第一百一十七章 領土與外交
類別:
歷史軍事
作者:
道士仗劍行字數:4928更新時間:24/06/26 20:03:17
八月的西京城,天氣以及炎熱,陽光散落在這片新舊交替的城市,讓人感覺有一種穿越時空。
甚至是穿越美洲幾百年變遷史的感覺……
西京城最早是西班牙人建立的加利福尼亞第一個,也是最大是殖民城市,其地名洛杉磯,一直延續到1840年上半年。
而到了下半年,隨着墨西哥人被打跑,華人佔領整個加利福尼亞,這座承載了兩個國家,甚至一個時代的城市,終於從西班牙人,墨西哥人的洛杉磯,變成了漢國的西京。
西京,顧名思義,西方之都也,從地理上,也象徵着漢國在美洲西岸的地位。
如果說剛開始還有人質疑,那麼隨着本月初結束的漢墨戰爭,最終以漢國奪取墨西哥八十二平方公里的領土而宣告結束。
加上原來佔據的加利福尼亞,以及下加利福尼亞半島的領土,漢國的領土總面積,超過了一百三十七萬平方公裏,成了一個名副其實的美洲大國。
一個美洲歷史舞臺上,全新的玩家,而且這個新玩家,一上來,就用墨西哥共和國,作爲了墊腳石。
這在整個美洲的歷史中,都是極其罕見的。
更不用說漢國的傳奇的崛起經歷,放在西方,那是要大吹特吹,寫成史詩的。
但是因爲漢國異教徒的身份,被西方國家,選擇性的忽視了。
甚至就連墨西哥共和國在整個西方世界的風評都降低了很多,諸如墨西哥是一個混血國家,不是純白人,所以被漢國異教徒打敗,這些和白人沒有關係之類的話……
但是哪怕如此,漢國依舊走進了很多西方國家的視野。
別的不說,美國人就到處兜售漢國威脅論。
什麼漢國人要殺光白人,要佔領美洲等等一聽就是假的不能再假的言論,但還真有人信。
而對於大部分西方國家來說,他們就現實很多了,在漢國擊敗墨西哥,簽署漢墨條約之後,很多想西方國家爭相和漢國建交。
畢竟在這個利益至上的年代,你是不是白人不重要,異教徒也不重要,重要的是,你得有實力,要不然你把自己吹成天國,也沒有人找伱。
“拉西德先生,以後我們就是朋友了。”劉鵬簽完建交文件後,和英國駐西京公使拉西德笑着握手。
“太子殿下,不得不說,你們選了一個好時候,美國人還沒有能力對你們進行干涉……”從墨西哥城轉調西京的拉西德笑着對劉鵬回答道,“你們的運氣也不錯。”拉西德隨後鬆開了和劉鵬握的右手,隨即對劉鵬說道。
“當然,如果沒有大英帝國的幫助,我們也不可能這麼輕易的勝利……”劉鵬當然明白拉西德的意思,隨後同樣保持微笑回覆道。
“拉西德先生,祝我們兩國,永遠在一條戰線。”劉鵬從侍從的餐盤裏,接過兩個高腳杯,將其中一杯斟滿香檳的杯子,遞給了拉西德,滿懷期待的對拉西德以及漢英兩國關係,祝福道。
“祝願我們兩國,一直友好下去。”拉西德接過高腳杯,隨後提杯對劉鵬致意道,“也祝那些該死的美國佬,能夠一直倒黴下去……”拉西德挑眉與劉鵬碰杯。
“哈哈……”
兩人對視一眼,隨後一飲而盡,最後這場早就準備好的建交宴會,以主賓相宜而結束。
而在另一個宴會廳,漢國新任外交部長萬方正在與法蘭西公使,俄國公使,奧地利公使,甚至是普魯士公使談論貿易的問題。
“恭喜貴國打贏了一次了不得的戰爭。”法蘭西公使拿着紅酒杯對萬方恭喜道,“貴國讓世人看到了,什麼是真正的戰爭。”法蘭西公使語氣中,充滿了對漢國的恭維。
“當然這一切和拿破崙皇帝時期取得的成就,不能相提並論。”萬方沒有露出任何沾沾自喜的表情,而是藉機吹捧法蘭西。
