第270章 瘋狂的假設
類別:
科幻靈異
作者:
五星造事包字數:2400更新時間:24/06/27 04:31:33
東陽,盤古基地。
雖然陳海坐着的運20先走,但速度比康馳坐的J-20可就慢多了。
連一個小時都不到,康馳就從翱鷹試飛基地率先抵達了盤古基地,中間橫跨了將近兩千公裏。
這效率,高得康馳都忍不住想買一架來當長途交通工具了……
不過把一架高昂的五代機來當交通工具,目前來說還是奢侈了點,領導或許因爲寵他,加上他自己出錢,所以不見得會拒絕,但他自己心裏得有槓秤,知道什麼叫恃寵驕縱。
以後有時間,倒是可以考慮和商飛合作,研發一款小型超音速客機試試,說不定隨着時代和經濟的發展,這種本來不適應市場的東西,現在又有市場了呢?
和李向南告別之後,康馳就徑直走進了盤古基地,衛兵看到是他後直接敬了個禮就把他放進去了,然後頓時就感受到了那種熱火朝天的熟悉感。
目前盤古基地除了06號實驗室屬於康馳的絕對私人空間,沒有他的允許誰都進不去之外,其它一半區域暫時閒置,剩下的地方都在進行着渦扇30的生產。
不過大唐重工廬州二廠下個月建成後,這條剛趕出來的生產線,估計又要挪窩過去了,屆時可能還要增加一些批量化生產設備,以滿足渦扇-30的產能要求。
“康總,歡迎回來。”
提前接到消息的嚴輝帶着幾名技術骨幹,已經在門口候着他了,他們都是昨天就提前回來的。
康馳笑着和他們打完聲招呼後,便觀察起了基地裏的生產情況。
“第二臺造出來了嗎?”
“還沒,估計明天差不多了。”
“嗯……等會有架運20送銀鶴和陳海回來,到時候讓他們等一天,明天順便把第二臺發動機送過去,同時進行第二輪測試吧。”
“好的。”
確定基地情況正常後,一行人很快就來到研發會議室,康馳開始給他們佈置接下來的任務。
“渦扇-30的生產接下來由方強博士負責,包括下個月的生產線轉移工作也是,等廬州那邊步入正軌後再回來東陽。”
聽到又要到外地工作一段時間,方強的心裏不禁暗暗叫苦,不過他這幾年被康馳外派已經不是一次兩次了,心理承受能力早已今非昔比。
尤記得當初康馳讓他去鋼城造單晶爐的時候,一句以國家大局爲重,硬是讓方強根本找不到拒絕的理由。
何況這次還是造渦扇30,要是不願意去的話,估計又是更大的帽子扣下來……
因此他只遲疑了片刻,他就直接點頭道:“我沒問題。”
“嗯,不錯不錯,方主管現在越來越有獨當一面的大將氣勢了,希望大家以後都能向方主管好好學習,公司對方博士這樣能挑大旗的人才需求還是非常高的。”
康馳這一頓誇獎下來,再加上衆人羨慕的眼神,讓方強頓時都快找不到北了……
比起康總這麼高的評價,外地公幹算老幾!?
“嗯,另外一項任務,就是關於渦扇25的研發計劃。”
“渦扇25?”嚴輝有些疑惑道,“我記得震爆發動機好像是排在前面的吧?”
“這個項目取消了。”康馳略顯含糊地解釋了一句後,接着對嚴輝說道,“渦扇25的研發我只給你們一個大致的要求,主要還是交給你們自己完成,有沒有把握?”
“嗯,把握還是有的,畢竟你都把渦扇30的核心技術傳授給我們了,但是時間上……肯定做不到你這麼快。”
“沒事,這個項目不趕時間,而且我剛剛仔細想了一下,覺得小涵道比發動機真正能改善的地方,其實並不多。”
康馳說完後走到白板前面,畫了兩個同心圓,指着外圓說道:“我剛剛坐飛機的時候,突然發現其實我陷入了一個技術誤區,那就是太過於執着和迷信變涵道技術了。”
“但對於小涵道比的發動機來說,只要有全涵道的加力燃燒室,它隨時就能進入0涵道比的渦噴狀態,涵道比只不過是決定它巡航狀態下的速度和油耗而已。”
“所以小涵道比發動機,我們根本用不着變涵道的技術,只需要利用PG01材料的性能,把加力燃燒室的前置技術,和反推力技術運用上就行了。”
嚴輝點了點頭,去掉變涵道的話,改良的難度明顯就降低了很多。
但很快他又皺起了眉頭道:“不過反推力似乎有點不太好實現。畢竟戰鬥機的發動機都是內置在機身裏面的……”
“所以我有個大膽的想法。”康馳從包裏掏出一塊硬盤,“這是我要來的J-15圖紙。”
“如果我們不把發動機和機身看成分離的兩個部分,而是把機身當成發動機的某個部件……會怎麼樣?”
把機身當成發動機的某個部件?
他們很快就意識到了康馳話裏的意思,然後表情頓時就愣住了。
康馳這意思是,想把折流門集成在飛機的機身上?
這意味着,飛機就變成了一個可以朝四周靈活排氣的……發動機?
這想法……
只能說太瘋狂了!
但誰規定飛機,就只能往後面噴氣的?
在材料允許的情況下,康馳這個想法還真有一定的可行性!
其實矢量發動機,就是在改變發動機的尾部排氣方向,讓飛機可以做出一些匪夷所思的超機動動作,甚至進行垂直起降動作。
但哪怕最先進的矢量發動機,最多也就是把尾部的氣流方向偏轉90度,
而如果康馳的這個瘋狂的假設能夠實現的話,別說垂直起降和匪夷所思的超機動動作了,甚至說不定能大力飛磚,直接讓飛機橫着飛、倒着飛!
試想一下,當敵人從後面剛鎖定你,結果你突然往朝前和朝右噴氣,完成急剎和左閃動作……
攻守形勢,瞬間就完成了轉變!
就問這種靈活性,誰受得了?
不過這種設計對飛機的強度結構要求非常高,對飛行員的身體更是巨大的考驗。
估計得做成無人機,才可能最大程度地發揮出它的極限性能。
當然,無人化是康馳的中長期計劃,在沒有搞定通訊技術之前,先試着研發出一款傳統的有人駕駛飛機,用來驗證思路比較實際點。
在理解完康馳的思路後,在場的研究員頓時都有些興奮。
搞科研的人對這種原理不震碎三觀,卻又具有顛覆性的東西,通常都有着狂熱的激情,於是會議一結束,嚴輝就迫不及待地接過硬盤,和大家開始激烈地展開了討論研究。
但方強可就難受了。
看着大家都在搞這個光是聽聽,就讓人忍不住想立馬造出來的東西,而他卻要屁顛屁顛地跑去組裝渦扇30……
這差距也太特麼大了吧!
方強忍不住擡頭看康馳,
結果康馳早就閃人了……
(本章完)