第138章坦克製造廠的規劃（月票雙倍求月票）

    轉眼間，又過去將近一個月時間。

    天氣也愈加炎熱，開始進入了盛夏酷暑！

    盤山機械廠這裏，白天差不多八點半、九點的時候就感受到熱氣，直到傍晚的時候，熱氣才會消散。

    隔三差五的，就會下雨，有時候便是傾盆大雨。

    生成車間，一輛坦克停在劉韜面前，這輛坦克顯得威武不凡。

    和之前的那輛80式坦克很相似，不過實際上卻有一些差別。

    這正是自用版的80式坦克。

    坦克的外觀尺寸差不多，從外表來看，幾乎看不到區別。

    兩者的區別主要有三點，首先就是主炮，外貿版用的是120毫米口徑的坦克炮，而自用版的口徑達到了125毫米。

    其次就是裝甲防護能力，自用版的裝甲防護能力大大增強了，超越了1000毫米！說是當今世界上裝甲防護能力最強的坦克那是一點都不爲過。

    最後便是發動機功率上，峯值可以達到1800匹馬力。

    除此之外，比如計算機的性能等，都明顯比外貿版強得多。

    “系統，解析！”劉韜默唸。

    頓時，虛擬面板上，一張張設計圖紙形成。

    幾乎一瞬間，便完成了解析。

    劉韜離開生產車間，祕書便過來了：“廠長，256廠設計團隊已經都到了會議室。”

    設計團隊，昨天下午抵達盤山機械廠。

    劉韜沒有立即和他們進行探討，而是先讓他們休息一下。

    畢竟他們從山城坐火車到昆市，又從昆市坐車到盤山機械廠，也是車馬勞頓，累得夠嗆的。

    “行，那我們就去會議室。”劉韜點點頭，隨後坐上了吉普車，往辦公樓而去。

    辦公樓，如今已經啓用了，辦公樓足有七層高。

    吉普車在一樓靠近會議室的地方停車，劉韜下車後往會議室走去。

    會議室中，除了設計團隊外，還有256廠的人。

    目前256廠雖然劃入盤山機械廠，不過整體上並未變動。

    不再生產坦克，而是生產一些車供給盤山機械廠，以及生產一些可以生產的零部件。

    除此之外，便是與山城那邊進行協調，辦理新廠區的相關手續，包括爲不久之後的廠區建設做準備。

    桌子上，已經放好一張A0紙，上面有着主要高程點，以及範圍線，還有地形線，以及地質鑽孔的佈置。

    這便是近一個月時間設計團隊完成的工作，包括一個粗略的方案。

    設計負責人是一個六十歲的設計師，擁有着豐富的設計經驗，曾經參與過一機廠等多個大型軍工廠的規劃設計，以及施工！

    劉韜聽到，根據初步的地質鑽探，廠區範圍內沒有不良地質情況，心中暗暗鬆了口氣。

    這意味着當初初步選擇的地址，是適合建設大型坦克製造廠的。

    若是那裏地質條件不允許建設，那麼說什麼都白搭。

    “關於坦克製造廠，我是有進行考慮的，畢竟這個廠與其他坦克廠不一樣！”劉韜緩緩開口說道，他取出自己帶來的袋子中的圖紙，裏面有六張圖紙。

    最先取出的是總平面圖，辦公區、居住區、生產區錯落有致，辦公區、居住區只佔了五分之一的面積，其他五分之四的面積都是生產區。

    生產區被劃分爲一個個生產車間，這些生產車間或是生產各個零部件，或是檢測車間。

    而有兩個巨大的車間，那是總裝車間。

    總平面圖，雖然略顯粗糙，但是劉韜的基本思路，都體現在總平面圖上。

    設計項目負責人很是愕然，因爲劉韜的規劃思路，和他們有着巨大的差別。

    緊隨着，是兩個總裝車間的總布置圖，總裝車間面積很大，長度足足有幾百米，寬度也有幾十米寬，坦克的零部件運送到總裝車間，進行坦克的總裝。

    正常而言，在總裝廠組裝坦克，首先是履帶底盤的組裝，其次是在發動機系統配備齊全後，起重機將發動機吊裝到位安裝；再則就是將主炮裝進炮塔，緊接着便是火控系統安裝，需要將十幾公裏長的電線精準組接到位，再接着便是將炮塔連接到底盤，坦克基本安裝完成。

    最後便是坦克整車測試，以確保所有的系統安裝是沒有問題的。

    整車測試完成後，便是裝上履帶，整輛坦克也就組裝完成，坦克整裝待發。

    可以說，在總裝車間，直接流水作業。

    而這裏面一個很重要的就是起重機，這是將坦克車體、發動機、炮塔、履帶進行吊裝的最重要設備。

    如果是按照工序來說的話，在原材料送到工廠後，第一道工序是由切割車間承攬，通過不同類型的切割機械給共同完成原材料的切割工作，在所有板件按照標準完成切割衝壓之後，相關組件會被送進焊接車間，由焊接工人完成焊接工作，完成焊接之後的坦克框架，進行塗層的噴塗，然後送往總裝車間。

    同樣的，炮塔、主炮、發動機等，也是由各自工序在各自生產車間完成後，最終送往總裝車間。

    這兩個總裝車間，一個是專門進行自行高炮的總裝，一個是專門進行坦克的總裝。

    除了兩個總裝車間，其他生產車間錯落有致分佈着，各有各的作用。

    比如專門生產齒輪的車間，比如專門生產坦克裝甲的車間，比如專門生產坦克炮的車間

    比如坦克炮的生產，這絕對是屬於技術難度的活。

    現在火炮種類繁多，有榴彈炮、迫擊炮、火箭炮等等，但如果說到威力最大火炮，那絕對非坦克主炮莫屬。

    因爲要把穿甲彈加速到1800米/秒的速度，以達到擊穿超過半米厚裝甲的強大動能，其在發射瞬間火炮身管要承受600MPa的壓強和3000度以上的高溫，也因此坦克炮鋼也被稱爲鋼中之王。

    80式主戰坦克的主炮，採用的炮鋼便是合金鋼，添加了稀土元素，大幅度提升合金鋼的強度、剛度和韌性。

    而要製作一門坦克炮，第一步就是把已融合成液態的合金鋼水澆築到模具中，這個過程必須非常小心，稍不注意就會產生空泡，直接報廢。鋼鐵澆築成形後，接下來就是鍛造，通過一臺壓力超高的鍛造機多角度反覆鍛打，高溫下的炮鋼在超高壓力下，如捏麪糰一樣被鍛造成形，這個過程是爲了去除炮鋼中的孔洞提高密度。炮管鍛造成形後，下一步就是身管自緊，通俗來說就是用一個比炮管口徑略大的球形刀具，利用超高外力在身管內遊走一遍，在這種作用下，炮管內壁被壓縮，強度大大提高。

    隨後就是身管鏜孔，精確車削出火炮的外輪廓和內膛，而之所以稱之爲滑膛炮，就是因爲車削後的炮膛要像鏡子般光滑，炮管內壁的誤差直接影響射擊精度，這使得最大誤差不超過0.05mm，相當於一根頭發絲。

    接下來就是在炮管上鑽一個洞，這是因爲坦克開火瞬間會產生大量廢氣，如果進入坦克內部空間會影響坦克乘員，爲此在炮管上鑽上一個斜孔，用於排放廢氣。

    到了這一步，一門坦克炮才算加工完成。

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    (本章完)