第238章 達利安造船廠

    諸葛瑾聽說糜竺的遼東貿易至今沒有賣船買馬、而是始終在賣那些青瓷和鋼材，便不由出言敲打提醒。

    看來糜竺還是沒領悟到自己此前安排的深意。

    不過還好，這個貿易也就纔剛進行了兩輪、三個多月，後續再調整也不遲。

    而糜竺在聽了諸葛瑾的深入剖析後，也果然像是打開了一個全新視角，忍不住往下細細推演思索：

    “賣海船給公孫度，竟是爲了便於他開拓帶方、對付三韓？可是這樣的話，公孫度的勢力不就更強大了嗎？到時候雄踞海東，地方數千裏，等中原一統時，再想圖之，怕是千難萬難。”

    諸葛瑾卻淡定地拍了拍糜竺肩膀，語重心長地分析：“子仲多慮了，你要這麼設想：我們當初在豫章、在丹陽南部六縣，要想收服山越人爲我所用，花的精力絕對不少了。

    我能輕易壓服他們，還是多虧了登山如履平地的戰力，以及點鐵成銅的‘仙術’對山越人的誘惑，大家一起發財解決民生。可是將來對於帶方和三韓的蠻夷，我們還有把握這樣勸誘麼？

    三韓礦藏稀少，物產也都是中原所有，很難指望用開發民生來吸引當地蠻夷歸心。這時候，我們就該借鑑子山賢弟在閩中的法子：

    閩中的山越同樣沒有特產，官府也拿不出民生方面的誘餌，但他們卻願意歸順大漢、從此服從王化，這是爲什麼？還不是孫策此前一路屠戮、因糧於敵追擊王朗。

    當孫策和王朗反覆拉鋸時，各自拉攏山越，到最後我們去收拾殘局時，山越人就都被綁在孫王雙方的戰車上了，很少再有生蠻，都成了熟蠻。

    三韓之人也是如此，要是大漢朝廷直接去攻打他們，他們一開始沒吃夠苦頭，又習慣了自立，多半會寧死不屈。但是讓公孫度先爲王前驅，清洗三韓中的刺頭，將來我們再去平公孫度，就不用擔心生熟夷的問題了，公孫度已經幫我們變成熟夷了。”

    糜竺靜靜地順着這番思路想了許久，這才豁然開朗。

    生意場上確實經常有這樣的情況，一塊市場上老大和老二反覆洗佔有率，最後把老三洗沒了。糜竺經商多年，這種樸素道理還是能理解的。

    不過他出於穩妥考慮，還是提出了一點細化執行層面的意見：

    “若是爲了誘導公孫度征服蠻夷，賣海船着實是一步妙棋。據我所知，遼東以東，再要走陸路行軍深入半島，確實極爲艱險，中間還有雪山、浿水爲界。

    如果能有海船，沿着海岸南下，可以省掉無數補給之艱辛。不過我以爲，公孫度南下三韓，只需要用到適合沿海航行的海船即可，不需要用到能跨海遠航的好船。

    我軍如今用的海船，可以從山東跨海直航遼東。這種船若是泄露，豈不是公孫度將來也能主動南下與我們貿易，甚至與除袁紹外的其他沿海諸侯貿易？我們又如何專其利？

    能不能弄一種改良的型號，既能更適合沿着遼東半島東岸貼岸航行，又不利於直接渡海的新船，專門用於賣給公孫度呢？”

    糜竺這番話，也是在這種互相啓發的頭腦風暴中，突然想到的。剛一出口，他就覺得有點魯莽，想要收回。

    自己的要求也太高了！諸葛兄弟能造出新式龍骨海船，航行速度和適航性比原來的舊船大大提高，自己怎麼能挑挑揀揀呢！

    於是糜竺很快改口：“子瑜不必介意，剛纔我最後那句話也就隨口一說……”

    諸葛瑾卻被對方啓發，一擡手示意糜竺別吵，讓他靜靜想想：“不必，此論甚善，容我思之。”

    從邏輯上來說，糜竺的這個建議非常好。

    後世那些國家販賣軍火，哪怕是決定放開某項技術產品了，也會臨門一腳做些處理，搞成縮水的“外貿版”。

    對於公孫度而言，渡過遼東半島和山東半島之間海峽的遠航能力，確實不是他該需要的，他就只配用用在朝鮮半島貼岸航行時夠快、夠穩、戰鬥力夠強的船，別的冗餘性能該刪減就刪減才好。

