第三百二十章 陸總！問題解決了！

    陸一鳴當晚直播結束。

    在凌晨的時候。

    他的微博賬戶發佈了一條標題爲智能電動汽車設想。

    內容與他在之前直播中講述相差無幾。

    不過其中有公佈幾組數據。

    引起了網友的熱議。

    動力：純電動，電機最大功率440kW

    續航：預計續航里程可達1000km以上。

    充電：支持快充，30分鐘可充至40%。

    【440的最大功率？國內有這麼吊的電機嗎？】

    【陸總既然都這麼說了，肯定是有的吧？】

    【牛逼！續航一千公裏，這放以前我都不敢想！】

    【還好吧！帕加尼那臺不是續航1200公里~一千公裏以上，估計也就一千一二吧，畢竟如果數據能比國外的好，直接就用超過他的數據展示了。】

    【快充三十分鍾能充百分之四十嗎？也就是說衝半小時能跑最少四百公裏？這下我的續航焦慮應該是可以痊癒了！】

    【樓上的！建議等等看！別到是發佈價格是一百萬以上就好笑了！】

    【確實~感覺這配置價格應該不會便宜。】

    【不是~關鍵不應該是內容中提到的智能嗎？如果陸總提到的這些能夠實現，我感覺我應該會考慮入臺電車了！】

    【樓上的洗洗睡吧！就這裏面提到的東西，根本不是短期內能夠做出來，估計所謂年前要公佈的，也就是一臺無法量產，只供展示的概念車吧~】

    【.】

    智能汽車的概念不是陸一鳴最先提起的。

    事實上國內早就有對智能汽車的定義。

    一共分爲零到四一共五個等級。

    零級也就是無智能。

    由駕駛員時刻完全地控制汽車的原始底層結構，包括制動器、轉向器、油門踏板以及起動機。

    一級L0具有一定智能的特殊功能。

    該等級汽車具有一個或多個特殊自動控制功能，通過警告防範車禍於未然，可稱之爲“輔助駕駛階段”。

    這一階段的許多技術在一八年後設計生產的中高端車上普遍都有所具備。

    比如車道偏離警告系統（LDW）、正面碰撞警告系統（FCW）、盲點信息（BLIS）系統。

    二級L1具有多項功能的智能化。

    該等級汽車具有將至少兩個原始控制功能融合在一起實現的系統，完全不需要駕駛員對這些功能進行控制，可稱之爲“半自動駕駛階段”。

    這個等級的汽車會智能地判斷司機是否對警告的危險狀況做出響應，如果沒有，則替司機採取行動，比如緊急自動剎車系統（AEB）、緊急車道輔助系統（ELA）。

    在當下二零二末。

    許多豪華品牌新款旗艦車型普遍都是處在該等級。

    至於具有限制條件的無人駕駛的三級和全工況無人駕駛的四級L2。

    這些目前還在實驗階段。

    其中具有限制條件的無人駕駛的三級的完成進度已經很高了。

    有的公司甚至已經開展全工況無人駕駛的項目了。

    不過不管是有限制條件的無人駕駛L3還是全工況無人駕駛L4，這兩個在陸一鳴個人看來僅僅是智能汽車應該具備的一些功能。

    而不是需要去看做能獨立分出一個等級來進行區別。

    在陸一鳴看來。

    L1L2這兩個等級。

    在原有功能上還可以進一步的去優化。

    同時繼續拓展更多實用的功能。

    不用過於着急的去追求自動駕駛。

    畢竟真正意義上無人駕駛最好應用的環境，從來都不是個人層面上。

    次日。

    陸一鳴開播前看着直播間的百萬在線。

    當即無奈苦笑。

    昨晚發的那條那條微博。

    原本是想將事情做個總結。

    但沒想到網友們想歪了。

    成了他不支持發展自動駕駛的左證。

    國內發展智能駕駛的企業挺多的，也是因爲他的話導致這些公司的股價跳水，一時間受損失的投資者是將他罵上了熱搜。

    就很委屈~

    開播瞬間。

    彈幕上清一色數字號碼在彈幕上刷屏。

    好在陸一鳴開啓了精簡彈幕功能。

    這個功能下。

    低等級的彈幕是直接屏蔽的。

    不過也有人明白這個機制存在，是刷了個辦卡提升等級後才輸入的彈幕。

    也是在這些人發出彈幕前。

    陸一鳴出現在畫面中聳肩道：“兄弟們！先聲明一點！我從未說過自動駕駛是無意義研發路線！只不過我個人認爲！自動駕駛不該歸類到智能汽車的終極目標！我們始終要探索的方向是智能領域！”