“當然,沒有人可以和拿破崙相提並論。”法蘭西公使提起已死了幾十年的拿破崙大帝,臉上露出倨傲之色,畢竟拿破崙時期,是法蘭西,迄今爲止,最值得驕傲和懷念的時代,雖然他失敗了,但沒有人可以說拿破崙不行。
“公使先生,我們國家目前正處於建設之中,我們需要法蘭西在金融上的支持。”萬方藉着這個機會,把漢國希望和法國達成的合作,當着所有人的面說了出來。
“金融?”聽到金融,法蘭西公使眼前一亮,“如果我們可以幫助漢國,我們將不勝榮幸。”法蘭西公使謙遜的回答道,雖然看起來很謙虛,但任誰都知道他的驕傲。
好似在和其他國家公使說:“看……就連漢國這樣一個遠在美洲的新興國家,都要找法蘭西幫忙,才能建設他們的國家,這還不能證明法蘭西的影響力嗎??”
“我們最近打算修建一條從西京到南門市的鐵路……”萬方聽後,臉色一喜,隨後提出來條件,“我們爲這條鐵路,專門發行了鐵路債權,希望得到貴國的幫助。”萬方對法蘭西公使提出了漢國的建設目的,以及目前缺少資金的事實。
當然,這句話不止是說給法蘭西公使一個人聽的,旁邊一直在偷聽的其他國家公使也聽到了……
聽到漢國要修鐵路後,所有人都眼前一亮,要說現在世界上最火熱的是什麼,是殖民地,是海洋貿易嗎??
不,是鐵路,自從鐵路被發明以來,從最開始的原始蒸汽車到現在能夠橫跨上千公裏,運送物資人力,哪怕再愚蠢的人都明白鐵路的重要性。
但是鐵路有一個毛病,那就是太貴了,在平原修還好,稍微道路崎嶇,價格就要上漲一倍,而且對於大部分老牌資本主義國家來說,鐵路的修建需要涉及到貴族,以及富人的土地,光這兩項就是一個很麻煩的事情。
好在這個時期土地的收益率,已經越來越趕不上工商,大批歐洲貴族地主拋售土地,換取資金,修建工廠,一定程度上,也促進了鐵路的修建。
而且鐵路除了戰略意義外,還蘊含着大量的經濟利益。
不提鐵路本身的車票收入,就說對沿線地方經濟的拉動,那都是以往所不能相提並論的。
尤其是漢國修建的是西京到南門市的鐵路,這意味什麼,這意味漢國人口最多,經濟最發達的地方,都會進行鏈接,而且漢國是一個擁有綿長海岸線,大量優秀港口的國家。
這樣的國家一但有了鐵路,其內陸的工業品,資源,就可以通過鐵路,運送到港口出海,送往全世界,而且漢國還是一個移民的國家,這也意味着,沿海地帶的人口會增長的很快,如果在加上漢國的金礦以及目前蓬勃發展的經濟……
在場的各國公使都明白,十年後,甚至更快的時間內,漢國沿海,尤其是加利福尼亞一帶,會成爲美洲難以忽視的富裕地區,就如同美國的紐約,弗吉尼亞一樣……
“萬部長,我國對漢國的建設,非常有興趣,希望可以加入進來。”奧地利公使第一個站出來,對漢國的建設表示支持。
“俄羅斯十分看中與漢國之間的關係……”俄羅斯公使沒有像奧匈公使那麼熱情,但也對漢國表示了敬意。
“普魯士王國,希望與漢國商談商貿協議……”普魯士公使在這裏面地位最低,但要的東西也最實惠,那就是貿易。
“感謝各位對我們漢國的支持,我相信,我們之間的合作,會讓我們所有國家都受益……”萬方面帶微笑的對在場的所有國家公使回覆道,態度熱情而不失禮儀。
讓人挑不出一點毛病。
隨後就是外交場合的推杯換盞,皆大歡喜,最後所有人都帶着滿意的笑容離開了。
這就是這個世界的真實之處,你對他人有利的時候,把你捧在手心,恨不得和你燒香磕頭結拜,你沒用以後,原來對你百般熱情的人,也會突然消失不見,再見以是陌生人。
人如此,國亦如此!!
