第290章 坦克第一步

類別:科幻靈異 作者:那年迴響字數:4285更新時間:24/06/26 18:11:31
    只見平坦的底盤頂部表面,一共有兩個洞。

    這兩個洞口都位於車體的中線上,前面的那個尺寸比較小,整體呈現圓角四方形的模樣,長邊大概也就六七十公分的樣子,後面的那個則比較大,外形爲正圓形,直徑比車體寬度少不了多少。

    很明顯,前面是駕駛艙的入口,而後面則是炮塔的安裝口。

    “廠長,說實話,如果你去參軍,絕對當不了坦克兵!”

    “你的身高實在是太高了,還好咱們的坦克體積比較大,你勉強還能爬進去,如果是咱們的老59,我感覺你根本就進不去駕駛室。”

    “至於車長、炮長、裝填手的位置,你的身高恐怕也很難放進去。”

    王燁在簡單的觀察之後,就蹲下來開始進入前面的小洞口,同時也已經爬上車頂的樑委員笑呵呵的如此說道。

    聽到樑委員的說法,底盤四周圍攏的人羣,還有已經爬到上面的幾個人,幾乎同時忍不住笑了起來,因爲事實上就如同樑委員說的,當兵可不是身材高大威猛就好,尤其是涉及到坦克和飛機、潛艇這類內部空間有限的機械裝備,根本不可能要大個子士兵,因爲根本放不下。

    就像美國的m1坦克,因爲沒有裝彈機,再加上採用了“低底盤”結構,所以哪怕是炮塔內部的高度也非常不足,導致車內乘員不能太高,尤其是彈藥裝填手位置,必須精挑細選,最好是那種身材矮小肌肉精幹的黑人,體力好耐力足,幹起來不知疲倦,非常適合。

    “廠長要是去當兵,去大刀隊應該是最好的。”

    “騎兵都當不了,給他找不到那麼大的馬匹,普通的馬他騎着和騎驢一樣,跑不起來!”

    在短暫的笑聲之後,站在那裏的老廠長忍不住嘖嘖有聲的如此說道,很明顯回想到了自己年輕時當兵的歲月,畢竟王燁身高馬大,那肉搏能力肯定是非常突出的。

    “您是擡舉我了,雖然長的高大,都是花架子,就一弱書生。”

    “哎呦,確實有點窄”

    王燁如同下井一般,一邊下一邊笑呵呵的如此說道,頓時旁邊一位中年的委員笑呵呵的說道:

    “哎?廠長,話可不能這麼說,你可不是弱書生。”

    “再說了,人家古代唸書都要講究君子六藝的,其中可就有射和御這兩個項目,伱就說孔夫子,據說也有一米九幾的身高,跨上刀劍肯定非常威猛,否則怎麼周遊六國?”

    “以德服人?嘿,我看不是!”

    此話一出,瞬間現場笑成了一片,而王燁終於艱難的擠進了駕駛室裏面。

    整個駕駛室位於車體的正中間位置,這一點和59坦克不同,59坦克的駕駛室位於左前方,而紅星聯合體的這臺通用裝甲底盤的駕駛室之所以要設置在中央,同樣是爲了出口賣錢。

    因爲坦克本質上來說也是一種車,既然是車就免不了要上路行駛,在國內汽車是靠左行駛,也就是左舵車,駕駛室在左側是符合駕駛習慣的,但是在外國的很多國家,汽車是靠右行駛的,也就是右舵車,那麼坦克駕駛位如果在左邊,就不利於坦克駕駛員快速上手了。

    而爲了解決這個問題,最簡單的辦法就是把駕駛位設置在中間,不左不右剛剛好。

    “好了,我坐進來了,還行。”

    “雖然不寬敞,但是也能坐進來,不錯!不錯!”

    駕駛室內,王燁坐在了駕駛位上,顛了顛身體感受了一下,王燁對於屁股下面的座椅和背後的靠背非常滿意,裏面的填充物很是飽滿,坐起來很是舒坦,不像是老59一樣硌得慌,不過腿部非常憋屈,這是因爲王燁的身高太高了。

    而整個駕駛的體位,基本上是半躺着的,座位包裹感很足,半躺着很舒服。

    縱觀整個駕駛室,基本上做到了王燁的要求,也就是乾淨、整潔、沒有突出、不凌亂、預留足夠的設備安裝區域,不像59這種老坦克,裏面各種各樣的儀表、管路、管線、操作杆等等,亂糟糟的彷彿什麼機械朋克的畫面,這一點在t-72上依然如此。

    “方向盤給我。”

    王燁喊了一聲,蹲在駕駛艙門口的樑委員遞下來一個半幅式方向盤,其實就是類似於賽車那樣的小方向盤,之所以採取可拆卸式方向盤,同樣是因爲駕駛艙空間狹窄,摘掉方向盤之後,駕駛員無論是進入還是離開都比較方便。

    “咔!”