    不過，要是單單爲了一個公孫度的外貿版，就大費周章把船的底盤或者說船殼設計整體換掉，那就不划算了。

    週期又長，又費腦子，工匠們和造船廠的生產設備也要重新磨合。

    諸葛瑾自然而然就想到，後世外貿版武器縮水，主要就是在附帶設備上下功夫刪減，底盤往往是不動的，這是最成熟的降本經驗，諸葛瑾既然知道，就沒道理不用。

    “那麼，有沒有辦法不改海船的‘底盤’，只改上層建築和設施，來給公孫度弄一款沿海超強、而不能跨海的外貿版呢？”諸葛瑾順着這個思路往下琢磨，着實想了很久。

    糜竺已經挺瞭解諸葛瑾了，他知道：每當看到諸葛瑾勻速搖着摺扇，別的什麼動作都沒有、連眼珠子都不轉時，千萬不能去打擾。

    諸葛先生這是又在腦子裏閉關憋大招呢，等到他琢磨夠了、抱膝長嘯的時候，那就是出關了。

    果不其然，諸葛瑾不顧農曆二月天的寒冷，輕輕搖了不知多久的扇子，突然“啪”地一合：

    “有辦法了，我們不用改龍骨船的船殼，水下結構一律照舊，但是把上層船艙加寬——就拿現在常見的、橫闊兩丈的龍骨海船爲例，我們把上層船艙加寬到三丈！左右舷各自擴出去五尺！

    如此一來，水下部分跟新式龍骨船一樣窄，水上卻跟舊式鬥艦一樣寬，便於兩舷都佈置牀子弩，也可以給弓弩手和划槳手更多的並列空間，作戰時弓弩手在外、划槳手在內，互不影響，戰力不就直接倍增了麼！”

    糜竺聽得一臉懵逼，他也算是很懂航海的了，但饒是他這種海商出身的，也沒聽懂諸葛瑾描述的船如何運作。

    “划槳手和弓弩手並列安置？弓弩手在外、划槳手在內？那還怎麼划船？你船槳總得從舷窗伸出去吧，要是船槳窗口被弓弩射擊孔佔用，還怎麼划船？”

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    糜竺提出的問題，也是這個時代一切懂航海的人，都必然會提的。

    當時無論是漢朝的戰船，還是西方羅馬的戰船，都做不到“同一層甲板上，划槳手和弓弩手同時作業”，因爲這兩者都要擠佔舷側空間，肯定是要互相干擾的。

    同一個窗口，船槳要伸出去划水，弓弩手就沒法瞄準放箭了。

    所以樓船也好，鬥艦也好，弓弩手射擊的甲板都在划槳手甲板的更上層，或者乾脆到樓頂的女牆垛堞後面放箭。

    然而，面對糜竺的疑問，諸葛瑾卻笑了，他等的就是這一問。

    “很簡單，我不是特地讓船的上層建築往左右舷各自加寬了五尺麼？所以，划槳口不用再往船舷側開了，直接朝下開！從上層船艙寬於水線船舷的那部分，往下挖口子，船槳直接朝下伸進水中划水！

    如此還有一個好處，須知傳統戰船，在弓弩對射時，最容易傷亡的就是划槳手。因爲划槳窗口要確保船槳的運動幅度，是沒法蓋上舷窗蓋板的，敵軍的箭矢也最容易從划槳窗射進來。

    如果非要蓋上划槳窗作戰，代價就是船會失去絕大部分動力，只能靠風帆那點推力航行了。而把船槳窗朝下開啓後，敵箭是不可能從水裏往上射進船艙內的，划槳手也就不會傷亡了。

    一個決戰中航速又快、又沒法射殺其槳手的戰船，將對舊式戰船形成多大的優勢？公孫度會不心動麼？而我這樣改造之後，其實也埋了一個隱患，那就是這種新船因爲上層船艙比水線部分更寬，導致頭重腳輕，重心不穩。

    所以在適航性，或者說航行穩定性方面，是遠不如上下寬度一致的新式龍骨船的。甚至比無龍骨的老式沙船，也談不上穩定性優勢，只是航速快了。

    我要給公孫度的，就是一款速度快、對射防禦強、但是沒法渡海只能貼海的戰船。”

