第三百五十七章：第四代軍事飛機

    隨着時間來到1913年的10月，年中爆發的第二次巴爾幹戰爭，也已經基本來到了尾聲。

    在這場戰爭爆發之前，無論是保加利亞還是反保加利亞同盟，對於這場戰爭都有着足夠的信心。

    但伴隨着戰爭的爆發，雙方實力的明顯差距你讓世界上所有國家都明白了一個道理，就是有列強支持的國家和無列強支持的國家真的是兩個極端。

    保加利亞引用在戰爭中的慘敗證明了一個道理，哪怕是列強的許諾，可信度也不是那麼高。

    如果自己沒有太強的實力，列強也隨時有可能出爾反爾，將之前的承諾和約定撕毀。

    第二次巴爾幹戰爭爆發的時間是5月19日，僅僅在不到五個月後，也就是10月17日，交戰雙方就簽訂了和平協定，匆匆結束了這場戰爭。

    作爲戰爭的戰敗國，保加利亞在這場戰爭中可謂是損失慘重。

    根據雙方簽訂的布加勒斯特合約來看，保加利亞損失了在第一次巴爾幹戰爭中佔據的大面積國土，還需要向反保加利亞同盟賠償一筆高額資金。

    因爲反保加利亞同盟涉及羅馬尼亞，塞爾維亞，希臘，黑山等國家，這次戰爭也有土耳其的參與。

    這也導致瓜分保加利亞國土的國家高達五個，保加利亞的國土在這份合約之後幾乎縮水了一圈。

    塞爾維亞得到了華達馬其頓，希臘得到了愛琴海馬其頓，黑山得到了更外圍的一部分國土，羅馬尼亞得到了多布羅加。

    色雷斯的一部分地區也被希臘瓜分，再加上和土耳其之間的合約，導致保加利亞在上一次巴爾幹戰爭中佔據的國土幾乎損失殆盡，還面臨軍隊大面積傷亡和財政危機。

    在這場戰爭中損失最大的，除了保加利亞之外，其實還有一個國家，那就是之前承諾援助保加利亞的奧匈帝國。

    違背承諾讓奧匈帝國的名聲在歐洲國家中變得不太友善，也讓同盟國的聲望遭受了一定的損失。

    當然，這也不是主要。更重要的是，第二次巴爾幹戰爭之後，塞爾維亞的實力大幅度增強，一躍成爲巴爾幹地區最強大的國家。

    塞爾維亞和奧匈帝國本身就處於敵對狀態，這也更加阻礙了奧匈帝國在巴爾幹半島的擴張。

    再加上巴爾幹戰爭推動了波斯尼亞和黑塞哥維那地區的民族解放運動，讓這片地區的民衆要求擺脫奧匈帝國的統治，與塞爾維亞合併。

    奧匈帝國國內已經很嚴重的民族危機又再次加劇，給老牌帝國又增加了幾分負擔。

    往長遠了說，塞爾維亞的強大加劇了俄國插手巴爾幹的局勢，奧匈帝國和塞爾維亞之間的衝突，也不可避免的干擾到協約國和同盟國兩大軍事集團。

    巴爾幹戰爭讓兩大軍事集團之間的衝突更加劇烈，也變相的加快了世界大戰的到來。

    如果處於中立狀態，阿瑟就有足夠的閒心坐觀歐洲局勢的發展。

    但目前既然已經加入了協約國，那就不得不進行更充足的準備，確保在這個世界，協約國也是最後的戰勝者。

    和本茨汽車廠簽訂了卡車購買訂單之後，阿瑟又馬不停蹄地前往航空實驗室，參觀航空實驗室最新研製出來的第四代飛機。

    這個時代的軍事飛機最大的缺點莫過於此，因爲最開始的軍事科技比較簡陋，導致飛機的更新換代速度是很快的。

    從飛機誕生到現在也不過不到十年的時間，截止目前爲止已經研發出了第四代軍事飛機。

    平均每兩年半的時間就會更新迭代，這也讓大規模裝備軍事飛機在目前看來有些不現實。

    畢竟按照飛機目前更新迭代的速度來看，耗費大資金建造的飛機，在幾年後就會變成落後的產品。

    甚至飛機的建造時間就需要大半年甚至好幾年的時間，可能飛機訂單還沒建造完成，就已經有了新的飛機等待檢閱了。

