第29章 老馬:吾道不孤!

類別:科幻靈異 作者:紅酒花字數:2222更新時間:24/06/27 07:58:00
    “哦?”

    林炬有些疑惑,一架載人訓練一架轉運,哪裏會不夠?

    “您看,您說要的急,那失重訓練絕對很多對不對?”

    林炬點點頭,時間緊迫,當然要多飛幾次。

    王志馬上一臉果然如此的表情:

    “那就對了,圖154它畢竟是老飛機了,實話跟您說每飛一次的保養流程要比新飛機更長更仔細,像現在的民航一樣高強度飛行是有風險的,尤其是還要做連續拋物線飛行。

    所以我建議您最好兩架輪換,大大提升安全性,也能少消耗一些機體壽命。而且價格不貴,我們整備好一架飛機要換不少備件,差不多一百八十萬;之後每飛一次,飛行員地勤工資加上保養燃油加起來一共十……二十萬。

    這個價格絕對比航司便宜,而且我們上天不需要審批手續,96533管的着的地隨便飛,就算申請航線也只是打個招呼方便得很,直接給你們免費。”

    林炬心中算了算,三架飛機整備540萬,飛一次20萬,500萬就能飛25次,完成訓練和航天飛機專場是綽綽有餘的。

    這與他準備投1000萬預算的目標是相符的,甚至感覺有些便宜。

    聯繫的幾家民航要麼不願意,要麼就是獅子大開口,那麼老的737飛一次35萬,還不願意深度改造,航線和飛行時間也不好安排,簡直就沒有誠意。

    況且爲了安全考慮也是應當的,雖說客機保養得當用四五十年的都大有人在,但圖154吧……

    不過爲了顯示自己的資本家本色,林炬還是得砍砍價。

    “王隊長,這三架的費用超出我們預算了,恐怕一架180萬的價格是不能接受的,這都能買大半架飛機了。

    這樣吧,一口氣三架500萬,您看行不行?”

    王志開始聽到林炬還價心中一緊,尤其是知道自己報價虛高後也有些心虛,結果一聽到林炬給的最終報價,霎時繃住了臉,用咬牙切齒的表情握住林炬的手:

    “林先生,您這個價確實讓我們比較爲難,不過誰叫我們軍民魚水情呢。

    整備飛機我就不賺錢了,之後每次飛行能有點結餘給同志們加加餐就行。”

    林炬看着機場上的一片破爛,再聯想到烏蘭哈山在大草原深處的偏遠,完全相信面容近乎猙獰的王隊長是狠下心來只賺點辛苦錢,再說人家還免了空域申請的費用呢。

    “謝謝,謝謝您王隊長,有你這是我們這樣的民營公司的幸運啊!”

    “不謝,這都是爲了我們載人航天的崇高理想。

    那個誰,小張!快去牧民家買幾只羊,晚上我們要請林先生嚐嚐大草原鮮美的牛羊肉!記得買小羊犢子,別牽了老羊回來!”

    “是!”

    迫於烏蘭哈山修理廠的同志們的熱情,林炬也只好留下來吃了頓豐盛的烤全羊、酸酸的馬奶酒,還體驗了草原風情的跳舞和篝火。

    等深夜林炬困的不行在基地的房間睡下時,壓抑了一整天的王志回到營房,握緊雙拳仰頭大笑,嚇得來打聽情況的幾個軍官都一縮脖子。

    放肆地笑了好半天,王志才春風滿面地看向找自己的幾個上尉、中尉,完全不復白天苦哈哈的形象。

    “隊……隊長?”

    “哦,是你們幾個,來來來,再去拿盤花生米,我告訴你們咱賺大發了!”

    幾個尉官聽此也是十分激動,連忙拿來下酒菜,聽王志說明交易的詳情。

    “我跟你們說,新遠公司要了三架飛機,你猜他們願意出多少錢整備?”

    看着幾人搖頭,王志伸出五根手指。

    “五百萬,整整五百萬啊!張副隊長,伱說說咱們能賺多少!”

    “嘶!”

    被點到的副隊長倒吸一口涼氣,掰着手指頭計算:

    “那圖154老是老了點,但是電氣管路修整一下頂多兩三萬,發動機……庫存不算錢,修整一下一臺算10萬,缺部件找友軍協調不要錢,人工……咱這才值幾個錢,一架飛機就是換個遍再升級一下航電也不過五十萬,三架一百五十萬。

    五百萬,五……五百萬,啊。”

    “副隊,副隊你怎麼了!”

    “快掐人中!”

    好半天張副隊長才緩過來,撫着小心臟定了定神又問道:

    “那飛行呢,飛一次多少錢?”

    “二十萬!我們成本頂多7萬,一次就賺十三萬!”

    “啊!”

    張副隊長又躺了過去。

    ……

    第二天林炬要走,王志很還表示很遺憾,因爲有一架圖154已經完成整備,如果再等一等試飛一下,都可以帶林炬飛回去體驗一把專機。

    雖然後者很心動,不過一想到圖154的幾次重大事故……算了,小命要緊,於是婉言謝絕。

    他得回工廠,觀看新遠一號乙的試射。

    新遠一號乙,兩級液氧煤油火箭,一、二級直徑3.5米,高度39米,縮寫代號X1B。

    它採用了K120V型可重複使用發動機:K120本身就有很大可重複使用潛力,只是小改了點火系統,地面試車一週後就搬上了火箭。

    最重要的還是新遠一號乙地步四個貼着箭體的黑色支架,它將在火箭回收時落下作爲支撐腿。

    新遠一號的核心,就是來自系統的回收控制系統和超越目前人類1553B的RX01數據總線。

    它相比1553B帶寬更大,抗幹擾能力更強,多信道同時處理能力翻倍,可靠性全面提高。

    新遠一號乙的首射非常激進,一次性要實驗新的3.5米箭體、實驗K120V型可重複使用發動機、格柵舵控制精確落點降落、高強度支撐腿等多個項目,激進程度堪比蘇聯發射N1火箭。

    但是系統工程師有充足的信心,因爲按照他們的經歷與系統可靠的技術資料,新遠一號乙的發射成功率是98.9%,回收成功率是97%,完全值得一賭。

    再說了,一起測試不是省錢嘛!

    最後一點成功說服了林炬,於是批准了新遠一號乙的發射。

    發射應該問題不大,回收的地方在荒郊野地,就算炸了就幾噸燃料,液氧煤油也不存在污染,地方政府也能批准。

    發射前三天,火箭在總裝車間最後測試準備轉運,新遠宇航同時也對外公開了此次發射。

    實打實的火箭擺出來,立刻又掀起了航天界的波瀾,就連老馬都在小藍鳥上轉發並點贊:

    我炸了那麼多火箭,總算有人來陪我一起受冷嘲熱諷了!