形飛碟懸浮在空中，驟然間，飛碟的下方打出一道正對地面的光芒。

    有個人從遠處走了過來，他很自然的走進了光芒中。

    下一刻，彷彿是地心引力再不起作用，他的雙腳離開了地面兒，身體慢慢的向上飛了起來，然後消失在了飛碟的底部。

    飛碟關閉了底部的通道，光芒也消失在了地面。

    ‘嗖’一聲，飛走了。

    這個畫面，想象一下都充滿了科幻感。

    很多人興奮討論的同時，也都看向了王浩，“王院士，這個技術也太先進了！”

    “真是太高端了，我都沒有想到引力場技術還能這樣用，估計王院士最開始就想到了。”

    “那是當然。”

    何毅用力點頭說道，“這個技術，是我和王院士是一起研究出來的。說實話，我都沒聽王院士是說過要這麼應用……”

    “王院士肯定早就想到了，只不過沒說而已。可能他覺得沒什麼了不起，只是一種應用而已。”

    “我們覺得驚奇的事情，在王院士眼裏……普普通通！”

    其他人跟着用力點頭，他們很認可何毅的說法。

    王浩則聽的有點尷尬，他趕緊輕咳一聲，馬上道，“是這樣的。雖然我有這個想法，但艙體內設計的直梯、吊梯還是需要的。”

    “我們只是剛剛擁有了技術，技術還遠稱不上有多成熟。”

    “現在我們可以去發散想象技術應用，但實際應用上來說，技術越複雜就越容易出問題。”

    這是實話。

    技術越複雜就越容易出現問題。

    他們要給光壓發動機增加的新科技，目的要麼是增加性能，要麼是保證安全，利用高端科技去尋求便捷、尋求酷炫的效果，現階段還是太奢侈了。

    幾種要應用的高科技技術都是如此，包括一階雷達、引力場、激光武器，等等。

    等大家都平靜下來以後，何毅繼續介紹起了引力場技術情況，最後王浩說明了幾種高端科技的應用相關的工作。

    “工作分爲三部分。”

    “第一就是要瞭解新的技術，並根據光壓發動機的情況，進行技術應用的設計以及製造。”

    “第二就是測試。”

    “包括一階雷達、激光武器，也包括引力場技術和設備，尤其是後者，需要非常精細的測試。”

    “最後，聯繫電子系統，把幾種技術整合到電子系統的控制體系中。”

    “何毅院士、沈會明教授和唐洪超教授，直接負責設備、技術的測試、設計以及製造相關工作，設計組以及其他部分要全權配合。”

    “我們爭取能在半年內完成所有工作，並進行正式的太空測試。”

    王浩並沒有對於太空測試過多的強調。

    實際上，所有人都知道太空測試很不一般，並不只是讓光壓發動機飛行超過百公裏就可以了。

    從定義上來說，距離地面百公裏以外都是太空。

    實際上，兩百公裏以下都不算是真正的太空，高壓發動機進行的太空測試，很可能要讓發動機飛行到幾百公裏，甚至是上千公裏的太空。

    那樣的測試才會有意義。

    王浩把太空測試的時間設定在了半年以後，時間相對還是比較緊張的，主要就是引力場技術並不成熟，需要很多時間進行技術改進和測試。

    一階雷達和激光武器相對倒是容易的多。

    會議結束以後，很多人想到幾種高端科技，不由的感慨萬分，“光壓發動機運用高端科技是很正常的，但是我仔細想了一下，等到了太空測試的時候，已經不能稱之爲發動機了，完全就是空天母艦。”

    “網上媒體說的也是有道理的，現在就已經不能稱之爲發動機了。”

    “能源自足、一階雷達、完善的應急、防護體系，還帶有主動進攻的激光武器，再加上艙體內模擬地面環境的引力場……”

    “感覺已經是完善的空天母艦，差的就只是掛上幾臺小型飛船……”

    “話說回來，航天局的反重力飛碟研發的怎麼樣了？”