    有時候。

    解釋是能越描越黑的。

    比如陸一鳴這話。

    在水友耳中聽起來突出的是一個誠懇解釋。

    但在這些虧損的投資人耳中。

    不亞於是在反覆鞭屍了。

    不知道算不算巧合，也就在他這句話說出來後，有關自動駕駛研發的上市企業，股價應聲又跌了好個點。

    此時陸一鳴繼續說道：“你們想想！自動駕駛這個技術的本質上就是代替司機的任務，區別僅僅是沒有真人司機會涉及的隱私性和自動駕駛技術帶來的安全性，也就是說如果不考慮這兩點，說白了就和你在打車沒什麼區別了。”

    “當然！如果涉及長途駕駛，自動駕駛確實是一個非常實用的技術，但自動駕駛終歸是一個功能，可以說他是一個里程碑似的功能，但不能說這個功能就是智能駕駛的終點。”

    “因此我想表達的意思就是！自動駕駛是智能汽車的一項功能，而且不是什麼必要性很高的功能，想要真正能徹底體現這個功能，就是將自動汽車歸屬到公共交通網絡，比如日常用車就像打車那樣就行了，從任意A點到任意B點你只需要和打車一樣在軟件上操作，然後就有一輛自動駕駛的汽車在A點等你上車！”