    伴隨着一聲機械的響動,王燁裝上了方向盤,此刻能看到,方向盤左側有一個鑰匙孔,裏面插着一把機械鑰匙,鑰匙上面還掛着一截紅布條。

    “旋轉鑰匙是通電,通電之後按右邊的紅色按鈕,是點火。”

    樑主任的聲音傳來,王燁點了點頭,擰動了那把鑰匙,相對應的指示燈亮了起來,然後王燁看向了方向盤右邊的紅色按鈕,在這個按鈕四周還有其他好幾個按鈕,分別是發動機冷啓動、發動機熱啓動、定速巡航、坦克掉頭等等,在這片區域旁邊,有一根袖珍小操作杆,能看到上面有四個格子,分別是d、n、r、l四個檔位。

    至於腳底下還有兩個踏板,都在右腳的位置,這一點和汽車完全相同,靠左是剎車,靠右是油門。

    “咔!”

    王燁按下了紅色按鈕。

    “隆隆隆~~~”

    伴隨着剎那之間啓動器的聲音,瞬間這臺坦克就被發動了起來。

    “哎呦,不錯!一把就着了,哈哈哈!”

    感覺到坦克啓動了起來,王燁樂呵呵的如此說道,聽到王燁這麼說,車頂上圍觀的另外一位委員笑着說道:

    “廠長,你這話說的,咱們的發動機雖然不算久經考驗,但是也算得上是經過市場檢驗的合格產品,怎麼可能出現打不着火這種低級錯誤?”

    “再說了,現在天氣也不冷,就算是冷咱們還有加熱系統,打火絕對不是問題!”

    很明顯,說話的是動力部門的委員,他感覺到了來自廠長的“不信任”,所以忍不住出言如此說道,對於他說的話王燁並不懷疑,因爲這款w16發動機本質上就是之前民用重卡列車上使用的那款v8發動機的改進和升級型號,確實是經受住了考驗的。

    “好了,廠長,你掛擋吧!”

    “不需要踩剎車,直接掛擋就可以。”

    隨後,樑委員的聲音傳來,王燁點了點頭,把手搭在了那個袖珍的檔把上,然後輕輕撥動感受了一下,能感覺到有一定的阻力,但是並不艱難。

    “咔!”

    伴隨着一聲輕響,檔杆被王燁從空擋扳到了d檔位,幾乎是同時,d檔位的指示燈就亮了起來,但是坦克依然穩穩的停在原地。

    對於這個結果王燁並不意外,雖然坦克的操作方式需要簡化,但是坦克畢竟不是汽車,所以在這個方面和汽車完全不同,汽車掛擋之後就會開始緩慢的移動,但是這臺坦克不會,需要踩油門才會緩慢的動起來,基本等於後世自動擋汽車的自動駐車功能。

    這樣一來,坦克駕駛的員的腳就不需要一直踩着剎車,可以極大的降低工作強度,也方便坦克走走停停的戰鬥模式,不需要來回的在d檔和n檔之間切換,降低駕駛員的操作步驟,就可以在一定程度上提高坦克的戰鬥力。

    “前面的人讓開!上面人都坐穩扶好了啊!”

    “我要開始動起來了!”

    伴隨着王燁的吼聲,圍堵的人羣頓時紛紛散開,車頂上的四五個人都坐了下來,控制住了自己的身體,同時樑委員遞下來一個坦克帽說道:

    “廠長,帶上坦克帽!”

    王燁接過坦克帽,戴在了自己的頭上,防止可能出現的磕碰,等外面傳來“都讓開了”的聲音,輕輕的踩了一腳油門。

    “轟轟轟!”

    瞬間,坦克開始緩慢的移動了起來!

    “咔咔咔!”

