第二百一十六章：財政的連續增長

    這些大學大部分都是近兩年才成立的，想要等到它們的第一批大學生畢業，至少還需要一兩年的時間。

    目前澳大拉西亞的大學專業已經很多，不同的大學也有自己比較擅長的專業。

    就比如澳大拉西亞國家大學，招生比較多的專業是物理學和化學，以及建築專業。

    阿瑟吩咐教育部長理查德的第一件事，就是儘可能的擴大目前各大大學的規模，並且將大學的教學水平和教學質量進一步升級。

    這也代表着澳大拉西亞需要從歐洲地區引進更多的大學教授和講師，來滿足澳大拉西亞的各大大學的教學需求。

    目前澳大拉西亞還沒有一座正規的軍事學校，來爲國家培養各個方面的軍事人才。

    阿瑟考慮再三，最終決定以王室的名義，成立一座軍事院校，名爲澳大拉西亞皇家軍事學院。

    陸軍學院，海軍學院，航空學院三大學院，組成了一個完整的澳大拉西亞皇家軍事學院。

    皇家軍事學院將由王室出資五百萬澳元建立，阿瑟爲名譽校長，爲澳大拉西亞培養各種各樣的軍事人才。

    三大院校當中，航空學院非常簡單，只需要將航空實驗室的培訓人員全部轉移過來即可，這就是最簡單的航空學院規模。

    陸軍學院和海軍學院的各項人員，除了從軍隊中抽調之外，阿瑟也打算花高薪從歐洲地區進行聘請。

    只要有能力的，通通高薪邀請到軍事學院擔任教師。

    皇家軍事學院主要有兩種招生方式，一種是高中生通過考試進入，是皇家軍事學院的傳統學生。

    而另一種招生方式，則是在軍隊中挑選有潛力的士兵選拔進入。

    不管以哪一種招生方式進入，只要順利合格畢業之後，都能夠成爲澳大拉西亞軍隊的軍官。

    爲了讓皇家軍事學院的建立更加迅速，教學條件更加完善，阿瑟還打算從德國和英國邀請大量的專家，共同幫助皇家軍事學院順利建立。

    畢竟目前在陸軍和海軍方面，也就是德國和英國最爲強大了。

    但凡有個國家的陸軍展現出強大的潛力和實力，都會被讚美性的稱呼爲某某地區的普魯士。

    這足以見得德意志帝國的軍隊的強大深入人心，也是對德國陸軍的最好讚譽。

    相較於大學的發展來說，技術學校的發展就要簡單的多了。

    因爲培養人才的目的不同，這也導致技術學校往往只需要一些有經驗的人才便能夠建立，技術學校的學員往往也只需要熟練的掌握一門技術便可以畢業。

    目前澳大拉西亞的三座技術學校，大約能夠爲澳大拉西亞培養出數千個技術工人和人才。

    如果再算上民間的各種技術培訓，這個數量就會更多。

    但阿瑟並不滿足於這個數字，並且特意吩咐理查德部長，必須要將澳大拉西亞的技術學校擴大規模，並且建立更多的技術學校。

    在技術工人和人才方面，澳大拉西亞也是不嫌多，能培養多少就培養多少。

    經歷了六年多的建設發展之後，澳大拉西亞的交通體系也逐漸完善了起來。

    首先是澳大拉西亞目前最長的鐵路工業鐵路，已經基本實現單線通車，距離最終目標的複線通車也只有幾個月的時間。

    這條工業鐵路大大的改善了澳大利亞大陸的交通環境，讓澳大利亞西部和東部之間的交流變得更加有效。

    其次就是新西蘭地區的鐵路。新西蘭北島目前的鐵路建設已經基本完成，環島鐵路讓新西蘭北島的交通變得異常發達。

    新西蘭南島目前只有一條鐵路，從新西蘭南島最北部的皮克頓，一直連通到新西蘭南島南部的因弗卡吉爾。

    當然，這樣的鐵路規模並不能讓澳大拉西亞滿意。阿瑟給出了交通運輸部門下一步的鐵路建設計劃，在澳大利亞地區，要建立北部鐵路，連接整個澳大利亞北部地區，正好和南部的工業鐵路圍繞整個澳大利亞。

    這段鐵路的里程並不輸於工業鐵路，阿瑟也給出了八年的年限去完成這段鐵路。

    索性澳大利亞擁有足夠的人力和資金，北部鐵路建設計劃，也得到了所有人的同意。

    新西蘭方面的鐵路建設已經基本完善，其他沒有普及鐵路的地區，也大多都是人煙罕至的山區。

    在這些地區修建鐵路並不划算，也完全沒有必要。

    因此在新西蘭地區，交通運輸部門最重要的工作是修建更多的公路，讓公路網絡遍及新西蘭地區的所有城市和鄉鎮，讓新西蘭人切實的感受到交通發展帶來的好處。

    最後進行彙報的是財政部門。

    整個1906年，澳大利亞王國政府的財政總支出爲兩千九百三十一萬澳元，財政總收入爲兩千一百二十萬澳元，財政赤字達到了八百一十萬澳元左右。

    財政赤字如此高昂的原因，其實是因爲澳大拉西亞目前到處都在進行的工業建設。

    如果只看財政收入的話，澳大拉西亞王國政府的財政收入每年都在節節攀升，財政赤字也越來越小。

    這一點從政府財政部門的可用資金就能夠看出。目前，財政部的可用資金高達兩億三千四百萬澳元，相較於四年前，也僅僅只是減少了六千萬澳元。

    但這四年，澳大拉西亞的經濟發展早已經超過了這個數字，財政總收入相較於四年前更是增長了一半。

    除了工業方面在發展之外，澳大拉西亞的農業也迎來了大量的發展。

    因爲大量的土著的投入，澳大拉西亞目前的可用耕地相較於四年前增長了五成，人均耕地面積相較於四年前漲了三成。

    還有就是畜牧業，澳大拉西亞擁有的羊數量超過了一億六千萬只，如果分配到每一個澳大拉西亞人的頭上，甚至每個人能夠分配到二十四只羊。

    這一數字足以見得澳大拉西亞的畜牧業是有多麼離譜，稱呼一句畜牧業大國完全不爲過。

    這還沒有算澳大利亞擁有的牛等其他動物。羊毛，牛羊肉，牛奶等畜牧業產品是澳大拉西亞重點出口的農牧產品，每年也能誕生不小的收入。

    說到這就不得不提一提大英帝國。最開始，大英帝國的畜牧業產品供應地區是新西蘭，最後被發展起來的澳大利亞替代。

    澳大拉西亞建立以後，自然而然的繼承了澳大利亞的地位，成爲大英帝國甚至許多歐洲國家的畜牧業供應國。

    也正是因爲畜牧業十分發達的原因，在澳大拉西亞，肉食要比糧食都便宜，澳大拉西亞人們的食品中，肉食也是很重要的組成部分。

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    (本章完)