    開播五分鐘。

    陸一鳴將自己昨晚發佈微博讓網友誤會的部分進行了全方位的解釋。

    效果也很明顯。

    他開播的這五分鐘。

    受影響上市公司其中跌幅最大的一家超過了百分之一。

    【陸總！我明白你意思了！不過求求你別說了！我TM三十萬股票在你開播五分鐘賠了三千！您老再繼續說下去，我怕這家公司要跌停了！】

    【是啊！陸總別說了！我不罵你了！真的！不罵了！】

    【好好好！按照陸總這意思！自動駕駛應該是那些網約車公司需要去投資的項目了！還別說！真有前景！】

    【不是！按照陸總這意思！我這網約車司機的工作以後要沒？】

    【樓上的想開點的！以後你上班！你的車也能去上班！雙倍工資！雙份快樂！】

    【神TM車也去上班！不過確實啊！如果車真的能自動駕駛！那麼以後我不用車的時候，是不是可以讓車去接單跑跑網約車啊？】

    【樓上的！你還真別說！你這想法確實可行！】

    【.】

    看着彈幕。

    陸一鳴嘴角直抽抽。

    好像他解釋的效果也多少有點不盡人意。

    不過好消息是確實沒什麼彈幕罵他了就是了。

    看着水友們將自動駕駛往網約車靠攏。

    陸一鳴很想說他不是這個意思。

    但看着彈幕上水友們聊的內容，感覺確實有很大的可操作性。

    其實在他想來。

    自動駕駛技術在應用初期不該由個人買單。

    最好是先在一個城市開始試點，將自動化汽車歸入到城市公共交通體系。

    不過昨晚他睡前隨意編輯的微博都能引起這麼大的熱度。

    這種想法他也就不太想說了。

    是不想而不是不敢。

    這裏是有區別的。

    不想只是單純怕麻煩而已。

    有關股價下跌。

    投資人和網友都期待這些公司的反應。

    但很失望。

    當天這些公司並沒有就這個問題進行任何迴應。

    默默的在承受來自陸一鳴的網暴！

    雖然說這話多少有點勉強。

    但事情確實是因陸一鳴而起。

    當天陸一鳴直播結束。

    網上討論的熱點話題停留在智能汽車和自動駕駛這兩個關鍵詞上。

    對於陸一鳴口中自動駕駛只是功能的觀念。

    選擇接受這個觀念的網友佔很大比例。

    宏控智行有限公司。

    於二零一六年成立。

    業務包含提供全棧式自動駕駛技術服務，涉及到多家上市級別的汽車企業。

    自動駕駛商業化技術等級：L3

    受陸一鳴影響。

    股價當天週一暴跌百分之四。

    次日再次暴跌百分之四。

    終於。

    在第三天他們忍不住站出來反駁陸一鳴了。

    《自動駕駛技術！必定是智能駕駛的終極目標！》

    作爲一家核心項目就是研發自動駕駛技術的公司。

    市值剛剛因展開L3商業化提升到兩百多億。

    正期待着後續L4研發成功步入市值千億的公司行列。

    這才兩天就縮水百分之七點八四。

    哪怕明知道陸一鳴背後有人也要站出來反駁了。

    發表的時間選擇的是早上十點。

    剛好是股市開盤半小時後。

    對比週一開盤前。

    股價剛剛好跌了百分之十。

    這個消息可以說是發佈後就上了熱搜。

    也確實是在接下來遏制住了股價下跌的趨勢。

    時間下午兩點。

    陸一鳴剛剛開播。

    彈幕上全是有關這個消息的內容。

    這條熱搜陸一鳴看了。

    沒什麼好說的。

    公司在自救而已。

    陸一鳴看着彈幕上這些看熱鬧不嫌事大的網友和水友。

    當即聳肩道：“沒問題啊！這只是不同的觀點而已！我說的僅僅代表我個人觀點。”

    這不是網友想聽到的。

    他們只是單純的想看樂子而已。

    陸一鳴也知道這點才這麼說的。

    但他低估了自己的權重。

    當一個人所在的位置很高的時候，他的一言一行已經能影響很多東西了。

    比如他這話。

    看似是應該不會讓網友們有機可乘。

    但實際情況卻是。

    他的個人觀點在某種意義上已經算是權威了。

    時間來到下午三點。

    正處在開箱環節的陸一鳴看向彈幕。

    隨後。

    他EMO了.

    【哈哈！陸總牛逼！宏控智行收盤今日跌幅超過了百分之八！這公司完蛋了！】

    【笑死！竟然敢反駁陸總！這下吃大虧了吧！】

    【宏控智行發文了！表示要起訴陸總！哈哈哈！陸總要收律師函了！】

    【嘖嘖~十幾億就這麼蒸發了，股市還真是恐怖啊！】

    【要我說宏控智行就不該當這個出頭鳥，人家千度公司都沒說什麼。】

    【.】

    下午三點是股市當天收盤的時間。

    陸一鳴此時停下開箱看向彈幕。

    看着內容是頭皮發麻。

    講道理。

    他都不認識這家宏控智行，但就是一家他不認識的企業，是受他影響正面臨一場大危機。

    此時陸一鳴無奈道：“兄弟們！我說這和我沒關係~你們信嗎？”

    聽到這話。

    彈幕上滿是不信二字。

    陸一鳴也是猜到了這一幕。

    緩緩點頭道:“好吧！連你們都不信，那家公司肯定也不會了！不過我還是堅定我的觀點，自動駕駛只是功能不是智能駕駛的終極目標！對方要告的話就告吧！”

    陸一鳴也是躺平了。

    既然結果無法改變就正常去應對就是了。

    果不其然。

    當天下播後。

    曾雨欣打來電話表示收到了來自宏控智行的律師函。

    不過起訴的內容很有意思。

    說他是不正當競爭。

    “話說~我們集團有和宏控智行一樣的業務嗎？”

    陸一鳴這話是讓曾雨欣有點懵逼。

    她只負責陸一鳴個人的直播團隊。

    對於陸一鳴的公司可不算太瞭解。

    業務精通的曾雨欣。

    愣神只有一秒鐘而已。

    馬上回答道：“陸總！這個問題只有曹總能夠回答，需要我去幫您問一下嗎？”

    陸一鳴也就是隨口這麼一說。

    聞聲連忙說不用。

    掛斷曾雨欣的電話後立馬聯繫到了曹思韻。

    這個問題就交給他去解決了。

    律師函其實是具有一定法律效應的，不過當前部分羣體氾濫的使用律師函，導致律師函失去了它原本的威懾作用。

    不過曹思韻還是很重視的。

    立馬動用了繁星集團的能力。

    在當晚就將事情解決了。

    此時。

    陸一鳴和家人正在海邊別墅BBQ。

    白天過來玩。

    晚上回大平層睡覺。

    還是挺愜意的。

    看到來電是曹思韻的後。

    陸一鳴接通放在耳邊。

    此時曹思韻傳來的一句話。

    是讓陸一鳴愣在原地久久不能回過神。

    “陸總！問題解決了！已經和宏控智行這家公司達成了合作意向，繁星集團將控股該公司百分之六十的股份.”(本章完)