    履帶碾壓在地面上發出了聲音,而車內的王燁把握着面前的方向盤,同時注意着面前的潛望鏡,潛望鏡通過特種玻璃的反射和折射連接到正面的觀察孔,視角是固定的,可視角度不算很大。

    其實某種程度來說,底盤的駕駛員哪怕面前是一片漆黑,什麼東西都看不到,也不太影響駕駛,因爲底盤不會單獨上戰場,未來上面肯定有炮塔。

    就以它的完整體主戰坦克爲例,王燁目前確定了四人制的乘員模式,也就是駕駛員、車長、炮長、裝填手四個人,也是目前國內59坦克的模式,而不是t-72坦克三人模式,t72之所以是三個人,是因爲使用了自動裝彈機,少了一個裝填手。

    而王燁之所以採取四人制,原因有三個。

    第一個原因,目前這臺通用裝甲底盤適配的大炮只有一門,也就是那門口徑達到130毫米的巨炮,而又因爲這門巨炮使用了整裝彈藥,導致車體內部根本無法容納一部全自動裝彈機,所以在130巨炮車載化項目組那邊,他們正在搞得是半自動的裝填系統,依然需要一個裝填手。

    第二個原因,四人乘組相對於三人乘組有一個非常巨大的優勢,那就是在後勤補給和支援不是那麼充沛的情況下,坦克如果出現了問題,四人乘組解決問題的時間和可能,比三人乘組要快的多也高的多。

    當然了,如果未來120或者125口徑的火炮研發順利,那麼同樣也可以上裝彈機,因爲這個底盤尺寸比較大,所以留有足夠的餘量,完全可以增加裝彈機,使用裝彈機的好處就是射速能稍微快一點,也能節約一名戰士,如果車炸了,可以少死一個人。

    正是因爲如此。

    作爲主站坦克的車組有四個人,其中的車長和炮長,是擁有周視觀察系統的,也就是說他們可以看到坦克四周三百六十度,以及部分天空的畫面,其中炮長負責發現目標瞄準目標,裝填手什麼都不看,就負責裝彈藥,駕駛員負責開車,車長負責給給駕駛員指路,也負責統籌全局,決定怎麼打。

    “我要轉彎了!左邊的人讓開!”

    王燁坐在駕駛位上,通過潛望鏡只能看到一小片前方的視野,所以大聲的如此厚道,四周的人羣紛紛散開,生怕被坦克碾了腳丫子。

    然後王燁開始打方向盤,在液壓助力系統的幫助下,方向盤非常的輕盈,這一點符合樑委員的描述,確實是文工團的小姑娘也能轉的動。

    “隆隆隆!”

    隨後坦克開始轉彎了。

    而且爲了方便坦克駕駛員操作,坦克的方向盤可不像汽車的方向盤,需要打好幾圈才能到底,坦克的方向盤九十度就到底了,也就是從水平轉到豎直,而通過方向盤轉動角度的不同,左右履帶的速度差也不同,坦克的轉彎半徑也不同。

    如果開啓了坦克掉頭功能,則坦克的最大速度會受到限制,轉彎半徑會進一步減小,直到方向盤打到底,就是原地掉頭。

    此時此刻。

    如果從空中俯瞰的話,就能看到這臺坦克在紅星聯合體大門後面的廣場上跑來跑去各種蛇形走位,還好爲了進行相關的測試,也爲了避免坦克在廠區內行駛,壓壞廠子裏辛辛苦苦硬化的路面,所以在鋼鐵的履帶外面,還套了專門製作的橡膠保護套,否則水泥地面也會被破壞。

    終於,王燁開了十分鐘,感受了各種不同角度的轉彎、原地掉頭、起步急加速、甚至去外面的直路上飆了一趟車,感受了一下光是底盤的極限速度,最後再次回到了人羣的位置,緩緩的停了下來。

    而停下來的方式也很簡單,踩剎車直到坦克不動,掛擋到n檔的位置,按下紅色發動按鈕旁邊的黑色熄火按鈕,發動機停止工作,最後把鑰匙擰到關閉狀態,這臺坦克就算是徹底的停車了。

    下車時,王燁提着一個方向盤爬了出來。

    “怎麼樣廠長?”

    在衆目睽睽的注視下,因爲飆車下到炮塔坑裏面的樑委員也爬了出來,如同等待老師檢查自己認真做了寒假作業的學生一般,神色之間略帶緊張、期待、喜悅如此問道。

    “好!非常好!”

    “起碼已經達到了我們對它第一階段的期待!”

    那一刻,王燁豎起了大拇指,毫不掩飾毫不委婉的如此說道。

    伴隨着王燁的聲音,樑委員臉上的緊張一掃而空,取而代之的是滿臉的狂熱和驚喜,同時現場響起了一片激動的歡呼和響徹雲霄的鼓掌聲!

    “我們成功了!”

    “太強了!”

    “紅星聯合體萬歲!”

    在衆人的歡呼中,王燁長長的舒了口氣,因爲主戰坦克的第一步,總算是邁了出去!