第八十三章：流水線生產和汽車測試（求訂閱！）

    阿瑟啞然，他倒是忘了現在汽車都是手工製作的，相對的人工成本和時間成本會導致汽車的造價高昂。

    市面上比較普通的汽車售價一般都高達上百英鎊，像維克托德亞這樣性能比較先進的汽車，其售價更是將近兩百英鎊。

    一輛汽車的花費遠遠不止這些。因爲手工打造的汽車每個零件都有或大或小的差別，這也導致了汽車的維修成本和時間大幅度上升。

    也正是因爲手工打造的原因，汽車的穩定性也不是很好，甚至可能三天兩頭的出問題。

    種種因素之下，導致一輛汽車的花費遠遠不止售價那麼簡單。這也是爲什麼汽車的潛力已經遠遠超過馬車，仍然沒有在全世界普及的原因。

    “本茨先生，我知道一種新的汽車生產方式，或許能解決汽車生產成本和建造時間的問題。”阿瑟看着一臉失落的兩人，笑着說道。

    “真的嗎？殿下，是什麼方法？”果不其然，原本還心情低落的兩人瞬間來了精神，急不可耐地向阿瑟詢問道。

    “兩位，你們現在的生產方式是由一個團隊共同打造一輛汽車對嗎？”阿瑟並未直接回答，而是提出了自己的問題。

    “當然，殿下。只有讓幾名互相比較熟悉的工人組成一個團隊共同打造一輛汽車，在默契度的加持下，汽車的生產時間和錯誤率才會降低。”本茨理所當然的點點頭，回答道。

    “那麼，爲什麼我們不試着將一輛完整的汽車拆開呢？”阿瑟笑着反問道：“一輛完整的汽車可以拆分成多個部分，車門，車輪，車體，發動機等等等等模塊。每個人只負責其中的一個部分，就像流水一樣，從生產線的這頭到那頭，一點點的完成一輛汽車的組裝不好嗎？”

    因爲現在還沒有流水線生產這個概念，因此阿瑟只能用具體的形容來概括這個說法。

    但很明顯，兩人都很快領略了流水線的方法，並在皺眉思考其作用和優勢。

    “將一輛完整的汽車拆分成許多個模塊？”本茨皺着眉頭思索，過了一會兒，本茨略帶興奮的看向狄塞爾，正好看到同樣興奮的狄塞爾投來同樣的目光。

    “如果讓一個人只完成一個模塊的話，那麼不僅能夠提高汽車的組裝速度，還能降低零件生產和汽車組裝的錯誤率。天吶，殿下，這真是一個天才的想法。感謝您，這個想法完全能夠拯救汽車市場，甚至也能夠搬運到其他的行業。”本茨略帶激動的對着阿瑟說到。

    實際確實是這樣，由福特公司發明的流水線生產技術，被運用到了各行各業。

    這一技術的發現也大幅度提升了機械行業的生產速度，不僅推動了汽車的普及和市場的拓展，也爲全世界其它行業做了巨大的貢獻。

    “如果可以的話，我希望汽車工廠能夠根據這個理論進行改裝。如果能利用流水線的生產方式加快汽車的生產速度，降低汽車的成本的話，那麼我們的汽車廠將會是開拓世界汽車市場的領頭羊。”阿瑟輕輕點了點頭，笑着說道。

    很明顯，無論是本茨還是狄塞爾，都已經被阿瑟所提出來的流水線理論所吸引。

    如果不是新的汽車的實驗沒有完成的話，兩人恐怕已經迫不及待地開始工廠的改造了。

    不過期待歸期待，新的汽車該有的實驗還是不能錯過的。

    這是本茨和狄塞爾兩人現有知識的結晶，也是堪稱世界上最先進的汽車。

    對於新汽車的實驗，兩人還是十分有信心的。

    現在的汽車檢驗技術也比較簡陋，主要是測試汽車的最高速度和勻速行駛的穩定性，以及在一些較爲複雜的路段的故障率。

    在速度方面，因爲用了強大的柴油發動機的原因，新汽車的最高速度很讓人滿意，能夠達到八十多將近九十公里的恐怖速度。

    勻速行駛方面得到的數字也很吸引人。新汽車完全能夠保持以四十公裏每小時的速度行駛到油箱枯竭，這一過程大約是七個多小時的時間。

    雖然這一數字和後世的汽車相比不算什麼，但是在汽車剛剛誕生的階段，這已經是所有人不敢想象的數字了。

    要知道，目前歐洲最常用的小型交通工具仍然是馬車。而馬車的平均速度只有十幾公裏，再快一點就會導致嚴重的顛簸甚至車毀人亡。

    而現在誕生的汽車時速也普遍在二十到三十公裏的範圍內。一是汽車還處於探索階段，大部分人對於這個新興的事物並不熟悉。這也變相地導致了汽車速度的降低，因爲絕大多數人並不能適應過高的速度。

    第二方面，現有汽車頻繁的故障率也代表了汽車行駛速度不能過快。

    往往有些時候汽車的油箱只下去了不到一半，汽車就已經陷入故障無法行進。

    在這樣的大背景之下，本茨和狄塞爾所研發的汽車能夠擁有將近九十公里的最大速度，並且能夠以勻速四十公裏每小時的速度行駛將近七個小時。

    這樣的汽車拋去生產成本和建造時間，其性能已經完全可以投入市場，哪怕是t型車也不逞多讓。

    看完前面兩項關於速度的測試，阿瑟和本茨以及狄塞爾都很滿意。

    至於接下來穩定性和故障率的測試，因爲需要到不同的路段進行長時間的測試，因此只能改天進行。

    但光憑前兩項測試來說，新汽車的性能已經完全合格，並且達到了阿瑟對於這個時代汽車的期望。

    現在就看本茨和狄塞爾能否順利地掌握流水線的理論，對於各自的工廠進行改建。

    一旦改建完成，那麼阿瑟的汽車將領先T型車一步，提早佈局和謀劃世界汽車的市場。

    想到這兒，阿瑟將目光看向狄塞爾和本茨，笑着說道：“狄塞爾先生，本茨先生。這輛汽車我很滿意，我希望你們能夠儘快研究出具體的流水線生產辦法，將你們的工廠進行改建。一旦能夠成功的降低汽車的生產成本和建造時間，伱們都將是澳大利亞的功臣。”

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    (本章完)