………………………………………
“太子殿下,這是我們基建部,在西京規劃的外交區……”基建部部長張冰對劉鵬彙報目前有關各國公使館,安放的位置。
根據國際慣例,是所在國家,提供一處場地,或者駐紮該國的公使館,購買一處辦公地點(當然,這也代表了該地也將成爲他國財產)。
目前漢國對公使館的態度是,漢國免費提供一片地方,但是建設由各國公使館負責,一但發生外交糾紛,乃至公使館出售,漢國按建設費用接收該國公使館,如果兩國關係好轉,也可以重新按原價贖回。
這條規定也是劉鵬特意定下的,就是爲了不影響未來的漢國外交,以及可能產生的糾紛。
“這塊區域離了政務區太近了,這不好。”看到規劃的地方離政務區就隔一條街,劉鵬立馬皺着眉頭拒絕道,“我看就在這好了……”劉鵬把手指向中央大街旁邊的一處還在施工的地方,這塊地方原來是要拿來做美食街的,現在被劉鵬指定爲外交區。
“太子殿下英明!!”張冰對劉鵬的意見沒有任何不滿,想都不想,就吹捧道,“那這塊地方叫什麼呢?”張冰隨後又對劉鵬詢問道。
“就叫山海街吧……”劉鵬想了想,隨後想到了一個看過的古書,“畢竟這麼多國家人種,天天你爭我奪,其實和山海經那些怪物,沒有什麼區別……”劉鵬笑着對張兵回答道,臉上露出了一絲嘲諷。
“山海經,好名字!!”張冰等劉鵬說完,立即同意了劉鵬的命名,順便還拍劉鵬一個馬屁……
“太子殿下,這是我們基建部搞出來的鐵路計劃……”處理完外交的事情後,張冰將早已準備好的,有關鐵路建設的文稿,遞交給了劉鵬。
“我們計劃修建西京至南門,以及中途沿線的鐵路,總長度一千二百公里……”張冰隨後對劉鵬彙報這次鐵路的修建里程數。
“這麼多?”聽到這個數字,劉鵬直接驚了一下,不要以爲一千二百公里的鐵路不多,事實上那是在後世,在現在,有個一千二百公里的鐵路,都可以稱自己是鐵路大國了。
而美洲鐵路的瘋狂建設是美國西進運動以後,美國人瘋狂造了幾十萬公里的鐵路,以至於到後世這麼多鐵路,光是老化的,都難以計數。
“我們預估未來幾年的我們的人口會進一步增長,而這麼多人口,分散在各個地區,我們目前的領土又大,除去暫時不需要修建鐵路的幾個新收穫區域,光是我們目前的基本盤,加利福尼亞一帶,這一千二百公里,都只是勉強鏈接大城市和一部分周圍城鎮……對於廣大內陸,以目前的條件,估計也很難覆蓋……”張冰對劉鵬解釋爲什麼要修建這麼多鐵路的原因。
事實上就是這個讓劉鵬有些驚訝的數字,張冰乃至基建部的很多人都是不滿的,在他們看來,鐵路要像公路一樣,覆蓋到漢國的每一個角落。
但是後來估算,光是目前的領土面積,要想達成他們所需要的程度,最起碼要兩萬公裏,甚至更多的鐵路,因爲漢國的人口,以及地方行政區域是不斷擴大的……
“這批鐵路需要多少錢?”劉鵬聽明白後,對張冰詢問起鐵路的造價,“我可跟你說,目前國庫是很難拿出多少了,最多給你們啓動資金,至於剩下的,我也無能爲力……”劉鵬隨後又對張冰叮囑了一句,這也是真話,畢竟漢國目前除了最近收上來的稅,以及在墨西哥戰爭中的繳獲以外,其實已經沒有多少錢了。
要不是還有一批沒有花完的英法貸款,沒準現在的漢國,早就陷入財政危機了。
一句話,鐵路可以修,但是錢不能出,要出,也是一點,多了沒有!!