    這句話問出來，讓航天局的研究員們有些扎心，他們來到光壓發動機組工作以後，也知道航天局那邊的消息。

    航天局開啓反重力飛碟很長時間了。

    到現在，也只製造了一個空殼，外面一大堆的設備還在進行測試，等完成了測試才能正式開始安裝工作。

    然後，還要進行不確定時間的測試工作。

    “有很大可能，反重力飛碟比光壓發動機的進度還慢，光壓發動機進行太空測試，反重力飛碟大概率也只剛進行升空測試……”

    “唉~~”

    航天局的研究員們不由得嘆起氣來。

    好消息是他們已經離開了航天局，是在光壓發動機組進行工作，反重力飛碟的研發就和他們無關了。

    其中有些人不由得想着，“是不是也應該和其他人一樣脫離原有的機構，加入航天飛船公司？”

    “否則，未來可能還要回去……”

    “參與過光壓發動機的快速研發製造，再回去慢吞吞的研究普通技術，很沒意思啊！”

    ……

    在會議確定了工作方向以後，相關的工作進展速度飛快。

    首先是一階雷達設備。

    一階雷達是幾種新技術中最容易的，因爲設備是從國家雷達中心訂購的，性能已經相對很完善了，只需要安裝在光壓發動機上，再和電子系統進行對接就可以了。

    激光武器，相對複雜一些。

    大批量激光武器的製造是需要時間的，而在確定製造方案之前，還需要進行設計改動和測試。

    激光武器的測試工作是直接在光壓發動機上進行的，也就是把測試的激光武器安裝在發動機的凹面反射鏡上，開啓製造內部熱源以後就可以進行測試。

    光壓發動機還是在地面上，就不可能製造太高強度的光能，所以測試強度還是比較低的，甚至趕不上湮滅粒子實驗基地的強度。

    在進行了初步的測試以後，凹面反射鏡安裝了十臺激光武器，並讓光壓發動機正式啓動飛行，進行了一次高空上的激光武器測試。

    這次測試的效果還是很好的，也確定了激光武器的製造方案，就朝着合作工廠進行了訂購。

    相比一階雷達、激光武器來說，引力場技術相關工作是最複雜，只是測試就需要單獨製造一臺大型機械。

    這臺大型的機械是一個類似電梯的結構，電梯結構中間懸吊的是一個長方形的艙室，艙室的上下安裝的引力場設備，接通了電源以後，艙室就可以進行上下的加速，看起來就像是高功率的跳樓機一樣。

    在不斷的加速、減速，甚至失重等環境下，就可以對於引力場的參數進行調整，來保證艙室內部不會受到環境干擾，保持穩定的引力強度。

    下一步就是把調控好的引力場設備安裝到環繞凹面反射鏡的艙體中。

    ‘高功率的跳樓機’性能並不好，根本無法模擬光壓發動機的高加速、轉彎飛行、快速斜側下落等複雜環境。

    研究組需要通過光壓發動機的飛行，來獲得一系列的參數並對引力場設備運行進行調節。

    這個過程就相對比較復雜了。

    中途高壓發動機起降了五次，才完成了內部引力場設備的基本調節。

    最後就是引力護盾的測試。

    這個工作就更加複雜了，引力護盾已經不需要地面常規測試，直接進行的就是地面實戰測試。

    首先是在一個地點朝着高空製造了固定方向引力場區域，隨後發射不攜帶彈頭的空殼導彈，對邊側區域進行打擊。

    所使用的導彈技術還是很精準的，誤差範圍在一米以內，進行打擊以後就發現，導彈到高空六十公裏，也就是引力場區域以後，軌跡出現了巨大的偏差，甚至導致路線修正系統失效，後續無法再鎖定目標位置。

    類似的實驗進行了三次。

    最後一次甚至使用了安裝反攔截變軌噴射器的導彈，依舊遇到了同樣的問題，導彈軌跡到指定區域立刻出現巨大偏差，甚至導致安裝反攔截變軌系統，無法再讓導彈重新對準目標。

    負責導彈發射工作的是來自研究二院的火箭專家曾荃教授。

    測試結束後，曾荃就忍不住對王浩笑道，“王院士，這次您親手設計的反攔截變軌噴射器算是遇到對手了。”