    諸葛瑾一氣呵成，把他的設想說清楚了。糜竺聽了這些優劣勢分析，也是愕然，沒想到子瑜居然這麼點時間，就琢磨出一個如此天馬行空，但又看上去不無可能的改良方案。

    而且成本也還可以接受，底盤船殼設計都沒改，只是改了上層建築。

    他卻不知道，諸葛瑾這也是慣性思維，直接從後世見識過的朝鮮半島周邊適用戰船型號一款款梳理、逆向推導，得出的這個結論。

    諸葛瑾設想的這個方案，其實跟後世高麗/朝鮮王國從中原宋朝到明前期，用的“板屋船”差不多。

    朝鮮板屋船最大的特點，就是頭重腳輕、適航穩定性差，但是防禦絕對強。其標誌性結構特點，就是上層建築比船底還寬，小船扛大樓，然後利用上層建築額外伸出船舷的寬度、把划槳窗創造性地朝下開，絕對保護划槳手。

    至於板屋船的具體形狀、結構，諸葛瑾穿越前在棒子國的電影《鳴樑海戰》、《露樑海戰》裏也都見過，道具基本上還是還原的，所以諸葛瑾也可以憑印象大致描繪出其特徵。

    李舜臣在鳴樑海戰裏，沒有用到龜船，就靠12艘板屋船，就射贏了倭寇300艘戰船，靠的就是戰船結構防禦能讓水兵免疫日軍的“鐵炮”射擊。（後來露樑海戰才用到了龜船，而且有明軍參戰。鳴樑海戰只是前一年的一場小海戰，只用了板屋船）

    諸葛瑾無非是拿棒子人歷史上自己總結出來的、犧牲適航性而強化防禦力的船型，提前八百年賣給公孫度，讓公孫度“師夷長技以制夷”，豈不美哉？

    ……

    糜竺花了好久，終於領會了諸葛瑾的思路，但他很快又發現了一個問題。

    “可是……此船既然適航性極差，無法渡海，容易頭重腳輕傾覆，我們又如何從廣陵郡造好後行駛到遼東去販賣呢？去的路上會不會有危險？還是只能下層船艙裝壓艙貨，上層要空着？只能裝輕拋貨？”

    諸葛瑾想了想：“你說的這也是一個辦法，以後規定，如果在廣陵造板屋船運去遼東，則只許下層窄船體裝載鋼鐵、青瓷壓艙。上層也不能裝茶葉了，只能裝些比綢緞麻布更輕的輕貨。

    還有一個辦法，便是……”

    諸葛瑾想到這兒，突然意識到要確認一下情況，便喊來侍從，讓人去把太史慈找來，再取一副地圖。

    太史慈本就在外面候着，很快就進來了。諸葛瑾就指着剛拿到的地圖，問道：

    “子義，你去年去開拓航路時，途徑牟平對岸、遼東半島尖端的沓氏縣時，那裏公孫度的統治情況如何？”

    太史慈想都沒想，應聲而答：“公孫度尚未到沓氏建立統治，此地孤懸半島、深入大海，且從遼東腹地走陸路而來，要翻越半島上的羣山，當地只有漁村，還有些許海賊，化外自居。”

    諸葛瑾提到的沓氏縣，便是後世的大連、旅順一帶。自古半島地形多半是山區構成的，否則也無法伸入海中形成半島，所以半島尖端的陸地，往往走海路很容易抵達，走陸路卻很痛苦。

    公孫度此前沒有建立海軍，當然不會來沓氏這種需要翻越很多大山的偏僻之地，當地的統治收益還趕不上統治成本呢。

    諸葛瑾卻對這個答案很滿意：“既然公孫度看不上，那就我們派人去佔了，然後在沓氏縣招攬流民、收編漁民、海寇，建一個造船廠。

    以後凡是賣給公孫度的缺陷版海船，都在沓氏造船廠造。廣陵造船廠就專造我們自用的。反正青瓷和其他緊俏貨物，還能維持一年半載的遼東貿易。等那些貨物差不多飽和了，明年開始我們再賣海船給公孫度打東夷人，不用急。”

    諸葛瑾隨手在地圖上畫了一個圈，從此就形成了大漢未來的兩大造船中心格局：廣陵郡長江口的造船廠，是大漢第一大海船基地，後世改名“江南造船廠”。

    遼東沓氏縣是第二大海船基地，後世改名“達利安造船廠”。

    太史慈馬上要參加對孫策的軍事行動了，所以這事兒不需要他開路。就讓糜竺自己靠商業力量完成前期籌辦工作好了。

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