第八百二十九章:人生抉擇
類別:
歷史軍事
作者:
瘋藝炯龍字數:3330更新時間:24/06/27 00:26:24
雖然皇家飛機製造廠在猛禽-6B雙座戰鬥機的設計上有些冒險,但阿瑟還是十分相信澳大拉西亞的飛機設計師的能力的。
更何況,就算在實際作戰中那些導彈不太靠譜,光憑猛禽-6B戰鬥機優秀的飛行速度,也可以快速甩脫敵人,確保自己的安全。
見阿瑟對戰鬥機的設計沒有任何異議,羅伯特繼續介紹到:“陛下,至於我們的轟炸機設計,秉承着您的火力優先原則,我們加強了轟炸機的火力配置,讓轟炸機的戰略威懾能力進一步提升。”
HF-6A轟炸機(鷹隼-6A轟炸機)
最高速度: 645km/h
主武器: 2門CA-2-27MM速射機關炮(穿甲彈/殺傷彈)
副武器: 300千克炸彈+2枚機載鴿式導彈或4枚鴿式導彈
(其餘數據和戰鬥機一樣)
轟炸機也沒什麼好說的,大部分數據和戰鬥機都是一樣的。只不過,轟炸機所搭載的導彈,是真正意義上的鴿式導彈,爆炸威力遠遠超過小型的機載導彈。
而轟炸機所搭載的速射機關炮,也有兩種炮彈,分別是專門負責應對敵方飛機的穿甲彈,以及負責轟炸地面目標的爆破殺傷彈。
“之前轟炸機所遇到的夜間能見度差的問題,目前已經解決了嗎?”阿瑟點了點頭,詢問道。
因爲目前的科技限制,轟炸機在夜間的能見度非常差。能見度差也代表着一個結果,那就是轟炸時刻有可能找不到目標,從而完成不了轟炸任務。
這個難題困擾了皇家飛機製造廠許久,也是第五代軍事飛機最大的缺陷之一。
“陛下,目前有一個很好的解決辦法,可以幫助我們有效的改善夜間能見度差的問題。”羅伯特廠長一臉微笑的說道。
“哦?什麼解決辦法?”阿瑟饒有興趣地詢問道。
“當我們將這架轟炸機改裝爲雙座轟炸機時,第二飛行員憑藉着我們的雷達設備以及觀察設備,可以更好的幫助第一飛行員尋找轟炸目標。
同時,第二飛行員也可以提前發現敵人的飛機,有效提高我們轟炸機的存活率。”羅伯特廠長說道。
“這麼說,飛機場還有着雙座轟炸機的設計了?”阿瑟繼續詢問道。
“是的,陛下。”羅伯特廠長回答道:“雙座轟炸機除了增加一個座位之外,還增加了全新的觀察設備,確保了我們的轟炸機在夜間的戰鬥能力。
當然,爲了有效提升轟炸機的作戰性能,我們分離了轟炸機的駕駛和轟炸功能,讓轟炸機可以在短時間內進行更多的操作。
在我們的雙座轟炸機上,主飛行員主要負責飛機的操縱,副飛行員主要負責轟炸機的各類武器操作。”
阿瑟有些好奇,立即詢問道:“如果將駕駛和作戰功能分離開的話,一旦副飛行員發生任何意外,這不是代表着我們的飛機已經喪失了作戰能力了嗎?”
“理論上是這樣的,陛下。”羅伯特廠長回答道:“因此,主飛行員仍然擁有飛機武器的操縱權。在副飛行員發生意外之後,可以確保我們的轟炸機仍然擁有作戰能力。
當然,如此一來,我們的雙座轟炸機在體型方面會更大,速度也會比單座轟炸機低一些。”羅伯特廠長遞過一份雙座轟炸機的具體數據,解釋道。
HF-6B轟炸機(鷹隼-6B轟炸機)
長度: 12.7m
翼展: 12.8m
高度: 3.6m
空重: 4550 kg
最大起飛重量: 7045 kg
乘員: 2人
發動機:兩臺狄塞爾軸流式噴氣式發動機
推力:2×775kg
最大飛行速度: 620 km/h
實用升限: 8900 m
航程: 1125km
爬升率: 955 m/min
推重比:0.28
主武器: 2門CA-2-27MM速射機關炮(穿甲彈/殺傷彈)
副武器: 300千克炸彈+2枚機載鴿式導彈或4枚鴿式導彈
雙座式轟炸機雖然只增加了一個座位,但總體的體積要比單座式轟炸機大了一圈。
雖然在速度方面有所減弱,但換來的卻是在夜間戰鬥力的加強,總體來說還是穩賺不虧的。
畢竟戰場的形勢千變萬化,空戰和轟炸任務也不可能總在白天進行。對於戰鬥機和轟炸機來說,在夜間也具備相當的戰鬥能力,是非常有必要的。
“這些戰鬥機和轟炸機都有相應的原型機了嗎?”阿瑟有些期待的詢問道。
面對着速度幾乎是兩倍提升的第六代軍事飛機,阿瑟已經非常期待看到更加先進強大的飛機的實際表現了。
“目前還沒有,陛下。”羅伯特廠長面色有些尷尬,解釋道:“因爲這些設計圖才剛剛新鮮出爐,我們的原型機製造還沒有開始。”
“那就儘快製造原型機並且進行飛行實驗。”阿瑟有些掃興的回覆道:“我希望在明年年初,就能夠看到戰鬥機和轟炸機的原型機。”
“是,陛下!”羅伯特廠長連忙恭敬的點了點頭,一臉嚴肅又認真的回覆道。
看着設計圖上的飛機模樣,阿瑟頗有些期待。但這些飛機要想順利度過製造原型機、飛行測試、功能改進和大規模製造的階段,至少也得1到2年的時間。
這也代表着,想要見到最新型的第六代軍事飛機大規模裝備部隊,最快也得等到1936年了。
因爲不確定戰爭在什麼時候爆發,阿瑟只能要求皇家飛機製造廠儘快進行第六代軍事飛機的測試環節。
如果戰爭爆發的時候澳大拉西亞空軍能夠大規模裝備第六代軍事飛機,至少天空中的優勢,是能夠完全掌控的。
看到在軍事飛機方面的成果,阿瑟對於民用領域的運輸飛機也有些期待。看着眼前的皇家飛機製造廠廠長羅伯特,阿瑟有些好奇地詢問道:“羅伯特廠長,我們的運輸機研究的如何?
