第三百五十章 江山的第一句廣告詞

    自打陳佩絲打道回京後，江山的小屋又恢復了往日的日常會議。

    這一會，江家的老大江海同志，正帶領自己的弟弟們學習新文件、貫徹新思想。

    “沒想到我剛從燕京回來，你倆又要上燕京去了。”

    前兩天，《全國新聞工作者會議》在京召開。

    作爲新聞單位一把手的江海同志，當仁不讓的出席了會議。

    “老大，”江山笑道：“我和二哥哪能和你比。”

    江河點頭同意，並一語道破：“我和老三充其量就是去幹一場大型私活。”

    “哎，”江海：“什麼幹私活，你倆此行也是非常有意義的。”

    “對對，非常有意義，”江山：“大哥，伱跟我們說說，在那麼重要的會議上，都說了些什麼？”

    “主要還是希望你我這些新聞工作者，堅持正確的輿論導向，促進四個現代化發展……”江海：

    “會議精神我已經整理出來了，估計明天就能發到你們辦公室了。”

    江山扔了兩根煙出去：“那我回頭一定好好學習。”

    “此次會議分兩日召開，”江海繼續道：“第二天召開的一場“新聞單位商業宣傳”大會，那才叫一個精彩呢！”

    江山：“怎麼個精彩？”

    “首先，中宣部宣佈了《刊報、廣告、電視刊登和播放中國廣告的通知》，”江海道：

    “計劃在明年創辦一本我們國家的廣告專業雜誌，並且提議部分高等院校開辦廣告專業……”

    聽到這，江山便知該來的一個都沒有少：“全是好消息啊。”

    這場會議之後，央視終於可以正常播放外商的廣告了，用不着再向之前那樣製作成紀錄短片的形式。

    首先登場的，便是隨《大西洋底來的人》一塊播放的可口可樂廣告。

    另外，隨着一塊播得一支牛仔褲廣告，正式令“時髦”兩字登上了官方媒體。

    “會後分小組相互交流討論的時候，”江海笑道：

    “我們浦江和廣-東的代表團，可真成香餑餑了。

    其他省市的新聞代表，都上我們這來聽取經驗。

    你們知道嗎，直到今年1月份，湖-南人民廣播電臺才播出了他們的第一條廣告，”

    江海稍稍想了一下：“好像是什麼廣-州中藥六廠的《喝涼茶、治感冒》。”

    江河奇怪道：“怎麼還是一外省的廣告。”

    “沒給外商就不錯了，”江海道：“據說每分鐘12塊錢，播出了40次，廣告費加一共還不到500塊錢。

    江山聽得直嘖嘴：“還不夠咱們報社登一天的呢。”

    “相比早一年起來的江浙滬廣，很多地方的廣告事業還處於起步階段。

    廣告費上的懸殊差異都不足爲奇，奇怪的還在下午，”

    江海神祕兮兮的看着江山：“老三，你知道品牌的宣傳口號是什麼東西嗎？”

    “知道，”江山在自己家沒什麼磨不開的：“就是廣告詞唄！”

    聽了老三這話，江海便知道不用多解釋了：

    “當天下午，除了分小組討論，機械部的領導還專門接見了我們浦江、廣-東的代表團。

    據領導們介紹，我國第二汽車制造廠生產的‘東風’牌卡車，

    自從去年在前線圓滿完成運輸任務後，開始全面推進民用市場的供應與發展。

    早在1978年時，二汽便生產了首批5000多輛的民用東風牌卡車……”

    說到這時，江海的聲音漸漸放低：“如今軍用卡車的訂單量，根本達不到二汽的預期。

    在去年時，廠裏還面臨過“停、緩、建”的危機。

    後經相關部門研究同意，制定了利潤由國家與企業對半分的改革方法。

    在這之後，二汽爲了提高研發經費、改進生產裝備，特意向國家申請了一筆專項經費。

    不足的部分，還向銀行申請了貸款。

    這次機械部找我們過去談話的原因，就是想讓我們在報刊上爲“東風牌”民用卡車做做推廣宣傳。”

    江山聽了後，忍不住感嘆：“還是國企有保障啊，打廣告不但不用花錢，還……”

    二哥：“還成了政治任務了。”

    江山笑了：“還好不是什麼難事，隨便找人寫一篇宣傳稿，就完事了。”

    “關鍵是，”江海繼續道：

    “機械部的領導們，在聽說了浦江的廣告發展成果後。

    還問我們能不能幫着二汽的東風牌卡車，編寫一句響亮的宣傳口號。”

    “……”江山：“哥，你當時是怎麼回答的？”

    “我？”江海苦笑道：“那樣的場合，哪能輪到我說話。”

    江山繼續：“會上有其他人提出迴應嗎？”

    “沒有，”江海：“無論是廣-東，還是我們浦江，都只是表示會回去認真考慮。

    再說，這也不是當場就能做出回覆的問題，誰不得回去好好考慮考慮。”

    “老三，”江河一見老三那副欲說還休的鬼樣子，就問道：“要是你……是不是當場就能給出答覆了？”

