第三十章 列車之上

類別:歷史軍事 作者:涅槃鳥字數:3557更新時間:24/06/27 06:29:02
    和後世一樣,火車就是一個流動的小社會,這裏也分了三六九等。

    最漂亮的是頭等車廂,華麗的裝飾,柔軟的地毯,有些包廂裏還有化妝室、衛生間,關上門就是一個精緻的旅館套間,在這裏真正能夠體會旅行的愜意和美好。

    穿過頭等車廂是餐車,這裏的餐車只接待頭等車廂和二等車廂的乘客,二等車廂以下的乘客不能進來,三等車廂乘客想來這裏挨宰?那是不行的。

    餐車裝潢考究,材料多用實木,就是一個頗具品位的餐廳,頂上是水晶燈,餐桌上還有漂亮的燭臺,還沒到飯點,是以餐車的人不多,卻有幾位坐着喝茶、抽雪茄、品酒的乘客,但是餐車的服務員卻仍然殷勤地爲大家服務着。

    出了餐車是二等車廂,皮質的靠背座椅,乾淨的小桌板,整齊而有序的旅客……也頗爲不錯。

    走過了二等車廂的封閉門,就是靠近火車頭的嘈雜、髒亂的三等車廂,這裏沒有列車服務,偶爾有巡查的列車員走過,要麼就是神情倨傲,要麼就是手帕掩鼻。

    三等車廂有的只是人挨人、人擠人,一排排木板硬座坐着的大多是行色匆匆,表情呆滯的旅客,空氣中混合着各種味道。

    坐過後世火車的馬曉光感嘆,這頭等、二等車廂倒是和後世高鐵相比都有過之無不及,這三等車廂卻連綠皮車都有所不如,後世吐槽的“瓜子飲料礦泉水、香菸啤酒方便麪”在這裏是一概沒有的,有的要麼是大家都不吃的套飯,要麼是自己身上帶的老麪餅,當然火車靠站的時候,各地倒是有不少美食,比如德州。

    馬曉光穿着列車員的制服,從好幾節三等車廂裏跋涉而出,累得他出了一通汗。

    在列車員室裏解開制服,透了口氣,馬曉光點了一支煙,回憶了一下一路所見,目前看來,暫時還沒有發現問題。

    三等車廂和二等、頭等車廂之間要過去並不容易,一般的旅客到不了頭等車廂,而且頭等車廂的包廂能從裏面落鎖,還有護衛保護,表面上看安全是有保障的。

    列車上乘務人員的情況在此之前已經查過,沒有發現問題。

    將軍這一路必須平安無事才好,馬曉光如是想,這一路時間也不會很長,到泉城只要一天一夜而已。

    稍作喘息,馬曉光還是整理好制服,穿過人山人海的三等車廂回到了二等車廂和頭等車廂之間的餐車。

    鑽進廚房間,裏面穿着廚師制服本色出演的胖子正在和幾個廚師吹牛打屁,不知在說什麼話題,但見大家氣氛挺好,不時有笑聲傳出。

    “楊師傅,中午吃什麼菜?”馬曉光衝胖子喊道。

    “白菜燉牛肉……”胖子答道。

    “又是燉菜?”

    “什麼叫又是?能有燉菜就不錯了,這是火車,要麼就是西餐……”胖子嚷道。

    “麻蛋,這死胖子,又開始裝神弄鬼了,”馬曉光心裏罵道。

    其實馬長官是冤枉胖子了,這時代火車和國際接軌得過分,原本還沒有中式餐食的,但架不住西餐吃多了包括一票頭等車廂的貴客在內大家都有些上火,近年才開始有了中餐,但由於條件有限,且食物不易貯藏,也只能有一兩個菜,聊勝於無而已。

    到餐車廚房間並非馬曉光閒得無事,沒事找事,這裏也是一個很大的隱患點,不排除日諜在飯菜裏做手腳,所以才安排了胖子蹲守,好在胖子雖然嘴欠,工作卻做得無可挑剔。

    爲確保安全,將軍的餐食是由廚房間西餐廚師備好,胖子逐一檢查後,有專人送到包廂裏,餐食安全得到確保,馬曉光心下安定了許多。

    接着過篩子似的將包括司機、司爐在內的乘務組、車上能夠進入餐車區域的乘客、頭等車廂又都檢查了一遍,仍然沒有發現異常。

    百無聊賴之時,拿起了桌上一張報紙,還沒看到一分鐘,好像突然想起什麼似的,扔下報紙,快步走向了郵政行李車廂。

    郵政行李車廂的作用不言而喻,走進行李車,只見老李正在裏面,也是一身列車員打扮的老李,剛剛檢查完行李和包裹,對馬曉光道:“老闆,沒發現,都很正常。”

    聽到老李的話,馬曉光心下稍安,就在行李車坐了下來,和老李一起稍事休息。

    火車不緊不慢地按照既定速度行駛着。

    兩個多小時以後,車停在了一座小站,等候讓車,加水。

    沒過多久,南下的一列快車呼嘯而來,一切並無出奇,當列車錯過之後,馬曉光下意識地擡頭望了遠去的列車一眼,一截短小的火車車廂映入他的眼簾。

    “那是什麼?”馬曉光不由自主地問了一句。

    來自後世出行必是飛機、高鐵、自駕的馬曉光,多年不曾見過老式火車,故此發問。

    “那不是車尾守車嗎?管剎車的,有什麼問題?”老李問道。

    聽到老李的話,馬曉光感覺一聲滾雷從心頭炸響。

    民國這個時代,由於技術的限制,列車都是有守車的。因爲列車是由一節一節的車廂互相連接起來的,在車廂之間的連接處,有很粗風管予以聯繫。在風管中,充滿了具有高壓力的氣體,其作用就是給火車進行減速和剎車。

