三千二百一十三章 新一代的半固態發泡推進燃料

    【修改版】

    講到這裏，餘成武露出了一絲得意的神色，然後衝着吳浩和張俊他們說道：“如果我們能夠將芯一級火箭的使用次數穩定達到二十次以上，那麼我們就有把握將火箭每公斤的運載費用降低到千元級別，從而達到全世界同級別火箭中運載費用最低的中型運載火箭。

    即便是建木九號重型運載火箭，我們也能夠將它的平均運輸成份降低百分之五十左右。”

    聽到餘成武對於對於發動機數據如數家珍的介紹，吳浩和張俊臉上都露出了笑容。

    張俊高興的說道：“這樣的話，今後我們的航天項目成本都能夠得到進一步的降低了。”

    說到這，張俊問道：“爲什麼不一次性全部替換掉呢，而只是裝備了芯二級火箭。”

    聽到張俊的詢問，餘成武笑着回答：“這主要是因爲芯二級是一次性無法回收的，所以我們準備將新發動機搭載在芯二級上面，進行測試。如果能夠測試成功的話，那麼我們就將它搭載到後續批次生產的芯一級火箭上面，開啓重複使用。

    另外一方面呢，我們的新一級火箭還有存活，儲量還是比較可觀的。我們也不能讓它們就這麼放着落灰，還是得優先使用這些已有的火箭。等到用完後，才會啓用新火箭箭體的。

    當然了，這也不絕對。如果後續我們要運輸更多更重的物資等載荷的時候，我們就會使用新發動機的新箭體來增強火箭的運載能力。”

    “會過日子！”張俊豎起大拇指稱讚道：“有點當家人的樣子了。”

    “呵呵，這都是跟吳總和您學的。以前不覺得，可隨着公司規模越來越大，用錢的地方越來越多，這真的是體會了那句老話，不當家不知柴米貴啊。所以啊，我們也對自己以及下面提出來了新的要求，那就是節儉過日子，該花的錢一定要花，不該花的錢堅決不話。

    同樣的，繼續嚴格落實總公司這邊的廉潔，乾淨，簡單，直接，清新的公司環境。杜絕一切的形式主義，鋪張浪費和溜鬚拍馬。留下真正有本事，能辦事，肯努力的人才，剔除那些沒有本事，溜鬚拍馬，鑽孔子，擺爛，以及那些脫落的員工。”

    聽到餘成武的話，吳浩點點頭說道：“我們公司的氛圍包括公司環境的的確是比較寬鬆，但這種寬鬆的氛圍和環境需要制度來維持和管控，沒有制度，那麼就不可能保持這樣優良的公司內部環境。

    記住，任何時候，制度都是基礎，這是公司的立足之本。如果制度沒有威懾力，沒有約束力了，那麼公司也就變成一盤散沙，距離倒閉也就不遠了。”

    說完這些，吳浩看向餘成武說道：“繼續。”

    好的，餘成武愣了一下，隨即點點頭繼續講道：“然後就是新一代半固態發泡推進燃料，相比於之前的半固態發泡推進燃料，我們在很多地方都進行了升級。

    比如它的狀態更加穩定，可以方便儲存和運輸。並且我們還優化了生產工藝，使得它的成本降低了百分之三十。

    當然了，相比之下，新一代半固態發泡推進燃料最重要的提升還是在能力密度上面，我們提升了百分之三十左右，這意味着使用它的火箭推力可以提升百分之三十左右。

    而使用了新一代火箭發動機和新一代半固態發泡推進燃料的建木九號重型運載火箭，它的近地軌道運載能力可以達到驚人的百噸級別，而它的地月轉移軌道的運載能力也能夠達到四十噸左右。

    應該說，加持了新一代火箭發動機和新一代半固態發泡推進燃料的建木九號重型運載火箭的綜合運載能力已經超過接近我們正在研製的新一代重型運載火箭基本型的運載能力了。”

    講到這裏，餘成武略微停了一下，然後接着講道：“不僅如此，新一代火箭發動機和新一代半固態發泡推進燃料技術可以下放到建木七號，建木五號和建木二號上面，使得它們的綜合推力都能夠得到很大的提升。

    而更爲關鍵的是這種提升的成本很低，而且還能夠最大程度的節省成本，這這也可以使得我們的火箭在綜合推力，性能可靠性以及經濟性上面都達到了世界領先水平，真正意義上走到了世界航天技術領域的前列。”

    當然了，餘成武緩和語氣繼續講：“不管是新一代火箭發動機還是新一代半固態發泡推進燃料，都是我們爲新一代重型運載火箭所進行研製的。

    使用了新一代火箭發動機和新一代半固態發泡推進燃料的新一代重型運載火箭的運載能力將會得到顯著提升，其基本型兩級單體火箭的運載能力可以達到一百噸左右。

    而使用捆綁結構的增強型重型運載火箭，其運載能力可以達到驚人的一百六十於噸。

    如此一來，其運載能力可以達到世界領先水平。

    這枚火箭也將會承擔未來我們像月球運輸大型構件的任務，以及載人登陸火星等等重大任務。”

    聽到餘成武這麼說，張俊不由問道：“火箭最重要的不就是發動機以及燃料嗎，現在這兩個問題都解決了，那麼新一代運載火箭是不是馬上也就可以出來了。”

    餘成武在聽完張俊的話後，不由苦笑着搖了搖頭說：“雖然火箭的心臟是發動機，但大腦卻是飛控系統。

    而且新一代重型運載火箭將會使用數十臺發動機，雖然發動機都是按照同一標準規格製造出來的，但是任何工業產品都有一定的工差，這些工差會導致不同發動機的工作狀態會有細微的差別。

    如何調整這數十臺發動機同時工作，卻能夠消除發動機差異所帶來的影響，這是我們需要解決的問題。

    除此之外，再有就是火箭箭體材料的問題，如此巨大的箭體，如此巨大的載重，對於箭體材料的考驗非常嚴苛。

    再比如幾十臺發動機同時工作所產生的震動，對於箭體結構也是一種考驗。一旦產生共振的話，那麼整個箭體可能就會在空中解體甚至是發生爆炸。”(本章完)