第九百零八章:海獅計劃
類別:
歷史軍事
作者:
瘋藝炯龍字數:3343更新時間:24/06/27 00:26:24
從目前的地圖上來看,不算正在進行戰爭西歐和巴爾幹半島,以及尚處於中立的東歐,前的德意集團已經幾乎佔領了整個歐洲。
拿下整個北歐三國之後,德國政府可謂是意氣風發,對於接下來的戰爭也充滿了自信。
接下來應該對哪發起戰爭呢?
德國首相研究了許久的歐洲地圖,最終在各將領驚訝的目光,將手指指向了歐洲西北部的那個龐大的島國,英國。
是的,德國計劃直接對英國發起進攻,來熄滅法國堅決抵抗德國的火焰。
按照德國首相的原話:“法國的希望在於英國,如果沒有英國的支持,此時的法國應該早已經投降。
法國原本已經倒下了,他們現在又站了起來。英國人只需要急於法國不斷的援助,那些看不清局勢的法國人就會激動不已的繼續進行這場戰爭。
但如果英國被摧毀,法國就將喪失一切希望。到那時,德國將成爲整個歐洲和巴爾幹的主人,所以我們必須要消滅英國。
各位,現在是時候了。讓我們結束這場戰爭,將歐洲的戰火引向英倫三島,並且消滅這個近百年歷史以來,一直主宰和制衡歐洲的罪魁禍首吧!”
如果說之前的德國還將希望寄託在英國能夠看清局勢提出和平的話,那麼現在的德國,就已經將英國視作最大的敵人,並且盡全力要擊敗英國。
德國政府也深切的明白,如果無法擊敗英國,他們很難結束這場戰爭。縱使法國失敗了,英國仍然能夠繼續封鎖德國,這對德國來說是致命的。
在德國首相的堅持之下,德國參謀部很快制定了關於攻打英國的計劃。爲了情報保密,這次進攻計劃被德國內部稱爲“海獅計劃”,並且交由德國空軍主要執行。
問題來了,既然是進攻英國,爲什麼會交由德國空軍執行呢?
其實這份海獅計劃的內容也能說明。
根據海獅計劃的規定,自1937年2月17日開始,德國空軍將對英國展開瘋狂的空中進攻,並且根據空中進攻所取得的成果,來確定對英國的具體登陸時間。
德國人的態度也很明確,首先通過空軍大量轟炸英國的重要設施,削弱英國在海岸線的防守。
爲什麼德國將希望全部寄託在了空軍的身上呢?因爲在這份海獅計劃的具體內容制定之前,德國空軍總司令戈林向首相保證,德國空軍只需要最多四天的時間,就能夠像戰勝波蘭那樣戰勝英國。
讓戈林之所以這麼自信的原因,是因爲在這段時間裏,德國已經建造了大量的飛機。
加上可以從意大利調集的飛機數量,這次進攻英國人,德國最多可以動員3500架飛機。
這樣的飛機數量已經很多了,甚至都超過了德國人曾經在法國所動用的飛機總量。
超過3500架飛機進攻英國,對英國人來說,同樣也是非常大的考驗,這也是戈林的信心來源。
2月17日當天,又有超過1000架德國飛機在德國佔領區起飛,並且徑直的飛向英國海岸線。
不過這些飛機的目標並不只是英國本土,還有那些位於英吉利海峽的護航和巡邏艦隊。
目前飛機對於軍艦的威脅還是很大的,德國人也正是想憑藉着數量如此龐大的飛機,儘可能對英國人的艦隊造成一定的損傷。
好巧不巧的是,這裏負責巡航的有一架英國人的航空母艦,並且正好和德國空軍撞上。
在英吉利海峽上空,上千架德國飛機和上百架英國飛機展開了激烈的較量。
雖然最終德國飛機取得了勝利,但雙方的戰損比幾乎相差不大。德國空軍損失了170多架飛機,英國人損失了140架飛機。
這樣的進攻從2月17日開始,一直持續到三月初的時間。
英國人發現德國人的目的之後,也暗中聚集了大量的飛機隨時應對德國的襲擊,並且請求法國和澳大拉西亞的支援。
澳大拉西亞對於英國本土也是非常重視的。英國本土安全,就代表着歐洲戰場不會太過糟糕。
如果英國本土都有危險的話,則代表着歐洲戰場的局勢很有可能被德國人掌控。
爲了防止這樣的局面出現,動用大量的空軍支援英國是很有必要的。
好消息是,澳大拉西亞在歐洲投入了近千架飛機,加上法國人的飛機,倒也能湊出超過1500架飛機,幫助英國人抵禦德國人的進攻。
而英國人方面,他們建造飛機的速度其實是不遜色於德國的。
不過因爲英國殖民地遍佈世界各地的原因,英國本土的飛機數量只有2000多架,並且還分散在各地進行駐紮。