”
“陛下,目前皇家飛機製造廠已經暫停了大肚子四號的研發。飛機製造廠已經沒有太多的精力去研發運輸機,我們將運輸機的業務出售給了道格拉斯飛行器公司和波音公司,他們的下一代運輸機應該有了進展。”羅伯特廠長回答道。
不管是皇家飛機製造廠,道格拉斯飛行器公司還是波音公司,實際上都是皇室財團的企業。
他們其中的最大區別,只是皇家財團所佔的股份比例。皇家飛機製造廠是皇家財團100%持股的,也是正宗的皇家企業。
而道格拉斯飛行器公司和波音公司都是被皇家財團收購的,佔股超過95%的企業。
這也是爲什麼皇家飛機製造廠可以把自己的運輸機業務售賣給波音公司和道格拉斯飛行器公司的原因。
畢竟說白了,三家飛機製造廠商同屬於一家財團,大家都是自己人。
“波音公司和道格拉斯公司嗎?”阿瑟點了點頭,心中已經有了一定的猜想。
無論是波音公司還是道格拉斯公司,他們在飛機的領域,都創造過相當不錯的成績。
只不過,道格拉斯公司的鼎盛時期是二戰前後,而波音公司的鼎盛時期是二戰後。
如果非要比較知名度的話,那麼肯定是波音公司更勝一籌。畢竟波音公司一直存活到了後世,它所製造的運輸機,也是全世界最暢銷,航班和乘坐人次最多的飛機。
而在二戰中大名鼎鼎的道格拉斯飛行器公司,最終卻因爲各種各樣的原因,逐漸被人們忘記。
既然已經提到了道格拉斯和波音公司,阿瑟決定前往這兩家公司進行實際的視察。
不過,在前往這兩家公司之前,還是先和家人開開心心的度過1934年的聖誕節爲好。
來到澳大拉西亞已經30多年的時間,除了讓阿瑟從一個剛剛成年的青年逐漸成長爲優秀成熟的統治者之外,也讓阿瑟的母親,路易斯公主逐漸的衰老。
路易斯公主出生於1860年,截止現在,已經74歲的高齡了。
在這個人均壽命只有60歲的時代,路易斯公主能夠健康的活到74歲,已經算是相當健康和長壽了。
當然,其中有很大一部分功勞,來自阿瑟在王宮所建造的皇家醫院。
哪怕搬到了萬國宮,皇家醫院仍舊存在,並且變得更加龐大。可以這麼說,皇家醫院的醫療人員的能力,放眼全世界也絕對是頂尖的。
在皇宮的皇家醫院,可以進行世界上最先進的手術,也擁有多不勝數的藥物。
正是在這些醫護人員的保護之下,皇室成員到目前爲止,身體都是比較健康的。
但現在的科技註定無法和人的身體衰老抗衡。縱使澳大拉西亞最先進的醫療科技都在皇宮,也無法阻止路易斯公主因爲年齡而逐漸衰老的身體。
特別是從1930年開始,路易斯公主的身體每況愈下,整個人的精氣神也衰退了許多。
阿瑟明白,路易斯公主的時間可能不多了。這也是阿瑟一有空就會呆在王宮,儘量陪同路易斯公主的原因。
對於阿瑟來說,路易斯公主絕對是一個合格的母親。30多年的陪伴,讓阿瑟已經徹底接受了路易斯公主這個母親的角色。
面對着人生中必要的選擇,阿瑟終究還是有些不捨的。這讓阿瑟想起了34年前那個慈祥老人,那個在臨終之前,將廣袤的新西蘭和新幾內亞都贈送給阿瑟的維多利亞女王。
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(本章完)