    “到了高空六十公裏範圍，導彈在三秒內方向大幅度變化，變軌噴射器持續運作，最終落點也和目標位置相差了三公里以上。”

    王浩笑着點點頭，隨後疑惑問道，“反攔截變軌噴射器……我設計的？”

    “對啊？”

    曾荃驚訝的問道，“您不記得了？”

    王浩用力拍了拍腦門，無奈道，“研究的東西太多了，都差點兒忘了，好像是有過，我還去過那個研究所……是第幾院的研究所？”

    “……”

    曾荃不想說話了。

    最近幾年時間裏，他們一個組二十多個人，一直圍繞着導彈反攔截電軌噴射技術工作。

    結果王浩這個設計人，根本對技術不在意，甚至差點忘記了自己研究過的技術……

    氣不氣人？

    人和人差距怎麼能這麼大呢？

    曾荃忽然覺得和王浩站在一起都感覺很羞愧。

    引力護盾的地面實戰測試也只是工作中的一個小插曲而已。

    有了地面實戰測試的數據以後，光壓發動機組確定了引力護盾技術的數據，也確定了設備的製造方案，隨後就準備引力護盾技術的高空測試。

    這次的高空測試很不一般。

    在召開會議討論以後，他們決定讓光壓發動機升到八十公里的高空。

    這個高度還是相對安全的，肯定不會碰到大範圍的衛星碎片，發動機已經安裝了一階雷達，也安裝了超過二十臺激光武器，安全性相對也是有保障的。

    在發動機上升的過程中，引力護盾會持續朝着推進方向開啓，也就是朝着正上方開啓。

    這也是測試的一個環節。

    現在他們所使用的引力護盾設備，製造的引力場區域並不大，單臺設備開啓最高功率，也只能覆蓋4公里半徑的半圓區域。

    4公里半徑聽起來是很高，但引力場中心穩定區域距離發動機超過70公里，想要把發動機用引力護盾圓球式的包裹起來，需要的設備超過100臺以上。

    這根本是不可能做到的，因爲光壓發動機的電力功率是有限的。

    按照設計組的計算，發動機最高只能支持六臺引力護盾設備同時開啓，否則就會影響到內部正常運行，像是艙體內部的引力場設備，正常運轉都會受到嚴重影響。

    最終研究敲定，只安裝六臺引力護盾設備。

    同時，引力護盾也不會長期開啓，只會在飛行的過程中，朝着飛行方向的正前方開啓一臺。

    即便引力護盾無法把飛船完全包裹，安全性也是有保障的，有了一階雷達，就可以提前檢測到風險，即便是碰到隕石羣或衛星碎片，也可以朝着來襲方向進行釋放。

    發動機朝着飛行的正前方開啓一臺引力護盾設備，可以做到最大可能的規避風險。

    未來的空天母艦也是一樣的。

    空天母艦高速飛行的時候，可以朝着前方和邊側開啓三臺設備，就可以最大可能的規避風險，因爲最大的風險就來自飛行方向。

    當在太空中高速飛行的狀態時，空天母艦兩側的危險性是很小的，隕石很難從空天母艦的兩側襲來。

    後方就更不用說了，正後方的危險可以忽略不計。

    所以開啓引力護盾設備護住正前方，只要不一頭扎進隕石地帶，基本上是沒有風險的。

    研究小組認爲，太陽系內只要不進入小行星帶，都是能夠保證安全的。

    至於太陽系外，想探索就需要製造更大型的空天母艦，到時候，或許可以稱之爲宇宙飛船。

    宇宙飛船會製造的非常龐大，電力系統也會增加很多倍，就能支持一整套引力護盾設備長期運行。

    那樣就能夠保證安全了。

    很快。

    引力護盾設備安裝在了光壓發動機上，光壓發動機也準備進行四個月內的第六次高空飛行測試。

    同時，也吸引了國際的廣泛關注。

    (本章完)