真正能夠調動的飛機數量只有1000多架,就算加上澳大拉西亞和法國支援的飛機數量,其實也是落後於德國人的。
但英國人面對德國空軍的多次挑釁,並沒有選擇倉促應急,而是穩紮穩打,等到合適的機會再出擊。
特別是一些局勢並不太好的機會,英國人只會派遣極少量的飛機出戰,就算戰敗了對空軍來說也沒有太大的影響。
反倒是德國,每次出動都是大規模的飛機,這對德國的彈藥儲備和石油儲備來說,是相當嚴峻的考驗。
兩邊的空戰持續了接近半個月的時間,雙方投入的飛機總量加起來超過6000架。
在足足半個月的進攻中,德國累計出動飛機超過4.4萬架次,向英國投擲了至少5萬噸炸彈,並且至少炸死和炸傷英國軍民6萬人以上。
更重要的是,德國成功炸燬了英國超過百萬棟建築物,並且摧毀了英國南部至少6個軍用機場和5個軍用雷達站。
累計受難的英國民衆高達數十萬人,讓英國人承受了大量的傷亡和數不盡的財產損失。
但這些損失對英國人來說並不致命,基本是完全可以承受的代價。
主要是英國人這邊,共計2700多架飛機,最終損失了915架飛機和524名飛行員。
德國人共計3500多架飛機,損失了1543架飛機,並且損失了至少5000名德國飛行員。
是的,兩邊的佔損比例就是這麼誇張。(歷史數據也相差不大,英國人在空戰上確實以少勝多了。)
更讓人感覺到驚奇的是,德國只累計出動了3500架飛機,卻損失了超過3000名飛行員。
但如果仔細研究這場不列顛空戰的經過,就能明白德國空軍爲何損失如此慘重了。
其實在空戰進行的第1周,佔據上風的還是德國空軍。因爲此時法國和澳大拉西亞的飛機還在源源不斷的趕來,英國在飛機數量方面幾乎只有德國空軍的一半。
但從2月23日開始,局勢的變動就有些大了。
首先是樂衷於拍馬屁的英國空軍司令戈林,爲了給自己的首相拍馬屁,居然強行命令德國空軍對倫敦進行大規模的報復性轟炸,企圖一次性摧毀英國的工業生產,並且摧毀英國人的抵抗鬥志。
此時的戈林已經被快要到手的勝利衝昏了頭腦。因爲之前向德國首相所承諾的四天的限制,讓戈林有些急於求成。
他自信的認爲英國空軍在這一週的時間內已經喪失了還擊能力,他們只能龜縮在軍事基地,依靠那些可憐的防空武器進行防守。
但讓戈林沒想到的是,英國空軍確實是損失慘重,但法國和澳大拉西亞的空軍也在源源不斷的抵達。
兩天後,在戈林所策劃的對英國致命一擊的過程中,德國200多架轟炸機在超過600架戰鬥機的掩護下,浩浩蕩蕩的跨過英吉利海峽。
本來德國空軍以爲這是一場根本沒有抵抗的進攻,他們只需要抵達預定地點,按下按鈕投放自己搭載的炸彈,就可以輕鬆的返回機場,喝上一杯小酒來慶祝此時的勝利。
但等到他們看到逐漸接近的英法澳三國的飛機的時候,德國空軍才明白了事情的嚴峻性。
看着面前印有三國國旗的不同的飛機,德國的飛行員紛紛咽了一口唾沫,有些不知所措。
這和他們拿到的劇本完全不一樣,劇本上敵人只是一隻綿軟的沒有抵抗之力的羔羊,但現實中的敵人可是一隻露出獠牙的猛虎。
德國的飛機擁有800多架飛機,而起飛攔截的英法澳三國空軍一共有600多架。
雖然德國的空軍仍然佔據着數量優勢,但能夠對眼前的敵人的飛機產生殺傷的,其實也只有那600多架戰鬥機。
轟炸機在此時反而成了累贅,這也是他們需要戰鬥機保護的原因。
更重要的是,德國空軍對於英法澳三國空軍的出現沒有任何準備,這導致最前面的德國飛行員在慌亂之下,打散了德國空軍的編隊陣型。
陣型一散,德國空軍的壓力就更大了。許多剛剛經過訓練成爲飛行員的傢伙,此時明顯沒有經歷過這樣的意外事件。
再加上他們還不熟悉手中的飛機,在比較緊張的環境下駕駛,難免會出亂子。
毫無準備對戰臨陣以待,這也代表了這場戰爭基本是一場沒有懸念的大屠殺。
最終,德國空軍丟下了上百架轟炸機和70多架戰鬥機,被迫選擇撤離。
而英法澳三國空軍這邊,累計被擊毀的飛機只有不到30架,這絕對是一場酣暢淋漓的,沒有任何懸念的大勝。
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(本章完)