    第四代軍事飛機的研發進度各不相同，但還是伴隨着載人客機一起，彙報到阿瑟的手中，並且等待視察。

    聽到航空實驗室研究出第四代軍事飛機的消息，阿瑟就馬不停蹄的趕往航空實驗室，視察目前世界上最先進的軍事飛機。

    第四代軍事飛機總體來說相較於第三代有着不小的改變，飛機的性能和數據也都有着比較大的加強。

    當然，這一切也取決於狄塞爾對於飛機專用發動機的改進。第四代軍事飛機全部使用了狄塞爾，改進後的新型飛機發動機，讓第四代軍事飛機的速度提高了三成以上。

    首先是雄鷹-4偵察機，目前澳大拉西亞飛的最快的飛機。

    構造方面和第三代偵察機區別不大，但體型稍微有所增加。

    不攜帶副油箱的雄鷹-4偵察機的最大航程能夠達到750公里，攜帶兩個副油箱之後，雄鷹-4偵察機的最大航程甚至能夠達到1250公里。

    這還沒完，改進後的飛機發動機，讓雄鷹-4偵察機的平均飛行速度能夠達到250千米每小時左右，最快飛行速度甚至能夠達到280千米每小時。

    至於飛行速度碾壓了目前所有的飛機和飛艇，甚至毫不誇張的說，這是目前世界上速度最快的交通工具。

    作爲英法俄的盟國，澳大拉西亞也能獲取到來自歐洲的飛機數據。

    雖然飛艇是歐洲國家研究的主流，但這不代表歐洲國家就會放棄飛機的研究了。

    英法兩國都有各自的飛機研究中心，目前也取得了一定的成果。

    只不過，英法目前所取得的成果相較於澳大拉西亞來說，就顯得有些微不足道。

    如果情報沒錯的話，英法最先進速度最快的飛機，時速也不會超過130千米每小時。

    澳大拉西亞的雄鷹-4幾乎是這種飛機速度的兩倍，這也造就了兩種飛機之間不可逾越的鴻溝。

    武器方面的改動倒是不大，畢竟雄鷹-4是一架真正意義上的偵察機，它的作用是偵查情報，而不是作爲戰鬥機去參加空戰。

    當然，按照目前雄鷹-4偵察機所搭載的MA-107馬克沁重機槍來看，這架偵察機的戰鬥能力估計也不會弱。

    甚至毫不誇張的說，雄鷹-4偵察機的武器已經超過了英法的大多數飛機，這就是領先一步，步步領先。

    不過這也代表着有個壞消息，那就是第五代軍事飛機的研發並不是那麼容易，甚至可能四五年沒有消息也很正常。

    畢竟，因爲飛機發動機的改進，導致第四代軍事飛機相較於第三代軍事飛機性能提升了很多。

    但飛機發動機的改進不是那麼容易的，第四代軍事飛機所搭載的改進版飛機發動機，已經是狄塞爾努力數年的結晶了。

    甚至有可能在在整個一戰，澳大拉西亞的軍事飛機都不會迎來下一代。

    因此，阿瑟經過慎重考慮之後，決定開始大規模裝備第四代軍事飛機。

    在偵察機方面，這種速度最快，能夠很好執行偵查任務的飛機，對於戰爭來說是最重要的。

    結合澳大拉西亞政府的財政狀況，阿瑟大手一揮，下達了500架雄鷹-4偵察機的訂單。

    要知道，一架雄鷹-4偵察機的造價高達28493澳元，500架可就是足足1425萬澳元。

    也幸虧澳大拉西亞財政狀況十分良好，擁有充足資金的前提下，還擁有來自美國的貸款，這才能夠眼睛都不眨的就簽訂這份訂單。

    在戰鬥機方面，野虎-4戰鬥力的提升也並不小。

    野虎-4戰鬥機搭載了最新的飛機發動機之後，平均飛行速度已經能夠達到215千米每小時，最大飛行速度245千米每小時，擁有非常優秀的性能。

    在武器方面，野虎-4戰鬥機搭載着兩架MA-107馬克沁重機槍，在機身還擁有不錯的裝甲防護能力，這也是爲什麼搭載了最新的飛機發動機之後，野虎-4戰鬥機速度相較於前一代戰鬥機提升並不大的原因。