    當列車進行車廂編組作業的時候,停靠站點的工作人員就要到火車的尾巴等待,等到列車編組完畢,他們就去檢查風管是不是保持了正常的壓力值。這個工作叫做“試風”。如果風管內部的壓力出現了問題,就不能對列車進行有效的減速和剎車,那樣的話列車運行安全將受到極大威脅,很可能會翻車。

    “試風”一般都在車尾進行,而且車尾這個守車上有一名非常重要的人——運轉車長,運轉車長一般不會被人注意,也容易忽略,但是這個位置卻極其重要,因爲運轉車長負責整個列車的技術和安全。

    由於津浦路的特殊性,以及自己的勢力範圍還沒達滲透到津浦線,鬼子不敢明目張膽地再製造一起“皇姑屯事件”,但是日本浪人的瘋狂,馬曉光已經見識了不知一次,他們完全有可能利用剎車來做文章。火車不像汽車,速度快、慣性大,要是剎車真的出了問題,我的天!不光是蔣將軍有危險,好多無辜的乘客也將殃及池魚。

    津浦路一路雖然大多是平原,但是進入齊魯省之後有一段是有長坡的,要是真的出事,按這個年代的技術水平,很大可能會被認定是交通事故,找不到太多直接證據的。

    沒敢想象整個列車呼嘯着衝出鐵軌,翻車爆炸之後的可怖場景,驚出一身冷汗的馬曉光拉上老李,飛快地衝向了最尾部的守車。

    守車上只見一名列車員正在制動“風閘”閥門上擺弄着什麼。

    並沒有大喝一聲“住手!”馬曉光一言不發,直接化掌爲刀,砍向那人後頸。

    眼見手掌將到後頸,那人卻身形一矮,讓馬曉光這一擊落了空。

    馬曉光卻未等手上招式用老,直接用腿往對方後背,現在是頭部的位置踢去。這時,對方卻鬼魅似的一個轉身,雙手一個十字封架,恰好擋住了馬曉光這一擊。

    馬曉光手上的招式最多用了五分力,這時腿上卻至少是九分,情況緊急、刻不容緩,務必一擊擊殺。

    馬曉光這一腳好似踢到了敗絮之上,沒有一點擊中的踏實感,反而卻感覺空空蕩蕩無處着力。

    “老李,趕快通知,列車就在車站就地檢查,排除隱患再出發,這個人交給我……”馬曉光衝老李喊話的同時,馬上站住有利身位,擋住了對手的去路。

    沒想到對手武功還如此之高,馬曉光振作精神,重新拉開架勢,當下,扎穩下盤,變掌爲拳,雙臂風車輪轉,雙拳如雨點般擊出——這是以前搏擊的教官從詠春拳中化出的近距離搏擊術,守車裏空間有限,大開大合的較量反而會適得其反的。

    只見馬曉光雙拳如雨點般擊向對手,一時間,眼前盡是拳影,對方未曾想馬曉光也是厲害角色,只好拳來拳擋,電光石火的一瞬,噼噼啪啪,雙方都用拳頭,硬拼了十來拳。

    對手的武功似乎和中華武功不是一個路數,拳法刁鑽,動作卻也極快,擋住馬曉光一番拳影之後,反手從腰間抽出一柄微微彎曲的短刀——日本武士的肋差!

    看到對方的肋差,馬曉光心理一片雪亮,更加打定主意,今天必須解決這個殺手。

    詠春的精要在於不“追手”,講究“守攻同期”,馬曉光收住拳勢,只留出了正面的空隙,對手雙手握住肋差,用一種不講道理的姿勢,自上而下,以泰山壓頂,力拔千鈞的勢頭重重劈下。

    刀鋒眼見馬上就到了馬曉光的面門,他的臉上都感覺到了一陣陣的寒意和,凌厲的勁風。

    卻聽此時,根本不管正面的肋差,“砰砰砰砰”幾聲悶響,馬曉光的雙臂如同兩條怪蛇一般,從一片刀光之中,一拳不空,拳拳到肉,都打在了對手身上。

    對手沒想到馬曉光用了這種不要命的打法,肋差眼見就差一絲絲就劈到了馬曉光面門,卻再也無法有絲毫下落,反而對手“嘭咚”一聲撞在了守車車廂板上。

    “噗嗤”一股鮮血從對手嘴裏噴出。

    見一擊得手,馬曉光自然不會和對手客氣,這時候亂講武德是要吃大虧的,趁他病要他命才是正道。

    又是一陣暴雨似的拳頭,擊向對手,對方已經受傷,左支右絀,堪堪擋住了馬曉光的拳鋒。

    眼見自己已佔上風,馬曉光得理不饒人,變拳爲爪換了大擒拿手,準備叼住對手手臂。

    不過對方卻並非土雞瓦狗,剛纔是因爲馬曉光不要命的搏殺才吃了大虧。

    只見他,雙臂滑如泥鰍,眼見就要拿住,卻滑不留手,一時間雙方又較量了數個來回。

    馬曉光自知身負重任沒有太多時間和這個對手纏鬥,當下一聲爆吼,如獅、如豹……拳頭像一對流星,夾帶着罡風,擊向對方。

    這一擊馬曉光用了十成力,拳勢迅猛對方根本避無可避,只聽“嘭”一聲之後“咔啦”一聲脆響,右拳重重地擊在了對方肋下。

    對方被打得生生飛了出去,撞破了守車的窗戶,跌在了滿是碎石的道砟之上,又是一大口鮮血從嘴裏噴涌而出。

    對方,見勢不妙,就地一個翻滾,不知從懷裏掏出了一個什麼物事,重重往地上一扔。

    馬曉光只覺眼前一陣煙霧騰起,一瞬間什麼也看不見了。