    “嗯？”正在趕茶葉的江海，立刻穩住了茶杯：“老三，你對這事有興趣？”

    “太有興趣了。”江山答得特脆。

    看着目光灼灼的老三，江海試探的問道：“你不會是……已經想出合適的宣傳口號了？”

    “就這還用多想，”江山連遮都不演了：

    “悠悠五千年的中華文明，老祖宗給咱們留下了多少好詞好句。此時不用，難道還留給外人不成？”

    到了1982年初，燕京機場附近會豎起一塊格外引人注目的廣告牌——車到山前必有路，有路必有豐田車。

    作爲最早一批登陸中國市場，並率先在中國大地打廣告的外汽品牌：日-本豐田。

    在來之前，特意邀請了兩位在中國土生土長的日-本人，精心策劃了這句被譽爲最具中華色彩的廣告詞。

    說實話，“車到山前必有路，有路必有豐田車”這句廣告詞的確編得精彩。

    但江山怎麼聽、怎麼感覺不得勁！

    明明是一句咱們國家的老話，憑什麼用來宣傳他國的汽車品牌。

    關鍵還一分錢都不用掏，和味之素的熊貓味精瓶一樣，國寶全被外人免費瓜分了。

    不行，這事不能就這麼算了。

    江山的心眼小，該賺得錢一分不能少，該算得賬也筆筆都要算！

    這樣算起來的話，距離豐田編寫這句詞的時日，也不遠了。

    就在江山含着煙，掐指盤算的時候，江海的話忽然打斷了他：

    “來來來，你來跟我們說一說，老祖宗都給你留下什麼好詞了？”

    論玩文字，江海自覺不比老三的時日短。

    他就不信了，一屋子的人都想不出來的東西，他老三張口就能來？

    結果，江山還真就張口就來了：“萬事俱備、只等東風；車到山前必有路、有路必有東風車。”

    相比現如今，後世的羣衆估計聽着還感覺不夠順口。

    這也難怪，畢竟一個是聽了幾十年的，一個是剛剛才冒頭的。

    但先入爲主的道理，將令這一世的羣衆，重新認識一段廣告詞。

    “別說，”江河緩緩看向了江海：“聽着還真不錯。”

    “……”江海這會也在心裏唸叨了好幾遍：“嗯，是不錯，看來老祖宗還真給咱們留下了不少好東西。”

    “老大，”江山悠悠吐出了一口薄煙：“知道以後該往哪使勁了吧？”

    “明白了，原來廣告詞這種聽起來很洋的玩意，靠着咱們的老話就能輕鬆解決，”江海表示很有收穫：

    “今天這場會開得很有必要，以後我們仨要經常組織學習。”

    “大哥，”

    雖然江山也覺得碰頭會很重要，但他這會更想知道該怎樣把這話遞上去：“那天出席會議的機械部領導，都有誰啊？”

    江河這會也想問一句：“這機械部對東風牌卡車也太好了吧，不但特意爲它召集會議，還鼓勵你們爲它想詞？”

    “我想一下啊，”江海想了一下：

    “有一位姓饒的老領導看着歲數最大，跟在他身邊的一位領導姓江，二位領導看着都挺客氣的。

    不過他倆在會議開始後沒多久就立場了，老三、老三……”

    江山一秒回神：“嗯？”

    “想什麼呢？眼神都飄了。”

    “大哥、二哥，”江山收回了飄遠的目光：“你們知道新中國的第一輛小汽車是什麼牌子嗎？”

    “東風牌小汽車啊，”江海脫口而出，但下一秒：

    “不對呀，我怎麼記得第一輛東風牌汽車是一汽生產的，怎麼如今二汽的汽車也叫東風了？”

    “因爲，”江山緩緩道：

    “無論是一汽的東風、還是二汽的東風，都是同一個人組織建造的，這個人就是我們國家的汽車之父：饒斌……”

    1953年，吉--林長——春，一汽奠基。

    “白面書生”饒斌被委派擔任了一汽的第一任廠長。

    三年後，新中國的第一輛卡車：解放牌汽車誕生。

    到了1958年，由饒斌取自主席的名言“東風壓倒西風”的東風牌小轎車，也誕生了。

    但這輛大紅色的東風牌小轎車，在剛剛下線時卻沒有按上“東風”的標誌。

    只是在車頭，貼上了一排“東風”的拼音字母。

    之後，在饒廠長親自駕駛“東風”牌小汽車，前往首都接受領導檢閱的路上。

    被一位羣衆誤以爲他們開得是一輛進口車。

    直到這時饒斌才意識到，應該給咱們國家自主生產的小汽車，按上一個中文標誌。

    這個時候，距離檢閱的時間，只剩下不到12個小時了。

    饒廠長趕緊連夜找到了人民日報的總編、燕京工農汽車修理廠的同志。

    當大家夥得知眼前這輛漂亮的小汽車，竟是新中國的第一輛小轎車後。

    立刻齊心協力連夜幫這輛小轎車，手工打造了選自主席字體的“東風”二字。

    自此，這一名爲“東風”的汽車品牌，就算是在中國的大地上紮下了。

    (本章完)