“我們預估這整條鐵路的建造成本,應該是一千二百萬華元左右,即一公里一萬華元。”張冰對劉鵬說出基建部算出來的,鐵路建設所需要的經費,以及平均一公里所需要的費用,“當然,這只是鐵路本身的費用,如果包括引進機車,以及建造技術,修建工廠等,這條鐵路的總成本,將會達到一千五百萬華元……”張冰隨後對劉鵬繼續說道。
說到最後,他自己都說不下去了,實在是價錢太高了,要知道上次找英法兩國借款,也差不多是這個數而已……
“這麼高??”劉鵬聽到一千五百萬華元這個數字,臉上也是陡然一變,“我們修建鐵路,應該不存在徵地問題吧,怎麼還是這麼高?”劉鵬對張冰提出了質疑。
在他看來,鐵路成本最高的地方,反而不是鐵路本身的建造成本,而是路,或者嚴格意義上講,是沿途的徵地。
這一點對於漢國來說不算什麼,畢竟漢國總共也才不到三百萬人口,這還是把那些新加入領土的人口算進去的緣故……
而後來的土地重新分配,也讓漢國官方藉機掌握了大量土地,如果你問漢國有地主嗎?
有,而且只有一個,那就是漢國政府本身。
在劉鵬看來,地幾乎是免費的,剩下的無非就是人力,建設材料,但也不該那麼貴才是。
要知道後世滿清修一條鐵路,雖然花了七百萬兩,但大頭是在徵地環節。
“太子殿下,我們的鐵路目前,最主要的原因,不是建設成本,而是我們其他的支出成本……”張冰看着一臉疑惑,甚至懷疑的劉鵬,隨即解釋道,“我們從沒有建設鐵路,鐵路對我們來說,完全就是一個陌生的產物……一條鐵路,包括鐵軌,枕木,乃至機車,甚至是建設方式等……這些我們都沒有,都需要引進。”張冰隨後解釋之所以會這麼貴的原因。
“而且修建鐵路需要大量的鋼材,我們目前的鋼鐵廠的產能僅能夠維持現在的消耗……一但我們加速鐵路建設,鋼鐵產能肯定不夠用,這樣我們就得再拿一筆錢去擴建鋼鐵廠,以及引進適合鐵路修建的鋼材技術……這些都需要錢!!”張冰繼續對劉鵬解釋道。
在他以及基建部的人看來,這哪是修鐵路,這分明是再造一個有關鐵路的工業體系。
這一千五百萬,花的不僅不冤,反而花的態度值了。
用一千五百萬華元換一個可以自主修建鐵路火車,乃至提高鋼鐵產能,鍛鍊鋼鐵企業能力的機會,在張冰看來,這實在太值了……
全世界就沒有比這個更划算的買賣!!
“我明白了……”劉鵬聽後,對張冰點了點頭,臉上露出了明了的表情,他原來只是以爲問題是在修建,沒想到這裏面還有這麼複雜的產業問題。
但同時他又很欣慰,欣慰漢國的官員在面臨國家建設的時候,可以看的那麼明白而徹底……
求打賞,求全訂
(本章完)