    不過，這樣的速度其實也已經足夠了。畢竟在速度遠超於其他國家飛機的前提下，擁有更強大的火力和裝甲防護能力，才能夠更大幅度的提升戰鬥機的戰鬥能力。

    甚至航空實驗室經過了多次測試，別人的重機槍偶爾掃過野虎-4戰鬥機的機身，對於戰鬥機來說沒有太大的影響。

    戰鬥機的設計和較厚的裝甲，讓這架戰鬥機擁有了不錯的防御能力。

    畢竟在天空之中，機槍的掃射並沒有那麼精準。英法許多飛機的開火還全靠着駕駛員端着機槍瞄準，這樣的情況下飛機有準度根本不可能。

    野虎-4戰鬥機提升比較大的，還有兩挺機槍的備彈量。

    兩挺機槍的備彈量高達4500發，大幅度提高了戰鬥機的持續作戰能力和火力輸出能力。

    既然保證不了精度，那麼就保證火力的輸出強度。既然不能確保每一發子彈都能命中，那麼就瘋狂提高備彈的數量，總會有一些子彈命中敵人的，不是嗎？

    不過也有一個壞消息，那就是提升了裝甲和備彈量的野虎-4戰鬥機，機身的重量也相應的提升了很多。

    這也導致野虎-4戰鬥機的最大航程相較於偵察機少了很多。沒有副油箱的情況下，野虎-4戰鬥機的最大航程爲600公里。

    哪怕安裝了兩個副油箱，野虎-4戰鬥機的最大航程也不會超過900公里。

    但不管怎麼說，這樣的性能相較於其他國家的飛機已經大幅度領先，哪怕相比於原本歷史上一戰中的各種飛機，也完全不逞多讓。

    不過，就現在的局面來說，戰鬥機的作用反而是三種軍事飛機中最小的。

    畢竟目前世界各國的防空手段並不多，飛機的研發也不太重視。

    而備受各國重視的飛艇，飛機面前沒有太多的還手餘地。

    也導致哪怕作戰能力不太強的偵察機和轟炸機，在面對敵人的飛機或者地面部隊時，能夠從容地進行偵查和轟炸任務，不用擔心自身的安全。

    甚至偵察機自身的戰鬥力，就足以和敵人的各種飛機戰鬥還不落下風。

    這種情況之下，戰鬥機失去其戰略價值，也就變得理所當然了。

    不過，爲了防備德國可能在戰爭中的科技大爆發，阿瑟是決定訂購100架野虎-4戰鬥機。

    按照野虎-4戰鬥機強大的作戰能力，哪怕面對數倍的敵國戰機，也不是沒有戰勝的希望。

    野虎-4戰鬥機的造價要比雄鷹-4偵察機高一些，大約在29857澳元左右。

    不過因爲只訂購100架的原因，花費其實也不算太高，還不到300萬澳元。

    在轟炸機方面，這次的改進應該是三種軍事飛機中最大的。

    說實話，阿瑟看到幽靈-4轟炸機的具體數據之後，就已經按耐不住要大規模裝備轟炸機的衝動了。

    在飛行速度方面，幽靈-4轟炸機也有着一定的提升，平均飛行速度能夠達到215千米每小時，正好是上一代轟炸機的最大飛行速度。

    而幽靈-4轟炸機的最大飛行速度，已經能夠達到245千米每小時，稱一具飛速移動的炮臺也不爲過。

    當然，幽靈-4轟炸機最大的改進，是搭載的各種對地炸彈。

    幽靈-4轟炸機所能夠搭載的炸彈類型，已經被更新到了45磅小型殺傷炸彈，75磅中小型殺傷炸彈，120磅大型殺傷爆破炸彈，155磅巨型爆破炸彈四種。

    前兩種炸彈主要針對敵人的地面部隊，在敵人站位比較集中時，能夠給予敵人毀滅性的打擊。

    後兩種炸彈主要針對敵人的地面堡壘和要塞，特別是從天空扔下炸彈的前提下，能夠造成意想不到的打擊。

    當然，兩種炸彈也可以扔在敵人的地面部隊中。這種炸彈有着更高的傷亡，不過看起來更像大炮打蚊子。

    在炸彈的載彈量方面，幽靈-4轟炸機也進行了全面升級，大幅度加強了轟炸機的轟炸能力。

    四種類型的炸彈，其載彈量分別爲90枚，70枚，28枚，12枚。

    發射方式還是和之前一樣，按一次發射按鈕，便自動釋放兩枚炸彈。

    不過幽靈-4轟炸機目前也有一個缺點，就是並不能靈活的選擇搭載的炸彈類型，只能選擇某一個類型裝備。

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    (本章完)